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Beim Fahren
Für Einzelheiten wird auf Abschnitt 4 “Anlassen und Abstellen des Motors” verwiesen.
Betätigung der i-stop-Funktion
Der Motor wird mit der i-stop-Funktion automatisch abgestellt, wenn das Fahrzeug
vor einer Verkehrsampel oder in einem Verkehrsstau stillsteht und schaltet danach
den Motor zum Weiterfahren automatisch wieder ein. Das System verringert den
Kraftstoffverbrauch, reduziert die Abgasemissionen und eliminiert die
Motorgeräusche bei stillstehendem Motor.
Abstellen des Motors und erneutes Anlassen
HINWEIS
• Die i-stop-Kontrollleuchte (grün) wird unter den folgenden Bedingungen
eingeschaltet:
• Bei abgestellte Motor.
• Die i-stop-Kontrollleuchte (grün) wird beim erneuten Anlassen des Motors
ausgeschaltet.
Schaltgetriebe
2. Schalten Sie bei gedrückt gehaltenem Kupplungspedal den Schalthebel in die
Neutralposition. Beim Loslassen des Kupplungspedals wird der Motor abgestellt.
3. Beim Drücken des Kupplungspedals wird der Motor automatisch
wieder angelassen. 1. Halten Sie das Fahrzeug durch Drücken des Bremspedals und dann des
Kupplungspedals an.
Automatikgetriebe
2. Der Motor wird beim Loslassen des Bremspedals, wenn der Wählhebel in die
Position “D” oder “M” (nicht zweite Stufe fest) geschaltet ist, automatisch
wieder angelassen.
3. Falls sich der Wählhebel in der Position “N” oder “P” befindet, wird der
Motor beim Loslassen des Bremspedals nicht angelassen. Der Motor startet,
wenn das Bremspedal erneut gedrückt oder der Wählhebel in die Position “D”,
“M” (nicht zweite Stufe fest) oder “R” gestellt wird. (Aus Sicherheitsgründen
muss das Bremspedal beim Umschalten des Wählhebels bei ausgeschaltetem
Motor gedrückt gehalten werden.) 1. Der Motor wird beim Drücken des Bremspedals während der Fahrt (außer
Fahren in den Positionen “R” und “M” fest in die zweite Stufe geschaltet) und
bei stillstehendem Fahrzeug abgestellt und das Fahrzeug wird gestoppt.
Die Bedingungen für den abgestellten Motor werden während der Fahrt erfüllt.
• (Außer Modell für Europa)
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