2015 MAZDA MODEL 6 stop start

4-51
Under kørsel
Instrumentpanel og display
•Der kan angives et problem i systemet
under følgende omstændigheder.
Få bilen efterset af en fagekspert.
Vi anbefaler en autoriseret Mazda-
reparatør.
• Lampen tændes ikke, når tændingen
drejes til stillingen ON.
• Lampen forbliver tændt, selvom der
er blevet trykket på OFF-knappen
for i-stop, mens motoren kører.
Blinker på følgende tidspunkter
Lampen blinker vedvarende i tilfælde af
systemfejl. Få bilen efterset af en
fagekspert. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
grøn indikatorlampe for i-stop
Tænder på følgende tidspunkter
•Denne lampe tændes, mens
motortomgang er stoppet, og slukker,
når motoren startes igen.
•(Undtagen europæisk model)
Lampen tændes, når betingelserne
for motortomgangsstop er opfyldt,
mens bilen køres.
Blinker på følgende tidspunkter
•(Manuelt gear)
Når gearstangen sættes i en anden
stilling end frigear, mens
motortomgang standses, blinker
lampen for at give føreren besked om,
at motortomgang er stoppet. Når du
trykker på koblingspedalen, startes
motoren automatisk igen, og lampen
slukkes.•(Europæisk model)
Hvis førerdøren åbnes, mens
motortomgang er standset, blinker
lampen for at gøre føreren opmærksom
på, at motortomgang er standset.
Den slukkes, når førerdøren lukkes.
•(Undtagen europæisk model)
(Automatgea
r)
Lampen blinker, hvis bilen er stoppet,
men der ikke trykkes på bremsepedalen
med tilstrækkelig kraft. Tryk
bremsepedalen en smule mere ned, fordi
pedalkraften kan være utilstrækkelig.
tIndikator for assistancesystem til
bevarelse af vognbane (type A)*
Mens systemet er på standby, skal du
køre bilen ind i midten af vognbanen.
Når alle følgende betingelser er opfyldt,
vises assistancesystem til bevarelse af
vognbane i multiinformationsdisplayet,
og systemet bliver aktivt.
Visningen af assistancesystem til
bevarelse af vognbane (standby-status)
er angivet på multiinformationsdisplayet,
og systemet går på standby.
*Visse modeller.

4-54
Under kørsel
Instrumentpanel og display
Når der vises ”4WD system
malfunction” (Fejl i 4WD-system).
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler en
autoriseret Mazda-reparatør.
Når der vises ”4WD system high-load”
(Høj belastning på 4WD-system).
Parker bilen et sikkert sted. Efter et
øjeblik skulle indikationen forsvinde,
og du kan genoptage kørslen. Kontakt en
fagekspert, hvis fejlmeddelelsen ikke
forsvinder. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
tAdvarselsindikator/
advarselslampe for automatgear*
Type B
Advarselslampen tænder i nogle få
sekunder, når tændingskontakten drejes
til stillingen ON.
Type A/type B
Lampen/indikatoren tænder, hvis der er et
problem i gearkassen.
tIndikator for fejl i servostyring
Type B
Advarselslampen lyser, når
tændingskontakten drejes til stillingen
ON, og slukker, når motoren startes.
Type A/type B
Indikatoren for fejl i servostyring/
advarselsindikatoren tændes, hvis der
er en fejl i servostyringen, mens
motoren kører.
Hvis indikatoren/advarselsindikatoren
lyser, skal du omgående parkere bilen
et sikkert sted, og stoppe motoren.
Hvis indikatoren/advarselsindikatoren
ikke slukkes, selv når motoren genstartes
bagefter, skal du kontakte en fagekspert.
Vi anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
Hvis advarselslampen/
advarselsindikatoren for automatgear
tændes, er der en elektrisk fejl i
gearkassen. Forsat kørsel i Mazdaen,
når dette forekommer, kan beskadige
gearkassen. Kontakt en fagekspert,
og vi anbefaler en autoriseret Mazda-
reparatør, hurtigst muligt.
FORSIGTIG
*Visse modeller.

4-55
Under kørsel
Instrumentpanel og display
tAdvarselslampe for airbag-/
seleforstrammersystem
Hvis airbag-/seleforstrammersystemet
fungerer korrekt, tænder advarselslampen,
når tændingskontakten drejes til stillingen
ON, eller efter motoren startes.
Advarselslampen slukker efter et bestemt
tidsrum.Det er tegn på en defekt i systemet, hvis
advarselslampen bliver ved med at blinke,
lyser konstant, eller hvis den slet ikke
tænder, når tændingskontakten drejes til
stillingen ON. Hvis en af disse situationer
opstår, skal du kontakte en fagekspert,
og vi anbefaler en autoriseret Mazda-
reparatør, hurtigst muligt. Systemet vil da
muligvis ikke virke i tilfælde af en ulykke.
tAdvarselslampe for lav
brændstofstand
Denne advarselslampe signalerer,
at brændstoftanken er ved at være tom.
Fyld brændstof på bilen snarest muligt.
BEMÆRK
•Hvis indikatoren/advarselsindikatoren
lyser, vil servostyringen ikke fungere
normalt. Hvis det sker, kan rattet
stadig betjenes, men håndteringen kan
være tung i forhold til normalt, og
rattet kan vibrere, når det drejes.
•Hvis rattet rykkes til venstre og højre
gentagne gange, mens bilen er stoppet
eller kører meget langsomt, skifter
servostyringen til beskyttelsestilstand,
hvilket får styringen til at føles tung.
Dette er ikke et tegn på et problem.
Hvis det sker, skal du parkere bilen
sikkert og vente flere minutter, indtil
systemet skifter til normal tilstand.
Forsøg aldrig at ændre på airbag-/
seleforstrammersystemerne, og lad
altid en fagekspert, vi anbefaler en
autoriseret Mazda-reparatør, udføre
al service og alle reparationer:
Det er farligt at udføre din egen
service eller at ændre på systemerne.
En airbag/seleforstrammer kan blive
aktiveret eller sat ud af kraft ved et
uheld og forårsage alvorlig
personskade eller dødsfald.
ADVARSEL

4-67
Under kørsel
Instrumentpanel og display
ti-ELOOP-indikation (type A)*
Hvis motoren startes, efter bilen ikke er
blevet kørt i en længere periode, vises
meddelelsen ”i-ELOOP charging”
(i-ELOOP oplades) muligvis i displayet.
Lad motoren gå i tomgang, og vent, til
meddelelsen forsvinder.
tIndikator for lav
kølervæsketemperatur (blå)
Indikatoren lyser konstant, når
kølervæsketemperaturen er lav, og slukkes,
når motoren er varm.
Hvis indikatoren for lav kølervæsketem-
peratur stadig lyser, når motoren er varmet
op, kan temperaturføleren være defekt.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler en
autoriseret Mazda-reparatør.
tIndikator for gearposition
Vælgerpositionen lyser, når tændingen
slås til.
Gearpositionsindikator
I tilstanden med manuelt skift, tændes M i
indikatoren for skifteposition, og tallet for
det valgte gear vises.
BEMÆRK
Hvis bilen køres, mens meddelelsen
vises, høres en biplyd. Hvis du drejer
rattet, mens meddelelsen vises, vil det
føles tungere end normalt, men det er
ikke tegn på noget unormalt. Stop bilen
på et sikkert sted med løbende motor,
og forsøg ikke at dreje rattet.
Rattet vender tilbage til normal, når
meddelelsen ikke længere vises.
i-ELOOP
BEMÆRK
(Visse modeller)
Hvis én af følgende handlinger udføres,
vises vælgerpositionen i 5 minutter,
selvom tændingskontakten er i en
anden position end ON.
•Tændingen er slået fra.
•Førerdøren er åben.
*Visse modeller.

4-73
Under kørsel
Gearkasse
tGearskifteindikator
Gearskifteindikatoren hjælper dig med at
opnå optimal brændstoføkonomi og jævn
kørsel. Den viser den valgte gearposition
på instrumentbrættet og giver føreren
besked om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.
BEMÆRK
•Hvis det er svært at skifte til R
(bakgear), skal du skifte tilbage
til frigear, slippe koblingen og
prøve igen.
•(Med i-stop-funktion)
Hvis motoren er gået i stå, kan
den genstartes ved at trykke på
koblingspedalen inden for
3 sekunder fra, at motoren stoppede.
I følgende situationer kan motoren
ikke startes igen, selvom
koblingspedalen trykkes ned:
• Førerdøren er åben.
• Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
• Koblingspedalen slippes ikke
helt, efter at motoren har stallet.
• Koblingspedalen trykkes ned,
mens motoren ikke er stoppet helt.
IndikationHandling
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDer anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
Stol ikke udelukkende på de
anbefalinger om op/ned-skifte, som
angives af indikatorerne. Den faktiske
kørselssituation kan kræve andre
skiftehandlinger end de angivne.
Du kan forebygge risikoen for uheld
ved at vurdere vej- og trafikforhold
korrekt, før du skifter.
Valgt gearpositionPassende gearposition
FORSIGTIG

4-110
Under kørsel
Bremse
Din Mazda er udstyret med et
signalsystem ved nødstop, der er designet
til at bedømme, om du træder hårdere på
bremsen end normalt, som du ville gøre
i tilfælde af en nødopbremsning.
Hvis systemet bedømmer, at dette er
tilfældet, aktiveres alle blinklys for at
advare føreren af køretøjet bag bilen om,
at der foretages en brat opbremsning.
Systemet deaktiveres, når bremsen slippes,
eller systemet afgør, at bremsepedalen ikke
længere trædes hårdt ned, i forhold til hvor
hurtigt bilen taber fart.Bakkestartshjælp (HLA) er en funktion, der
hjælper føreren med at accelerere fra stop
midt på en hældning. Når føreren slipper
bremsepedalen og trykker speederen ned,
mens bilen er på en hældning, forhindrer
funktionen bilen i at rulle.
Bremsekraften bevares automatisk,
når bremsepedalen slippes på en stejl
hældning.
I biler med manuelt gear fungerer
bakkestartshjælp (HLA) på en
nedadhældning, når gearstangen står i
stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er
i en anden stilling end R (bakgear).
I biler med automatgear fungerer
bakkestartshjælp (HLA) på en
nedadhældning, når gearstangen står
i stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen
er i et fremadgående gear.
Signalsystem ved nødstop
BEMÆRK
•Standses bilen fuldstændig, mens
blinklysene blinker hurtigt, vender
de tilbage til deres normale
blinkemønster.
•Signalsystemet ved nødstop
aktiveres ikke, hvis bilen kører
langsommere end ca. 60 km/t.
•Hvis bremsepedalen trykkes ned
under kørsel på glatte veje, kunne
signalsystemet for nødstop blive
aktiveret, hvilket får alle signaler
for drejning og vognbaneskifte til
at blinke.
Bakkestartshjælp (HLA)

4-111
Under kørsel
Bremse
Stol ikke blindt på bakkestartshjælpen
(HLA):
Bakkestartshjælp (HLA) er en
tilbehørsenhed til acceleration fra
standsning på en hældning. Systemet
er kun aktivt i ca. to sekunder, og
derfor kan det være farligt blindt at
stole på systemet, når der accelereres
fra stop, fordi bilen uventet kan bevæge
sig (rulle) og forårsage en ulykke.
Bilen kunne rulle afhængigt af dens
last, eller hvis den bugserer noget.
Desuden kan biler med manuelt gear
stadig rulle, afhængigt af hvordan
koblingen eller speederen bliver betjent.
Kontrollér altid området omkring
bilen, før du starter kørslen.
BEMÆRK
•Bakkestartshjælp (HLA) vil muligvis
ikke virke på en svag hældning.
Desuden vil graden af den hældning,
som systemet vil fungere i, ændres
i forhold til bilens belastning.
•Bakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, når parkeringsbremsen er
aktiveret, bilen ikke er stoppet helt,
eller koblingspedalen er sluppet.
•Under brug af bakkestartshjælp
(HLA) kan bremsepedalen føles stiv
og vibrere. Dette er ikke en
fejlfunktion.
ADVARSELBEMÆRK
•Bakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, mens indikatorlampen TCS/
DSC er tændt.
Se ”Advarselslamper og
indikatorer” på side 4-36.
•Bakkestartshjælp (HLA) slukkes
ikke, selvom der trykkes på
kontakten DSC OFF for at slukke
TSC/DSC.
•(Automatgear)
Selvom Bakkestartshjælp (HLA)
ikke er aktiv under tomgangsstop, er
funktionen til
væltningsforebyggelse aktiv for at
forhindre bilen i at rulle.

4-118
Under kørsel
i-ELOOP
tVisning af i-ELOOP-opladning
Hvis motoren startes, efter bilen ikke er
blevet kørt i en længere periode, vises
meddelelsen ”i-ELOOP charging”
(i-ELOOP oplades) muligvis i displayet.
Lad motoren gå i tomgang, og vent,
til meddelelsen forsvinder.
BEMÆRK
Hvis bilen køres, mens meddelelsen
vises, høres en biplyd.
Hvis du drejer rattet, mens meddelelsen
vises, vil det føles tungere end normalt,
men det er ikke tegn på noget unormalt.
Stop bilen på et sikkert sted med
løbende motor, og forsøg ikke at dreje
rattet. Rattet vender tilbage til normal,
når meddelelsen ikke længere vises.
i-ELOOP-opladning
i-ELOOP