Page 290 of 765

4-132
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Lasersensor (foran)
Lasersensoren (foran) udsender en nær-infrarød laserstråle og modtager strålen, der
reflekteres af en refleksiv overflade på et køretøj forude, og den detekterede laserstråle
bruges derefter til måling. Følgende systemer bruger også lasersensoren (foran).
•Smart bremsehjælp (SBS – Smart Brake Support)
•Smart bremsehjælp i by [Fremad] (SCBS F – Smart City Brake Support [Forward])
Lasersensoren (foran) er installeret øverst på forruden i nærheden af bakspejlet.
Se afsnittet ”Lasersensor (foran)” på side 4-210.
Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensorerne.
Følgende systemer bruger også radarsensorerne (bag).
•Blindvinkelovervågning (BSM)
•Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Se afsnittet ”Radarsensorer (bag)” på side 4-212.
Ultralydssensorer (bag)
Ultralydssensorerne (bag) fungerer ved at registrere de ultralydsbølger, der reflekteres fra
forhindringer bagude, og som sendes fra ultralydssensorerne. Følgende systemer bruger
også ultralydssensorerne (bag).
Smart bremsehjælp i by [Bakkørsel] (SCBS R)
Ultralydssensorerne (bag) er monteret i bagkofangeren.
Se afsnittet ”Ultralydssensor (bag)” på side 4-214.
Page 308 of 765

4-150
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Advarselslampen for blindvinkelovervågning (BSM) kan blive tændt som reaktion på
stationære objekter på vejen eller i vejsiden, f.eks. autoværn, tunneller, sidevægge og
parkerede køretøjer.
•En advarselslampe for blindvinkelovervågning (BSM) kan blinke, eller
advarselslyden kan blive aktiveret flere gange, når du drejer ved et vejkryds i by.
•Sluk blindvinkelovervågning (BSM), mens du trækker en anhænger, eller mens
tilbehør, f.eks. en cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil radarens
radiobølger blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke fungerer normalt.
•I følgende tilfælde kan det være vanskeligt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til blindvinkelovervågning (BSM), som er monteret på sidespejlene.
• Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
• Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
Genstande, f.eks. autoværn og betonafgrænsninger,
som forløber langs siden af bilen.Steder, hvor afstanden mellem autoværn eller
vægge på begge sider af bilen indsnævres.
Væggene ved indgange til og udgange fra
tunneller, frakørsler.
Page 309 of 765

4-151
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tAdvarselslampe/advarselslyd for blindvinkelovervågning (BSM)
Systemerne Blindvinkelovervågning (BSM) eller Advarsel om krydsende trafik bagude
(RCTA) giver føreren besked om tilstedeværelsen af køretøjer i tilstødende vognbaner
bagved din bil vha. advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM) og
advarselslyden, når systemerne er aktiverede.
Advarselslamper for blindvinkelovervågning (BSM)
Advarselslamperne for blindvinkelovervågning (BSM) er monteret på venstre og højre
sidespejle. Advarselslyset tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra
i en tilstødende vognbane.
Advarselslampen for fejl tænder kortvarigt, når tændingskontakten drejes til stillingen ON,
og slukker herefter efter et par sekunder.BEMÆRK
•Radarsensorerne til blindvinkelovervågning (BSM) kan være reguleret under
lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det land, hvor bilen køres. Sensorerne i
systemet er godkendt til brug i USA (inkl. territorier), Canada og Mexico. Hvis en bil
med Blindvinkelovervågning (BSM) køres i et andet land end USA, Canada eller
Mexico, skal systemet slukkes vha. kontakten til blindvinkelovervågning (BSM).
•Systemet skifter til advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA), når gearstangen
(manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R).
Se ”Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA)” på side 4-160.
Page 322 of 765
4-164
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Sluk advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA), mens du trækker en anhænger,
eller mens tilbehør, f.eks. en cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat
fald vil de radiobølger, der udsendes af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager,
at systemet ikke fungerer normalt.
•Radarsensorerne til advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA) kan være
reguleret under lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det land, hvor bilen køres.
Sensorerne i systemet er godkendt til brug i USA (inkl. territorier), Canada og
Mexico. Hvis en bil med Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA) køres i et
andet land end USA, Canada eller Mexico, skal systemet slukkes vha. kontakten til
blindvinkelovervågning (BSM).
Page 365 of 765
4-207
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Hjælpesystem til afstandsgenkendelse (DRSS – Distance Recognition Support System)
•Smart bremsehjælp (SBS – Smart Brake Support)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Hvis der vises ”Front radar blocked” (Forreste radar blokeret) i multiinformationsdisplayet
i instrumentpanelet, skal du rengøre området omkring radarsensoren (foran).
Radarsensor (foran)*
Radarsensor
*Visse modeller.
Page 367 of 765

4-209
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Under følgende betingelser kan radarsensoren (foran) muligvis ikke kunne detektere
køretøjer forude eller forhindringer korrekt, og hver enkelt system vil muligvis ikke
fungere korrekt.
• Bagfladen på et køretøj forude reflekterer ikke radiobølger effektivt. Det kunne f.eks.
være en anhænger uden læs eller en bil med lastplatform, der er dækket med en blød
overdækning, køretøjer med en hård plastikbagklap og køretøjer med rund form.
• Køretøjer forude med lav køretøjsvægt og dermed mindre areal til refleksion af
radiobølger.
• Sigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj forude, som sprøjter vand,
sne eller sand op fra dets dæk og på din forrude.
• Bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
• Is, sne eller snavs på frontfladen af frontemblemet.
• Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn og sne- eller sandstorme.
• Ved kørsel i nærheden af faciliteter eller objekter, der udsender stærke radiobølger.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensoren (foran) muligvis ikke detektere
køretøjer forude eller forhindringer.
• Starten og slutningen af et sving.
• Veje med mange sving.
• Smalle vejbaner på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
• Køretøjet forude kører ind i radarsensorens blinde vinkel.
• Køretøjet forude kører unormalt på grund af en ulykke eller beskadigelse.
• Veje med flere op- og nedhældninger
• Kørsel på ringe veje eller ubelagte veje.
• Afstanden mellem din bil og køretøjet forude er ekstremt lille.
• Et køretøj kommer pludseligt tæt på, f.eks. ved at skære ind foran dig i vejbanen.
•Du kun forhindre forkert funktion af systemet ved at bruge dæk af samme mærke,
med samme mønster og fra samme producent på alle fire hjul. Desuden bør du ikke
bruge dæk, der har vidt forskellige slidmønstre eller dæktryk, på samme bil.
(Inklusive dæk på reservehjul)
•Hvis batteristyrken er svag, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt.
•Ved kørsel på veje med lidt trafik og f
å køretøjer forude eller forhindringer, som
radarsensoren (foran) kan detektere, kan der midlertidigt blive vist ”Radar blocked”
(Radar blokeret). Dette angiver dog ikke noget problem.
Page 370 of 765
4-212
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en radarsensor (bag). Følgende systemer bruger også
radarsensorerne (bag).
•Blindvinkelovervågning (BSM)
•Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Hold altid overfladen af bagkofangeren i nærheden af radarsensorerne (bag) rene, så
radarsensorerne (bag) fungerer normalt. Påsæt desuden ikke ting som klistermærker o.l.
Se afsnittet ”Udvendig pleje” på side 6-69.
Radarsensorer (bag)*
Hvis bagkofangeren opfanger et svært stød, vil systemet muligvis ikke længere
fungere normalt. Stop øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af en autoriseret
Mazda-forhandler.
Radarsensorer (bag)Radarsensorer (bag) SedanStationcar
FORSIGTIG
*Visse modeller.
Page 371 of 765

4-213
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Lasersensorens (bag) detektionsstyrke er begrænset. I følgende situationer kan
detektionsmuligheden blive reduceret, og systemet vil muligvis ikke fungere normalt.
• Den bageste kofanger i nærheden af radarsensorerne (bag) er blevet deformeret.
• Sne, is eller mudder hænger fast radarsensorerne (bag) på bageste kofanger.
• I dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, sne og tåge.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
• Stationære objekter på en vej eller i vejsiden, f.eks. mindre tohjulede køretøjer,
cykler, fodgængere, dyr og indkøbsvogne.
• Køretøjsformer, der ikke reflekterer radarbølger så godt som tomme anhængere
med en lav køretøjsvægt og sportsbiler.
•Biler leveres med retningen af radarsensorerne (bag) justeret til hver enkelt bil
(med last), så radarsensorerne (bag) kan detektere modkørende køretøjer korrekt.
Hvis retningen af radarsensorerne (bag) er afveget af nogen årsag, skal du få bilen
inspiceret hos en autoriseret Mazda-forhandler.
•Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få udført reparation eller udskiftning
af radarsensorer (bag) samt reparation, udskiftning eller maling af kofangeren i
nærheden af radarsensorerne.
•Sluk systemet, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en
cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de radiobølger,
der udsendes af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke
fungerer normalt.
•Radarsensorerne er reguleret under lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det
land, hvor bilen køres. Hvis bilen køres i udlandet, kan der kræves godkendelse i
det land, hvor bilen skal køres.