2015 MAZDA MODEL 6 belt

3-12
Innan du kör
Dörrar och lås
WLåsa, låsa upp med nyckel
Alla dörrar och bakluckan låser sig
automatiskt när förardörren låses med
nyckeln. Alla låses upp när förardörren
låses upp med nyckel.
Nyckeln vrids framåt för att låsa och
bakåt för att låsa upp.
WDubbelt låsningssystem*
Det dubbla låssystemet är utformat för att
förhindra att någon som har brutit sig in
i bilen kan öppna dörren från insidan.
Om du får något problem med det dubbla
låssystemet, ta kontakt med en kunnig
expert, vi rekommenderar att du tar
kontakt med en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Hur systemet aktiveras
1. Stäng alla fönster och soltaket*.
2. Stäng av tändningen och tag med
dig nyckeln.
3. Stäng alla dörrar och bagageluckan.
OBS
•(Dörrupplåsningssystem
(styrsystem) med
kollisionsavkänning)*
Detta system låser automatiskt upp
dörrarna vid en olycka så att
passagerarna genast kan komma ut
ur bilen och inte blir faststängda
inne i den. Om tändningen är på och
bilen utsätts för en så kraftig
kollision att krockkuddarna utlöses,
låses alla dörrar upp automatiskt
cirka 6 sekunder efter olyckan.
Beroende på hur kollisionen
inträffar, hur stark den är samt andra
omständigheter kring olyckan kan
det hända att dörrarna inte låses upp.
Om batteriet eller något dörrelaterat
system inte fungerar kommer
dörrarna inte att låsas upp.
LåsLås upp
Aktivera aldrig det dubbla låssystemet
med passagerare, speciellt barn, kvar
i bilen:
Aktivering av systemet med
passagerare, speciellt barn, kvar
i bilen är farligt. Passagerarna kan
inte öppna dörrarna från insidan.
De blir då instängda och utsatta för
extrema temperaturer. Detta kan
resultera i allvarliga skador eller till
och med dödsfall.
VARNING
*Vissa modeller.

6-5
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera eller byt efter behov.
R: Byt
C: Rengör
T: Dra åt SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OCH SKYACTIV-D 2.2
Drivremmar
*5III
Motorolja och filterFlexibelt
*6Byt när indikeringen visas.
(Max intervall: 12 månader/20.000 km)
Annat än
flexibelt
*7*8RRRRRRRRR
Kylsystem IIII
Kylvätska
*9Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var
100 000:e km eller vart 5:e år.
Bränsleledningar och -slangar I I I I
Batteri
*10IIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIII
Bromsvätska
*11RRRR
Parkeringsbroms IIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I
Olja i manuell växellåda Byt varje 180 000 km.
Olja i den bakre differentialen
*12*13
Transmissionsolja*13
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspelIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km eller vart 5:e år
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T
Karossens skick
(rost, korrosion och hål)Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) R R R R
Däck (inklusive reservdäck)
(med justering av däcktrycket)
*14*15IIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*16Kontrollera årligen.
Underhållsintervall
Antal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180

6-42
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
För att få bättre prestanda, säkerhet och
bränsleekonomi, se till att alltid ha
rekommenderat ringtryck i däcken och se
till att hålla dig inom lastbegränsningarna
och viktfördelningen.
WDäcktryck
Kontrollera alla däcktryck varje månad
(inklusive reservhjulet*) när däcken är
kalla. Bibehåll rekommenderade tryck för
bästa åkkomfort, väghållning och minsta
däckslitage.
Se specifikationstabellerna (sidan 9-11).
(Med däcktrycksövervakning)
Efter justering av däcktrycket krävs en
initiering av däcktrycksövervakning för
att systemet ska fungera normalt.
Se Initiering av däcktrycksövervakning
på sidan 4-222.
Däck
Användning av andra däcktyper:
Att framföra bilen med andra
däcktyper kan vara farligt. Det kan
leda till dålig väghållning och dålig
bromsverkan vilket i sin tur kan leda
till tappad kontroll.
Förutom vid begränsad användning
av reservhjulet, använd endast
samma typ av däck (radial, bias-
belted eller bias-type-däck) på alla
fyra hjulen.
Användning av fel storlek på däck:
Att använda någon annan
däckstorlek än den angivna för din
Mazda (sidan 9-11) är farligt. Det kan
allvarligt påverka komfort,
väghållning, markfrigång,
däckfrispel och
hastighetsmätarkalibrering. Detta
kan orsaka en olycka. Använd endast
däck som är av korrekt storlek för din
Mazda.
VARNING
Fyll alltid på däcken till rätt tryck:
Överpåfyllning eller underpåfyllning
av däck är farligt. Dålig väghållning
eller oväntat däckfel kan resultera i en
allvarlig olycka.
Se Däck på sidan 9-11.
Använd bara en ventilhatt till
däckventilen som är en Mazda-
originaldel:
Att använda icke-originaldelar är
farligt eftersom korrekt däcktryck inte
kan bevaras om däckventilen skadas.
Om bilen körs under detta
förhållande, kommer däcktrycket att
minska vilket kan resultera i en
allvarlig olycka. Använd inget annat
än Mazda-originaldelar när du byter
däckventilens ventilhatt.
VARNING
*Vissa modeller.