2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK key
[x] Cancel search: keyPage 81 of 689
3-3
Pred vožnjo
Klju þi
Pred uporabo pomožnega klju þa pritisnite
gumb in ga izvlecite iz klju þa (daljinskega
upravljalnika).
Sistem omogo þa zaklepanje in odklepanje
vseh vrat in dvižnih vrat/pokrova prtljažnika
ter odpiranje pokrova prtljažnika.
Sistem lahko zažene motor, ne da bi klju þ
(daljinski upravljalnik) vzeli iz torbice
ali žepa.
Pri vozilih, ki so opremljena s
protivlomnim sistemom, tudi tega vklopite
in izklopite s sistemom vstopa brez klju þa.
Tipke daljinskega upravljalnika pritiskajte
po þasi in natan þno.
Naslednje opozorilne lu þke ali piski kažejo
na okvare sistema ali vas opozarjajo.
•Opozorilna lu þka KEY (rde þa)
Glejte Opozorilne in kontrolne lu þke
na strani 4-40.
•Zvo þni signal, ker stikalna klju þavnica
ni izklopljena (klju þavnica ni v
položaju STOP)
Glejte Zvo þni signal za izklopljeno
stikalno klju þavnico (klju þavnica ni v
položaju STOP) na strani 7-50.
•Zvo þni signal, ker klju þa ni v vozilu
Glejte Zvo þni signal - daljinskega
upravljalnika ni v vozilu na strani 7-50.
V primeru težav s pametnim klju þem, se
posvetujte s pooblaš þenim serviserjem
vozil Mazda.
ýe vam daljinski upravljalnik ukradejo ali
ga izgubite, takoj odnesite vse preostale
daljinske upravljalnike v pooblaš þeni
servis vozil Mazda, da vam jih zamenjajo
in ukradene ali izgubljene daljinske
upravljalnike naredijo neu þinkovite.
OPOMBA
•Sistem vstopa brez klju þa bo pravilno
deloval samo, þe ima voznik daljinski
upravljalnik v svoji bližini.
•Imejte pripravljen nadomestni klju þ
za primer, þe bi originalnega
izgubili. Novega naro þite na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
Pomožni ključ
Daljinski upravljalnik
Tablica z identifikacijsko
številko
Gumb
Sistem vstopa brez klju þa
Spremembe in predelave, ki niso v
skladu z zakonodajo, so lahko vzrok,
da se uporabniku odvzame pravica do
uporabe opreme.
OPOZORILO
Page 82 of 689
3-4
Pred vožnjo
Klju þi
tDaljinski upravljalnikOPOMBA
•Delovanje sistema vstopa brez klju þa
je odvisno od trenutnih okoliš þin.
•Sistem v celoti deluje (zaklepanje/
odklepanje vrat/dvižnih vrat
prtljažnika), þe je kontakt
izklopljen. Sistem ne deluje, þe je
kontakt v katerem koli drugem
položaju razen izklopa.
• ýe daljinski upravljalnik ne deluje,
ko pritisnete na gumb, ali þe se je
obmo þje delovanja zmanjšalo, se je
izpraznila baterija. Za namestitev
nove baterije glejte Menjava
baterije (stran 6-43).
•Življenjska doba baterije je
približno eno leto. Ko na armaturni
ploš þi utripa (zelena) kontrolna
lu þka klju þa (KEY), zamenjajte
baterijo. Baterijo zamenjajte enkrat
na leto, ker kontrolna lu þka (KEY)
morda ne zasveti ali utripa odvisno
od izpraznjenosti baterije.
•Dodatne daljinske upravljalnike
lahko dobite na pooblaš þenem
servisu za vozila Mazda. Za vstop
brez klju þa lahko uporabljate do 6
daljinskih upravljalnikov na vozilo.
Kadar želite nabaviti nov daljinski
upravljalnik, morate v pooblaš þeni
servis vozil Mazda prinesti vse
upravljalnike, ki jih imate.
OPOMBA
••(Modeli za Evropo)
Ob pritisku na stikalo daljinskega
upravljalnika se žarometi vklju þijo/
izklju þijo. Glejte Sistem osvetlitve
ob odhodu od doma na strani 4-68.
•(S protivlomnim sistemom)
Opozorilne utripalke bodo zasvetile
ob vklopu in izklopu protivlomnega
sistema.
Glejte Protivlomni sistem
(s protivlomnim tipalom) na
strani 3-46.
Glejte Protivlomni sistem (brez
protivlomnega tipala) na strani3-50.
Gumbi za upravljanje Kontrolna lučka delovanja
Page 156 of 689
4-6
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
1. Daljinski upravljalnik morate imeti
pri sebi.
2. Voznik in vsi potniki si morajo pripeti
varnostne pasove.
3. Preverite, þe je vklopljena ro þna
zavora.
4. Med zaganjanjem motorja mora biti
zavorni pedal pritisnjen do konca.
5.(Ro þni menjalnik)
Med zaganjanjem motorja mora biti
pedal sklopke pritisnjen do konca.
(Avtomatski menjalnik)
Izbirno ro þico premaknite v
položaj (P). ýe morate vozilo med
vožnjo ponovno zagnati, premaknite
ro þico v položaj (N).6. Prepri þajte se ali svetita kontrolna
lu þka za klju þ KEY na instrumentni
ploš þi (zelena) in kontrolna lu þka na
startnem gumbu (zelena).
OPOMBA
•Po zagonu hladnega motorja število
vrtljajev motorja naraste in iz
motornega prostora se zasliši
cvile þzvok.
To se zgodi zaradi dodatnega
þiš þenja izpušnih plinov in ni okvara.
OPOMBA
(Ro þni menjalnik)
Zaganjalnik ne bo deloval, þe pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
(Avtomatski menjalnik)
Zaganjalnik ne bo deloval, þe izbirna
ro þica ni v položaju P ali N in zavorni
pedal dovolj pohojen.OPOMBA
• ýe kontrolna lu þka startnega gumba
utripa (zeleno), preverite kje je
daljinski upravljalnik.
• ýe kontrolna lu þka startnega gumba
utripa (zeleno) in je daljinski
upravljalnik v obmo þju delovanja,
držite upravljalnik ob gumbu za
zagon in zaženite motor. Glejte
Zagon motorja z izrabljeno baterijo
daljinskega upravljalnika na
strani 4-9.
Kontrolna lučka
Gumb za zagon
Kontrolna lučka KEY
(zelena)/kontrolna
lučka KEY (rdeča)
Page 157 of 689
4-7
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
7. Ko kontrolna lu þka za klju þ in
kontrolna lu þka startnega gumba
zasvetita zeleno, pritisnite startni
gumb za zagon motorja. ýe kontrolna lu þka za klju þ KEY na
instrumentni ploš þi sveti rde þe ali
kontrolna lu þka startnega gumba utripa
rumeno, je prišlo do okvare v sistemu
za zagon motorja in stikalne
klju þavnice ne morete prestaviti
v položaj ACC ali ON. ýim prej
poskrbite za pregled vozila na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
OPOMBA
•V naslednjih primerih, po pritisku
na startni gumb, rde þa opozorilna
lu þka za klju þ KEY utripa v
opozorilo vozniku, da se stikalna
klju þavnica ni premaknila v ACC,
þeprav je bila prej v položaju OFF.
• Baterija v upravljalniku se je
izpraznila.
• Daljinski upravljalnik je izven
obmo þja delovanja.
• Daljinski upravljalnik se nahaja
na mestu, kjer ga sistem težko
zazna (stran 3-7).
•V obmo þju delovanja se nahaja
upravljalnik drugega
proizvajalca podoben vašemu.
OPOZORILOOPOMBA
•(Prisilni zagon motorja)
ýe kontrolna lu þka za klju þ KEY
sveti rde þe ali þe kontrolna lu þka
startnega gumba utripa rumeno,
motorja morda ne boste mogli
zagnati na obi þajen na þin. ýim
prej poskrbite za pregled vozila na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
ýe se to zgodi, motor lahko
zaženete po postopku prisilnega
zagona. Neprekinjeno držite startni
gumb pritisnjen, dokler motor ne
za þne delovati. Pogoji za uspešen
zagon so prav tako, da imate
daljinski upravljalnik v kabini, da je
pohojen zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke
(ro þni menjalnik).
•Po prisilnem zagonu motorja
kontrolna lu þka za klju þ KEY še
naprej sveti rde þe in kontrolna lu þka
startnega gumba še naprej utripa
rumeno.
•(Avtomatski menjalnik)
Kadar je izbirna ro þica v
nevtralnem položaju (N), zelena
kontrolna lu þka za klju þ in zelena
kontrolna lu þka startnega gumba ne
bosta svetili.
Page 161 of 689
4-11
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
tPostopek pri zasilnem zagonu
motorja
ýe kontrolna lu þka za klju þ KEY sveti
rde þe ali þe kontrolna lu þka startnega
gumba utripa rumeno, motorja morda ne
boste mogli zagnati na obi þajen na þin.
ýim prej poskrbite za pregled vozila na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
ýe se to zgodi, motor lahko zaženete po
postopku prisilnega zagona. Neprekinjeno
držite startni gumb pritisnjen, dokler
motor ne za þne delovati. Pogoji za
uspešen zagon so prav tako, da imate
daljinski upravljalnik v kabini, da je
pohojen zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke (ro þni
menjalnik).
OPOMBA
•Motorja ne morete zagnati, þe pri
vozilih z ro þnim menjalnikom ne
pohodite do konca pedala sklopke,
oz. pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom zavornega pedala.
• ýe se je startni gumb okvaril, za þne
rumena kontrolna lu þka startnega
gumba utripati. V takem primeru
boste motor morda lahko zagnali,
vendar naj vam vozilo þim prej
pregledajo v pooblaš þenem servisu
vozil Mazda.
• ýe kontrolna lu þka startnega gumba
(zelena) ne zasveti, morate
postopek ponoviti. ýe kontrolna
lu þka ne zasveti, naj vam vozilo þim
prej pregledajo v pooblaš þenem
servisu vozil Mazda.
•Ko zasveti kontrolna lu þka
startnega gumba (zelena), za
vklop kontakta brez zagona
motorja naredite naslednje.
1. Sprostite pedal sklopke pri
vozilih z ro þnim menjalnikom
oz. zavore pri vozilih z
avtomatskim menjalnikom.
2. Za vklop kontakta pritisnite na
startni gumb. Položaj stikalne
klju þavnice se spremeni vsaki þ,
ko pritisnete na startni gumb v
zaporedju ACC, ON, OFF
(izklopljeno). Za ponovni vklop
kontakta morate postopek
ponoviti od za þetka.
Page 192 of 689
4-42
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
*1 Lu þka sveti, ko vklopite kontakt in ugasne, ko motor za þne delovati. ýe lu þka ne zasveti ali ostane
vklopljena, se posvetujte s strokovnjakom, priporo þamo pooblaš þeni servis vozil Mazda.
*2 Lu þka neprekinjeno sveti kadar je vklopljena ro þna zavora.
*3 Lu þka se vklopi, kadar je sistem v stanju pripravljenosti. ýe opozorilna lu þka utripa, je v sistemu prišlo
do okvare.Opozorilna lu þka odprtih vrat 7-32
*Opozorilna lu þka 120 km/h
*17-32
*Opozorilna lu þka nizkega nivoja teko þine za pranje stekel 7-32
*Opozorilna lu þka sistema nadzora tlaka v pnevmatikah
*17-32
(rde þa)Opozorilna lu þka KEY
*17-32
(rumena)*Opozorilna lu þka samodejnega zaviranja/samodejnega zaviranja pri po þasni
vožnji (SBS/SCBS)7-32
(rumena)*Opozorilna lu þka ohranjanja smeri na voznem pasu (LDWS)
*1*37-32
Opozorilna lu þka okvare samodejne nastavitve svetlobnega snopa žarometov
*17-32
(rumena)*Opozorilna lu þka nadzora nezasen þenih lu þi (HBC)
*17-32
(rumena)*Opozorilna lu þka Mazdinega tempomata z radarjem (MRCC)
*17-32
ZnakOpozorilne lu þkeStr an
*Nekateri modeli.
Page 193 of 689
4-43
Med vožnjo
Instrumentna ploš þa in prikazovalnik
tKontrolne lu þke
Te l u þke svetijo ali utripajo in s tem opozarjajo voznika na delovanje ali okvare sistemov.
ZnakKontrolne lu þkeStra n
(zelena)*Kontrolna lu þka RVM 4-118
(zelena)*Kontrolna lu þka sistema ohranjanja smeri na voznem pasu (LDWS) 4-110
(zelena)Kontrolna lu þka za klju þ KEY 3-9
(zelena)*Kontrolna lu þka nadzora nezasen þenih lu þi (HBC) 4-104
*Kontrolna lu þka grelne sve þke
*14-46
*Kontrolna lu þka filtra trdih delcev
*14-165
*Kontrolna lu þka za prisotnost vode v filtru goriva
*14-46
*Kontrolna lu þka TCS/DSC
*14-88,
4-89
*Kontrolna lu þka DSC OFF
*14-90
*Kontrolna lu þka AFS OFF
*14-103
(rde þa)*Kontrolna lu þka samodejnega zaviranja/samodejnega zaviranja pri po þasni
vožnji (SBS/SCBS)
*14-144
4-147
*Kontrolna lu þka izklopljenega samodejnega zaviranja/samodejnega
zaviranja pri po þasni vožnji (SBS/SCBS) OFF
*14-144
*Nekateri modeli.
Page 539 of 689
6-43
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
ýe tipke daljinskega upravljalnika ne
delujejo in kontrolna lu þka ne sveti, je se
je verjetno izpraznila baterija.
Zamenjajte baterijo preden postane
daljinski upravljalnik neuporaben.Na izrabljeno baterijo nas opozarja
naslednje.
•Ko izklju þite motor, kontrolna lu þka
KEY (zelena) na instrumentni ploš þi
utripa 30 sekund.
•Sistem ne deluje, kljub pritiskanju na
tipke. Ko pritiskate na tipke, kontrolna
lu þka na upravljalniku ne utripa.
•Domet delovanja upravljalnika je manjši.
Da se izognete okvari daljinskega
upravljalnika je priporo þljivo, da vam
baterijo zamenjajo v pooblaš þenem
servisu za vozila Mazda. V nasprotnem
primeru sledite navodilom, ki slede.
Menjava baterije daljinskega
upravljalnika vstopa brez klju þa
1. Pritisnite gumb in izvlecite
pomožni klju þ.
Menjava baterije
daljinskega upravljalnika
•Prepri þajte se, da je baterija
pravilno vstavljena. Nepravilno
vstavljena baterija lahko ste þe.
•Bodite pazljivi, da pri zamenjavi
baterije ne povežete elektri þnih
polov in jih ne naoljite. Poskrbite,
da v oddajnik ne pride umazanija,
ker ga lahko poškoduje.
• ýe baterije ne zamenjate pravilno,
lahko pride do eksplozije.
•Izrabljeno baterijo odstranite po
navodilih, ki sledijo.
• Izolirajte plus in minus pol baterije
s celofanom ali izolirnim trakom.
• Baterije nikdar ne razstavljajte.
• Baterije ne smete vre þi v vodo
ali v ogenj.
• Baterije ne smete deformirati
ali zdrobiti.
•Baterijo morate vedno zamenjati z
baterijo iste vrste (CR2025 ali
enakovredno).
OPOZORILO
Gumb