2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP

4–20
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
  Si se realiza una de las siguientes operaciones después que el motor se haya apagado
automáticamente (la palanca de cambios está en la posición neutral para vehículos con
transmisión manual), el motor no volverá a arrancar automáticamente aunque se pise
el pedal del embrague (transmisión manual) o no se deje de pisar el pedal de freno
(transmisión automática). Sin embargo, por razones de seguridad, si la palanca de
cambios se encuentra en una posición de marcha diferente de neutral para vehículos
con transmisión manual, el motor no volverá a arrancar automáticamente.
 


 Se oprime el interruptor i-stop OFF durante algunos segundos.



(Acondicionador de aire automático de doble zona)
 El dial de ajuste de temperatura del acondicionador de aire se ajusta a la posición de
máximo de calentamiento/máximo de enfriamiento (A/C ON).
 


 El interruptor del desempañador de parabrisas está activado.



(Excepto modelo europeo)
 El conductor intenta salir del vehículo (cinturón de seguridad del conductor
desabrochado y una puerta o la compuerta trasera/tapa del maletero abierta).
 


 Se liberan ligeramente los frenos en una bajada y el vehículo se comienza a mover.

(Transmisión automática)




 Se pisa el pedal del acelerador mientras la palanca selectora está en la posición D/M
(no en modo fi jo en segunda).




 La palanca selectora se mueve a la posición R.



 La palanca selectora se mueve de la posición N o P a la posición D/M (no en modo
fi jo en segunda).




 Se mueve la dirección hidráulica con la palanca selectora en la posición D/M (no en
modo fi jo en segunda).




 La palanca selectora está en la posición M, modo fi jo en segunda. 

 Si se realiza una de las siguientes condiciones del vehículo después que el motor se
haya apagado automáticamente (la palanca de cambios está en la posición neutral para
vehículos con transmisión manual), el motor no volverá a arrancar automáticamente
aunque se pise el pedal del embrague (transmisión manual) o no se deje de pisar el
pedal de freno (transmisión automática). Sin embargo, por razones de seguridad, si la
palanca de cambios se encuentra en una posición de marcha diferente de neutral para
vehículos con transmisión manual, el motor no volverá a arrancar automáticamente.
 


(Acondicionador de aire automático de doble zona)
 Existe una gran diferencia entre la temperatura de cabina y la temperatura ajustada
con el sistema de acondicionador de aire.
 


 Han transcurrido dos minutos desde que comienza a usar la función i-stop.



 La batería se descarga.
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4–21
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
  Si ocurre una de las siguientes cosas, el tiempo que el motor está parado
automáticamente puede ser más corto o el tiempo necesario antes que i-stop funcione
otra vez puede ser mayor.
 


 La temperatura ambiente está alta o baja.



 La batería se descarga.



 El consumo eléctrico de los equipos del vehículo es alto. 

 La función i-stop no funciona cuando la temperatura ambiente es extremadamente alta
o baja.
  El motor no se parará automáticamente por un tiempo después que se vuelven a
conectar los cables de la batería después de desconectarlos temporariamente. Además,
si se cambia la batería, se debe reiniciar el sistema i-stop y verifi car que funciona
correctamente. Al cambiar la batería, consulte a un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
Interruptor i-stop OFF
La función i-stop se puede desconectar
oprimiendo el interruptor hasta que se
escuche un bip y se encienda la luz de
advertencia i-stop (ámbar) en el grupo de
instrumentos. La función i-stop se puede
volver a activar oprimiendo el interruptor
hasta que se escuche un bip y se apague la
luz de advertencia i-stop (ámbar).
NOTA
Si se apaga la función i-stop usando
el interruptor i-stop OFF, el sistema
volverá a funcionar la próxima vez que
se arranque el motor.
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4–23
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
ADVERTENCIA
La función de prevención de rodar es una función suplementaria que funciona durante
un máximo de cuatro segundos después de liberar el pedal de frenos al arrancar el
vehículo después que se para el motor con la función i-stop funcionando:
 
 Depender demasiado del sistema puede resultar en un accidente inesperado si el
vehículo acelerara repentinamente. Antes de comenzar a conducir el vehículo,
confi rme siempre la seguridad a su alrededor y use la palanca selectora, el pedal de
freno y el pedal del acelerador correctamente.
  El vehículo puede rodar inesperadamente dependiendo de la carga del vehículo
o si está remolcando algo. Tenga en cuenta que el vehículo se puede mover
repentinamente después que se libera la función de prevención de rodar mientras el
vehículo se encuentra en las siguientes condiciones:
 (La palanca selectora está en la posición N.)  Si se mueve la palanca selectora a la posición N y se libera el pedal de frenos
mientras se está usando la función i-stop, la fuerza de frenado se libera
gradualmente. Para acelerar el vehículo, libere el pedal de frenos después que
vuelve a arrancar el motor y mueva la palanca selectora a una posición diferente de
la posición N.
NOTA
  Cuando el vehículo se para en una pendiente pronunciada, la función de prevención de
rodar no funciona debido a que la parada en funcionamiento en vacío no funciona.
  La respuesta del pedal de freno puede cambiar, pueden ocurrir ruidos en los frenos, o
el pedal de freno puede vibrar debido al funcionamiento de la función de prevención
de rodar del vehículo. Sin embargo, esto no indica ningún malfuncionamiento.
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4–24
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Advertencia i-stop (Ambar)/Indicador i-stop (Verde)
Para asegurarse el uso cómodo y seguro del vehículo, la función i-stop monitorea
constantemente las operaciones del conductor, el interior y el exterior del vehículo y el
estado de funcionamiento del vehículo, y usa la luz de advertencia i-stop (ámbar) y el
indicador i-stop (verde) para informar al conductor del estado de funcionamiento del sistema
i-stop o advertencias relacionadas.
Advertencia i-stop (ámbar)
Cuando se enciende
 




 Esta luz de advertencia permanece encendido durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON.
 


 La luz de advertencia se enciende cuando se presiona el interruptor i-stop OFF para
desconectar el sistema.
 


 Si se realiza una de las siguientes operaciones después de que el motor se apaga
automáticamente, se enciende la luz de advertencia. Si ocurre eso, el motor no volverá a
arrancar automáticamente por razones de seguridad incluso si pisa el pedal de embrague
(transmisión manual) o se libera el pedal de freno (transmisión automática). Use el
procedimiento estándar de arranque del motor para arrancar el motor.
 

 
 Se abre el capó.


 
(SKYACTIV-D 2.2)
 El conductor intenta salir del vehículo (se desabrocha el cinturón de seguridad del
conductor y se abre la puerta del conductor).
 


 Si la luz de advertencia i-stop (ámbar) permanece encendida incluso después de oprimir
continuamente el interruptor i-stop OFF bajo condiciones que no sean el capó abierto
o que el conductor haya salido del vehículo (el cinturón de seguridad del conductor
desabrochado y la puerta del conductor abierta), consulte a un técnico experto le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Cuando destella
La luz destella si existe un malfuncionamiento en el sistema i-stop. Consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
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4–25
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Indicador i-stop (verde)
Cuando se enciende
Esta luz se enciende mientras la función i-stop se puede usar o está funcionando y el motor
está apagado automáticamente. La luz se apaga cuando el motor se vuelve a arrancar
automáticamente.
Cuando destella
 




 Si se cumple una de las siguientes condiciones, la luz destella dos veces por segundo
como precaución de seguridad del conductor.
 

 
(Modelo europeo)
 La luz destella cuando se abre la puerta del conductor y se apaga después que se cierra.


 
(Transmisión manual)
 Las luces destellan cuando se mueve la palanca de cambios a una posición diferente de
neutral sin pisar el pedal del embrague, y se apagan después de cambiar la palanca de
cambios a la posición neutral.
 


(Modelo europeo)
 Si sucede una de las siguientes condiciones, la luz destella una vez por segundo durante
un período de aproximadamente tres segundos para notifi car al conductor que el vehículo
está por arrancar de vuelta automáticamente, y luego se apagará después que el motor
vuelva a arrancar.
 (Acondicionador de aire automático de doble zona)



 
 Se ajusta el dial de control de temperatura del sistema de acondicionador de aire del lado
del conductor a la temperatura máxima o mínima.
 

 
 Existe una gran diferencia entre la temperatura de cabina y la temperatura ajustada con
el sistema de acondicionador de aire.
 

 
 El interruptor del desempañador de parabrisas está activado.


 
 Han transcurrido dos minutos desde que comienza a usar la función i-stop.


 
 La batería se descarga.




(Excepto modelo europeo)
 Esta luz destella una vez por segundo si el pedal de frenos no se pisa lo sufi ciente. En
algunos casos cuando suceder que no haya pisado el freno con sufi cientemente fuerza. En
esos casos, pise el pedal de frenos mas fuerte.
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4–28
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
Tipo C
Oprima el selector
Oprima el selector
Oprima el selector
Cuentakilómetros
total
Cuentakilómetros
parcial A
Cuentakilómetros
parcial B
NOTA
Cuando el encendido se cambia a ACC
o off, el cuentakilómetros total o el
cuentakilómetros parcial no se exhibirá,
sin embargo, oprimiendo el selector
se podrá cambiar inadvertidamente el
cuentakilómetros parcial o reponerlo
durante un período aproximado de diez
minutos en los siguientes casos:
 
 Después que se cambia el encendido
a off desde ON.
  Después que se abre la puerta del
conductor.
Cuentakilómetros total
El cuentakilómetros total muestra la
distancia total recorrida por el vehículo.
Cuentakilómetros parcial
El cuentakilómetros parcial puede registrar
la distancia total de dos recorridos. Uno se
registra en el cuentakilómetros parcial A y
el otro se registra en el cuentakilómetros
parcial B.
Por ejemplo, el cuentakilómetros parcial A
puede registrar la distancia desde el punto
de origen, y el cuentakilómetros parcial B
puede registrar desde el momento en que
se llenó el tanque de combustible.
Cuando se encuentra seleccionado el
cuentakilómetros parcial A, oprimiendo
el selector otra vez dentro de un segundo
se cambiará al modo de cuentakilómetros
parcial B.
Cuando se encuentre seleccionado el
cuentakilómetros parcial A, se exhibirá
TRIP A. Cuando se encuentre seleccionado
el cuentakilómetros parcial B, se exhibirá
TRIP B.
El cuentakilómetros parcial muestra la
distancia recorrida por el vehículo desde
el momento que se repuso por última vez.
Para reponerlo a “0.0” mantenga oprimido
el selector durante 1 segundo o más. Use
este contador para medir las distancias
recorridas en un viaje y para verifi car el
consumo de combustible.
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4–30
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
NOTA
Cuando la aguja del tacómetro entra
en la ZONA RAYADA, esto indica al
conductor que se debe hacer el cambio
antes de entrar en la ZONA ROJA.
Medidor de combustible (Sin
exhibición de multinformación)
El medidor de combustible muestra
aproximadamente cuanto combustible
resta en el tanque cuando la llave de
encendido se gira a ON. Recomendamos
mantener más de 1/4 del tanque lleno.
Tipo medidor de velocidad digital/
grupo de instrumentos tipo A/grupo de
instrumentos tipo B
Lleno
1/4 Lleno
Tipo C
Lleno
1/4 Lleno
Si la advertencia de nivel bajo de
combustible se encienda o el nivel de
combustible está muy bajo, cargue
combustible tan rápido como sea posible.
Consulte la sección Luces de advertencia/
indicadores en la página 4-44 .
NOTA

 Después de llenar de combustible,
puede ser necesario algún tiempo
para que el indicador se estabilice.
Además, el indicador se puede
desviar un poco al conducir en una
subida o una curva debido a que el
combustible dentro del tanque se
mueve.
  La exhibición que indica que queda
un cuarto o menos combustible tiene
más segmentos para mostrar el nivel
de combustible restante con mayor
detalle.
  La dirección de la fl echa () indica
que la tapa del llenador de
combustible se encuentra del lado
izquierdo del vehículo.
(SKYACTIV-D 2.2)
Si el rendimiento del motor no es
consistente o se apaga debido a la
mala calidad del combustible, agregue
combustible tan pronto como sea posible y
agregue al menos 10 litros de combustible.
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4–33
Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
NOTA
  A pesar que la exhibición de
distancia a recorrer con combustible
disponible puede indicar que se
puede recorrer bastante antes de
tener que cargar combustible, se
recomienda cargar combustible
lo antes posible si el nivel de
combustible está muy bajo o se ha
encendido la advertencia de nivel
bajo de combustible.
  La exhibición podría no cambiar
a menos que agregue más de
aproximadamente 9 litros de
combustible.
  La distancia restante hasta vaciarse
es la distancia aproximada
restante que se puede conducir
el vehículo hasta que todas las
marcas de graduación en el medidor
de combustible (indicando el
suministro de combustible restante)
desaparezcan.
Modo de consumo de combustible
promedial
Este modo exhibe el consumo promedio
de combustible calculando el consumo de
combustible y la distancia recorrida desde
que se compró el vehículo, se conectó
la batería después de desconectarla o
repusieron los datos. El consumo de
combustible promedial será calculado y
exhibido cada minuto.
(Modelo europeo)
(Excepto modelo europeo)
Para borrar los datos que están siendo
exhibidos, oprima el botón INFO durante
más de 1,5 segundos.
Después de oprimir el botón INFO , se
exhibirá la indicación - - - L/100 km
durante aproximadamente 1 minuto antes
de recalcular y exhibir el consumo de
combustible promedial.
Modo de consumo de combustible
actual
Este modo muestra el consumo de
combustible actual calculando el consumo
de combustible y la distancia recorrida.
La economía actual puede ser calculada y
exhibida cada 2 segundos.
(Modelo europeo)
(Excepto modelo europeo)
Cuando haya disminuido la velocidad a
aproximadamente 5 km/h, se exhibirá la
indicación - - - L/100 km.
Modo de velocidad promedio
Este modo exhibe la velocidad promedio
del vehículo calculando la distancia y la
distancia recorrida desde que se conectó la
batería o repusieron los datos por última
vez.
La velocidad promedio del vehículo será
calculada y exhibida cada 10 segundos.
(Modelo europeo)
(Excepto modelo europeo)
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