2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK brake sensor

4-2
i-ACTIVSENSE ............................ 4-100
i-ACTIVSENSE*............................ 4-100
Adaptivt forlygtesystem (AFS)*..... 4-103
High Beam Control-system
(HBC)* ........................................... 4-104
Lane Departure Warning System
(LDWS)* ........................................ 4-107
Rear Vehicle Monitoring-system
(RVM)* ........................................... 4-114
Distance Recognition Support
System (DRSS)* ............................. 4-120
Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)* ........................... 4-123
Justerbar hastighedsbegrænser*...... 4-133
Smart City Brake Support
(SCBS)* .......................................... 4-139
Smart Brake Support (SBS)* .......... 4-145
Fremaddetekterende kamera
(FSC)*............................................. 4-148
Radarsensor (front)* ....................... 4-150
Lasersensor (front)* ........................ 4-153
Radarsensorer (bag)* ...................... 4-155
Fartpilot ........................................ 4-156
Fartpilot*......................................... 4-156
System til overvågning
af dæktryk..................................... 4-161
System til overvågning
af dæktryk* ..................................... 4-161
Dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)....................... 4-165
Dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 2.2) ........................ 4-165
Bakskærm ..................................... 4-166
Bakskærm* ..................................... 4-166
Parkeringsfølersystem ................. 4-175
Parkeringsfølersystem* ................... 4-175
*Visse modeller.

4-101
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tUheldsforebyggende sikkerhedsteknologi
Uheldsforebyggende sikkerhedsteknologi er designet til at bistå føreren i at undgå
sammenstød eller mindske deres styrke i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Mindskning af sammenstødsskader ved lav hastighed
Fremadkørsel
Smart City Brake Support (SCBS)................................................................................ 4-139
Reduktion af kollisionsskader ved mellem/lav hastighed
Smart Brake Support (SBS) .......................................................................................... 4-145
tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under
kørsel om natten og detekterer vognbaner. Følgende systemer bruger ligeledes det
fremaddetekterende kamera (FSC).
•High Beam Control-
system (HBC)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC)" på side 4-148.
Radarsensor (front)
Radarsensoren (front) fungerer ved at registrere de radiobølger, der sendes fra radarsensoren
og reflekteres fra en bil forude. Følgende systemer bruger også radarsensoren (front).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (front) er monteret bag kølergitteret.
Se afsnittet "Radarsensor (front)" på side 4-150.
Lasersensor (front)
Lasersensoren udsender en næsten infrarød laserstråle og modtager den stråle, der reflekteres
fra overfladen af en bil foran. Den detekterede stråle bruges derefter til målingen. Følgende
systemer bruger også lasersensoren (front).
•Smart City Brake Support (SCBS)
Lasersensoren (front) er installeret øverst på forruden i nærheden af bakspejlet. Se afsnittet
"Lasersensor (front)" på side 4-153.

4-141
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Sluk SCBS-systemet, når bilen kører på en bevægelig ramme eller bugseres:
Sluk SCBS-systemet for at forhindre utilsigtet funktion, når bilen kører på en bevægelig
ramme eller bugseres. På næste side kan du se, hvordan du slukker for Smart City
Brake Support (SCBS).
Se afsnittet "Standsning af SCBS-systemets funktion" på side 4-144.
•Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du står
SCBS-systemet fra.
•Sørg altid for, at alle hjul har den korrekte størrelse og samme producent, mærke og
dækprofil. Anvend desuden ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil, da SCBS-systemet muligvis ikke vil fungere normalt.
•Lasersensoren (front) omfatter en funktion til detektering af en snavset forrude, som
giver føreren b
esked herom. Afhængigt af betingelserne vil funktionen dog muligvis
ikke detektere plastikposer, is eller sne på forruden. I sådanne tilfælde kan systemet
ikke nøjagtigt bestemme, om der er et køretøj forude, og vil ikke kunne fungere
normalt. Kør altid forsigtigt, og hold opmærksomheden på vejen forud.
ADVARSEL
FORSIGTIG

4-142
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•SCBS-systemet fungerer ikke, hvis føreren med vilje udfører kørselsmanøvrer
(med speeder eller rat).
•SCBS-systemet vil fungere under følgende betingelser:
• Motoren kører.
• Den orange advarselslampe for SCBS-systemet tændes ikke.
• Bilens hastighed er mellem ca. 4-30 km/t.
• SCBS-systemet (Smart City Brake Support) er ikke deaktiveret.
• DSC-funktionen er ikke deaktiveret vha. kontakten DSC OFF.
• DCS fungerer ikke forkert.
•Smart City Brake Support (SCBS) detekterer et køretøj forude ved at udsende en
nær-infrarød laserstråle, modtage strålen, der reflekteres fra køretøjet forude, og
derefter bruge den til målingen. Derfor vil SCBS-systemet muligvis ikke fungere
under følgen
de betingelser:
• Refleksion af laserstrålen er ringe pga. formen af køretøjet forude.
• Køretøjet forude er meget snavset.
• I dårlige vejrforhold, f.eks. regn, tåge og sne.
• Vinduesvaskeren bruges, eller vinduesviskerne bruges ikke, når det regner.
• Forruden er snavset.
• Rattet er drejet helt til venstre eller højre, eller bilen accelereres hurtigt og kommer
tæt på køretøjet forude.
• Lastbiler med lave læsseplatforme og køretøjer, der kører med ekstrem lav hastighed
eller høje køretøjer.
• Køretøjer med visse former, f.eks. en anhænger.
•Under følgende betingelser vil SCBS-systemet muligvis ikke fungere normalt.
• Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
• Hvis der er risiko for delvis kontakt med et køretøj forude.
• Når der køres på veje, der hele tiden snor sig, og når der køres på af- og tilkørsler.
• Der er placeret lange bagageemner eller last på påmonterede tagskinner, som
dækker lasersensoren (front).
• Udstødningsgas fra køretøjet foran, sand, sne og vanddampe, der stiger op fra
kloakdæksler og gitre, og vand sprøjtet ud i luften.
• Ved bugsering af et køretøj med fejl.

4-145
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Smart bremsehjælp (SBS) er et system, der advarer føreren om en mulig kollision gennem
brug af en indikator og advarselslyd i instrumentbrættet, mens bilen køres ved ca. 15 km/t
eller hurtigere, og systemets radarsensor beregner, at din bil kan ramme et køretøj forude.
Hvis radarsensoren desuden beregner, at en kollision er uundgåelig, aktiveres den
automatiske bremsekontrol for at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, aktiveres bremserne hurtigere for at
hjælpe føreren (biler med forpåfyldt bremsevæske).
Smart Brake Support (SBS)*
Stol ikke blindt på SBS-systemet (smart bremsehjælp), og kør altid forsigtigt:
Smart bremsehjælp (SBS) er et system, der kun er beregnet til at reducere beskadigelse
i tilfælde af en kollision. Muligheden for at detektere en forhindring er begrænset
afhængigt af forhindringen, vejrbetingelserne eller trafikbetingelserne. Hvis gas- eller
bremsepedalen derfor betjenes utilsigtet, kunne det føre til en ulykke. Kontrollér altid
sikkerheden for det omgivende område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen,
mens du holder en sikker afstand til biler forude eller modkørende biler.
Hvis bilen skal bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå SBS-systemet
(smart bremsehjælp) fra for at hindre fejlfunktion.
ADVARSEL
FORSIGTIG
*Visse modeller.

4-150
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en radarsensor (front).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (front).
•Smart Brake Support (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
Radarsensoren (front) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (front) er monteret bag frontemblemet.
Hvis den orange advarselslampe for Smart Brake Support (SBS) lyser, kan området omkring
radarsensoren (foran) være snavset. Se afsnittet "Vejledning til advarsler" i midterdisplayet
(audio af type B).
Se afsnittet "Hvis en advarselslampe tændes eller blinker" på side 7-32.
Radarsensor (front)*
Radarsensor (front)
*Visse modeller.

4-152
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•I følgende tilfælde kan radarsensoren (front) muligvis ikke registrere biler forude
eller forhindringer.
• Bagfladen på et køretøj forude reflekterer ikke radiobølger effektivt. Det kunne
f.eks. være en anhænger uden læs eller en bil med
lastplatform, der er dækket
med en blød overdækning, køretøjer med en hård plastikbagklap og køretøjer
med rund form.
• Køretøjer forude med lav køretøjsvægt og dermed mindre areal til refleksion
af radiobølger.
•Sigtba
rheden er reduceret, fordi der er et køretøj forude, som sprøjter vand,
sne eller sand op fra dets dæk og på din forrude.
• Bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
• Is, sne eller snavs på frontfladen af frontemblemet
.
• Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn og sne- eller sandstorme.
• Ved kørsel i nærheden af faciliteter eller objekter, der udsender stærke radiobølger.
•I de følgende situationer kan radarsensoren (front) detektere biler i den modsatte
vejbane eller omgivende forhindringer, eller den kan ikke detektere biler forude
eller forhindringer.
• Starten og slutningen af et sving.
• Veje med mange sving.
• Smalle vejbaner på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
• Køretøjet forude kører ind i radarsensorens blinde vinkel.
• Køretøjet forude kører unormalt på grund af en ulykke eller beskadigelse.
• Veje med flere op- og nedhældninger
• Kørsel på ringe veje eller ubelagte veje.
• Afstanden mellem din bil og køretøjet forude er ekstremt lille.
• Et køretøj kommer pludseligt tæt på, f.eks. v
ed at skære ind foran dig i vejbanen.
•Du kun forhindre forkert funktion af systemet ved at bruge dæk af samme mærke,
med samme mønster og fra samme producent på alle fire hjul. Desuden bør du ikke
bruge dæk, der har vidt forskellige slidmønstre eller dæktryk, på samme bil.
(Inklusive dæk på reservehjul)
•Hvis batteristyrken er svag, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt.
•Ved kørsel på veje med lidt trafik og få biler forude eller forhindringer, som
radarsensoren (front) kan detektere, kan den orange advarselslampe for Smart
Brake Support/Smart City Brake Support (SBS/ SCBS) midlertidigt blive vist.
Dette angiver dog ikke noget problem.

4-153
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Lasersensoren (front) i Smart City Brake Support (SCBS) er installeret øverst på forruden
i nærheden af bakspejlet.
Hold altid forrudeområdet omkring lasersensoren (front) rent for at sikre korrekt funktion
af SCBS-systemet
.
Lasersensor (front)*
Da der består en risiko for at laseren kan forårsage øjenbeskadigelse, skal følgende
forholdsregler altid overholdes:
•Fjern aldrig f