2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 4-40

4-37
Under kørsel
Instrumentgruppe og display
Bilens hastighedsalarm kan indstilles vha. følgende procedure.
1. Tryk på kontakten INFO på skærmen med hastighedsalarmen.
2. Vælg ON, og tryk på INFO-kontakten.
3. Indstil bilens hastighed ved at trykke på op- eller nedknappen for INFO og derefter
trykke på knappen INFO.
tLDWS-display
Viser den aktuelt indstillede systemstatus.
Se "Lane Departure Warning System (LDWS)" på side 4-107.
tAdvarsel (displayindikation)
Der vises en meddelelse for at give brugeren besked om systemets driftsstatus og fejlfunktioner
eller unormale tilstande.
Hvis advarselslampen tændes/blinker samtidigt, eller der vises et symbol på displayet, skal
du kontrollere oplysninger om advarselslampen eller symbolet. (side 4-40)
Når der kun vises en meddelelse, skal du se afsnittet "Meddelelse på multiinformationsdisplayet".
(side 7-45)
BEMÆRK
•Hastighedsalarmen skal altid indstilles i henhold til de trafikregler og fartgrænser, der
gælder i det land/den by, bilen kører i. Du skal desuden altid selv kontrollere bilens
hastighed ved hjælp af speedometeret.
•Bilens hastighedsalarm kan indstilles til mellem 30 og 250 km/t.

4-40
Under kørsel
Instrumentgruppe og display
Instrumentgruppen afhænger af modellen og specifikationerne.
Advarselslamper og indikatorer
Advarselslamper/indikatorer vises i et eller flere markerede områder Type A
Type B
Type C
Midten af instrumentpanelet (Type med digital
hastighedsmåler)
(Type med analog hastighedsmåler (med omdrejningstæller))
(Type med analog hastighedsmåler (uden omdrejningstæller)) Instrumentgruppe

4-51
Under kørsel
Gearkasse
tIndikator for gearposition
Vælgerpositionen lyser, når tændingen
slås til.
Gearpositionsindikation
I tilstanden med manuelt skift, tændes
"M" i indikatoren for skifteposition,
og tallet for det valgte gear vises.
tAdvarselslampe
Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-41.
tGearområder
•Indikatoren for skifteposition på
instrumentgruppen lyser. Se afsnittet
"Advarselslamper og indikatorer" på
side 4-40.
•Gearvælgeren skal stå i position P eller
N, før starteren kan betjenes.
P (parkering)
P låser gearkassen og forhindrer forhjulene
i at rotere.R (bakgear)
I position R kan bilen kun bakke. Bilen skal
stå helt stille, før der skiftes til eller fra R,
undtagen under særlige omstændigheder,
som beskrevet i afsnittet "Rokning af bilen"
(side 3-56).
N (frigear)
I position N er hjul og gearkasse ikke låst.
Bilen vil rulle frit ved selv den mindste
hældning, medmindre parkeringsbremsen
eller bremserne er aktiveret.
Sæt altid gearvælgeren i position P,
og aktivér parkeringsbremsen:
Det er farligt kun at sætte gearvælgeren
i position P uden at bruge
parkeringsbremsen til at forhindre
bilen i at bevæge sig. Hvis P ikke er nok
til at holde bilen, kan den begynde at
rulle og forårsage en ulykke.
ADVARSEL
•Det kan beskadige gearkassen, hvis
du skifter til P, N eller R, mens bilen
er i bevægelse.
•Det kan beskadige gearkassen,
hvis du skifter til et køregear eller
bakgear, mens motoren kører
hurtigere end tomgang.
Skift ikke fra position N eller P til et
køregear, hvis motoren kører hurtigere
end tomgang:
Det er farligt at skifte fra position
N eller P til et køregear, når motoren
kører hurtigere end tomgang. Det kan
sætte bilen i pludselig bevægelse
og føre til en ulykke eller alvorlig
personskade.
Skift ikke til position N, imens
der køres:
Det er farligt at skifte til position N,
imens du kører. Der kan ikke foretages
motorbremsning, når farten sænkes,
hvilket kan føre til en ulykke eller
alvorlig personskade.
FORSIGTIG
ADVARSEL

4-69
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
tJustering af forlygter*
Forlygternes lysvinkel ændrer sig med
antallet af passagerer og mængden af
bagage i bilen.
Aut o -t y pe
Vinklen af forlygterne justeres automatisk,
når de tændes.
Advarsels-/indikatorlampen lyser, når
der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-40.
Manuel type
Justeringskontakten til forlygter bruges til
at justere forlygternes vinkler manuelt.Vælg den korrekte indstilling på skemaet.
×: Ja
—: Nej
tKørelys*
I visse lande er det påbudt med kørelys
om dagen.
Kørelyset tændes automatisk, når
tændingen slås til (ON). (Uden Coming
Home Light-system) Kørelyset tændes
automatisk, når bilen sætter sig i bevægelse.
(Med Coming Home Light-system)
De slukkes, når parkeringsbremsen
aktiveres, eller gearstangen flyttes til
P-position (automatgear).
ForsædeBagsædeLastKontaktens
placering
FørerPassager
×— ——0
×× ——0
×× ×—2
×× ××3
×— —× 4
BEMÆRK
(Undtagen lande, hvor det er forbudt)
Kørelyset kan blive deaktiveret.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-16.
*Visse modeller.

4-86
Under kørsel
Bremse
Stol ikke blindt på bakkestartshjælpen
(HLA):
Bakkestartshjælp (HLA) er en
tilbehørsenhed til acceleration fra
standsning på en hældning. Systemet
er kun aktivt i ca. to sekunder, og
derfor kan det være farligt blindt at
stole på systemet, når der accelereres
fra stop, fordi bilen uventet kan
bevæge sig (rulle) og forårsage
en ulykke.
Bilen kan rulle afhængigt af dens last,
eller hvis den bugserer noget. Desuden
kan biler med manuelt gear stadig
rulle, afhængigt af hvordan koblingen
eller speederen bliver betjent.
Kontrollér altid området omkring
bilen, før du starter kørslen.
ADVARSELBEMÆRK
•Bakkestartshjælp (HLA) vil
muligvis ikke virke på en svag
hældning. Desuden vil graden
af den hældning, som systemet
vil fungere i, ændres i forhold til
bilens belastning.
•Bakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, når parkeringsbremsen er
aktiveret, bilen ikke er stoppet helt,
eller koblingspedalen er sluppet.
•Under brug af bakkestartshjælp
(HLA) kan bremsepedalen føles
stiv og vibrere. Dette er ikke en
fejlfunk
tion.
•Bakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, mens indikatorlampen
TCS/DSC er tændt.
Se afsnittet "Advarselslamper/
indikatorer" på side 4-40.
•Bakkestartshjælp (HLA) slukkes
ikke, selvom der trykkes på kontakten
DSC OFF for at slukke TSC/DSC.
•(Automatgear)
Selvom Bakkestartshjælp (HLA)
ikke er aktiv under tomgangsstop, er
funktionen til væltningsforebyggelse
aktiv for at forhindre bilen i at rulle.

4-104
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
High Beam Control-system (HBC) bestemmer betingelserne foran bilen ved at bruge det
fremaddetekterende kamera (FSC) til ved nattekørsel automatisk at skifte mellem fjernlys
og nærlys.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-40.
Når bilen køres ved en hastighed på ca. 30 km/t, skiftes forlygterne til fjernlys, når der ikke
er nogen køretøjer foran, og der ikke nærmer sig nogen i modkørende retning.
Systemet skifter til nærlys i følgende situationer:
•Når systemet detekterer et køretøj, eller forlygterne/lysene fra et køretøj nærmer sig i
modkørende retning.
•Ved kørsel på veje med gade
lygter langs vejen eller på veje i veloplyste byer.
•Når bilen køres ved mindre end ca. 20 km/t.
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-41.
High Beam Control-system (HBC)*
•Juster ikke bilens højde, skift ikke forlygteenheder, og fjern ikke kameraet, da systemet
ellers ikke vil fungere normalt.
•Stol ikke blindt på High Beam Control-systemet (HBC), og kør bilen med tilstrækkelig
opmærksomhed på sikkerheden. Skift om nødvendigt manuelt mellem fjernlys og nærlys.
Fremaddetekterende
kamera (FSC) Genkendelsesafstanden for det
fremaddetekterende kamera
(FSC) varierer efter
omgivelsesbetingelserne.
FORSIGTIG
*Visse modeller.

4-121
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
tDisplayindikation
Driftstatus for Distance Recognition Support System (DRSS) vises i det aktive kørselsdisplay.
I forbindelse med fejlfunktioner skal du kontrollere bilens tilstand, eller få den inspiceret af
en fage
kspert i overensstemmelse med indholdet af den viste meddelelse. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Se afsnittet "Advarselslamper/indikatorer" på side 4-40.
BEMÆRK
•Når tændingen slukkes, gemmes systemets driftsstatus. Hvis tændingen for eksempel
slukkes, mens DRSS-systemet er aktivt, vil systemet også være aktivt, næste gang
tændingen drejes til stillingen ON.
•Distance Recognition Support System (DRSS) kan slås til/fra, og systemets følsomhed
kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side
9-16.
Visning af
køretøj forude
Visning af afstand
mellem biler

5-8
Funktioner i kabine
Aircondition
tVentilation
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Sæt vælgeren for luftindtag på indtag
af frisk luft.
3. Drej temperaturvælgeren til den
ønskede stilling.
4. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
tAfrimning og afdugning af
forrude
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Drej temperaturvælgeren til den
ønskede stilling.
3. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
4. Hvis tør luft ønskes, slås
airconditionanlægget til. Hvis airconditionanlægget bruges
under kørsel op ad lange bakker eller
i tæt trafik, skal du holde øje med,
om advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur lyser eller
blinker (side 4-40).
Airconditionanlægget kan medføre
overophedning
af motoren.
Sluk airconditionanlægget, hvis
advarselslampen lyser eller blinker
(side 7-26).
BEMÆRK
•(Type A)
Når der ønskes maksimal køling,
sættes temperaturvælgeren i koldeste
position, vælgeren for luftindtag
sættes på recirkulation af luft, og
blæseren drejes helt i urets retning.
•(Type B)
Når der ønskes
maksimal køling,
sættes temperaturvælgeren i
koldeste position, vælgeren for
luftindtag sættes til recirkulation af
luft, og blæserkontakten sættes på 4.
•Hvis der ønskes lunere luft ved gulvet,
sættes funktionsvælgeren på ,
og temperaturvælgeren indstilles,
så der opretholdes et behageligt klima
i bilen.
•Luften mod gulvet er varmere end
luften mod ansigtet (undtagen når
temperaturvælgeren sættes i
varmeste eller koldeste position).
FORSIGTIG
Fjern ikke dug fra forruden vha.
indstillingen med temperaturvæl-
geren indstillet til kold luft:
Anvendelse af indstillingen med
temperaturvælgeren indstillet til kold
luft er farlig, da det medfører, at
forruden dugger udvendigt. Det vil
hæmme udsynet og kan medføre en
alvorlig ulykke. Drej temperaturvæl-
geren til varm eller lun luft, når
indstillingen anvendes.
ADVARSEL