•Dacă oricare dintre următoarele situaţii legate de vehicul apar după ce motorul s-a oprit
automat (schimbătorul de viteze este în poziţia neutră pentru vehiculele cu transmisie
manuală), motorul va reporni automat chiar dacă pedala de ambreiaj nu este apăsată
(transmisie manuală) sau pedala de frână nu este eliberată (transmisie automată).
Totuși, din motive de siguranţă, dacă schimbătorul de viteze este în altă poziţie în afară
de cea neutră, în cazul vehiculelor cu transmisie manuală, motorul nu va reporni
automat.
•(Aerul condiţionat automat cu control în două zone)
Există o diferenţă mare între temperatura cabinei și temperatura setată pentru
sistemul de aer condiţionat.
•Două minute au trecut de când funcţia i-stop a început să fie activă.
•Bateria este descărcată.
•Dacă apare oricare din condiţiile următoare, perioada de timp în care motorul este oprit
automat ar putea fi mai mică sau perioada de timp necesară înainte ca i-stop să
funcţioneze din nou ar putea fi mai mare.
•Temperatura ambiantă este ridicată sau scăzută.
•Bateria este descărcată.
•Consumul de putere al echipamentelor vehiculelor este ridicat.
•Funcţia i-stop nu acţionează atunci când temperatura ambiantă este extrem de ridicată
sau de scăzută.
•Motorul se poate opri automat pentru o perioadă după ce cablurile bateriei sunt
reconectate după deconectarea temporară a acestora. În plus, dacă bateria este înlocuită,
sistemul i-stop va trebui să fie resetat și verificat pentru a vă asigura că funcţionează
corect. La înlocuirea bateriei, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-21
AVERTISMENT
Funcţia de prevenire a mișcării roţilor vehiculului este o funcţie suplimentară care
acţionează maximum patru secunde după eliberarea pedalei de frână la pornirea
vehiculului după ce acesta este oprit în timp ce funcţia i-stop este activată:
•Nu v baza∗i numai pe acest sistem pentru c poate aprea un accident dac
vehiculul trebuie s accelereze subit.
tLampa de avertizare i-stop (galbenă)/indicatorul luminos i-stop (verde)
Pentru a asigura folosirea sigură și confortabilă a vehiculului, funcţia i-stop monitorizează
constant operaţiile șoferului, mediul interior și exterior al vehiculului și starea funcţională a
acestuia și folosește lampa de avertizare i-stop (galbenă) și indicatorul luminos i-stop (verde)
pentru a informa șoferul despre starea funcţională a sistemului i-stop sau avertizările
asociate.
Lampa de avertizare i-stop (galbenă)
Atunci când este aprins
•Această lampă de avertizare rămâne aprinsă câteva secunde atunci când contactul este în
poziţia ON (pornit).
•Lampa de avertizare se aprinde atunci când butonul i-stop OFF este apăsat pentru a opri
sistemul.
•Dacă una din următoarele operaţii este efectuată după ce motorul a fost oprit automat,
lampa de avertizare se aprinde. Dacă apare această situaţie, motorul nu va reporni automat
din motive de siguranţă, chiar dacă pedala de ambreiaj este apăsată (transmisie manuală)
sau pedala de frână este eliberată (transmisie automată). Folosiţi procedura standard de
pornire a motorului pentru a porni motorul.
•Capota este deschisă.
•(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Șoferul dorește să iasă din vehicul (centura de siguranţă a șoferului este decuplată și ușa
șoferului este deschisă).
•Dacă lampa de avertizare i-stop (galbenă) rămâne aprinsă chiar și după apăsarea continuă
a butonului i-stop OFF (oprit) în alte condiţii decât atunci când capota este deschisă sau
șoferul a ieșit din vehicul (centura de siguranţă a șoferului este decuplată și ușa șoferului
este deschisă), consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-25
Atunci când luminează scurt
Lampa se aprinde scurt dacă există orice defecţiune la sistemul i-stop. Consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos i-stop (verde)
Atunci când este aprins
Acest indicator luminos se aprinde în timp ce funcţia i-stop este operabilă sau operează și
motorul este oprit automat. Indicatorul luminos se stinge atunci când motorul repornește
automat.
Atunci când luminează scurt
•Dacă apare oricare din condiţiile de mai jos, indicatorul luminos luminează scurt de două
ori pe secundă ca măsură de precauţie pentru șofer.
•(Modelul pentru Europa)
Indicatorul luminos luminează scurt atunci când ușa șoferului este deschisă și se stinge
după ce este închisă.
•(Transmisie manuală)
Indicatorul luminos luminează scurt atunci când schimbătorul de viteze este deplasat în
poziţia neutră fără a apăsa pedala de ambreiaj și se stinge după trecerea schimbătorului
de viteze în poziţia neutră.
•(Modelul pentru Europa)
Dacă apare una din situaţiile următoare, indicatorul luminos luminează o dată pe secundă
pentru o perioadă de aproximativ trei secunde pentru a notifica șoferul că vehiculul este pe
punctul de a reporni automat și apoi se oprește după ce motorul repornește.
(Aerul condiţionat automat cu control în două zone)
•Rotiţa de setare a temperaturii pentru sistemul de aer condiţionat de pe partea șoferului
este în poziţia foarte cald sau foarte rece.
•Există o diferenţă mare între temperatura cabinei și temperatura setată pentru sistemul
de aer condiţionat.
•Butonul degivrorului parbrizului este în poziţia pornit.
•Două minute au trecut de când funcţia i-stop a început să fie activă.
•Bateria este descărcată.
•(Cu excepţia modelului pentru Europa)
Acest indicator luminos luminează scurt o dată pe secundă dacă pedala de frână nu este
apăsată cu suficientă forţă. Pot exista situaţii în care să nu fi aplicat suficientă forţă de
frânare. În acest caz, apăsaţi cu puţin mai multă putere pedala de frână.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-26
9Afișajul pentru conducere activă........................................................................ pagina 4-42
0Computerul de bord și butonul INFO.................................................................pagina 4-33
ASelectorul unităţii de viteză................................................................................ pagina 4-28
tVitezometru
Vitezometrul indică viteza vehiculului.
tSelectorul unităţii de viteză (bordul
de tip A)
*
În unele ţări, este posibil să fie nevoie să
schimbaţi unităţile de viteză de la km/h la
mph.
Apăsaţi selectorul unităţii de viteză pentru
1,5 secunde sau mai mult.
Unităţile de viteză pentru vitezometru se
vor schimba de la km/h la mph.
Vitezometru
Selector al unităţii de viteză
ttKilometrajul, kilometrajul jurnalier
și selectorul kilometrajului
jurnalier
Modul de afișare poate fi comutat de la
kilometraj la kilometrajul jurnalier A și
kilometrajul jurnalier B și înapoi la
kilometraj prin apăsarea selectorului în
timp ce este afișat unul dintre acestea. Va
fi afișat modul selectat.
Tipul A/tipul B
Apăsaţi selectorul
Apăsaţi selectorul
Apăsaţi selectorul Kilometraj
Kilometraj
jurnalier A
Kilometraj
jurnalier B
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-28*Anumite modele.
Tip C
Apăsaţi selectorul
Apăsaţi selectorul
Apăsaţi selectorul Kilometraj
Kilometraj
jurnalier A
Kilometraj
jurnalier B
NOTĂ
Atunci când contactul este în poziţia
ACC sau oprit, kilometrajul sau
kilometrajele jurnaliere nu pot fi afișate,
totuși, prin apăsarea selectorului se pot
selecta accidental kilometrajele
jurnaliere sau acestea pot fi resetate
într-o perioadă de aproximativ zece
minute, în următoarele cazuri:
•După ce contactul este trecut în
poziţia oprit din ON (pornit).
•După ce este deschisă portiera
șoferului.
Kilometraj
Kilometrajul înregistrează distanţa totală
pe care a parcurs-o vehiculul.
Kilometrajul jurnalier
Kilometrajul jurnalier poate înregistra
simultan distanţa totală a două călătorii.
Una este înregistrată de kilometrajul
jurnalier A și cealaltă de kilometrajul
jurnalier B.
De exemplu, kilometrajul jurnalier A poate
înregistra distanţa parcursă de la punctul
de plecare și kilometrajul jurnalier B poate
înregistra distanţa de la ultima alimentare.
Dacă este selectat kilometrajul jurnalier A
și apăsaţi din nou selectorul în interval de
o secundă, afișajul va trece la kilometrajul
jurnalier B.
Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier A, pe afișaj va apărea TRIP A.
Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier B, pe afișaj va apărea TRIP B.
Kilometrajul jurnalier înregistrează
distanţa totală pe care vehiculul o parcurge
până când contorul este resetat. Readuceţi
contorul la „0,0” apăsând și ţinând apăsat
selectorul pentru o secundă sau mai mult.
Folosiţi acest contor pentru a măsura
distanţele parcurse și a calcula consumul
de combustibil.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-29
Unitatea temperaturii din exterior poate fi
comutată de la Celsius la Fahrenheit
folosind următoarea procedură.
1. Apăsaţi pe butonul INFO cu contactul
în poziţia oprit și continuaţi apăsarea
butonului INFO pentru 5 secunde sau
mai mult în timp ce treceţi contactul în
poziţia ON (pornit). Afișajul
temperaturii din exterior luminează
scurt.
2. Apăsaţi pe partea în sus
sau în jos
a butonului INFO pentru a selecta
unitatea temperaturii din exterior.
3. Apăsaţi și ţineţi apăsat butonul INFO
timp de 3 secunde sau mai mult în timp
ce afișajul temperaturii din exterior
luminează scurt. Afișajul temperaturii
din exterior se aprinde.
tAfișajul pentru viteza setată a
vehiculului pentru pilotul automat
(fără afișaj pentru informaţii
multiple)
*
Este afișată presetarea vitezei vehiculului
cu ajutorul pilotului automat.
tComputerul de bord și comutatorul
INFO
*
Următoarele informaţii pot fi selectate prin
apăsarea părţii în sus
sau în jos a
comutatorului INFO cu contactul trecut în
poziţia ON (pornit).
•Distanţa aproximativă pe care o puteţi
parcurge cu combustibilul disponibil în
acel moment
•Consumul mediu de combustibil
•Consumul curent de combustibil
•Viteza medie a vehiculului
•Alarma pentru viteza vehiculului*
Dacă aveţi probleme cu computerul de
bord, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distanţă de rulare până la
golirea rezervorului
Acest mod afișează distanţa aproximativă
pe care o puteţi parcurge cu combustibilul
rămas, în baza economiei de combustibil.
Distanţa până la golire va fi calculată și
afișată din secundă în secundă.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excepţia modelului pentru Europa)
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
*Anumite modele.4-33
NOTĂ
•Chiar dacă afișajul distanţei până la
golirea rezervorului indică un număr
suficient de kilometri rămași până la
realimentare, realimentaţi cât mai
curând posibil dacă nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Este posibil ca afișajul să nu se
schimbe dacă nu adăugaţi cel puţin 9
l de combustibil.
•Distanţa de rulare până la golirea
rezervorului este distanţa rămasă
aproximativă pe care vehiculul poate
fi condus până când dispar toate
marcajele de gradaţie de pe
indicatorul pentru nivelul
combustibilului (care indică
combustibilul rămas).
•Dacă nu există informaţii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, după ce vehiculul a fost
achiziţionat pentru prima dată sau
informaţiile sunt șterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distanţa efectivă de rulare până la
golirea rezervorului poate să difere de
cantitatea indicată.
Modul consum mediu de combustibil
Acest mod afișează consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil și a distanţei parcurse
de la achiziţionarea vehiculului,
reconectarea bateriei după deconectare sau
de la resetarea datelor. Consumul mediu de
combustibil va fi calculat și afișat din
minut în minut.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excepţia modelului pentru Europa)
Pentru a șterge datele afișate, apăsaţi pe
butonul INFO mai mult de 1,5 secunde.
După apăsarea butonului INFO,
mesajul - - - l/100 km va fi afișat
aproximativ 1 minut înainte ca economia
de combustibil să fie recalculată și afișată.
Modul consum curent de combustibil
Acest mod afișează consumul curent de
combustibil prin calcularea consumului de
combustibil și a distanţei parcurse.
Economia curentă de combustibil este
calculată și afișată din 2 în 2 secunde.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excepţia modelului pentru Europa)
Atunci când viteza a scăzut la aproximativ
5 km/h, se va afișa - - - l/100 km.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-34