2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ECU

Limitările airbagurilor SRS
În cazul unor coliziuni grave, precum cele descrise anterior în „Criteriile de declanșare a
airbagurilor SRS”, se vor declanșa airbagurile SRS corespunzătoare. Cu toate acestea, în
anumite accidente, este posibil ca echipamentul să nu se declanșeze, în funcţie de tipul de
coliziune și de gravitatea acesteia.

Limitările detectării unei coliziuni frontale/aproape frontale:
Următoarele imagini sunt exemple de coliziuni frontale/în zonă frontală care este posibil să
nu fie detectate ca fiind suficient de grave pentru a declanșa echipamentul de airbaguri SRS.

Impact cu copaci sau stâlpiImpact aproape frontal al vehiculului

Intrarea în sau sub partea din spate a unui camion
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-58

3Înainte de a urca la volan
Utilizarea diferitelor dotări, incluzând cheile, ușile, oglinzile și
geamurile.
Cheile.................................................. 3-2
Cheile............................................3-2
Sistemul de acces fără cheie......... 3-3
Sistemul de acces codat fără
cheie.................................................... 3-9
Sistemul de acces codat fără
cheie
*............................................ 3-9
Raza de acţiune........................... 3-10
Ușile și dispozitivele de
închidere........................................... 3-11
Dispozitivele de închidere a
ușilor........................................... 3-11
Hayonul/capota portbagajului..... 3-21
Combustibilul și emisiile de
noxe................................................... 3-27
Măsuri de precauţie privind
combustibilul și gazele de
eșapament................................... 3-27
Clapeta și bușonul rezervorului de
combustibil................................. 3-32
Volanul.............................................. 3-34
Volanul........................................ 3-34
Oglinzile............................................3-35
Oglinzile..................................... 3-35
Geamurile.........................................3-39
Geamurile electrice..................... 3-39
Tr a p a
*..........................................3-42
Sistemul de securitate..................... 3-45
Modificările și echipamentele
auxiliare...................................... 3-45
Sistemul antidemaraj.................. 3-45
Sistemul antifurt (cu senzor de
intruziune)
*................................. 3-47
Sistemul antifurt (fără senzor de
intruziune)
*................................. 3-51
Sugestii privind conducerea
vehiculului........................................ 3-54
Rodajul........................................ 3-54
Economia de combustibil și protecţia
mediului...................................... 3-54
Conducerea în situaţii
periculoase.................................. 3-55
Covorașele.................................. 3-56
Balansarea vehiculului................3-57
Conducerea pe timp de iarnă...... 3-58
Conducerea în zone acoperite cu
apă...............................................3-60
Informaţii despre turbocompresor
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2).............................................. 3-61
Remorcarea...................................... 3-62
Remorcarea rulotelor și a remorcilor
(Europa/Rusia/Turcia/Israel/Africa
de Sud)........................................ 3-62
*Anumite modele.3-1

Cheile
AVERTISMENT
Nu lăsaţi cheia în vehicul dacă aveţi
copii înăuntru și păstraţi-o într-un
loc în care nu o pot găsi și nu se pot
juca cu aceasta:
Lăsarea copiilor în vehicul împreună
cu cheia este periculoasă. Acest
lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar decese. Copiii pot
considera aceste chei o jucărie
interesantă cu care să se joace și pot
face ca geamurile electrice sau alte
comenzi să funcţioneze sau chiar să
pună vehiculul în mișcare.
ATENŢIE
•Deoarece cheia (telecomanda)
utilizează unde radio cu intensitate
scăzută, aceasta poate să nu
funcţioneze corect în următoarele
condiţii:
•Cheia este ţinută împreună cu un
dispozitiv de comunicare, cum ar fi
un telefon mobil.
•Cheia intră în contact cu sau este
acoperită de un obiect metalic.
•Cheia se află în apropierea unui
dispozitiv electronic, cum ar fi un
computer.
•În vehicul este instalat echipament
electronic care nu este original
Mazda.
•Există un echipament care emite
unde radio în apropierea
vehiculului.
•Cheia (telecomanda) poate consuma
în exces energia bateriei dacă
primește unde radio de mare
intensitate. Nu lăsaţi cheia în
apropierea unui aparat electronic, cum
ar fi calculatorul personal sau
televizorul.
•Pentru a evita defectarea cheii
(telecomenzii):
•Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
•Nu o udaţi.
•NU o demontaţi.
•Nu o expuneţi la temperaturi
ridicate în locuri precum panoul de
bord sau capota, în lumina directă a
soarelui.
•Nu o expuneţi la un câmp
magnetic.
•NU așezaţi obiecte grele pe cheie.
•NU puneţi cheia în aparate de
curăţat cu ultrasunete.
•NU așezaţi obiecte magnetizate în
apropierea cheii.

Un cod este ștanţat pe plăcuţa atașată
setului de chei; desprindeţi această plăcuţă
și păstraţi-o într-un loc sigur (nu în
vehicul) pentru a o utiliza în cazul în care
aveţi nevoie să faceţi o cheie de rezervă
(cheie auxiliară).
De asemenea, notaţi codul și păstraţi-l în
alt loc sigur și la îndemână, dar nu în
interiorul vehiculului.

În cazul în care pierdeţi cheia (cheia
auxiliară), consultaţi un reprezentant
autorizat Mazda, având codul pregătit.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-2

•(Cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere” (modelele pentru
Europa))
Setarea poate să fie schimbată astfel
încât să se audă un semnal sonor
pentru confirmare atunci când ușile și
hayonul/capota portbagajului sunt
încuiate/descuiate folosind cheia.
(Cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere” (cu excepţia
modelelor pentru Europa))
Se poate auzi un semnal sonor pentru
confirmare atunci când ușile și
hayonul/capota portbagajului sunt
încuiate/descuiate folosind cheia.
Dacă preferaţi, semnalul sonor poate
fi oprit.
Volumul semnalului sonor poate fi de
asemenea modificat.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-18.
Folosiţi următoarea procedură pentru
a modifica setarea.
1. Apăsaţi contactul în poziţia oprit
și închideţi toate ușile și hayonul/
capota portbagajului.
2. Deschideţi ușa șoferului.3. În 30 de secunde de la
deschiderea ușii șoferului, apăsaţi
și ţineţi apăsat butonul LOCK
(încuiere) de pe cheie timp de 5
secunde sau mai mult.
Toate ușile și hayonul/capota
portbagajului se încuie și
semnalul sonor se activează la
volumul stabilit în acel moment.
(Dacă semnalul sonor este setat să
nu se activeze, nu se va activa).
Setarea se schimbă de fiecare dată
când butonul LOCK de pe cheie
este apăsat și semnalul sonor se
activează la volumul setat. (Dacă
semnalul sonor a fost setat să nu
se activeze, nu se va activa.)
4. Modificarea setării este finalizată
prin una din următoarele acţiuni:
•Trecerea contactului în poziţia
ACC sau ON.
•Închiderea ușii șoferului.
•Deschiderea hayonului/capotei
portbagajului.
•Neacţionarea cheii timp de 10
secunde.
•Apăsarea oricărui buton cu
excepţia butonului LOCK
(încuiere) de pe cheie.
•Apăsarea unui buton de
comandă.
Indicatorul luminos pentru funcţionare
luminează scurt atunci când butoanele sunt
apăsate.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-5

Butonul de încuiere
Pentru a încuia ușile și hayonul/capota
portbagajului, apăsaţi pe butonul de
încuiere și luminile de avarie vor lumina
scurt o dată.
(Cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere” (cu excepţia modelelor pentru
Europa))
Un semnal sonor se va auzi o dată.
NOTĂ
•(Modelele pentru Europa)
Ușile și hayonul/capota portbagajului
nu pot fi încuiate apăsând butonul de
încuiere în timp ce este deschisă orice
altă ușă. Nici luminile de avarie nu
vor lumina scurt.
(Cu excepţia modelelor pentru
Europa)
Ușile și hayonul/capota portbagajului
nu pot fi încuiate apăsând butonul de
încuiere în timp ce este deschisă
oricare ușă sau hayonul. Nici luminile
de avarie nu vor lumina scurt.
•(Cu funcţia i-stop (modelele
pentru Europa))
Scoaterea cheii din vehicul,
închiderea tuturor ușilor și apăsarea
butonului LOCK (încuiere) de pe
cheie în timp ce funcţia i-stop este
activată (motorul este oprit) va trece
contactul în poziţia OFF (oprit) și va
încuia toate ușile (volanul se
blochează, de asemenea).
Consultaţi secţiunea „i-stop” de la
pagina 4-14.
•Asiguraţi-vă că toate ușile și hayonul/
capota portbagajului sunt încuiate
după apăsarea butonului.
•(Cu închidere centralizată dublă)
Apăsarea butonului de încuiere de
două ori în 3 secunde va activa
sistemul de închidere centralizată
dublă.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de
închidere centralizată dublă” de la
pagina 3-12.
•(Cu sistem antifurt)
Atunci când ușile sunt încuiate prin
apăsarea butonului de încuiere de pe
cheie în timp ce sistemul antifurt este
activat, luminile de avarie vor lumina
o dată scurt pentru a indica faptul că
sistemul este activat.
Butonul de descuiere
Pentru a descuia ușile și hayonul/capota
portbagajului, apăsaţi pe butonul de
descuiere și luminile de avarie vor lumina
scurt de două ori.
(Cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere” - cu excepţia modelelor pentru
Europa)
Un semnal sonor se va auzi de două ori.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-6

NOTĂ
•(Funcţia de încuiere automată)
După descuierea cu cheia, toate ușile
și hayonul/capota portbagajului se vor
încuia automat dacă oricare dintre
următoarele operaţiuni nu este
efectuată în 30 de secunde. Dacă
vehiculul dumneavoastră este
prevăzut cu un sistem antifurt,
luminile de avarie vor lumina scurt
pentru confirmare.
Timpul necesar pentru încuierea
automată a ușilor poate fi schimbat.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-18.
•O ușă sau hayonul/capota
portbagajului este deschisă.
•Contactul este în orice altă poziţie
în afară de oprit.
•(Cu sistem antifurt)
Atunci când ușile sunt descuiate prin
apăsarea butonului de descuiere de pe
cheie în timp ce sistemul antifurt este
oprit, luminile de avarie vor lumina
de două ori scurt pentru a indica
faptul că sistemul este oprit.
Butonul pentru portbagaj (Sedan)
Pentru a deschide capota portbagajului,
apăsaţi și ţineţi apăsat pe butonul pentru
portbagaj până când capota portbagajului
se deschide.
Butonul de anulare a senzorului de
intruziune (cu sistem antifurt)*
Pentru a anula senzorul de intruziune
(parte a sistemului antifurt), apăsaţi
butonul de anulare a senzorului de
intruziune în 20 de secunde după apăsarea
butonului de încuiere și luminile de avarie
vor lumina scurt de trei ori.
Consultaţi secţiunea „Sistemul antifurt” de
la pagina 3-47.
ttRaza de acţiune
Sistemul funcţionează doar atunci când
șoferul este în vehicul sau în raza de
acţiune a sistemului, în timp ce cheia se
află la acesta.
Pornirea motorului
NOTĂ
•Pornirea motorului poate fi posibilă
chiar și atunci când cheia se află în
exteriorul vehiculului și foarte
aproape de o ușă și un geam; cu toate
acestea, porniţi motorul doar atunci
când vă aflaţi pe scaunul șoferului.
Dacă motorul pornește și cheia nu se
află în vehicul, acesta nu va putea fi
repornit după ce l-aţi oprit și
contactul a fost rotit în poziţia oprit.
•Compartimentul pentru bagaje/
portbagajul nu se află în raza de
acţiune asigurată, cu toate acestea,
dacă cheia (telecomanda) este
operabilă, motorul va porni.
Înainte de a urca la volan
Cheile
*Anumite modele.3-7

Cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”

Antenă internă
Raza de acţiune
Fără funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”

Raza de acţiune
Antenă internă
NOTĂ
În cazul în care cheia se află în
următoarele zone, este posibil ca
motorul să nu pornească:
•În apropierea panoului de bord
•În compartimentele de depozitare,
precum torpedoul
•Pe planșeta din spate (Sedan)
ttFuncţia de suspendare a cheii
Dacă o cheie este lăsată în vehicul,
funcţiile acesteia sunt suspendate temporar
pentru a împiedica furtul vehiculului.
Pentru a restabili funcţiile, apăsaţi pe
butonul de descuiere de pe cheia cu
funcţiile suspendate din vehicul.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-8

(Modelele pentru Europa)
Toate ușile și hayonul/capota
portbagajului se vor descuia automat
dacă sunt încuiate folosind închiderea
comandată a ușilor cu oricare dintre
uși deschisă. Dacă toate ușile sunt
închise chiar dacă hayonul/capota
portbagajului este deschisă, toate
ușile se vor încuia.
(Cu excepţia modelelor pentru
Europa)
Toate ușile și hayonul/capota
portbagajului se vor descuia automat
dacă sunt încuiate folosind închiderea
comandată a ușilor cu oricare dintre
uși sau hayonul deschis.
•(Sistemul de descuiere (control) al
ușilor cu detectarea coliziunii)
*
Acest sistem descuie automat ușile și
hayonul/capota portbagajului în cazul
în care vehiculul este implicat într-un
accident pentru a permite pasagerilor
să iasă din vehicul imediat și a
preveni ca aceștia să fie captivi
înăuntru. Cu contactul în poziţia
pornit și în cazul în care vehiculul
este supus unui impact suficient de
puternic pentru a umfla airbagurile,
toate ușile și hayonul/capota
portbagajului sunt descuiate automat
după ce aproximativ 6 secunde au
trecut de la momentul accidentului.
Este posibil ca ușile și hayonul/capota
portbagajului să nu se descuie în
funcţie de cum este aplicat impactul,
forţa impactului și alte condiţii ale
accidentului. Dacă sistemele asociate
ușilor sau bateria funcţionează
defectuos, ușile și hayonul/capota
portbagajului nu se vor descuia.
tÎncuierea, descuierea cu cheia
Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când ușa șoferului
este încuiată cu cheia. Se descuie toate
atunci când ușa șoferului este descuiată
folosind cheia.
Rotiţi cheia spre faţa vehiculului pentru
încuiere și spre spatele acestuia pentru
descuiere.

ÎncuiereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizată
dublă
*
Sistemul de închidere centralizată dublă a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoană care a intrat prin efracţie în
vehiculul dumneavoastră să deschidă o
portieră din interior.

Dacă aveţi probleme cu sistemul de
închidere centralizată dublă, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
3-12*Anumite modele.