2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP

3-36
Før kjøring
Speil
Justering av speil med motoren av*
Sidespeilene kan betjenes i ca. 40 sekunder
etter at tenningen skiftes fra ON til av med
alle dører lukket. Hvis en av dørene åpnes,
kan ikke de utvendige speilene justeres.
tSladrespeil
Justering av sladrespeil
Før du begynner å kjøre, må du justere
sladrespeilet slik at det du kan se
gjennom bakruten er midt i speilet.
Du må ikke røre et elektrisk innfellbart
speil med bilen i bevegelse:
Å berøre det elektriske innfellbare
speilet mens bilen er i bevegelse er
farlig. Hånden kan komme i klem og
bli skadet, eller speilet kan bli skadet.
Bruk den elektriske speilbryteren for
å sette speilet i veistilling:
Å sette det elektriske innfellbare
speilet i veistilling for hånd er farlig.
Speilet vil ikke bli låst i stilling og vil
hindre effektiv sikt bakover.
Den elektriske innfellbare funksjonen
for speilet må bare brukes når bilen er
trygt parkert:
Å bruke den elektriske innfellbare
funksjonen for speilet mens bilen er
i bevegelse er farlig. Vindtrykket på
speilene kan få dem til å kollapse og
det vil ikke være mulig å sette dem
tilbake i veistilling, og derfor
forhindre sikten bakover.
ADVARSEL
Ikke legg last eller gjenstander h

3-37
Før kjøring
Speil
Redusere blending fra frontlys
Manuelt blendefritt speil
Dytt blendespaken fremover for kjøring i
dagslys. Dra den tilbake for å unngå å bli
blendet av frontlys bakfra.
Auto-dimmespeil
Auto-dimmespeilet reduserer automatisk
blending fra frontlys bakfra når tenningen
står i ON.
T
rykk på ON/OFF-knappen for å
kansellere den automatiske
dimmefunksjonen. Indikatorlampen
slukkes.
Trykk på ON/OFF-knappen for
å reaktivere den automatiske
dimmefunksjonen . Indikatorlampen
tennes.
Natt DagBlendespak
PÅ/AV-knapp Indikatorlampe
MERKNAD
Ikke bruk vinduspussmiddel eller heng
gjenstander på eller rundt lyssensoren.
Ellers kan lyssensorens følsomhet bli
påvirket og det kan hende den ikke vil
virke som den skal.
Den autom
atiske dimmefunksjonen
avbrytes når tenningen settes i
ON-stillingen (på) og girspaken/
-velgeren står i revers (R).
Lyssensor

4-77
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
tVindusspyler
Trekk spaken mot deg og hold den for å
sprute på spylevæske.
Hvis spyleren ikke fungerer, bør du først
sjekke spylevæskenivået (side 6-34).
Hvis væskenivået er normalt, må du
kontakte et ekspertverksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.Tenningen må være slått PÅ for å bruke
viskeren.
tBakrutevisker
Slå på viskeren ved å dreie på bryteren for
visker/spyler for bakruten.
tSpyler for bakrute
Drei visker/spyler-bryteren til -stillingen
for å sprute spylevæske på bakruten. Når
du slipper bryteren, vil spyleren stoppe.
Hvis spyleren ikke fungerer, bør du først
sjekke spylevæskenivået (side 6-34).
Hvis væskenivået er normalt og spyleren
fremdeles ikke fungerer, må du ta kontakt
med et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
Med viskerspaken i - eller
intervallstilling/ , vil viskerne
viske kontinuerlig inntil spaken slippes.
MERKNAD
(Med frontlyktspylere)
Når frontlysene er på, spyler
frontlyktspylerne automatisk hver
femte gang frontrutespyleren brukes.
Se Frontlyktspyler på side 4-78.
Vindusspyler OFF (av)
Vindusvisker og spyler
for bakruten*
BryterstillingViskeroperasjonNr.Ty p e ATy p e B
1Vekselvis
2Normal
*Noen modeller.

4-78
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
Motoren må gå og frontlysene må være
slått på.
Frontlyktspylerne spyler automatisk hver
femte gang frontrutespyleren brukes.
Dersom du vil bruke frontlyktspylerne,
trekker du viskerhendelen raskt to ganger
mot deg.Varmetrådene
i bakruten fjerner dugg fra
bakruten.
Tenningen må være slått PÅ for å bruke
varmetrådene.
Trykk på bryteren for å slå på
varmetrådene i bakruten. Varmetrådene
i bakruten er på i ca. 15 minutter før de
slår seg av automa
tisk.
Indikatorlampen lyser når varmetrådene
er i bruk.
Trykk på bryteren igjen for å slå av
varmetrådene i bakruten før det har gått
15 minutter.
Manuelt klimaanlegg
Frontlyktspyler*
MERKNAD
Hvis det kommer inn i luft i front-
lyktspylerrøret, for eksempel når bilen
er helt ny eller etter at en tom spyle-
væsketank er fylt med væske, blir det
ikke spylt spylevæske selv om visker-
spaken betjenes. Hvis dette skjer, må
du gjøre følgende:
1. Start motoren.
2. Slå på hovedlysene.
3. Trekk til deg viskerhendelen som
beskrevet over flere ganger til det
kommer spylervæske.
Vindusspyler OFF (av)
Varmetråder i bakruten
Indikatorlampe
*Noen modeller.

4-101
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tSikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjon
Sikkerhetsteknologi som aktiveres før kollisjoner er beregnet på å hjelpe føreren unngå
kollisjoner eller redusere alvorlighetsgraden i situasjoner der de ikke er til å unngå.
Reduksjon av kollisjonsskade ved lav hastighet
Kjøre forover
Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS) .................................................................... 4-139
Reduksjon av kollisjonsskade ved middels/høy hastighet
Smart bremsestøtte (SBS) ............................................................................................. 4-145
tKameraer og sensorer
Fremovervendt følerkamera (FSC)
Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Følgende systemer bruker også foroversensorkameraet (FSC).
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•System for varsling når kjørefilen forlates (LDWS)
Foroversensorkameraet (FSC) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-148.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran.
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Støttesystem for registrering av avstand (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) er montert bak radiatorgrillen.
Se Radarsensor (foran) på side 4-150.
Lasersensor (foran)
Lasersensoren (foran) sender ut en nesten infrarød laserstråle og får tilbake strålen når den
reflekteres av overflaten på bilen foran. Den registrerte strålen brukes deretter til måling.
De følgende systemene bruker o
gså lasersensoren (foran).
•Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)
Lasersensoren (foran) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet. Se Lasersensor (foran)
på side 4-153.

4-114
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
•Overvåkning av kjøretøy bak er konstruert for å hjelpe føreren med å overvåke området
bak bilen på begge sider under bytte av kjørefelt ved å varsle føreren om biler som
kommer bakfra i et nærliggende kjørefelt. Systemets registreringsområde spenner fra
området i bakkant av bilens fordører og 50 meter bakover på kjørefeltene som ligger til
venstre og høyre for det kjørefeltet bilen befinner seg i. Når systemet registrerer en bil
som kommer, tennes varsellampen for RVM-systemet som er montert på venstre og
høyre sidespeil, avhengig av forholdene. Hvis retningsviseren er i bruk på den siden
hvor varsellampen for RVM-systemet er tent, begynner varsellampen å blinke og det
aktiveres et lydsignal for å varsle føreren.
•En sy
stemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 7-35, 4-118.
Se Varsellyd for overvåkning av kjøretøy bak (RVM) på side 7-52.
Overvåkning av kjøretøy bak (RVM-system)*
Dette systemet er kun beregnet på å hjelpe føreren med å kontrollere området bak
bilen før skifte av kjørefelt. Før du skifter kjørefelt, må du alltid kontrollere området
rundt bilen visuelt. På grunn av diverse begrensninger i bruken av overvåkningen av
kjøretøy bak, kan det hende at varsellampen for RVM-systemet ikke tennes eller at det
forsinkes, selv om det finnes et kjøretøy i et tilstøtende kjørefelt. Ikke stol blindt på
systemet, men kontroller også området rundt bilen visuelt.
Registreringsområde Din bil
ADVARSEL
*Noen modeller.

4-118
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tRVM-varsellampe
Overvåkningen av kjøretøy bak varsler føreren om andre kjøretøyer i et tilstøtende kjørefelt
via indikatorlampene og varsellyden for RVM-varsling så lenge det er aktivt.
RVM-varselindikatorlampe
RVM-varselindikatorlampene er plassert på venstre og høyre sidespeil. Indikatorlampen
tennes når det registreres at et kjøretøy nærmer seg bilen bakfra i et tilstøtende kjørefelt.
Hvis retningsviseren for den siden hvor RVM-varsellampen er tent blir benyttet, begynner
RVM-varsellampen å blinke.
Funksjon for å avbryte belysningsdimmer
Vanligvis, når hovedlysbryteren vris til stillingen eller , dimmes lysstyrken på
RVM-indikatorlampene når de tennes. Under kjøring på veier med mye snø eller tåke, hvor
lys
et fra omgivelsene gjør det vanskelig å se RVM-indikatorlampen når den er dimmet, kan
du dreie instrumentbelysningsknappen med klokken for å avbryte dimmefunksjonen og gi
TVM-indikatorlampene full lysstyrke igjen. Se Instrumentpanelbelysning på side 4-28.

4-148
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Bilen er utstyrt med et fremovervendt sensorkamera (FSC). Det fremovervendte
sensorkameraet (FSC) sitter nær sladrespeilet og brukes av følgende systemer.
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•System for varsling når kjørefilen forlates (LDWS)
Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Avstanden som det fremovervendte sensorkameraet
(FSC) kan registrere gjenstander på, varierer avhengig av de omliggende forholdene.
Forovervendt sensorkamera (FSC)*
Fremovervendt sensorkamera (FSC)
*Noen modeller.