2015 Lexus IS300h suspension

2964-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
XVehículos sin sistema de suspensión variable inteligente
Modo normal
Para la conducción normal.
Pulse el interruptor para cambiar el modo de conducción a modo normal cuando se
encuentre el modo de conducción ecológica o modo deportivo.
Modo de conducción ecológica
Utilice el modo de conducción ecológica para ayudar a conseguir un bajo
consumo de combustible durante los viajes que impliquen acelerar con fre-
cuencia.
Cuando no se encuentre en el modo de conducción ecológica y el interruptor de selec-
ción del modo de conducción es girado hacia la izquierda, el indicador de modo de con-
ducción ecológica se enciende.
Modo deportivo
Ayuda a la respuesta de aceleración controlando el sistema híbrido y la direc-
ción. Apropiado para cuando se requiere una manipulación precisa, por
ejemplo, al conducir en carreteras de montaña.
Cuando no se encuentre en el modo deportivo y el interruptor de selección de modo esté
girado hacia la derecha, aparecerá el indicador “SPORT”, y el indicador del sistema
híbrido cambia al tacómetro. ( →P. 1 0 9 )
Interruptor de selección de modo de conducción
Los modos de conducción se pueden seleccionar según las condiciones de
conducción.
Excepto los
modelos F SPORT Modelos
F SPORT
1
2
3

2974-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
XVehículos con sistema de suspensión variable inteligente
Modo normal
Para la conducción normal.
Pulse el interruptor para cambiar el modo de conducción a modo normal cuando se
encuentre el modo de conducción ecológica o modo deportivo.
Modo de conducción ecológica
Utilice el modo de conducción ecológica para ayudar a conseguir un bajo
consumo de combustible durante los viajes que impliquen acelerar con fre-
cuencia.
Cuando no se encuentre en el modo de conducción ecológica y el interruptor de selec-
ción del modo de conducción es girado hacia la izquierda, el indicador de modo de con-
ducción ecológica se enciende.
1
2

3004-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
◆Sistema de suspensión variable inteligente (si está instalado)
Mediante el control independiente de la fuerza de amortiguación de los
amortiguadores para cada una de las 4 ruedas, en conformidad con las con-
diciones del camino y de conducción, este sistema proporciona comodidad al
conducir con estabilidad superior de maniobrabilidad y garantiza una buena
postura del vehículo (→P. 2 9 7 )
◆VDIM (Control integrado de la dinámica del vehículo)
Proporciona un control integrado de los sistemas ABS, asistencia de frenos,
TRC, VSC, control de asistencia para arranque en pendiente y EPS
Ayuda a mantener la estabilidad del vehículo cuando se gira bruscamente en
vías resbaladizas controlando los frenos y el rendimiento del sistema híbrido
◆PCS (Sistema de seguridad de pr ecolisión) (si está instalado)
→ P. 3 0 5
◆Señal del freno de emergencia
Cuando los frenos se activan de repente, las luces de freno parpadean auto-
máticamente para avisar al vehículo que se encuentra detrás
◆BSM (Monitor de punto ciego) (si está instalado)
→P. 3 1 3
La luz indicadora de deslizamiento par-
padeará cuando estén en funciona-
miento los sistemas TRC/VSC/ABS.
Cuando los sistemas TRC/ VSC/ABS están activados

3044-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■El sistema TRC puede no funcionar con eficacia si
El control direccional y la potencia no podrán alcanzarse cuando se conduzca sobre super-
ficies resbaladizas, incluso si está en funcionamiento el sistema TRC.
Conduzca cuidadosamente el vehículo en condiciones en las cuales se pueda perder la
estabilidad y la potencia.
■El control de asistencia al arranque en pendiente no funciona con eficacia cuando
●No confíe en exceso en el sistema de control de asistencia al arranque en pendiente. Es
posible que el control de asistencia al arranque en pendiente no funcione con eficacia en
pendientes pronunciadas y en carreteras con hielo.
●A diferencia del freno de estacionamiento, el control de asistencia al arranque en pen-
diente no está concebido para mantener el vehículo detenido por un periodo prolongado
de tiempo. No trate de utilizar el control de asistencia al arranque en pendiente para man-
tener el vehículo en una pendiente, ya que hacerlo podría ocasionar un accidente.
■Cuando el sistema VSC está activado
La luz del indicador de deslizamiento parpadea. Conduzca siempre con precaución. La
conducción imprudente puede provocar accidentes. Tenga especial cuidado cuando la luz
indicadora parpadee.
■Cuando los sistemas TRC/VSC están desactivados
Preste especial atención y conduzca a una velocidad adecuada al estado de la carretera. A
no ser que sea estrictamente necesario, no desactive los sistemas TRC/VSC, ya que estos
sistemas ayudan a mejorar la estabilidad del vehículo y la fuerza motriz.
■Sustitución de los neumáticos
Compruebe que todos los neumáticos tengan el tamaño, marca, banda de rodadura y
capacidad total de carga especificados. Asimismo, asegúrese de que los neumáticos están
inflados con la presión de inflado de los neumáticos recomendada.
Los sistemas ABS, TRC y VSC no funcionarán correctamente si se montan diferentes neu-
máticos en el vehículo.
Póngase en contacto con un concesionario Lexus autorizado, cualquier taller, o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios para obtener más información
cuando cambie los neumáticos o las ruedas.
■Manipulación de los neumáticos y la suspensión
Si utiliza neumáticos defectuosos o modifica la suspensión, los sistemas de asistencia a la
conducción se verán perjudicados y podría provocar una avería del sistema.

3064-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
◆Control de suspensión (vehículos con sistema de suspensión variable inteli-
gente)
Cuando el sistema determina que existe una gran posibilidad de sufrir una
colisión frontal, el funcionamiento del sistema de suspensión variable inteli-
gente (→P. 300) controla óptimamente la fuerza de amortiguación de los
amortiguadores.
Activado
Desactivado
La luz de aviso del sistema de seguridad
de precolisión se enciende cuando se des-
activa el sistema de seguridad de precoli-
sión.
El sensor del radar detecta vehículos u
otros obstáculos en o cerca de la carre-
tera en una posición adelantada y
determina si se producirá una colisión,
en función de la posición, la velocidad y
el tipo de obstáculo.
Desactivación del sistema de seguridad de precolisión
1
2
Sensor del radar

3074-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■El sistema de seguridad de precolisión funciona cuando
El sistema de seguridad de precolisión está activado y se cumplen las siguientes condiciones:
●Aviso de precolisión:
• La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 15 km/h (10 mph).
• La velocidad a la que se acerca su vehículo al obstáculo o al vehículo que se encuentra
delante de usted es superior a 15 km/h (10 mph) aproximadamente.
●Asistencia a la frenada de precolisión:
• El sistema VSC no está desactivado.
• La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 30 km/h (19 mph).
• La velocidad a la que se acerca su vehículo al obstáculo o al vehículo que se encuentra
delante de usted es superior a 30 km/h (19 mph) aproximadamente.
• Se pisa el pedal del freno.
●Frenado de precolisión:
• El sistema VSC no está desactivado.
• La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 15 km/h (10 mph).
• La velocidad a la que se acerca su vehículo al obstáculo o al vehículo que se encuentra
delante de usted es superior a 15 km/h (10 mph) aproximadamente.
●Control de suspensión (vehículos con sist ema de suspensión variable inteligente):
• La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 5 km/h (4 mph).
• La velocidad a la que se acerca su vehículo al obstáculo o al vehículo que se encuentra
delante de usted es superior a 30 km/h (19 mph) aproximadamente.
■Condiciones que pueden accionar el sist ema aunque no haya peligro de colisión
En cualquiera de las siguientes situaciones donde se interrumpe la zona delantera del sensor
del radar, el sensor del radar puede detectar la posibilidad de una colisión frontal y se puede
activar el sistema.
●Al pasar un vehículo que viene en dirección contraria en una curva o un giro a la derecha o
a la izquierda.
●Al aproximarse rápidamente a un obstáculo delantero (p. ej., vehículo que circula delante,
barrera de peaje, etc.)
●Al haber un objeto estructural (valla, techo bajo, luz fluorescente, etc.) en la carretera
ascendente que se encuentra delante
●Al conducir por una carretera estrecha o a través de una estructura de parte superior baja
(puente, túnel, carretera subterránea, etc.)
●Al conducir por una superficie irregular
●Cuando hay un objeto de metal, un bache o un saliente en la superficie de la carretera
●Al subir o bajar la parte delantera del vehículo según las condiciones de carga
●Al desalinear la dirección del sensor del radar por un impacto fuerte aplicado en una zona
alrededor del sensor del radar, etc.
●Si hay algún obstáculo (barandilla protectora, etc. ) en el borde de la carretera en la entrada
a una curva
●Cuando la parte delantera del vehículo esté orientada hacia arriba (por una excesiva carga
en el maletero, etc.)
Cuando se activa el sistema en las situaciones descritas anteriormente, existe también la
posibilidad de que los frenos se accionen con una fuerza superior a la normal.

4537-1. Mantenimiento y cuidados
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Mantenimiento y cuidados
IS300h_ES(OM53D59S)
AV I S O
■Para evitar el deterioro de la pintura y la corrosión de la carrocería y los componentes
(ruedas de aluminio, etc.)
●Lave el vehículo inmediatamente en los siguientes casos:
• Después de conducir cerca de la costa
• Después de conducir en carreteras con sal
• Si observa alquitrán de hulla o savia de los árboles en la superficie de la pintura
• Si observa insectos muertos, desechos de insectos o de pájaros en la superficie de
pintura
• Después de conducir en una zona contaminada con hollín, humo aceitoso, polvo pro-
cedente de minas, polvo de hierro o sustancias químicas
• Si el vehículo está bastante manchado de polvo o barro
• Si se derraman líquidos, como benceno o gasolina, en la superficie de la pintura
●Si la pintura está picada o rayada, repárela inmediatamente.
●Para evitar la corrosión de las ruedas, elimine cualquier resto de suciedad y almacénelas
en un lugar con bajo nivel de humedad.
■Limpieza de las luces exteriores
●Lávelas con cuidado. No utilice sustancias orgánicas ni cepillos de cerdas duras.
Esto puede dañar las superficies de las luces.
●No aplique cera sobre las superficies de las luces.
La cera puede ocasionar daños en las lentes.
■Al utilizar un túnel lavado automático del vehículo (vehículos equipados con limpiapara-
brisas con detección de lluvia)
Ajusta las escobillas al funcionamient o intermitente del limpiaparabrisas. (→P. 2 4 4 )
Si el modo automático está seleccionado, el limpiaparabrisas podría activarse y se podrían
dañar las escobillas del limpiaparabrisas.
■Al utilizar un lavado de vehículos a alta presión
●Al lavar el vehículo, no pulverice la cámar a o el área circundante directamente con un
lavador de alta presión. La descarga aplicad a por el agua a alta presión puede provocar
que el dispositivo no funcione correctamente.
●No acerque la punta de la boquilla a las fundas (cubierta fabricada con resina o goma), a
los conectores o a las siguientes piezas. Las piezas se pueden dañar si entran en contacto
con el agua a alta presión.
• Piezas relacionadas con la tracción
• Piezas de la dirección • Piezas de la suspensión
• Piezas del freno

4587-2. Mantenimiento
IS300h_ES(OM53D59S)
■¿Dónde acudir para el servicio de mantenimiento?
Para mantener su vehículo en el mejor estado posible, Lexus recomienda que las operacio-
nes del servicio de mantenimiento, así como otras inspecciones y reparaciones, se lleven a
cabo en un concesionario Lexus autorizado, en cualquier taller u con otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios. En el caso de las reparaciones o las tareas de manteni-
miento cubiertas por la garantía, acuda a un concesionario Lexus autorizado o a cualquier
taller, donde siempre se utilizarán piezas originales Lexus para reparar cualquier avería que
pueda tener. También existen ventajas a la hora de acudir a un concesionario Lexus autori-
zado o a cualquier taller para que realicen las reparaciones o tareas de mantenimiento que
no cubre la garantía, puesto que los miembros de la red Lexus siempre le podrán proporcio-
nar la mejor asistencia para cualqu ier problema que se le presente.
Su concesionario Lexus autorizado o cualquier taller, u otro profesional con la cualificación y
el equipo necesarios, llevarán a cabo las tareas de mantenimiento planificado en su vehículo
con toda fiabilidad y de forma económica, gracias a su especialización en el trabajo con vehí-
culos Lexus.
■¿Necesita mi vehículo alguna clase de reparación?
Esté atento ante posibles cambios en el rendimiento, ruidos y avisos visuales que indiquen
que es necesario realizar alguna tarea de servicio. Algunas situaciones que merecen toda su
atención son:
●Funcionamiento incorrecto del motor, trastabilleo o detonaciones
●Pérdida apreciable de potencia
●Ruidos extraños en el motor
●Fugas de líquido bajo el vehículo (no obstante, tenga en cuenta que es normal que caiga
agua del sistema de aire acondicionado después de su uso).
●Cambio en el sonido del escape (puede ser indicativo de una fuga peligrosa de monóxido
de carbono. Conduzca con las ventanillas abiertas y revise inmediatamente el sistema de
escape).
●Neumáticos que parecen desinflados, ruido excesivo de los neumáticos al girar, desgaste
desigual de los neumáticos
●El vehículo se desplaza hacia un lado al desplazarse en línea recta por una carretera nive-
lada
●Ruidos extraños relacionados con el movimiento de la suspensión
●Pérdida de efectividad del freno, sensación esponjosa al pisar el pedal del freno, el pedal
casi toca el suelo, el vehículo se desplaza hacia un lado al frenar
●Temperatura del refrigerante del motor más elevada de lo normal de forma continua
( → P. 1 0 9 )
Si detecta alguna de estas situaciones, lleve su vehículo lo antes posible a un concesionario
Lexus autorizado, a cualquier taller o a otro prof esional con la cualificación y el equipo nece-
sarios. Es probable que sea necesario realizar reparaciones o ajustes en el vehículo.