5098-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã senzorul de asistenþã de parcare Lexus
este murdar sau acoperit cu gheaþã
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Curãþaþi senzorul.
Indicã o defecþiune la sistemul EPS (servodirecþie asistatã
electric)
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Indicã faptul cã frâna de parcare a rãmas cuplatã când
autoturismul a atins o vitezã mai mare de 5 km/h (3 mph)
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Decuplaþi frâna de parcare.
Indicã faptul cã maneta schimbãtorului de viteze a fost
acþionatã în încercarea de a comuta în treapta întâia în
modul M pe o suprafaþã de drum alunecoasã
Treapta de viteze nu va comuta din treapta a doua.
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Conduceþi autoturismul în treapta a 2-a sau o
treaptã superioarã de viteze.
Indicã o defecþiune la:
• Sistemul airbag SRS; sau
• Sistemul de pretensionare a centurilor de siguranþã
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
5168-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
■Mesajele de avertizare
Imaginile mesajelor de avertizare utilizate sunt doar exemple, acestea pot sã difere de
imaginea efectiv afiºatã pe afiºajul multi-informaþional.
■Mesaj de avertizare în modul control radar al vitezei de croazierã (dacã existã în
dotare)
În urmãtoarele situaþii, s-ar putea ca mesajul de avertizare sã nu se afiºeze chiar dacã
distanþa dintre vehicule scade:
●Când viteza autovehiculului din faþã este egalã sau mai mare decât viteza autoturismului
dumneavoastrã
●Când autovehicul din faþã se deplaseazã cu vitezã foarte micã
●Imediat dupã ce a fost setatã viteza de croazierã
●Când apãsaþi pedala de acceleraþie
■Funcþia de avertizare LDA (avertizare la pãrãsirea benzii de rulare) (dacã existã în
dotare)
În urmãtoarele situaþii, mesajul de avertizare nu va fi afiºat, chiar dacã se depãºeºte o linie a
benzii de rulare.
●Când viteza autoturismului se aflã în afara intervalului de intervenþie a funcþiilor sistemului
LDA
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare nu pot fi recunoscute
■Se impune resetarea mesajului care indicã necesitatea efectuãrii întreþinerii
Resetaþi obligatoriu sistemul de schimbare a uleiului. (→P. 444)
■Condiþii în care s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu
funcþioneze corespunzãtor
(dacã existã în dotare)
→P. 455
■Avertizarea sonorã
→P. 504
5188-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
O datãDe 3 ori
Aþi pãrãsit autoturismul cu cheia
electronicã la dumneavoastrã ºi o altã
portierã decât portiera ºoferului a fost
deschisã ºi închisã fãrã a se aduce
butonul de pornire a motorului în
poziþia OFF.
→Aduceþi din nou în autoturism
cheia electronicã.
Portiera ºoferului a fost deschisã ºi
închisã în timp ce cheia electronicã nu
era în autoturism, maneta schimbã-
torului de viteze era în poziþia „P”, iar
butonul de pornire a motorului nu era
în poziþia OFF.
→Aduceþi butonul de pornire a
motorului în poziþia OFF.
→Aduceþi din nou în autoturism
cheia electronicã.
De 9 ori⎯
S-a încercat conducerea autotu-
rismului atunci când cheia electronicã
nu se afla în autoturism.
→Confirmaþi faptul cã existã o
cheie electronicã în interiorul
autoturismului.
⎯Continuã
S-a încercat blocarea portierelor cu
sistemul inteligent de acces ºi pornire
în timp ce cheia electronicã se afla
încã în autoturism.
→Recuperaþi cheia electronicã din
autoturism ºi blocaþi din nou
portierele.
O datãContinuã
S-a încercat blocarea uneia dintre
portierele din faþã prin deschiderea
portierei ºi aducerea butonului interior
de blocare în poziþia blocat, apoi
închiderea portierei prin tragere de
mânerul exterior al portierei în timp ce
cheia electronicã se afla încã în
autoturism.
→Recuperaþi cheia electronicã din
autoturism ºi blocaþi din nou
portierele.
Avertizare
sonorã
interioarãAvertizare
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Autoturisme cu funcþie de acces)
(Clipeºte)
5198-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
O datã⎯
Bateria cheii electronice este
descãrcatã.
→Înlocuiþi bateria cheii
electronice. (→P. 466)
O datã⎯
Volanul nu a putut fi deblocat în
interval de 3 secunde de la apãsarea
butonului de pornire a motorului.
→Apãsaþi din nou butonul de
pornire a motorului în timp ce
apãsaþi pedala de frânã ºi miºcaþi
volanul spre stânga ºi dreapta.
O datã⎯
Indicã o defecþiune la sistemul inteli-
gent de acces ºi pornire
→Adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru
verificarea autoturismului.
O datã⎯
• Când portierele au fost deblocate
cu cheia mecanicã ºi s-a apãsat
apoi butonul de pornire a motorului,
cheia electronicã nu a putut fi
detectatã în interiorul autoturis-
mului.
• Cheia electronicã nu a putut fi
detectatã în autoturism nici dupã ce
s-a apãsat de douã ori consecutiv
butonul de pornire a motorului.
→Atingeþi cheia electronicã de
butonul de pornire a motorului în
timp ce apãsaþi pedala de frânã.
O datã⎯
În timpul procedurii de pornire a moto-
rului în cazul în care cheia electronicã
nu funcþiona corect (→P. 551),
butonul de pornire a motorului a fost
atins de cheia electronicã.
→Apãsaþi butonul de pornire a
motorului într-un interval de 10
secunde dupã declanºarea
avertizãrii sonore.
Avertizare
sonorã
interioarãAvertizare
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Clipeºte)
5208-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
⎯⎯
Indicã faptul cã:
• Cu butonul de pornire a motorului
în poziþia OFF, s-au deblocat
portierele, apoi a fost deschisã ºi
închisã portiera ºoferului
• Butonul de pornire a motorului a
fost adus în modul ACCESSORY
fãrã a se porni motorul
• Maneta schimbãtorului de viteze a
fost comutatã în poziþia P sau N din
altã poziþie cu butonul de pornire a
motorului în modul IGNITION
ON.
→Apãsaþi butonul de pornire a
motorului în timp ce apãsaþi
pedala de frânã.
O datã⎯
Butonul de pornire a motorului a fost
adus în poziþia OFF cu maneta
schimbãtorului de viteze în altã poziþie
decât P sau N.
→Comutaþi maneta schimbãto-
rului de viteze în poziþia P.
O datã⎯
Dupã ce butonul de pornire a moto-
rului a fost adus în poziþia OFF cu
maneta schimbãtorului de viteze în
altã poziþie decât P, s-a comutat
maneta schimbãtorului de viteze în
poziþia P.
→Aduceþi butonul de pornire a
motorului în poziþia OFF.
⎯⎯
Alimentarea a fost opritã prin
intermediul funcþiei de decuplare
automatã.
→La urmãtoarea pornire a
motorului, mãriþi uºor turaþia
motorului ºi menþineþi-o con-
stantã aproximativ 5 minute
pentru a reîncãrca acumulatorul.
Avertizare
sonorã
interioarãAvertizare
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)
5428-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
Porniþi compresorul ºi aºteptaþi
aproximativ 5 secunde, apoi opriþi-l.
Verificaþi presiunea în anvelopã.
Dacã presiunea în anvelopã este mai
micã de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau
bar, 19 psi): Pana nu poate fi
remediatã. Adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat.
Dacã presiunea în anvelopã este de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau bar, 19 psi) sau
mai mare, dar mai micã decât presiunea specificatã: Continuaþi cu .
Dacã presiunea de umflare a anvelopei este cea specificatã (→P. 572):
Continuaþi cu .
Porniþi compresorul pentru a umfla anvelopa pânã la atingerea presiunii
specificate. Rulaþi aproximativ 5 km (3 mile) ºi apoi aplicaþi .
Aplicaþi cãpãcelul de eliberare aer pe
capãtul furtunului.
Dacã nu aplicaþi cãpãcelul de eliberare
aer, soluþia de etanºare se poate scurge,
murdãrind autoturismul.
Depozitaþi recipientul în portbagaj în timp ce este conectat la compresor.
Conduceþi precaut pentru a evita frânarea bruscã, accelerarea bruscã ºi virajele
strânse, cu viteze mai mici de 80 km/h (50 mph) pânã la cel mai apropiat
dealer autorizat Lexus sau atelier service specializat, pentru repararea sau
înlocuirea anvelopei.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24
25
5448-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
■Dacã anvelopa este umflatã la presiuni mai mari decât nivelul recomandat
Detaºaþi furtunul de pe ventil.
Detaºaþi furtunul de la ventil, scoateþi cãpãcelul de eliberare aer de pe furtun ºi cuplaþi din
nou furtunul.
Porniþi compresorul ºi aºteptaþi câteva secunde, apoi opriþi-l. Asiguraþi-vã cã indicatorul
presiunii aerului indicã nivelul recomandat. (→P. 572)
Dacã presiunea aerului este mai micã decât nivelul recomandat, porniþi din nou
compresorul ºi repetaþi procedura de umflare pânã la atingerea presiunii recomandate. Montaþi cãpãcelul de eliberare aer la capãtul
furtunului ºi apãsaþi proeminenþa de pe
cãpãcelul de eliberare aer în ventilul anvelopei
pentru a evacua o cantitate de aer.
ATENÞIE
■Mãsuri de precauþie în timpul mersului
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la un accident.
●Trusa de depanare anvelope este destinatã în exclusivitate autoturismului
dumneavoastrã. Nu o utilizaþi la alte autoturisme.
●Nu utilizaþi trusa de depanare pentru anvelope de alte dimensiuni decât cele specificate
sau în alte scopuri. În caz contrar, s-ar putea ca anvelopele sã nu fie reparate în mod
corespunzãtor.
■Mãsuri de precauþie la utilizarea soluþiei de etanºare
●Înghiþirea soluþiei de etanºare dãuneazã sãnãtãþii. Dacã înghiþiþi soluþie de etanºare,
consumaþi cât mai multã apã, apoi solicitaþi imediat asistenþã medicalã.
●Dacã soluþia de etanºare vã pãtrunde în ochi sau se lipeºte de piele, îndepãrtaþi-o
imediat cu apã. Dacã disconfortul persistã, solicitaþi asistenþã medicalã.
1
2
3
4
5488-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
Una din urmãtoarele cauze poate duce la apariþia acestei probleme:
●S-ar putea ca una sau ambele borne ale acumulatorului sã fie deconectate.
●S-ar putea ca acumulatorul sã fie descãrcat. (→P. 553)
●S-ar putea sã existe o defecþiune la sistemul de blocare a volanului.
Dacã problema nu poate fi rezolvatã sau dacã nu cunoaºteþi procedurile de reparaþie,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
Când motorul nu porneºte, puteþi efectua urmãtorii paºi ca soluþie provizorie de
pornire atunci când butonul de pornire a motorului funcþioneazã normal:
Cuplaþi frâna de parcare.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
Aduceþi butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY.
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul de pornire a motorului timp de circa 15
secunde în timp ce apãsaþi ferm pedala de frânã.
Chiar dacã puteþi porni motorul urmând paºii de mai sus, s-ar putea sã existe o
defecþiune în sistem. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
Demarorul nu se roteºte, luminile interioare ºi farurile nu se aprind sau
claxonul nu sunã.
Funcþia de pornire de urgenþã
1
2
3
4