1112. Műszercsoport
2
A műszercsoport
Beállítható a műszerfal-világítás fényereje.
Sötétebb
Világosabb
A műszerek és a kijelzők akkor vannak megvilágítva, ha
A motorindító gomb IGNITION ON módban van.
A műszerfal-világítás fényerejének beállítása
A műszerfal-világítás fényereje a hátsó helyzetjelző lámpák be-, illetve kikapcsolt állapo-
tának esetére külön-külön beállítható. Mindazonáltal, világos környezetben (nappal stb.)
a hátsó helyzetjelző lámpák bekapcsolása nem változtatja meg a műszerfal-világítás
fényerejét.
A fényerő-beállítás korlátozása
A műszerfal-világítás fényerejének beállítása automatikusan történik az alapján, hogy a
világításérzékelő milyen fényes környezetet érzékel. Jóllehet, ha a műszerfal-világítás
fényerejét kézzel a legvilágosabb vagy a legsötétebb beállításra állította, az automatikus
beállítás nem történik meg.
Külsőhőmérséklet-kijelző
A következő helyzetekben előfordulhat, hogy a kijelzőn nem a helyes külső hőmérsék-
let-érték jelenik meg, vagy a kijelzőváltás a rendszerintinél hosszabb időt vesz igénybe.
• Álló helyzetben vagy alacsony sebességű haladásnál (20 km/h (12 mph) alatt)
•A külső hőmérséklet hirtelen változásakor (garázsba, alagútba való be-, ill. onnan
való kihajtáskor stb.)
Ha „--” vagy „E” jelenik meg a kijelzőn lehetséges, hogy a rendszer meghibásodott.
Vigye gépjárművét hivatalos Lexus márkakereskedésbe, szervizbe vagy más, megfele-
lő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
Előugró kijelzés
Bizonyos helyzetekben felbukkanó kijelzés jelenik meg ideiglenesen a többfunkciós in-
formációskijelzőn vagy a kilométer-számlálón/napi kilométer-számlálón/karbantartás-
ra emlékeztető kijelzőn.
Némelyik előugró kijelzés ki- és bekapcsolható. (631. o.)
Folyadékkristályos kijelző
A kijelzőn kis sötét vagy világos foltok jelenhetnek meg. A jelenség jellemző a folyadék-
kristályos kijelzőkre, és nem okoz problémát a kijelző használatában.
Műszerfalvilágítás-szabályozás
1
2
1182. Műszercsoport
Beállítható a műszerfal-világítás fényereje.
Sötétebb
Világosabb
A műszerek és a kijelzők akkor vannak megvilágítva, ha
A motorindító gomb IGNITION ON módban van.
Az analóg sebességmérő üdvözlő világítása.
Ha a vezető ajtaját kinyitják, az analóg sebességmérő világítani kezd.
Majd, ha a vezető ajtaját becsukják, az analóg sebességmérő háromszor villog (pulzál).
A következő esetekben a sebességmérő akkor sem pulzál, ha a vezető ajtaját kinyitot-
ták és becsukták:
• Az analóg mérő pulzálásának befejeződése után 60 másodpercen belül.
• A motorindító gomb kikapcsolásától számított 60 másodpercen belül
Változó vörös zóna
Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési számláló
Az eco vezetés mérőjén található kék szegmensek száma a gépjármű gyorsításától
függően növekszik/csökken. Kezelje ezt a mérőműszert irányadóként, ha környezet-
barát módon kíván vezetni, illetve kevesebb üzemanyagot akar fogyasztani.
Azonban, ha lejtőn halad, a gépjármű a gázpedál lenyomása nélkül is felgyorsulhat,
ezért lehetséges, hogy az eco-vezetés műszere nem megfelelően jelzi ki a környezet-
barát vezetés állapotát.
Ha a sebességváltó kart P, N vagy R helyzetbe állítja, a szegmensek szürkére váltanak,
és az eco vezetés mérőműszerének működése leáll.
Műszerfalvilágítás-szabályozás
1
2
A motor megóvása érdekében a rendszer úgy
módosítja a motor fordulatszámmérőjének pi-
ros zóna-jelzését, hogy az a motor-hűtőfolya-
dék hőmérsékletének megfelelően változzon
3700 r/min. és 7300 r/min között.
Mielőtt rendkívül igénybevevő körülmények kö-
zött vezetne, mindig megfelelően melegítse fel a
motort.
1272. Műszercsoport
2
A műszercsoport
G-erő kijelzés
A G-erő értékek lehetséges, hogy a gépjármű leparkolt állapotában sem mutatnak 0
értéket, például ha emelkedőn parkol.
A gépjármű használatának körülményeitől függően előfordulhat, hogy a fékfolyadék-
nyomás kijelzése nem éri el a maximum értéket akkor sem, ha teljesen lenyomja a fék-
pedált.
Ha az akkumulátor saruit leköti és újracsatlakoztatja, a kormánykerék fordulási szögé-
nek kijelzése ideiglenesen szünetelhet. A gépjármű vezetése során, rövid időn belül, a
kijelző újra működni kezd.
A beállítás-kijelző bővítése
A következő helyzetekben a beállítás-kijelző a mérőműszer vezérlőgombjainak segítsé-
gével bővíthető.
A többfunkciós információs kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik meg.
Ha a gépjármű elindul
Gumiabroncsnyomás (felszereltségtől függően)
A motorindító gomb IGNITION ON módba kapcsolása után néhány percet vehet
igénybe, amíg megjelennek a gumiabroncsnyomás-értékek. A nyomás beállítása után
is eltelhet néhány perc, amíg megjelennek a gumiabroncsnyomás-értékek.
„---” jelenhet meg a kijelzőn, ha a gumiabroncsokra vonatkozó adatok a kedvezőtlen
rádióhullám-vételi körülmények miatt nem határozhatók meg.
A gumiabroncsnyomás a hőmérséklettől függően változik. A megjelenített értékek a
gumiabroncsnyomás-mérővel végzett mérések eredményeitől is eltérhetnek.
Az akkumulátorérintkezők lekötése és visszacsatlakoztatása esetén
A vezetési adatok törlődnek.
Folyadékkristályos kijelző
111. o.
1392. Műszercsoport
2
A műszercsoport
Kezdőképernyő
A gépjármű indításakor a gépjármű neve megjelenik a többfunkciós információs kijelzőn.
Amíg a kezdőképernyő jelenik meg, a mérőműszer kijelzés nem változtatható meg akkor
sem, ha megváltoztatja a vezetési módot. Ha a kezdőképernyő befejezte működését, a mé-
rőműszer kijelzés az aktuálisan kiválasztott módnak megfelelően jelenik meg.
Forgatónyomaték eloszlás kijelző (felszereltségtől függően)
Bizonyos esetekben lehetséges, hogy a forgatónyomaték eloszlás nem jelenik meg meg-
felelően, például ha út-tágulási hézagon hajt keresztül.
G-erő kijelzés
A G-erő értékek lehetséges, hogy a gépjármű leparkolt állapotában sem mutatnak 0
értéket, például ha emelkedőn parkol.
A kormányzás mértéke, a gázpedál működése és a fékfolyadék-nyomás kijelzése ad-
dig nem aktiválódik, amíg a motor hideg (a fordulatszámmérő változtatható vörös zó-
nája 7300 r/min értéken).
Miután a motor felmelegedett, ezek a kijelzések aktiválódnak.
A gépjármű használatának körülményeitől függően előfordulhat, hogy a fékfolyadék-
nyomás kijelzése nem éri el a maximum értéket akkor sem, ha teljesen lenyomja a fék-
pedált.
Ha az akkumulátor saruit leköti és újracsatlakoztatja, a kormánykerék fordulási szögé-
nek kijelzése ideiglenesen szünetelhet. A gépjármű vezetése során, rövid időn belül, a
kijelző újra működni kezd.
A beállítás-kijelző bővítése
A következő helyzetekben a beállítás képernyő működése ideiglenesen felfüggesztésre
kerül.
A többfunkciós információs kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik meg.
Ha a gépjármű elindul
Gumiabroncsnyomás
A motorindító gomb IGNITION ON módba kapcsolása után néhány percet vehet
igénybe, amíg megjelennek a gumiabroncsnyomás-értékek. A nyomás beállítása után
is eltelhet néhány perc, amíg megjelennek a gumiabroncsnyomás-értékek.
„---” jelenhet meg a kijelzőn, ha a gumiabroncsok helyzetére vonatkozó adatok a ked-
vezőtlen rádióhullám-vételi körülmények miatt nem határozhatók meg.
A gumiabroncsnyomás a hőmérséklettől függően változik. A megjelenített értékek a
gumiabroncsnyomás-mérővel végzett mérések eredményeitől is eltérhetnek.
Az akkumulátorérintkezők lekötése és visszacsatlakoztatása esetén
A következő tájékoztató adatok törlődnek:
Stopper: Mért köridők, előzmények
G-erőhatások: A legmagasabb G-erőhatások rögzítése
A stopper használata
Ha leállítja a motort, miközben köridőt mér, a köridőmérő megáll, és a leállításig eltelt
köridő kerül rögzítésre.
Folyadékkristályos kijelző
111. o.
1472. Műszercsoport
2
A műszercsoport
Szélvédőre vetített kijelző
Lehetséges, hogy a szélvédőre vetített kijelző napszemüvegen, különösen polarizált
lencséjű napszemüvegen át nézve sötétnek tűnik, vagy nehezen látható.
Állítsa be a szélvédőre vetített kijelző fényerejét, vagy vegye le a napszemüvegét.
Ha a szélvédőre vetített kijelzőt kikapcsolja, akkor az a motorindító gomb IGNITION
ON módba kapcsolása után sem lép működésbe, miután előzőleg a motorindító gom-
bot kikapcsolta.
Miután IGNITION ON üzemmódba állította a kapcsolót a szélvédőre vetített kijelző
bekapcsolt állapotában, megjelenik a kezdőkép a szélvédőre vetített kijelzőn.
Szélvédőre vetített fordulatszám-kijelző
A szélvédőre vetített kijelző működése a mérőműszer kijelzőjéhez van kapcsolva.
A szélvédőre vetített fordulatszám-kijelzés és az időzítés megjelenítésének beállításai
a műszer szélvédőre vetített kijelző beállításaiban megváltoztathatók. (138. o.)
Az akkumulátor lekötésekor
A szélvédőre vetített kijelző személyre szabott beállítása visszaáll az alapértelmezettre.
A szélvédőre vetített kijelző automatikus pozicionálásának beállítása
Ha a kijelző helyzetét rögzítette a memóriában, a szélvédőre vetített kijelző automatiku-
san a beállított pozícióba áll. (198. o.)
VIGYÁZAT!
A szélvédőre vetített kijelző használata előtt
Ellenőrizze, hogy a szélvédőre vetített kijelző helyzete és fényereje nem akadályozza-
e a biztonságos vezetésben. A kép helyzetének vagy fényerejének nem megfelelő be-
állítása akadályozhatja a vezetőt a kilátásban, és halálos vagy súlyos sérülést okozó bal-
esethez vezethet.
FIGYELEM
A részegységek károsodásának megelőzése érdekében
Ne érintse meg a szélvédőre vetített kijelző belsejét, és ne toljon be éles vagy hasonló
tárgyakat a kivetítőbe.
Mindez mechanikus meghibásodást idézhet elő.
Ne helyezzen italokat a szélvédőre vetített ki-
jelző kivetítőjének közelébe. Ha a kivetítőt
nedvesség éri, elektromos meghibásodás
léphet fel.
Ne helyezzen semmit és ne ragasszon matri-
cákat a szélvédőre vetített kijelző kivetítőjére.
Ennek következtében a szélvédőre vetített ki-
jelzések szaggatottá válhatnak.
1492. Műszercsoport
2
A műszercsoport
Nyomja meg a „MENU” gombot a „Remote Touch”-on, majd a „Menü” képer-
nyőn kattintson a gombra.
Útinformációk
Ha a „Korábbi rögz.” képernyő látható, kattintson az „Menetinformációk”
gombra.
A fogyasztási adatok nullázása
Üzemanyag-fogyasztás az elmúlt
15 percben
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Gépjármű átlagsebessége a mo-
tor beindítása óta.
A motor beindítása óta eltelt idő.
Hatótávolság (150. o.)
Az előző 15 perc átlagos üzemanyag-fogyasztásánál a múltbeli átlagok és a mo-
torindító gomb legutóbbi IGNITION ON módba kapcsolása óta mért értékek
színnel vannak megkülönböztetve. Használja a kijelzett átlagos üzemanyag-fo-
gyasztást referenciaértékként.
Ez a kép csak példa, és az adott állapotnak megfelelően változhat.
Üzemanyag-fogyasztás
1
2
3
4
5
6
1623-2. Az ajtók és a csomagtértető nyitása, becsukása és zárása
Központizár-kapcsolók
Minden ajtó zárása
Minden ajtózár nyitása
Belső zárgombok
Ajtó zárása
Ajtó nyitása
Az első ajtók a belső ajtófogantyú
meghúzásával akkor is kinyithatók,
ha a zárgomb zárt állásban van.
Állítsa a belső zárgombot zárt helyzetbe.
Csukja be az ajtót úgy, hogy közben az ajtófogantyút felhúzva tartja.
Az ajtót nem lehet bezárni, ha a motorindító gomb ACCESSORY vagy IGNITION
ON módban van, vagy az elektronikus kulcsot a gépjárműben hagyta. Azonban elő-
fordulhat, hogy a kulcs nem érzékelhető megfelelően, és az ajtók lezáródnak.
Ajtók nyitása és zárása belülről
1
2
1
2
Az első ajtók lezárása kívülről, kulcs nélkül
1
2
1713-2. Az ajtók és a csomagtértető nyitása, becsukása és zárása
3
Az egyes részegységek működtetése
VIGYÁZAT!
Csomagtértető-csukó rendszer
Elektromos működtetésű csomagtértető (felszereltségtől függően)
Az elektromos működtetésű csomagtértető használata során ügyeljen a következő bizton-
sági szabályok betartására.
A figyelmeztetések be nem tartása súlyos sérüléshez vezethet.
Ellenőrizze a környező terület biztonságát, nehogy valami akadályozza a csomagtértető
működését, és bárminek a becsípődését okozza.
Ha van valaki a közelben, győződjön meg arról, hogy az illető biztonságban van, és szól-
jon neki, mielőtt felnyitja vagy lecsukja a csomagtértetőt.
Ha a csomagtértető-csukó kapcsolót megnyomják, miközben a csomagtértető automati-
kus nyitási művelete zajlik, akkor a csomagtértető megáll. Emelkedőn legyen különösen
óvatos, mert a csomagtértető hirtelen felnyílhat vagy lecsukódhat.
Emelkedőn a csomagtértető az automatikus felnyílás után hirtelen lecsapódhat. A cso-
magtér használata előtt győződjön meg arról, hogy a csomagtértető teljesen felnyílt és
biztonságosan áll.
A következő helyzetekben az elektromos működtetésű csomagtértető rendellenességet
észlelhet, és az automatikus működtetés leállhat. Ebben az esetben kézzel kell működtet-
nie a csomagtértetőt. Ilyen helyzetben legyen különösen óvatos, mert a leállított csomag-
tértető hirtelen lecsapódhat, és balesetet okozhat.
• Ha a csomagtértető akadállyal érintkezik
• Ha az akkumulátor feszültsége hirtelen lecsökken, például amikor a motorindító gom-
bot IGNITION ON módba kapcsolja, vagy a motor automatikus működtetés közben
beindul
Eredeti Lexus alkatrészeken kívül ne szereljen semmilyen tartozékot a csomagtértetőre.
Az elektromos működtetésű csomagtértető működésképtelenné válhat, vagy felnyitás
után hirtelen lecsapódhat.
Becsípődésgátló funkció (elektromos működtetésű csomagtértetővel felszerelt gépjár-
művek)
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
A figyelmeztetések be nem tartása súlyos sérüléshez vezethet.
Soha ne próbálja meg valamely testrészével működésbe hozni a becsípődésgátló funkciót.
Előfordulhat, hogy a becsípődésgátló funkció nem működik, ha közvetlenül a csomagtér-
tető teljes becsukódása előtt szorul be valami. Vigyázzon, nehogy a keze vagy bármi más
beszoruljon a csomagtértető alá.
Megeshet, hogy a becsípődésgátló funkció a beszorult tárgy alakjától függően nem lép
működésbe. Vigyázzon, nehogy a keze vagy bármi más beszoruljon.
Abban az esetben, ha a csomagtértető kissé nyit-
va maradt, a csomagtértető-csukó rendszer auto-
matikusan becsukja azt teljesen csukott helyzet-
be. Beletelik néhány másodpercbe, míg a
csomagtértető-csukó rendszer működésbe lép.
Vigyázzon, nehogy az ujjai vagy bármi más becsí-
pődjenek a csomagtértetőbe, mivel csonttörést
vagy egyéb súlyos sérüléseket szenvedhet.