2015 Lexus CT200h Время

511-1. Для безопасной эксплуатации
1
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
Для безопасности и защиты
■ При срабатывании (надувании ) подушек SRS
● В результате контакта с подушкой безопасности SRS вследствие высокой
скорости ее срабатывания (надувания ) возможны небольшие ушибы , ожоги или
ссадины .
● При срабатывании слышен громкий хлопок и вылетает белый порошок .
● Части модуля подушек безопасности (втулка рулевого колеса , крышка подушки
безопасности и надувающее устройство ), а также передние сиденья , части
передней и задней стоек кузова и боковые обвязочные брусья крыши могут
оставаться сильно нагретыми в течение нескольких минут . Сама подушка
безопасности также может быть горячей .
● Может растрескаться ветровое стекло .
■ Условия срабатывания подушки безопасности SRS (передние подушки
безопасности SRS)
● Передние подушки безопасности SRS срабатывают в случае удара ,
превышающего по силе установленный пороговый уровень (уровень силы ,
соответствующий лобовому столкновению на скорости приблизительно 20–30км/ч
с неподвижной стеной , которая не подвергается смещению или деформации ).
Однако в перечисленных ниже ситуациях эта пороговая скорость может быть
значительно выше :
• если автомобиль сталкивается с объектом (например , припаркованным
автомобилем или дорожным знаком ), который при ударе может
перемещаться или деформироваться ;
• если автомобиль подминается во время столкновения (например , когда
капот автомобиля “подныривает ” под платформу грузовика и т .п .).
● В зависимости от типа столкновения возможна активация только
преднатяжителей ремней безопасности .
■ Условия срабатывания подушки безопасности SRS (боковые подушки
безопасности и боковые шторки безопасности SRS)
● Боковые подушки и шторки безопасности SRS срабатывают в случае удара ,
превышающего по силе установленный пороговый уровень (уровень силы ,
соответствующий силе удара при столкновении автомобиля массой 1500 кг с
кузовом автомобиля с направления , перпендикулярного ориентации
автомобиля , при скорости 20–30 км/ч ).
● Боковые шторки безопасности SRS могут также сработать в случае сильного
фронтального столкновения .

571-1. Для безопасной эксплуатации
1
Для безопасности и защиты
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
Сведения по безопасности детей
●Рекомендуется размещать детей на задних сиденьях во
избежание случайных контактов с рычагом управления коробкой
передач , рычагом включения стеклоочистителей и т .п .
●Используйте защитную функцию блокировки задних дверей или
переключатель блокировки окон , чтобы дети во время движения
не могли случайно открыть двери или включить электрические
стеклоподъемники . (→ стр . 136, 176)
●Не разрешайте маленьким детям управлять оборудованием ,
которое может прищемить какие -либо части тела , например
электрическими стеклоподъемниками , капотом , дверью багажного
отделения , сиденьями и т .п .
Если в автомобиле находятся дети , соблюдайте следующие
меры предосторожности .
Применяйте подходящую для ребенка систему безопасности до
тех пор , пока он не вырастет настолько , чтобы для него
подходил ремень безопасности автомобиля .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ни в коем случае не оставляйте детей в автомобиле без присмотра , не давайте
детям ключи и не позволяйте детям пользоваться ключами .
Дети могут запустить двигатель автомобиля или переключить коробку передач
в нейтральное положение . Имеется также опасность того , что дети могут
травмироваться сами , играя со стеклоподъемниками , люком (при наличии ) или
другими узлами автомобиля . Кроме того , нагрев салона автомобиля или ,
наоборот , слишком низкая температура в салоне могут быть смертельно
опасными для детей .

751-1. Для безопасной эксплуатации
1
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
Для безопасности и защиты
Меры предосторожности в отношении
выхлопных газов
Выхлопные газы содержат опасные вещества , которые могут
причинить вред здоровью человека при их вдыхании .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Выхлопные газы содержат опасный угарный газ (CO), не имеющий цвета и
запаха . Соблюдайте перечисленные ниже меры предосторожности .
Их несоблюдение может привести к попаданию выхлопных газов в салон
автомобиля и, как следствие , к аварии , вызванной головокружением , или к
смертельному исходу либо причинению серьезного вреда здоровью .
■ Важные замечания относительно движения
● Дверь багажного отделения должна быть закрытой .
● Если в салоне автомобиля ощущается запах выхлопных газов даже при
закрытой крышке багажного отделения , откройте окна и как можно скорее
проверьте автомобиль у авторизованного дилера или в ремонтной
мастерской Lexus либо в другой организации , имеющей соответствующую
квалификацию и оснащение .
■ На стоянке
● Если автомобиль находится в плохо вентилируемом месте или в закрытом
помещении (например , в гараже ), остановите гибридную систему .
● Не оставляйте автомобиль на долгое время с включенной гибридной
системой .
Если этой ситуации не избежать , припаркуйте автомобиль на открытой
площадке и проследите за тем , чтобы выхлопные газы не проникали в салон
автомобиля .
● Не оставляйте гибридную систему работать около сугробов или в снежную
погоду . Если вокруг автомобиля с работающей гибридной системой вырастает
сугроб , выхлопные газы могут накапливаться и проникать в салон
автомобиля .
■ Выхлопная труба
Выхлопную систему необходимо периодически проверять . При наличии
отверстий или трещин , вызванных коррозией , а также при обнаружении
поврежденных соединений или повышенном шуме выхлопа обязательно
проверьте и отремонтируйте автомобиль у любого авторизованного дилера или
в ремонтной мастерской Lexus, либо в другой организации , имеющей
соответствующую квалификацию и оснащение .

771-2. Гибридная система
1
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
Для безопасности и защиты
◆При стоящем автомобиле /при трогании с места
Когда автомобиль стоит , бензиновый двигатель выключается *. При
трогании с места автомобиль приводится в движение
электромотором (тяговым мотором ). При движении на низкой
скорости или вниз по небольшому уклону бензиновый двигатель
выключен * и используется электромотор (тяговый мотор ).
Если трансмиссия находится в положении N, гибридный
аккумулятор (тяговая батарея ) не заряжается . При остановке
автомобиля всегда устанавливайте трансмиссию в положение P.
Кроме того , даже при движении автомобиля в интенсивном потоке
транспорта , управляйте автомобилем , установив трансмиссию в
положение D или B.
*:Если требуется зарядка гибридного аккумулятора (тяговой батареи ) или во
время прогрева двигателя автоматическое выключение бензинового
двигателя не производится . (→ стр . 78)
◆При обычном движении
Используется главным образом бензиновый двигатель .
Электромотор (тяговый мотор ) заряжает по мере необходимости
гибридный аккумулятор (тяговую батарею ).
◆При резком ускорении
При сильном нажатии на педаль акселератора мощность
гибридного аккумулятора (тяговой батареи ) добавляется через
электромотор (тяговый мотор ) к мощности бензинового двигателя .
◆При торможении (рекуперативное торможение )
Колеса используют электромотор в качестве генератора энергии ,
и гибридный аккумулятор (тяговая батарея ) заряжается .
■Рекуперативное торможение
В указанных ниже ситуациях кинетическая энергия преобразуется в
электрическую энергию и торможение сочетается с зарядкой гибридного
аккумулятора (тяговой батареи ).
● Педаль акселератора отпущена при движении с трансмиссией в положении D
или B.
● Педаль тормоза нажата при движении с трансмиссией в положении D или B.

781-2. Гибридная система
CT200h_OM_OM76207R_(RR) ■
Индикатор EV
■ Условия , при которых бензиновый двигатель может не останавливаться
Бензиновый двигатель запускается и останавливается автоматически . Однако ,
он может не останавливаться автоматически в следующих случаях :
● Во время прогрева бензинового двигателя
● Во время зарядки гибридного аккумулятора (тяговой батареи )
● Если температура гибридного аккумулятора (тяговой батареи ) слишком высока
или слишком низка
● При включенном отопителе
■ Зарядка гибридного аккумулятора (тяговой батареи )
Поскольку бензиновый двигатель выполняет зарядку гибридного аккумулятора
( тяговой батареи ), этот аккумулятор не нуждается в зарядке от внешнего
источника . Однако если автомобиль не эксплуатируется в течение длительного
времени , гибридный аккумулятор постепенно разряжается . Поэтому старайтесь
проезжать на автомобиле не менее 30 мин или 16 км хотя бы раз в несколько
месяцев . Если гибридный аккумулятор разряжен полностью и гибридную
систему не удается запустить , обратитесь к авторизованному дилеру или в
ремонтную мастерскую Lexus либо к другому квалифицированному и опытному
специалисту .
■ Зарядка 12-вольтной аккумуляторной батареи
→ стр . 651
■ Если 12-вольтная аккумуляторная батарея разрядилась , была заменена или
демонтирована
Бензиновый двигатель может не останавливаться даже в том случае , если
автомобиль работает на гибридном аккумуляторе (тяговой батарее ). Если это
продолжается в течение нескольких дней , обратитесь к любому авторизованному
дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus, либо в иную организацию , имеющую
надлежащую квалификацию и оснащение .
Индикатор
EV загорается , когда автомобиль
двигается с использованием только
электромотора (тягового мотора ) или
бензиновый двигатель остановлен .

791-2. Гибридная система
1
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
Для безопасности и защиты
■ Звуки и вибрация , характерные для гибридного автомобиля
Автомобиль способен двигаться , когда индикатор “READY” горит, даже тогда ,
когда шум двигателя или вибрация могут отсутствовать . В целях безопасности
при парковке включите стояночный тормоз и переключите трансмиссию в
положение P.
Перечисленные ниже шумы или вибрации могут возникать при работе гибридной
системы и не указывают на неисправность .
● Из моторного отсека может быть слышен звук мотора .
● Гибридный аккумулятор (тяговая батарея ), находящийся за задними
сиденьями , может производить звук при запуске или остановке гибридной
системы .
● Гибридный аккумулятор (тяговая батарея ), находящийся за задним сиденьем ,
может производить звуки срабатывания реле , а также щелчки при запуске или
остановке гибридной системы .
● При запуске или остановке бензинового двигателя , при движении с низкой
скоростью или во время работы на холостом ходу может раздаваться шум от
трансмиссии .
● При резком ускорении может слышаться звук двигателя .
● При нажатии педали тормоза или отпускании педали акселератора могут быть
слышны звуки , связанные с рекуперативным торможением .
● Звуки работы или звуки мотора , возникающие при использовании педали
тормоза .
● Может ощущаться вибрация при запуске или остановке бензинового двигателя .
● Из решетки воздухозаборника со стороны правого заднего сиденья может быть
слышен шум вентилятора охлаждения .
■ Обслуживание , ремонт , переработка и утилизация
По поводу технического обслуживания , ремонта или утилизации обратищайтесь
к авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus, либо в другую
организацию , имеющую соответствующую квалификацию и оснащение . Не
утилизируйте транспортное средство самостоятельно .
■ Параметры персональной настройки
Параметры (например , включение /выключение индикатора EV) можно изменять .
( Персонально настраиваемые функции : → стр . 676)

841-2. Гибридная система
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
● Если автомобиль необходимо буксировать , делайте это с поднятыми
передними колесами . Если колеса , связанные с электромотором (тяговым
мотором ), находятся на земле во время буксировки , то мотор может
продолжать генерировать электричество . Это может привести к утечке
электрического тока и стать причиной пожара . (→ стр . 582)
● Осторожно осмотрите поверхность земли под автомобилем . Если на землю
вытекла жидкость , возможно , что повреждена топливная система . Как можно
скорее покиньте автомобиль .
■ Гибридный аккумулятор (тяговая батарея )
● Запрещается перепродавать , передавать или модифицировать гибридный
аккумулятор . Во избежание несчастных случаев гибридные аккумуляторы ,
снятые с утилизированных автомобилей , собираются дилерами Lexus. Не
утилизируйте аккумулятор самостоятельно .
Если аккумулятор не утилизировать должным образом , могут возникнуть
указанные ниже ситуации , приводящие к серьезной травме или
смертельному исходу .
• Гибридный аккумулятор может быть утилизирован без соблюдения
соответствующих требований , что является угрозой для окружающей
среды , кроме того , кто -либо может дотронуться до части , находящейся под
высоким напряжением , и получить поражение электрическим током .
• Гибридный аккумулятор предназначен исключительно для использования
в гибридном автомобиле . Если гибридный аккумулятор используется вне
Вашего автомобиля или каким -либо образом модифицируется , могут
произойти такие несчастные случаи , как поражение электрическим током ,
генерация тепла , испускание дыма , взрыв или протечка электролита .
При перепродаже или передаче автомобиля возможность несчастного
случая исключительно высока , поскольку лицо , принимающее автомобиль ,
может не знать об этой опасности .
● Если утилизация автомобиля выполняется без предварительного снятия
гибридного аккумулятора , имеется опасность получения серьезного
поражения электрическим током при прикосновении к элементам , проводам и
разъемам , находящимся под высоким напряжением . В случае необходимости
утилизации автомобиля следует обратиться к авторизованному дилеру или в
ремонтную мастерскую Lexus либо в другую организацию или на сервисную
станцию , имеющие соответствующую квалификацию и оснащение , для
утилизации гибридного аккумулятора . Если гибридный аккумулятор не
утилизировать должным образом , это может привести к поражению
электрическим током и , в результате , к смертельному исходу или тяжелойм
травме .

971-3. Противоугонная система
1
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
Для безопасности и защиты
■ Отключение и автоматическое повторное включение датчика вторжения и
датчика наклона
● Даже если датчик вторжения и датчик наклона отключены , охранная система
все еще включена .
● После того как датчик вторжения и датчик наклона отключены , нажатие
переключателя POWER или отпирание дверей с помощью функции входа или
пульта беспроводного дистанционного управления снова включает датчик
вторжения и датчик наклона .
● Датчик вторжения и датчик наклона автоматически снова включаются при
отключении охранной системы .
■ Сведения о датчике вторжения
Этот датчик может привести к срабатыванию охранной системы в приведенных
ниже случаях :
• Перемещение людей снаружи автомобиля
● Места с очень сильными вибрациями или шумом либо ситуации , в которых на
автомобиль постоянно воздействуют удары или вибрация :
• При парковке на закрытой стоянке
• Когда автомобиль транспортируется на пароме , трейлере , поезде и т .п .
• При удалении льда , образовавшегося на автомобиле
• При нахождении автомобиля в автоматической мойке или в мойке высоким
давлением
• Во время града или грозы
●
Открыты окно или люк (при наличии ).
В таком случае датчик может
срабатывать в следующих случаях :
• Ветер или перемещение внутри
автомобиля таких объектов , как листья
или насекомые
• Ул ьт р а з ву к о в ы е волны , излучаемые
такими устройствами , как датчики
вторжения других автомобилей
● В автомобиле находятся подвижные
предметы (например , висящий аксессуар
или одежда на крючках ).