I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger etc.).
Med motoren slukket skal man ikke
lade nøglen være i positionen MAR for
at undgå afladning af batteriet pga.
unødigt strømforbrug.
Start aldrig motoren ved at skubbe
eller trække bilen i gang eller ved at
køre den i gang ned ad bakke. Ved
disse manøvrer kan der strømme brændstof
ind i katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
OPVARMNING AF MOTOREN UMIDDELBART
EFTER START
Gå frem på følgende måde:
❒Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren
arbejde ved moderate omdrejningstal; undgå at
speede motoren op i ryk.
❒Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første
kilometer. Vent til kølevæsketermometerets
viser begynder at bevæge sig.STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens
motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks efter hård
kørsel, men lad den gå tomgang for at få
temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene
formålsløst og spild af brændstof, men
direkte skadeligt, især for motorer med
turbolader.
146
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
LANGVARIG STILSTAND
(OPMAGASINERING)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør
den opmagasineres efter følgende retningslinjer:
❒Parker bilen i et tørt rum, så vidt muligt med
god ventilation, og åbn vinduerne en smule.
❒Sæt bilen gear, og lad håndbremsen være
slækket.
❒Tag den negative polsko af batteriets pol (for
versioner, der er udstyret med Start&Stop-
system, se beskrivelsen i afsnittet
"Start&Stop-system" i kapitlet "Lær bilen at
kende"). Hvis du ikke afkobler batteriet fra det
elektriske anlæg, skal du kontrollere dets
opladningstilstand en gang om måneden.❒Rens de lakerede dele, og beskyt dem med
autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele med egnede
specialmidler, som fås i almindelig handel.
❒Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med
talkum, og lad bilen stå med viskerne løftet ud
fra ruderne.
❒Tildæk bilen med en presenning af stof eller
perforeret plastic. Anvend ikke en tæt
plasticpresenning, da dette vil hindre
fordampning af fugt fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt
foreskrevne tryk, og kontrollér trykkene med
jævne mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
154
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERATUR
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen (i nogle versioner sammen med
visningen af en meddelelse og et symbol på
displayet) tændes, hvis motoren er overophedet.
Gå frem på følgende måde, hvis kontrollampen
lyser op:
❒Ved normal kørsel:Stands bilen, stop
motoren, og se efter om væskestanden i
beholderen skulle være under MIN-mærket.
Vent i givet fald nogle minutter for at give
motoren tid til at køle af, skru derpå langsomt
og forsigtigt dækslet af beholderen, og fyld efter
med kølevæskeblanding til væskestanden er
mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen.
Kontroller også, om der er utætheder. Henvend
dig til Lancias servicenet, hvis kontrollampen
lyser op igen når motoren genstartes.
❒Ved krævende kørsel(fx kørsel med
anhænger op ad stejle veje med bilen fuldt
lastet): Sæt farten ned, og stands bilen, hvis
lampen fortsat lyser. Vent 2-3 minutter med
motoren i gang og speederen let aktiveret for at
fremme væskecirkulationen i kølesystemet, og
stop derefter motoren. Kontrollér
kølevæskestanden, som beskrevet i det
foregående. Når væskeniveauet er for lavt, skaldu fylde væske på (se beskrivelsen i afsnittet
"Påfyldningsdata" i kapitlet "Tekniske data"
vedrørende mængde og type af væske, der skal
anvendes).
VIGTIGT Efter kørsel med hårdt belastet motor
anbefales det at lade motoren gå nogle minutter
med speederen let aktiveret, inden den standses.
BRÆNDSTOFRESERVE -
BEGRÆNSET
AKTIONSRADIUS (ravfarvet)
Kontrollampen begynder at lyse, når der er 5-7
liter brændstof tilbage i tanken. Hvis der kun
er brændstof tilbage til mindre end cirka 50 km
(eller en tilsvarende værdi i mil), viser displayet
på nogle versioner en advarselsmeddelelse.
VIGTIGT Hvis kontrollampen blinker under
kørslen, betyder det, at der er opstået en fejl ved
målesystemet. I så fald bør man lade Lancias
servicenet kontrollere det.
EOBD-FEJL/FEJL VED
INDSPRØJTNINGSSYSTEM
(ravfarvet)
Under normale forhold lyser kontrollampen op (i
nogle versioner sammen med visningen af en
meddelelse på displayet), når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men den skal slukke når
motoren er startet.
160
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FEJL VED ELEKTRISK
”DUALDRIVE” SERVOSTYRING
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Hvis kontrollampen (eller i nogle versioner
meddelelsen og et symbol på displayet) forbliver
tændt, opnår man ikke servostyringens virkning,
og belastningen på rattet øges betydeligt, selv
om man bevarer muligheden for at styre bilen. I så
fald bør man kontakte Lancias servicenet.
VIGTIGT Under visse omstændigheder kan
faktorer uafhængigt af servostyringen få
kontrollampen i instrumentgruppen til at tænde. I
så fald skal man straks standse bilen (hvis den
kører), stoppe motoren og starte den igen efter ca.
20 sekunder. Kontakt Lancias servicenet, hvis
kontrollampen (eller i nogle versioner meddelelsen
og et symbol på displayet) forbliver tændt.
VIGTIGT Når batteriet har været frakoblet, skal
styretøjet initialiseres, hvilket angives ved at
kontrollampen tænder. Det er nok blot at dreje
rattet fra den ene side til den anden (helt i bund)
eller blot køre ligeud et par hundrede meter.CRUISE CONTROL (FARTPILOT)
(grøn)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder, hvis fartpiloten er deaktiveret.
Kontrollampen tændes ved at dreje fartpilotens
drejekontakt til position ON (se afsnittet "Cruise
Control (Fartpilot)" i kapitlet "Lær bilen at
kende").
I nogle versioner viser displayet den pågældende
meddelelse.
RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG
(kun dieselversioner med partikelfilter)
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen er tændt konstant (i nogle
versioner sammen med visningen af en meddelelse
og et symbol på displayet) for at signalere, at
DPF-systemet har behov for at de indfangede
forurenende stoffer (partikler) bliver fjernet via
regenereringsprocessen.
163
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Kontrollampen tænder ikke hver gang
partikelfiltret er i regenerering, men kun når
kørselsforholdene kræver signalering til bilens
fører.
For at slukke kontrollampen er det nødvendigt at
holde bilen i bevægelse, indtil regenereringen er
afsluttet.
Processen varer i gennemsnit 15 minutter. De
optimale forhold til afslutning af processen, opnås
ved at holde bilen kørende med 60 km/t, med
motoromdrejninger på over 2000 o/min.
Når denne kontrollampe tænder, betyder det ikke,
at der er en fejl på bilen, og det er derfor ikke
nødvendigt at bringe den på værksted. I nogle
versioner viser displayet en tilhørende meddelelse,
når kontrollampen tænder.
BEMÆRK
Kørehastigheden skal altid tilpasses
trafikforholdene og vejrforholdene
med overholdelse af de gældende
færdselslove. Det er desuden muligt at
slukke motoren selv om DPF-kontrollampen
er tændt. Gentagne afbrydelser af
regenereringsprocessen kan dog forårsage
tidlig forringelse af motorolien. Derfor
tilrådes det altid at vente på, at
kontrollampen slukker, før motoren slukkes,
ved at følge anvisningerne ovenfor. Det
tilrådes ikke at fuldføre regenereringen af
partikelfiltret med standset bil.
GENEREL ADVARSEL OM FEJL
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tændes samtidig med
nedenstående hændelser, og i disse tilfælde
anbefales det rette henvendelse til Lancias
servicenet hurtigst muligt for at afhjælpe fejlen.
Overskredet hastighedsbegrænsning
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når bilen overskrider
hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-
menuen.
Når bilen overskrider hastighedsgrænsen, vises der
i nogle versioner en meddelelse og et symbol på
displayet, og der afgives et lydsignal.
Indgreb/fejl ved brændstofafbryder
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op (sammen med visningen
af en meddelelse på displayet), i tilfælde af
indgreb/fejl ved brændstofafbryderen.
Fejl ved Start&Stop
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved Start&Stop-systemet.
164
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Fejl ved regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved regnsensoren.
Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved parkeringssensorerne.
Fejl ved skumringssensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved skumringssensoren.
Fejl ved sensor for motorolietryk
Versioner med multifunktionsdisplay:Fejlen ved
sensor for motorolietryk signaleres ved at
kontrollampen i instrumentgruppen tændes.
Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay:fejlen ved sensor for
motorolietryk signaleres ved at ikonet på displayet
tændes.FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
(ravfarvet)
Kontrollampen tændes (i nogle versioner vises en
meddelelse + symbol på displayet), hvis der
konstateres en fejl i en af følgende lygter:
❒Kørelys (DRL) (afhængigt af versioner/
markeder)
❒Positionslys
❒Blinklys
❒Tågebaglygter
❒Nummerpladelys
❒Stoplys (kun for versioner med
multifunktionsdisplay).
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere
overbrændte pærer, overbrændt sikring eller
afbrydelse i de elektriske forbindelser.
TÅGEBAGLYGTER (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne
tændes. Når tågeforlygterne er tændt, lyser også
lysdioden over knappen
.
165
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
ÅBNE DØRE/MOTORHJELM/
BAGAGERUM (rød)
Kontrollampen tænder (i nogle versioner vises en
meddelelse og et symbol på displayet), hvis en
eller flere døre, motorhjelmen eller bagklappen
ikke er korrekt lukket.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgives et
lydsignal.
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
START&STOP-SYSTEMET
Aktivering af Start&Stop-system
Når Start&Stop-systemet slås til, vises en
meddelelse på displayet.
I denne tilstand er lysdioden på knappen
, der
sidder på betjeningspanelet (se afsnittet
“Start&Stop” i kapitlet "Lær bilen at kende")
slukket.
Deaktivering af Start&Stop-systemet
❒Versioner med multifunktionsdisplay:Når
Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet en
meddelelse.
❒Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay:Når Start&Stop-systemet
slås fra, viser displayet symbolet
sammen
med en tilhørende meddelelse.
Når systemet er deaktiveret, er lysdioden over
knappen
tændt.FEJL VED START&STOP-SYSTEM
Versioner med multifunktionsdisplay
Fejl ved Start&Stop-systemet vises ved at
kontrollampen
(afhængigt af versioner/
markeder) lyser i instrumentgruppen og der vises
en tilhørende meddelelse på displayet.
Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay
Fejl ved Start&Stop-systemet signaleres ved
visning på displayet af symbolet
sammen med
en tilhørende meddelelse.
I tilfælde af fejl ved Start&Stop-systemet skal du
kontakte Lancias servicenet.
167
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
I NØDSTILFÆLDE
I en nødsituation anbefales det at ringe til gratisnummeret i servicehæftet. Du kan også gå ind
på websiden www.lancia.com for at søge efter det nærmeste værksted inden for Lancias
servicenet.
START AF MOTOR
Henvend dig straks til Lancias servicenet, hvis
kontrollampen
lyser konstant.START MED HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, kan motoren startes med
strøm fra et andet batteri med samme eller lidt
større kapacitet.
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå frem på
følgende måde:
❒Forbind de to batteriers positive poler (mærket
+ved siden af polen) med det ene startkabel
fig. 114.
❒Forbind det andet startkabel til hjælpebatteriets
negative pol–og et stelpunkt
på motoren
eller gearkassen på den bil, der skal startes.
❒Start motoren.
❒Når motoren er i gang, fjernes de to kabler i
modsat rækkefølge end beskrevet ovenfor.
For at foretage start med hjælpebatteri på biler
udstyret med Start&Stop-system, henvises til
afsnittet "Start&Stop-system" i kapitlet "Lær
bilen at kende".
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg, bør du
ikke fortsætte, men henvende dig til Lancias
servicenet.
fig. 114L0F0084
169
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS