2015 Lancia Ypsilon Motor

FLÜSSIGKEITEN UND SCHMIERMITTEL
EMPFOHLENE PRODUKTE UND IHRE EIGENSCHAFTEN
EinsatzQualitätsmerkmale der
Schmiermittel und
Flüssigkeiten für den
korrekten Betrieb des
FahrzeugsOriginal-Flüssigkeiten
und -SchmiermittelErsatzintervall
Schmierstoffe für
BenzinmotorenSynthetisches Schmiermittel,
SAE-Klasse 5W-40 ACEA C3.
Qualifikation FIAT
9.55535-S2.SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.C07Nach dem Plan der
programmierten Wartung
Schmiermittel für
DieselmotorenSynthetisches Schmiermittel
SAE 5W-30. Qualifikation
FIAT 9.55535-S1.SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Nach dem Plan der
programmierten Wartung
Im Notfall, wenn die Original-Produkte nicht zur Verfügung stehen, kann man bei den Diesel-Versionen
auch Schmiermittel mit Mindestanforderung ACEA C2 verwenden. In diesem Fall werden die optimalen
Leistungen des Motors nicht garantiert und wir empfehlen Ihnen, diese Schmiermittel vom Lancia-
Kundendienstnetz durch geeignete Produkte ersetzen zu lassen.
Die Benutzung von Produkten, deren Eigenschaften niedriger liegen als ACEA C3 für Benzinmotoren
und ACEA C2 für Dieselmotoren kann Schäden am Motor verursachen, die nicht von der Garantie
gedeckt sind.
Für die Versionen 0.9 TwinAir 85 PS könnte der Einsatz von Schmiermitteln mit Eigenschaften, die
nicht den ACEA C3-Anforderungen entsprechen und deren SAE-Grad nicht 5W-40 ist, zu
Motorschäden führen, die nicht durch Garantie gedeckt sind.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

EinsatzQualitätsmerkmale der
Schmiermittel und
Flüssigkeiten für den
korrekten Betrieb des
FahrzeugsOriginal-Flüssigkeiten
und -SchmiermittelAnwendung
Schmiermittel und
Fette für das
MotorgetriebeSynthetisches Schmiermittel der
Viskositätsklasse SAE 75W.
Klassifizierung FIAT
9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Schaltgetriebe und
Differenzial
Fett auf Molybdändisulfidbasis
für hohe Betriebstemperaturen.
Dichte N.L.G.I. 1-2.
Klassifizierung FIAT 9.55580TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Radseitige
Gleichlaufgelenke
Spezielles Fett für
Gleichlaufgelenke mit niedrigem
Reibkoeffizient. Dichte N.L.G.I.
0-1. Klassifizierung FIAT
9.55580TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Gleichlaufgelenke,
Differenzialseite
BremsflüssigkeitSynthetische Flüssigkeit für
Brems- und Kupplungsanlagen.
Übertrifft die Spezifikationen:
FMVSS n° 116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704 Klassifizierung
FIAT 9.55597TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93Hydraulische Bremsen
und hydraulische
Steuerungen der
Kupplung
266
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

EinsatzQualitätsmerkmale der
Schmiermittel und
Flüssigkeiten für den
korrekten Betrieb des
FahrzeugsOriginal-Flüssigkeiten
und -SchmiermittelAnwendung
Frostschutzmittel für
KühlerRotes Frostschutzmittel auf
gehemmter
Monoäthylglykolbasis mit
organischer Formulierung.
Übertrifft die Spezifikationen
CUNA NC 956-16, ASTM D
3306. Klassifizierung FIAT
9.55523PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Kühlkreise Prozentsatz:
50% Wasser 50%
PARAFLUUP(**)
DieselzusatzZusatzstoff für Diesel mit
Frostschutzwirkung für
Dieselmotoren.TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Mit Diesel vermischen (25
ccm auf 10 l)
Front- und
HeckscheibenwaschMischung aus Alkohol und
Tensiden. Übertrifft die
Spezifikation CUNA NC
956-11.Qualifikation FIAT
9.55522TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Zum unverdünnten oder
verdünnten Einsatz in den
Scheibenwaschanlagen
(*) HINWEIS Nicht mit anderen Flüssigkeiten auffüllen oder mischen, die andere Eigenschaften als die vorgeschriebenen
haben.
(**) Bei besonders strengen Klimabedingungen empfiehlt sich eine Mischung aus 60%PARAFLU
UPund 40%
demineralisiertem Wasser.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
flüssigkeit-

KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Die Kraftstoffwerte der nachstehenden Tabellen wurden auf Grund der Zulassungstests ermittelt, die
von spezifischen europäischen Richtlinien vorgeschrieben sind.
Zur Ermittlung des Verbrauchs werden folgende Verfahren angewandt:
❒Stadtverkehr; beginnend mit dem Kaltstart mit nachfolgender simulierter Normalfahrt durch den
Stadtverkehr;
❒Außerstädtischer Verkehr: Simulation einer normalen Landstraßenfahrt mit häufigem Beschleunigen
in allen Gängen und variierender Geschwindigkeit zwischen 0 und 120 km/h;
❒Kombinierter Verbrauch: wird aus 37% Stadtzyklus und 63% Landstraße errechnet.
ZUR BEACHTUNG Straßenzustand, Verkehrslage, Wetterbedingungen, Fahrstil, allgemeiner Zustand
des Fahrzeugs, Ausstattungsgrad/Zubehör/Sonderausstattungen, Gebrauch der Klimaanlage,
Fahrzeugbeladung, Gepäckträger auf dem Dach und die Aerodynamik beeinträchtigende sowie den
Luftwiderstand erhöhenden Bedingungen können zu anderen Verbrauchswerten als den unter den
obigen Bedingungen ermittelten Werten führen.
VERBRACH NACH GELTENDER EUROPÄISCHER RICHTLINIE (Liter/100 km)
268
DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS(*)Versionen mit langen Übersetzungsverhältnissen (für Versionen und Märkte, wo vorgesehen)
(**)Versionen mit kuren Übersetzungsverhältnissen und Start&Stop (für Versionen und Märkte, wo vorgesehen)
(***)Versionen mit kuren Übersetzungsverhältnissenohne Start&Stop (für Versionen und Märkte, wo vorgesehen)
Versionen StadtverkehrAußerstädtischer
VerkehrKombinierter
Verbrauch
0.9 TwinAir 85 PS5,0 3,8 4,2
1.2 8V 69 PS
(*)6,4 4,1 4,9
1.2 8V 69 PS
(**)6,4 4,3 5,1
1.2 8V 69 P S6,7 4,3 5,2
1.3 16 V MultiJet4,7 3,2 3,8
(***)
ZUR BEACHTUNG Erst nach den ersten 3.000 km Fahrkilometern wird ein regelmäßiger Verbrauch
des Kraftstoffs erreicht.

CO2-EMISSIONEN
Die Werte der CO2-Emissionen in der nachstehenden Tabelle beziehen sich auf den kombinierten
Verbrauch.
(*)Versionen mit langen Übersetzungsverhältnissen (für Versionen und Märkte, wo vorgesehen)
(**)Versionen mit kuren Übersetzungsverhältnissen und Start&Stop (für Versionen und Märkte, wo vorgesehen)
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DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Versionen CO2-Emissionen nach geltender europäischer Vorschrift (g/km)
0.9 TwinAir 85 PS99
1.2 8V 69 PS
(*)115
1.2 8V 69 PS
(**)118
1.2 8V 69
(***)120
1.3 16 V MultiJet99 PS
(***)Versionen mit kuren Übersetzungsverhältnissenohne Start&Stop (für Versionen und Märkte, wo vorgesehen)

VORSCHRIFTEN FÜR DIE VERSCHROTTUNG DES FAHRZEUGES
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DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Seit Jahren entwickelt FCA über die ständige Verbesserung der Herstellungsprozesse und der
Entwicklung von immer mehr umweltschützenden Materialien, eine globale Verantwortung für den
Umweltschutz. Um den Kunden einen besseren Service in Bezug auf die Vorschriften für den
Umweltschutz und als Antwort auf die Pflichten in Bezug auf die Europäische Vorschrift 2000/53/EC
für Fahrzeuge, die ihre Lebensende erreicht haben, bieten zu können, bietet FCA seinen Kunden die
Möglichkeit, ihr Fahrzeug* ohne weitere zusätzliche Kosten bei Lebensende abzuliefern. Die
Europäische Richtlinie sieht auch vor, dass das Altfahrzeug zurückgegeben wird, ohne dass dem letzten
Halter oder Besitzer Unkosten entstehen, da der Wert des Fahrzeugs gleich null oder negativ ist.
Um Ihr Fahrzeug bei Lebensende abzugeben, ohne dass zusätzliche Kosten entstehen, wenden Sie sich
an unsere Vertriebshändler oder an eine der von FCA autorisierten Sammel- und Entsorgungsstellen.
Diese Stellen wurden sorgfältig gewählt, um einen Service mit angemessenem Qualitätsstandard für die
Sammlung, die Behandlung und das Recycling der entsorgten Fahrzeuge unter Beachtung der Umwelt
zu garantieren.
Weitere Informationen bezüglich der Sammel- und Verschrottungsstellen erhalten Sie beim Netz der
FCA-Vertriebshändler, unter der im Garantieheft angegebenen Telefonnummer oder auf den
Internetseite der jeweiligen FCA-Marken.

Mit der Funktion Speech findet sich die
Lautstärkenregelung nicht unter Menü
Bei einem eintreffenden Telefonanruf wird das Audio
des Gesprächs vom Autoradio auf die Audioanlage
des Fahrzeugs übertragen.
Der Klang des Telefons kommt immer mit einer
festen Lautstärke an, kann aber während dem
Gespräch durch die Betätigung der Taste/Drehgriff
(ON/OFF) eingestellt werden.
Wird während des Einsatzes vonBlue&Me™ die
Lautstärke des Telefongesprächs verändert, wird dies
nicht nur auf dem Display des Autoradios angezeigt,
sondern auch für die folgenden Telefongespräche
gespeichert und bis zum Ausschalten des Motors
beibehalten.
Wenn die Funktion RADIO ON VOLUME aktiv ist,
haben wir beim erneuten Anlassen des Motors
folgende Bedingungen:
❒Lag die Lautstärke desBlue&Me™ im Autoradio
beim Ausschalten unter der Stufe 12, wird die
Lautstärke vonBlue&Me™ beim nächsten
eintreffenden Anruf automatisch auf die Stufe 12
eingestellt;
❒Lag die Lautstärke desBlue&Me™ im Autoradio
beim Ausschalten über der Stufe 25 , wird die
Lautstärke vonBlue&Me™ beim nächsten
eintreffenden Anruf automatisch auf die Stufe 2
eingestellt;
❒Lag die Lautstärke desBlue&Me™ am Autoradio
beim Ausschalten zwischen 12 und 25 , wird die
Lautstärke vonBlue&Me™ beim nächsten
eintreffenden Anruf automatisch auf die zuvor
eingestellte Lautstärke eingestellt;Ist die Funktion RADIO ON VOLUME nicht aktiv,
behält das Radio die zuletzt eingegebenen
Einstellungen bei.
AUX-OFFSET-Funktion
(Anpassung der Lautstärke des tragbaren Geräts
an die anderen Tonquellen)
(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Diese Funktion ermöglicht eine Anpassung der
Lautstärke der Aux-Quelle des tragbaren Geräts an
die Lautstärke der anderen Quellen.
Um die Funktion zu aktivieren, drücken Sie die Taste
MENU und wählen die Option "AUX offset".
Die Tasten
oderdrücken, um die Lautstärke zu
verringern oder zu steigern (von –6 bis +6).
Funktion RADIO OFF
(Ein- und Ausschaltmodus)
Diese Funktion ermöglicht das Einrichten des
Ausschaltmodus des Radios mit Wahl zwischen zwei
Verhaltensweisen. Verwenden Sie zum Aktivieren der
Funktion die Tasten
oder.
Auf dem Display erscheint die gewählte Betriebsart:
❒"00 MIN": Ausschalten in Abhängigkeit vom
Zündschlüssel. Das Radio schaltet sich automatisch
aus, sobald der Schlüssel in die Position STOP
gedreht wird;
❒"20 MIN": vom Zündschlüssel unabhängiges
Ausschalten. Das Radio bleibt für eine maximale
Zeit von 20 min eingeschaltet, nachdem der
Schlüssel in die Position STOP gedreht wurde.
291
AUTORADIO
5

EINLEGEN/AUSWURF DER CD
Zum Einlegen die CD leicht in die Vertiefung setzen,
um das motorbetriebene Ladesystem zu aktivieren,
das für die richtige Positionierung sorgt.
Die CD kann bei ausgeschaltetem Autoradio und
Zündschlüssel auf MAR eingelegt werden: in diesem
Fall bleibt das Autoradio ausgeschaltet. Wird das
Autoradio eingeschaltet, wird die Quelle angehört, die
vor dem letzten Ausschalten aktiv war.
Wird eine CD eingeschoben, erscheint auf dem
Display das Symbol "CD-IN" und die Mitteilung
"Reading". Diese werden solange angezeigt, bis das
Autoradio die Tracks auf der CD lesen kann. Nach
Ablauf dieser Zeit beginnt das Autoradio automatisch
mit der Wiedergabe des ersten Tracks.
Die Taste
(EJECT) bei eingeschaltetem Autoradio
betätigen, um das motorbetriebene Ausgabesystem
der CD zu aktivieren. Nach dem CD-Auswurf ist die
Audioquelle zu hören, die vor der Wiedergabe der CD
aktiv war.
Wenn die CD nicht aus dem Audioradio entfernt
wird, versucht dieses, sie automatisch nach etwa 20
sec wieder zu aktivieren, und stellt den Modus Tuner
(Radio) ein.
Die CD kann nicht ausgeworfen werden, wenn das
Radio ausgeschaltet ist.
Beim Einlegen der ausgegebenen CD, ohne diese
vollständig aus dem Schlitz zu entfernen, ändert das
Radio die Quelle in CD.Eventuelle Fehlermeldungen
Wenn die eingelegte CD nicht lesbar ist (z.B. wurde
eine CD-ROM oder CD verkehrt eingelegt, oder
Fehler beim Lesen), erscheint auf dem Display die
Meldung "CD Disc Error".
Danach wird die CD ausgegeben und zum Hören der
vor der Auswahl der Betriebsart CD aktiven
Audioquelle zurückgekehrt.
Mit aktiver externer Audioquelle ("TA", "ALARM"
und "Phone") wird die nicht lesbare CD ausgeworfen,
bis diese Funktionen beendet sind. Bei aktiver
Betriebsart CD zeigt das Display am Ende für einige
Sekunden die Mitteilung "CD Disk Error" und
danach wird die CD ausgeworfen.
Im Falle einer Überhitzung des CD-Players könnte
die Wiedergabe des CDs vorübergehend unterbrochen
werden. Das Autoradio schaltet automatisch auf den
Radio-Betrieb (Tuner) um und auf dem Display wird
die Meldung "CD hot" und danach "CD Disc Error"
angezeigt.
DISPLAY-ANZEIGEN
Wenn der CD-Player in Betrieb ist, erscheinen auf
dem Display Anzeigen mit folgender Bedeutung:
❒"CD Track 05": zeigt die Nummer des Titels auf
der CD an;
❒"03:42": gibt die ab dem Anfang des Titels
vergangene Zeit an (wenn die entsprechende Menü-
Funktion aktiv ist).
297
AUTORADIO