2015 Lancia Delta ABS

ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM123
1
Porucha EBD
Je signalizovaná zapnutím kontrolky >
a xna prístrojovom
paneli, zároveň sa zobrazí hlásenie na multifunkčnom nast\
a-
viteľnom displeji. v tomto prípade pri nebezpečnom brzdení
môže dôjsť k predčasnému zablokovaniu zadných kolie\
s,
s možnosťou vybočenia z jazdnej dráhy. Veľmi opatrne teda
pokračujte v jazde k najbližšiemu Autorizovanému servisu
Lancia na kontrolu zariadenia
V prípade zapnutia iba jednej kontrolky x na
prístrojovom paneli, zároveň sa zobrazeným hlá-
sením na multifunkčnom nastaviteľnom disple-
ji, okamžite zastavte vozidlo a obráťte sa na najbližší\
Autorizovaný servis Lancia. Prípadná strata kvapali-
ny z hydraulického zariadenia ohrozuje fungovanie
brzdného zariadenia, bežného aj antiblokovacieho sys-
tému kolies.
SIGNALIZÁCIA CHÝB
Porucha ABS
Je signalizovaná zapnutím kontrolky >na prístrojovom pa-
neli, zároveň sa zobrazí správa na multifunkčnom nastavi-\
teľnom displeji. v tomto prípade si brzdový systém udrží\
svo-
ju výkonnosť, ale bez možností, ponúkaných systémom\
ABS.
Pokračujte obozretne až po najbližšieho Autorizovaného ser-
visu Lancia, kde zariadenie skontrolujú.
001-154 Delta SK 1ed 20/03/14 13:26 Pagina 123

126ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
SIGNALIZÁCIA CHÝB
Prípadné anomálie elektrického posilňovača riadenia bu\
dú
signalizované zapnutím kontrolky gna prístrojovom pane-
li, zároveň sa zobrazí správa na multifunkčnom nastaviteľ\
-
nom displeji. v prípade poruchy na elektrickom posilňovači
riadenia vozidlo pokračuje a je ovládateľné mechanickým r\
ia-
dením.
UPOZORNENIE v niektorých prípadoch môžu faktory ne-
závislé na elektrickom posilňovači riadenia spôsobiť r\
oz-
svietenie kontrolky g na prístrojovej doske. v takom prípa-
de okamžite zastavte idúce vozidlo, vypnite motor na približne
20 sekúnd a následne vozidlo znovu naštartujte. Ak kontrol-
ka gzostáva naďalej zapnutá zároveň so správou na multi-
funkčnom nastaviteľnom displeji, obráťte sa na autorizovaný\
servis Lancia.
Je absolútne zakázané montovať dodatočne za-
kúpené príslušenstvo, ktoré má vplyv na jazde-
nie alebo st\bpika riadenia (napríklad namonto-
vanie poplašných zariadení), ktoré by mohli spôsobiť
okrem poklesu výkonnosti systému a straty záruky aj
závažné bezpečnostné problémy a stratu homologácie
automobilu.
Pri niektorých verziách, ak je aktívna funkcia
CITY, nebude sa dať aktivovať funkcia SPORT.
Aby sa dala aktivovať funkcia SPORT, bude po-
trebné vypnúť funkciu CITY a opačne, keďže tieto dve
funkcie sú navzájom nekompatibilné.
001-154 Delta SK 1ed 20/03/14 13:26 Pagina 126

BEZPEČNOSŤ177
2
AIR BAG KOLIEN NA STRANE VODIČA obr. 14
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Skladá sa z rýchlo nafukovacieho vankúša, uložený je v\
prie-
store pod spodným krytom stĺpika radenia, vo výške kolien
vodiča; poskytuje vodičovi doplnkovú ochranu v prípade če\
l-
ného nárazu.
Manuálne vypnutie čelných airbagov na strane
spolujazdca a bočných airbagov na ochranu hrude/panvy
(Side Bag)
V prípade, že je absolútne nevyhnutné prepravovať dieťa\
na
prednom sedadle, môžete odpojiť čelný airbag spolujazdca
a bočný airbag na ochranu hrudníka (Side Bag).
Kontrolka
“na prístrojovej doske zostane svietiť až do opä-
tovného zapojenia čelného airbagu spolujazdca a bočného a\
ir-
bagu na ochranu hrudníka (Side Bag).
UPOZORNENIE Pri manuálnom vypnutí predného a boč-
ného air bagu spolujazdca pre ochranu hrudníka (side bag)
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii) pozrite kapitolu „Oboz-
námenie sa s vozidlom“ v odsekoch „Multifunkčný displej“\
a „Multifunkčný konfigurovateľný displej“.
obr. 14L0E0069m
Ak je aktívny airbag na strane spolujazdca, NE-
INŠTALUJTE na predné sedadlo spolujazdca
detské sedačky, ktoré sa montujú proti smeru jaz-
dy. v prípade nárazu by aktivácia airbagu moh-
la prevážanému dieťaťu spôsobiť smrteľné zra-\
nenia bez ohľadu na silu nárazu. Preto vždy vypnite air-
bag spolujazdca, ke\b na sedadlo spolujazdca namon-
tujete detskú sedačku, ktorá sa montuje proti smeru jaz-
dy. Okrem toho treba nastaviť predné sedadlo spolu-
jazdca dozadu, aby sa zabránilo prípadnému kontaktu
detskej sedačky s prístrojovou doskou. Ihne\b po od-
montovaní sedačky airbag spolujazdca opäť aktivujte.
155-182 Delta SK 1ed 27/09/13 12.11 Pagina 177

NAŠTARTOVANIE A JAZDA189
3
ÚSPORA PALIVA
V tejto časti uvádzame niektoré užitočné rady, ktoré umož-
\bujú úsporu paliva a zníženie škodlivých emisií CO\
2a tiež
ďalších znečisťujúcich látok (oxidy dusíka, nes\
pálené uhľo-
vodíky, PM jemný prach, atď.).
VŠEOBECNÉ ODPORÚČANIA
Údržba vozidla
Vykonávajte údržbu vozidla podľa plánu kontrol a prehliado\
k
stanovených v „Programe plánovanej údržby“.
Pneumatiky
Pravidelne skontrolujte tlak v pneumatikách v intervaloch as-
po\b raz za 4 týždne: ak je tlak príliš nízky, zvýši sa spotreba,
pretože sa zvýši trenie.
Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým priestorom. Hmotnosť\
vozidla (najmä v mestskej premávke) a jeho vyváženie vý\
-
razne ovplyv\bujú spotrebu a stabilitu. Príslušenstvo namontované na pozdĺžnych nosičoch
Zložte príslušenstvo: šikmé tyče, nosič lyží,\
kôš na nosenie
batožiny atď. zo strechy, ak ich nepoužívate. Tieto zariadenia
zvyšujú aerodynamický odpor vozidla, čo negatívne vplý\
va
na spotrebu. v prípade prepravy obzvlášť objemných pred-
metov použite radšej príves.
Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len po nevyhnutný čas. Vy-
hrievané zadné okno, prídavné reflektory, stierače skla, ven-
til ohrievacieho zariadenia absorbujú výrazný objem prúdu
a následne tak vyvolávajú zvýšenie spotreby paliva (až\
do
+25 % v mestskom okruhu).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie spôsobuje vyššiu spotrebu (až\

o +20 % v priemere): ak to vonkajšia teplota umož\buje, po-
užite radšej vetracie otvory.
Aerodynamické doplnky
Používanie aerodynamického príslušenstva, ktoré nebolo\
cer-
tifikované pre tento účel, môže zhoršiť aerodynamik\
u a zvý-
šiť spotrebu.
183-194 Delta SK 1ed 27/09/13 12.11 Pagina 189

190NAŠTARTOVANIE A JAZDA
ŠTÝL JAZDY
Štartovanie
Nezohrievajte motor, keď vozidlo stojí a s motorom bežiacim
v ani minimálnom ani zvýšenom režime: vtedy sa motor zo-
hrieva oveľa pomalšie, zvyšuje spotrebu a emisie. Je preto
vhodné okamžite uviesť vozidlo do chodu a nepoužívať v\
y-
soké otáčky: takto sa motor ohreje rýchlejšie.
Zbytočné činnosti
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď stojíte na semafore ale-
bo pred vypnutím motora. Tieto manévre, ako aj „medzi-
plyn“, sú absolútne zbytočné a spôsobujú zvýš\
enú spotrebu
a znečistenie.
Voľba rýchlosti
Keď to dovoľujú podmienky premávky a jazda po ceste, po-
užite vyšší rýchlostný stupe\b. Používanie niž\
šieho rýchlost-
ného stup\ba na dosiahnutie výraznej akcelerácie znamená
zvýšenie spotreby.
Nesprávne používanie vyššieho rýchlostného stup\ba \
zvyšu-
je spotrebu, emisie a opotrebovanie motora.
Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa výrazne zvyšuje spolu so zvýšením rý\
-
chlosti. Udržujte čo najrovnomernejšiu rýchlosť, vyhýb\
ajte
sa zbytočnému brzdeniu a zrýchľovaniu, tieto spôsobujú\
zvý-
šenú spotrebu paliva a zvyšujú emisie vo vzduchu. Zrýchlenie
Prudké zrýchľovanie značne ovplyv\buje spotrebu a emisie:
preto pridávajte postupne.
PODMIENKY POUŽITIA
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté štartovanie za studena nedovoli\
a
motoru dosiahnuť najlepšiu teplotu používania. z toho vy-
plýva aj značné zvýšenie spotreby (od +15 do +30 % v mes\
t-
skej premávke), aj emisií.
Situácia premávky a cestné podmienky
Zvýšená spotreba je spôsobená hustou dopravou, napr. keď
sa postupuje v kolónach s častým používaním nižš\
ích pre-
vodových stup\bov, alebo vo veľkých mestách, kde je veľa
semaforov. Aj nerovnomerný terén, horské trate a nesúvislé
povrchy
negatívne ovplyv\bujú spotrebu.
Prestávky v jazde
Počas dlhších zastávok (napr. železničné priecestie) sa od-
porúča zhasnúť motor.
183-194 Delta SK 1ed 27/09/13 12.11 Pagina 190

NAŠTARTOVANIE A JAZDA191
3
\bAHANIE PRÍVESOV
UPOZORNENIA
Pre ťahanie obytného prívesu alebo vlekov musí byť vozid-\
lo vybavené ťažným homologizovaným zariadením a pa-
tričným elektrickým zariadením. Inštaláciu musí vyk\
onať
špecializovaný personál, ktorý vystaví príslušný\
doklad pre
premávku po ceste.
Prípadné špecifické spätné a/alebo doplnkové zrkadl\
á mon-
tujte s ohľadom na Pravidlá cestnej premávky.
Zapamätajte si, že ťahaný príves znižuje možnosť\
prejsť ma-
ximálnymi sklonmi, zvyšuje dráhy na zastavenie a čas na pred\
-
biehanie vo vzťahu k celkovej váhe.
Pri jazde v klesaní namiesto stáleho brzdenia zaraďte nižš\
í
rýchlostný stupe\b.
Hmotnosť, ktorou zaťažuje vlek ťažné zariadenie automo\
bi-
lu, znižuje nákladovú kapacitu samotného vozidla o tú ist\
ú
hodnotu. Aby ste si boli istý, že ste neprekročili maximálnu
hmotnosť pri ťahaní (určenú v technickom preukaze), tre\
ba
zohľadniť hmotnosť prívesu a plné naloženie spolu s do\
-
plnkami a osobnou batožinou.
Rešpektujte obmedzenia rýchlosti špecifické pre každú \
kra-
jinu pre vozidlá s prívesmi. v každom prípade maximálna
rýchlosť nesmie presiahnuť 100 km/h.
Systém ABS, ktorým môže byť vozidlo vybavené,
nekontroluje brzdový systém vleku. Preto dávaj-
te mimoriadny pozor na šmykľavých povrchoch.
Nikdy neupravujte brzdné zariadenia vozidla pre
riadenie bŕzd vleku. Brzdové zariadenie prívesu
musí byť úplne nezávislé od hydraulického za-
riadenia vozidla.
183-194 Delta SK 1ed 27/09/13 12.11 Pagina 191

V NÚDZI197
4
Pri štartovaní postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍spojte kladné svorky (znak + v blízkosti svorky) dvoch
akumulátorov s príslušným káblom;
❍ spojte s druhým káblom zápornú svorku – pomocného
akumulátora s uzemnením E
na motore alebo prevodov-
ke vozidla na naštartovanie;
❍ naštartujte motor;
❍ po naštartovaní motora odpojte káble v opačnom poradí,
ako ste ich zapájali.
Ak sa po viacerých pokusoch motor nenaštartuje, nepokra-
čujte ďalej v pokusoch o naštartovanie, ale obráťte sa na\
Au-
torizovaný servis Lancia.
UPOZORNENIE Nespájajte priamo záporné svorky batérií:
prípadné iskry môžu zapáliť výbušný plyn, kto\
rý by mohol
unikať z batérie. Ak je pomocná batéria umiestnená v ďalšom
automobile, je potrebné vyhnúť sa tomu, aby sa medzi obo-
ma automobilmi vyskytovali kovové časti v náhodnom kon-
takte. ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením, ťahaním ale\
bo vy-
užitím klesania.
Takéto pohyby by mohli spôsobiť prítok paliva do katalyzá-\
tora a nenapraviteľne ho poškodiť.
UPOZORNENIE Pokým nie je motor naštartovaný, posil-
ňovač b\bzd a elektronické riadenie s posilňovačom nie sú\

aktívne, je teda potrebné na pedál brzdy ako aj na volant vy-
vinúť podstatne väčšiu silu ako zvyčajne.
195-232 Delta SK 1ed 20/03/14 13:30 Pagina 197

Nálepka sa nesmie odstrániť ani zakryť. Na re-
zervné koleso sa v žiadnom prípade nesmie mon-
tovať kryt kolesa. Na nálepke sú nasledujúce
pokyny v štyroch jazykoch: POZOR! LEN PRE DO-
ČASNÉ POUŽITIE! 80 KM/H MAX! VYME\bTE
ZA ŠTANDARDNÉ PREVÁDZKOVÉ KOLESO IH-
NEĎ AKO TO BUDE MOŽNÉ. TOTO OZNAČENIE
NEZAKRÝVAJTE.
Prípadná zámena použitých kolies (liatinové disky na-\
miesto hliníkových) znamená, že sa musí vymeniť celá\
výbava upevňovacích skrutiek za iné, vhodnej veľkosti.
Odstavené vozidlo označte podľa platných na-
riadení: výstražné svetlá, odrazový trojuholník,
atď. Je vhodné, aby osoby z vozidla vystúpili, pre-
dovšetkým, keď je vozidlo veľmi naložené, a počkali\
mi-
mo ohrozenia premávkou, kým nebude vozidlo opra-
vené. v prípade nerovných ciest alebo ciest dole svahom,
umiestnite pod kolesá tehly, alebo iný materiál, ktorý
je vhodný na zablokovanie vozidla.
204V NÚDZI
Zdvihák slúži iba na výmenu kolies na vozidle,
ktoré sú vo výbave alebo na vozidlách toho isté-
ho modelu. Je absolútne zakázané iné použite,
ako napríklad dvíhanie vozidiel iných modelov. v žiad-
nom prípade ho nepoužívajte na opravy pod vozidlom.
Nesprávne umiestnenie zdviháka môže spôsobiť spad-
nutie zdvihnutého vozidla. Nepoužívajte zdvihák pre väč\
-
šie hmotnosti, ako sú tie určené na štítku. Na rezervn\
om
kolese nemôžu byť namontované snehové reťaze, pre-
to ak sa prederaví predná pneumatika (ťažné koleso)
a potrebujete používať reťaze, musí sa použiť normá\
l-
ne koleso zo zadnej nápravy a namontovať rezervné na-
miesto tohto. v tomto prípade, ak máte dve normálne
predné ťažné kolesá, môžu sa na tieto namontovať\
sne-
hové reťaze vyriešiac tak krízovú situáciu.
Chybné nasadenie krytov na koleso môže spôso-
biť čiastočné odpojenie počas jazdy vozidla.
v žiadnom prípade neupravujte nafukovací ven-
til pneumatiky. Nestrkajte žiadne náradie medzi koleso
a pneumatiku. Pravidelne kontrolujte tlak pneumatiky
a rezervného kolesa, pričom dodržiavajte hodnoty uve-
dené v kapitole „6“.
195-232 Delta SK 1ed 20/03/14 13:30 Pagina 204