2015 Lancia Delta zvedák

V NOUZI203
4
POSTUP PŘI VÝMĚNĚ TLAKOVÉ NÁDOBY
S LEPICÍ HMOTOU
Postup při výměně tlakové nádoby:
❍uvolněte spojku A-obr. 7;
❍ otočte doleva tlakovou nádobu, která se má vyměnit, a
zvedněte ji;
❍ zasuňte novou talkovou nádobu a otočte s ní doprava;
❍ připojte k tlakové nádobě spojku A a průhlednou hadič-
ku B zasuňte do příslušného uložení.
Obr. 7L0E0289m
VÝMĚNA KOLA
ZÁKLADNÍ POKYNY
Vozidlo je možné z výroby dodat s rezervním kolem (u pří\
-
slušné verze vozidla).
Při případné výměně kola a správném použí\
vání zvedáku
a rezervního kola je nutno dodržet níže uvedená opatře\
ní.
Vozidlo je dodáváno s rezervním kolem, které je
určeno jen pro ně a nesmí se používat na vozid-
lech jiného modelu. Na své vozidlo nenasazujte
rezervní kolo z jiného modelu. Rezervní kolo se smí pou-
žít pouze v nouzovém případě. Použití nouzové\
ho re-
zervního kola je nutno omezit na nejkratší možnou vzdá-
lenost. S nouzovým rezervním kolem smíte jet nanej-
výš rychlostí 80 km/h. Na nouzovém rezervním kole je
nalepený oranžový štítek s hlavními upozorněními\
ohledně jeho používání a se zákazy.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 203

Štítek se v žádném případě nesmí odstranit ne\
bo
zakrýt. Na rezervní kolo se v žádném případě ne-\
smí nasadit žádný kryt kola. Na štítku je uvedeno
upozornění ve čtyřech jazycích: POZOR! POUZE PRO
DO\bASNÉ POUŽITÍ! MAX 80 KM/H! VYMĚNIT,
JAKMILE TO BUDE MOŽNÉ, ZA STANDARDNÍ KO-
LO. NEZAKRÝVEJTE TOTO UPOZORNĚNÍ.
Případná výměna používaných kol (slitinové d\
isky mís-
to ocelových) s sebou přináší nutnou výměnu vše\
ch upev-
ňovacích šroubů s maticemi za jiné o vhodné velikosti.\
Stojící vozidlo označte podle platných ustano-
vení: nouzová světla, trojúhelník, atd. Pokud je
vozidlo velmi naložené, doporučuje se, aby oso-
by z vozidla vystoupily a vyčkaly dokončení výměny mi-
mo nebezpečí dopravního ruchu. Na silnicích se sklo-
nem nebo s nerovným povrchem, umístěte pod kola klí-
ny nebo jiné vhodné předměty, abyste vozidlo zablo-
kovali.
204V NOUZI
Zvedák slouží pro výměnu kol na vozidle, jehož
je součástí výbavy nebo na vozidlech stejného
modelu. V žádném případě se nesmí používat pro
jiné účely, např. pro zvedání vozidla jiného modelu. Je
zakázáno jej používat pro opravy pod vozidlem. Ne-
správným umístěním zvedáku může dojít ke spad\
nutí
vozidla. Nepoužívejte zvedák pro zvedání vyšších\
hmot-
ností než těch, jež jsou uvedeny na jeho štítku. Na re\
-
zervní kolo se nesmějí nasadit sněhové řetězy. Pokud te-
dy píchnete přední pneumatiku (hnací kolo) a je třeba
nasadit řetězy, je nutno přemontovat dopředu normál-
ní kolo ze zadní nápravy a místo zadního kola nasadit
rezervní kolo. Tím se nouzová situace vyřeší, protož\
e
vpředu budou dvě normální hnací kola, na něž se daj\
í
nasadit sněhové řetězy.
Chybnou montáží může kryt kola za jízdy upad-
nout. V žádném případě neupravujte plnicí ven-
til pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku ne-
vkládejte žádné nástroje. Pravidelně kontrolujte tlak \
v
pneumatikách a v rezervním kole, zda odpovídají hod-
notám uvedeným v 6. kapitole.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 204

V NOUZI205
4
Jízdní vlastnosti vozidla s namontovaným re-
zervním kolem jsou odlišné. Vyvarujte se prud-
kých akcelerací a brzdění jakož i rychlého pro-
jíždění zatáčkami. Celková životnost rezervní\
ho kola
je 3 000 km. Po ujetí této vzdálenosti je nutno vyměnit
kolo za jiné stejného typu. Na ráfek určený pro rezerv-
ní kolo nikdy nemontujte tradiční pneumatiku. Nechejte
kolo s píchnutou pneumatikou opravit a znovu nasadit
co nejdříve. Není povoleno používat současně dvě\
re-
zervní kola či více rezervních kol. Před montáží\
nepo-
tírejte závity šroubů tukem: mohly by se samovolně vy-
šroubovat.
Brašna s ná\badím (verze s HI-FI Bose)
U verzí vybavených HI-FI Bose je v zavazadlovém prosto-
ru umístěna brašna s nářadím.
Brašna obsahuje:
❍ šroubovák;
❍ tažný hák;
❍ klíč závrtných šroubů kola;
❍ klíč ústění závrtných šroubů kola;
❍ vyvažování slitinových kol;
❍ zvedák. DEMONTÁŽ SUBWOOFERU
(provedení s HI-FI Bose)
(je-li součástí výbavy vozidla)
UPOZORN\bNÍ Následující postup platí pouze pro vozidla se\
zvukovou aparaturou HI-FI Bose se subwooferem (u přísluš-
né verze vozidla).
SUBWOOFER A REZERVNÍ KOLO
Postup při výměně subwooferu:
❍
otevřete zavazadlový prostor, zatáhněte za pásku A-obr.
10 a zvedněte obložení nahoru;
❍ vyšroubujte zajišťovací zařízení A-obr. 8, zvedněte sub-
woofer a uvolněte spojovací kabel B ze suchého zipu C;
Obr. 8L0E0176m
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 205

206V NOUZI
❍opřete subwoofer o bok zavazadlového prostoru, vyjmě-
te kontejner a vytáhněte rezervní kolo;
❍ pak vyměňte rezervní kolo níže uvedeným postupem.
Po výměně kola:
❍ umístěte kontejner do uložení a položte na ni subwoofer,
přičemž jej ustavte dle pokynů na kontejneru (obr. 9) tak,
aby šipka na distančním dílu byla ve směru jízdy vozu;\
❍ kabel B-obr. 8 upevněte pomocí suchého zipu C, aby se
neskřípnul. Pak zašroubujte zajišťovací zařízení\
A-obr.
8. Dejte zpět obložení zavazadlového prostoru.
Obr. 9L0E0177m
VYJMUTÍ NOUZOVÉHO REZERVNÍHO KOLA
Důležité:
❍ zvedák váží 1,76 kg;
❍ zvedák není třeba seřizovat;
❍ zvedák se nedá opravit. Při závadě je nutno si poří\
dit no-
vý originální zvedák;
❍ na zvedák nejde namontovat žádný nástroj kromě kliky.
Postup při výměně kola:
❍ zastavte vozidlo v místě, které nepředstavuje nebezpečí\
pro provoz ostatních dopravních prostředků a kolo bez-
pečně vyměňte. Pokud možno, postavte vozidlo na rov-
ný a dostatečně pevný podklad;
❍ vypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu;
❍ zařaďte první rychlostní stupeň nebo zpátečku;
❍ zvedněte krytinu plošiny zavazadlového prostoru zataže-
ním za rukojeť A-obr. 10 (v případě dvojitého dna vyklopte
nejdříve horní plošinu a pak spodní s krytinou);
❍ vyšroubujte zajišťovací zařízení B-obr. 10;
❍ vyjměte přenosku s nářadím C a postavte ji k vyměňo\
va-
nému kolu;
❍ vyjměte rezervní kolo D-obr. 10;
❍ šroubovákem dodávaným s vozidlem sejměte kryt kola za-
páčením v příslušné štěrbině po vnějš\
ím obvodu krytu;
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 206

V NOUZI207
4
Obr. 10L0E0081m
❍v případě dvojitého ložného prostoru: zvedněte nejd\
říve
horní plošinu a upevněte k ní krytinu plošiny zavazadlo-
vého prostoru, jak je uvedeno na obr. 10;
❍ u vozidel se slitinovými ráfky odstraňte šroubovákem do-
dávaným s vozidlem krytku náboje kola, která je na něm
natlačena;
❍ klíčem dodávaným s vozidlem E - obr. 11 povolte asi o je-
den závit upevňovací šrouby vyměňovaného kola;
❍ klikou pootevřete zvedák;
❍ umístěte zvedák k vyměňovanému kolu u značky
Ona
podélníku;
❍ ujistěte se, zda drážka F-obr. 12 zvedáku řádně sedí na vý-
stupku G podélníku;
Obr. 11L0E0082m
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 207

Obr. 12L0E0083m
208V NOUZI
❍upozorněte případné osoby nacházející se v blízk\
osti, že
bude vozidlo zvednuto; je třeba se nedržet v těsné blíz-
kosti vozidla a v žádném případě se jej nedotknout, do\
kud
nebude znovu dole;
❍ zasuňte kliku H-obr. 12 do zařízení I zvedáku a zvedněte
vozidlo tak, aby se dostalo několik centimetrů nad zem.
Otáčejte klikou, ujistěte se, že jí lze otáčet voln\
ě, aniž si
odřete ruku třením o zem. Zranění mohou způsobit i č\
ás-
ti zvedáku v pohybu (šrouby a klouby): vyhněte se kon-
taktu s nimi. Pokud se zamažete mazacím tukem, pečlivě
se očistěte.
❍ zkontrolujte, zda se na styčných plochách rezervního ko-
la a náboje nenacházejí nečistoty, které by mohly způso-
bit povolení upevňovacích šroubů;
❍ nasaďte rezervní kolo tak, aby čepy T-obr. 13 souhlasily
s jedním z otvorů A na kole;
❍ zašroubujte čtyři upevňovací šrouby;
❍ otáčením klikou zvedáku spusťte vozidlo na zem a od-
straňte zvedák;
❍ řádně utáhněte šrouby křížem v pořadí u\
vedeném na obr.
13.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 208

V NOUZI209
4
Obr. 13L0E0113m
ZPĚTNÁ MONTÁŽ NORMÁLNÍHO KOLA
Zvedněte vozidlo výše uvedeným postupem a demontujte re-
zervní kolo.
Verze s ocelovými ráfky
Postupujte takto:
❍zkontrolujte, zda se na styčných plochách normálního ko-
la a náboje nenacházejí nečistoty, které by mohly způso-
bit povolení upevňovacích šroubů;
❍ nasaďte normální kolo a zasuňte čtyři šrouby do otvor\
ů;
❍ klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte připevňovac\
í
šrouby;
❍ nasaďte zatlačením kryt na kolo tak, aby plnicí ventil pro-
šel příslušným otvorem v krytu;
❍ spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❍ klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte upevňovací
šrouby ve výše uvedeném pořadím označeném čí\
slicemi.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 209

210V NOUZI
Verze se slitinovými ráfky
❍Nasuňte kolo na náboj a klíčem dodávaným s vozidlem
zašroubujte upevňovací šrouby;
❍ spusťte vozidlo dolů a vyjměte zvedák;
❍ klíčem dodávaným s vozidlem zašroubujte upevňovací
šrouby na doraz v pořadí uvedeném na obr. 8;
❍ nasaďte zpět krytku náboje, upevněte ji zatlačením a zko\
n-
trolujte, zda otvor na kole souhlasí s čepem na krytce.
UPOZORN\bNÍ Chybnou montáží se může krytka náboje p\
ři
jízdě uvolnit.
Po výměně kola
❍ Umístěte rezervní kolo D-obr. 10 do příslušného uložení
v zavazadlovém prostoru;
❍ vložte a opatrně zatlačte zvedák pevně do uložení, \
aby při
jízdě nevibroval;
❍ uložte nářadí zpět do prolisů v přenosce;
❍ vložte přenosku s nářadím do rezervního kola a zašr\
ou-
bujte zajišťovací zařízení B-obr. 10;
❍ umístěte zpět krytinu v zavazadlovém prostoru.
UPOZORN\bNÍ Do bezdušových pneumatik nepoužívejte du-
še. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách a v rezerv-
ním kole.Podle typu ráfku kola (slitinového nebo ocelo-
vého) jsou používány speciální upevňovací šr\
ou-
by a rezervní kolo lišící se konstrukčními cha-
rakteristikami. Upevňovací šrouby slitinových ráfků
jsou identifikovatelné přítomností podložky a duté č\
ás-
ti na hlavě samotných šroubů.
Při výměně typu kol (ráfky slitinové namísto ocelo\
vých
a naopak) je tedy nutné obrátit se na autorizovaný ser-
vis Lancia pro správný typ upevňovacích šroubů a re-
zervního kola. Uchovejte sériově montované šrouby pro
případné znovu použití kol původně namontovaných\
na vozidle.
195-232 Delta CZ 1ed 20/03/14 13:05 Pagina 210