2015 Lancia Delta airbag

8CONHECIMENTO DO VEÍCULO
TABLIER PORTA-INSTRUMENTOS
A presença e a po sição dos comandos , dos instrumentos e indicadores podem variar de acordo com as versões.
1. Difus or para envio de ar aos vidros laterais – 2. Difus or de ar regulável e orientável – 3. Alavanca de comando da s
luzes externas – 4. Quadro de instrumentos – 5. Alavanca de comando limpa pára-bri sas/limpa óculo posterior/trip
computer – 6. Difu sores de ar regulávei s e orientávei s – 7. Interruptor para luze s de emergência – 8. Airbag frontal do
passageiro – 9. Gaveta porta-objecto s – 10. Comandos no tablier – 11. Comando s para a climatização – 12. Chave de
ignição e dis positivo de arranque – 13. Airbag frontal lado condutor – 14. Airbag frontal para joelho s lado condutor
(para vers ões/mercados s e previs to) – 15. Alavanca de bloqueio do volante – 16. Tampa de ace sso à caixa de fusíveis
17. Alavanca para abertura do capot do motor.
fig. 1L0E0001m
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14CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Se a luz avisadora xacender em andamen-
to (juntamente com a mensagem visualiza-
da no display), parar imediatamente e diri-
gir-se a um concessionário da Rede de Assistência
Lancia.
Desgaste das pastilhas do travão (amarelo âmbar)
A luz avis adora (ou o s ímbolo no dis play) acen-
de-s e quando as pastilhas dos travões anteriores
e stão gas tas; nesse cas o, proceder à s ubstituição logo que
possível. O ecrã mo stra a mens agem específica.
AVISO Dado que o veículo é dotado de detector de de s-
gas te para as pastilhas de travões anteriores, proceder, por
ocas ião da s ua subs tituição, também ao controlo da s pas -
tilhas de travões posteriores .
d
Avaria airbag (vermelha)
Ao rodar a chave para a po sição MAR, acen-
de-s e a luz avis adora, mas deve apagar-s e após
alguns segundos. O acendimento de modo per-
manente da luz avi sadora indica uma anomalia no s is -
tema de airbag. O ecrã mo stra a mens agem específica.
¬
Se a luz avisadora ¬não acender ao rodar a
chave para a posição MAR ou permanecer
acesa durante a marcha (acompanhada da
mensagem visualizada no display), é possível que
exista uma anomalia nos sistemas de retenção; nes-
se caso, os airbags ou os pré-tensores podem não se
activar em caso de acidente ou, num mais limitado
número de casos, activar-se de modo errado. An-
tes de prosseguir, contactar a Rede de Assistência
Lancia para verificar imediatamente o sistema.
A avaria da luz avisadora Ž assinalada
pela intermitência, para além dos normais
4 segundos, da luz avisadora
“, que assi-
nala a desactivação do airbag frontal do passagei-
ro. Além disso, o sistema procede à desactivação au-
tomática dos airbags do lado do passageiro (fron-
tal e lateral). Nesse caso, a luz avisadora
¬pode-
rá não assinalar eventuais anomalias dos sistemas
de retenção. Antes de prosseguir, contactar um con-
cessionário da Rede de Assistência Lancia para a
verificação imediata do sistema.
Avaria EBD
A iluminação s imultânea das luzes avisadoras
x
(vermelha) e > (amarelo âmbar)com o mo-
tor ligado indica uma anomalia no sis tema EBD
ou que es te não se encontra dis ponível; neste ca-
s o, com travagens violentas, é possível que ocor-
ra um bloqueio precoce da s rodas posteriores
com possibilidade de derrapagem.
Conduzir com extrema prudência até chegar ao
concessionário mais próximo da Rede de Assi s-
tência Lancia para efectuar a verificação do s is -
tema. O ecrã mostra a mensagem específica.x
>
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO15
1
Airbag lado do passageiro/airbagslaterais desactivados (amarelo âmbar)
A luz avis adora
“acende-se ao desactivar o
airbag frontal do lado do pa ssageiro e o airbag
lateral. Com o s airbag s frontai s do pa ssageiro activo s, ao
rodar a chave para a pos ição MAR, a luz avisadora
“acen-
de-s e no modo fixo durante cerca de 4 segundos , no mo-
do intermitente durante o s 4 s egundos s eguintes e depois
deve apagar-s e.
“
A avaria da luz avisadora « é assinalada
através da iluminação da luz avisadora
¬.
Além disso, o sistema de airbag permite a de-
sactivação automática dos airbags do lado do pas-
sageiro (frontal e lateral para versões e mercados
onde previsto). Antes de prosseguir, contactar um
concessionário da Rede de Assistência Lancia pa-
ra a verificação imediata do sistema.
Cintos de segurança não apertados (vermelha)
A luz avis adora acende-s e no modo permanen-
te com o veículo parado e o cinto de segurança do
lado do condutor incorrectamente apertado. A luz avi sa-
dora acende-s e de forma intermitente, juntamente com um
avis ador acús tico (buzzer) quando, com o veículo em mo-
vimento, os cintos de segurança dos lugares anteriores não
e stão correctamente apertados .
O avis ador acús tico (buzzer) do sis tema S.B.R. (Seat Belt
Reminder) pode s er desactivado de modo permanente uni-
camente pela Rede de A ssistência Lancia.
É possível reactivar o s is tema através do Menu de Set-up.
<
Carga insuficiente da bateria (vermelha)
Ao rodar a chave para a pos ição MAR a luz avi-
s adora acende-s e, mas deve apagar-s e quando
ligar o motor (com o motor ao ralenti é admitido
um breve atras o na desactivação).
Se a luz avis adora acender, fixa ou intermitente, dirigir-
s e imediatamente a um concessionário da Rede de
A ssi stência Lancia.
w
Aces a fixa: insuficiente pressão do óleo do
motor (vermelha)
Aces a de modo intermitente: óleo do motor
deg radado (vermelha)
Ao rodar a chave para a pos ição MAR, a luz avisadora
acende-s e, mas deve apagar-s e assim que o motor es tiver
ligado.
1. Pressão do óleo do motor insuficiente
A luz avis adora acende-s e de modo fixo juntamente (pa-
ra vers ões / mercados , se previs to) com a men sagem vi-
s ualizada no ecrã quando o sis tema detecta uma pressão
ins uficiente do óleo do motor.
v
Se a luz avisadora v se acende em an-
damento (nalgumas versões acompanhada da
mensagem visualizada pelo display) desli-
gar imediatamente o motor e contactar a Rede de
Assistência Lancia.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO37
1
Para consultar estas indicações proceder como indicado
de seguida:
– premir o botão SET com pressão breve, o ecrã vis uali-
za o prazo em km/mi ou dias (onde previsto) ou mi ou
days (onde previs to) em função do definido anteriormen-
te (cons ultar o parágrafo “Unidade de medida”);
– premir o botão SET brevemente para regre ssar ao ecrã
de menu ou continuamente para regressar ao ecrã padrão.
AVISO O “Plano de Manutenção Programada” prevê a
manutenção do veículo em intervalos pré-estabelecidos
(cons ultar o capítulo “Manutenção e cuidado s”). Es ta vi-
s ualização aparece automaticamente, com a chave de ig-
nição na pos ição MAR, quando, no momento da manu-
tenção, faltam 2000 km (ou valor equivalente em milha s)
ou, onde previs to, 30 dias e é repropos ta a cada rotação
da chave para a pos ição MAR ou, para ver sões /mercados ,
onde previsto, a cada 200 km (ou valor equivalente em
milhas ). Abaixo des te limiar, as s inalizações s ão repro-
pos tas a intervalos mais frequentes . A visualização efec-
tua-s e em km ou milha s, segundo a definição efectuada
na unidade de medida. Quando a manutenção pr

ogra-
mada (“revi são”) es tá perto do prazo previ sto, rodando
a chave de ignição para a po sição MAR, no di splay apa-
rece a indicação "Service" seguida do número de quiló-
metros /milhas ou dias (onde previ sto) que faltam para a
manutenção do veículo. Contactar a Rede de A ssistência
Lancia que procederá, para além da s operações de ma-
nutenção previ stas no “Plano de manutenção programa-
da” à repos ição a zeros da referida vis ualização (reset).Quando a manutenção caducar e durante cerca de 1000
km/ou 600 mi ou 30 dias aparecerá uma mensagem de
s
inalização de manutenção expirada.
Airbag/Airbag do passa geiro
E sta função permite activar/de sactivar o air bag lado pa s-
s ageiro.
Proceder como se segue:
– premir o botão SET e, depoi s de ter vis ualizado no di s-
play a mens agem (Bag pass: Off) (para de sactivar) ou a
mens agem (Bag pass: On) (para activar) atravé s da pr
es-
s ão dos botões
Õe Ô, premir novamente o botão SET;
– no ecrã é vis ualizada a men sagem de pedido de confir-
mação;
– através da pressão dos botões
Õou Ô, seleccionar (Sim)
(para confirmar a activação/de sactivação) ou (Não) (pa-
ra rejeitar);
– premir o botão SET brevemente, aparece uma men sa-
gem de confirmação da opção e regressa-s e ao ecrã de me-
nu, ou continuamente para regre ssar ao ecrã normal sem
memorizar.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO81
1
EQUIPAMENTOS INTERNOS
PALAS GUARDA-SOL fig. 44
As palas pára-s ol encontram- se ao lado do es pelho retro-
vis or interno.
Podem ser orientada s para a frente e para o s lados .
Na parte de trás das palas está aplicado um es pelho de
cortes ia, iluminado pelo plafonier A. Na pala do lado do
condutor e pa ssageiro existem bolsos porta-documento s.
AVISO Em ambos os lados da pala do lado do passagei-
ro e stá situada uma etiqueta relativa à obrigação de de-
s activar o airbag se se ins talar uma cadeirinha para crian-
ças virada contra o s entido de marcha. Seguir sempre as
indicações na etiqueta (cons ultar o parágrafo «Air bag»
no capítulo «Segurança»).
fig. 44L0E0032m
APOIO DE BRA ÇOS ANTERIOR COM
PORTA-OBJECTOS
E stá situado entre os bancos anteriores . No interior do bra-
ço es tão pres entes um vão porta-objecto s e um vão por-
ta-bebidas climatizado (para ver sões /mercados , onde pre-
vis to) (cons ultar parágrafos s eguintes ). O apoio de braços
é regulável no s entido longitudinal actuando na tampa
A-fig. 45.
Vão porta-objectos
Levantar a tampa A-fig. 45: fica, a ssim, acessível o vão
porta-objecto s B.
fig. 45L0E0033m
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162SEGURANÇA
Caso seja necessário transportar
uma criança no banco anterior do lado do
passageiro, com uma cadeirinha montada no
sentido contrário ao do andamento, os airbags do
lado do passageiro frontal e lateral (Side bag –
para versões/mercados, onde previsto) devem ser
desactivados através do Menu de Setup, certifi-
cando-se da efectiva desactivação através do acen-
dimento da luz avisadora localizada no quadro de
instrumentos. Além disso, o banco do passageiro
deve ser regulado para a posição mais recuada,
para evitar possíveis contactos da cadeirinha para
crianças com o tablier.
Não movimentar o banco anterior ou porte-
rior na presença de uma criança aí
sentada ou alojada na respectiva cadeirinha.
A obrigação de desactivar o airbag se se ins-
talar uma cadeirinha para crianças virada
contra o sentido de marcha está indicada com
um símbolo específico na etiqueta situada na pala
guarda-sol. Seguir sempre as indicações presentes na
pala guarda-sol do lado do passageiro (consultar
o parágrafo «Air bags frontais »). Acima de 1, 50 m de estatura, as crianças, do ponto de
vista dos sistemas de retenção, são equiparadas aos adul-
tos e usam normalmente os cintos de segurança.
Na Europa as características dos sistemas de retenção das
crianças são regulamentadas pela norma ECE-R44, que
os divide em cinco grupos de peso:
Grupo Faixas de peso
Grupo 0 até 10 kg de peso
Grupo 0+ até 13 kg de peso
Grupo 1 9 – 18 kg de peso
Grupo 2 15 – 25 kg de peso
Grupo 3 22 – 36 kg de peso
Todos os dispositivos de retenção devem indicar os dados
de homologação, juntamente com a marca de controlo,
numa etiqueta bem fixa à cadeirinha, a qual não deve
ser absolutamente removida. Na Lineaccessori Lancia,
estão disponíveis cadeiras para crianças adequadas a cada
grupo de peso. Recomenda-se esta selecção, uma vez que
foram concebidos e experimentados especificamente para
os veículos Lancia.
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172SEGURANÇA
Principais avisos a seguir para transportar crianças
de forma segura:
❍Instalar as cadeirinhas para crianças no banco poste-
rior, uma vez que esta é a posição mais protegida em
caso de acidente.
❍ Manter o mais tempo possível a cadeirinha no sentido
contrário ao do andamento, se possível até 3-4 anos de
idade da criança.
❍ Se se instalar uma cadeirinha orientada no sentido con-
trário ao do andamento nos bancos posteriores, é reco-
mendável colocá-la numa posição o mais avançada
possível, de acordo com a posição do banco anterior.
❍ Em caso de desactivação do airbag frontal do lado do
passageiro, certificar-se sempre, através do acendi-
mento permanente da respectiva luz avisadora no qua-
dro de instrumentos, de que ocorreu a desactivação.
❍ Seguir escrupulosamente as instruções fornecidas com
a própria cadeirinha. Guardar no veículo, juntamente
com os documentos e com o presente manual. Não uti-
lizar cadeirinhas usadas, sem instruções para a sua uti-
lização. ❍
Cada sistema de retenção é rigorosamente para um só
lugar; nunca transportar duas crianças ao mesmo
tempo.
❍ Certificar-se sempre de que os cintos de segurança não
ficam apoiados no pescoço da criança.
❍ Verificar sempre, com um teste de tração na fita,
o engate efectivo dos cintos de segurança.
❍ Durante a viagem, não permitir que a criança assuma
posições anormais ou desaperte os cintos de segurança.
❍ Não permitir que a criança coloque a parte diagonal
do cinto de segurança por baixo dos braços ou por trás
das costas.
❍ Nunca transportar crianças ao colo, mesmo em caso
de recém-nascidos. De facto, ninguém consegue reter
uma criança em caso de acidente.
❍ Em caso de acidente, substituir a cadeirinha por
uma nova.
Instalar a cadeirinha para crianças de
acordo com as instruções obrigatoriamente
fornecidas com a mesma.
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SEGURANÇA173
2
AIRBAGS FRONTAIS
O veículo está equipado com airbags frontais para o con-
dutor e passageiro, airbag para joelhos do lado do con-
dutor (para versões/mercados, se previsto) e airbags
laterais dianteiros (airbag lateral – airbag de cortina).
Os airbag frontais (condutor, passageiro, airbag para joe-
lhos do lado do condutor) protegem os ocupantes dos
lugares dianteiros nas colisões frontais de gravidade
médio-alta, mediante a interposição da almofada entre
o ocupante e o volante ou o tablier porta-instrumentos.
A não activação dos air bags nos outros tipos de impacto
(lateral, traseiro, capotamento, etc…) não é portanto
sinónimo de funcionamento irregular do sistema.
Em caso de colisão frontal, uma centralina electrónica
activa, quando necessário, o enchimento da almofada.
A almofada enche instantaneamente, servindo de protec-
ção entre o corpo dos ocupantes do banco dianteiro e as
estruturas que possam causar lesões. Imediatamente
a seguir, a almofada esvazia-se.
Os airbags frontais (condutor, passageiro, airbag para joe-
lhos do lado do condutor) não são substituíveis, mas com-
plementares ao uso dos cintos de segurança, que é sempre
recomendável usar, como prescrito pela legislação na
Europa e na maior parte dos países extra-europeus.
Em caso de colisão, uma pessoa que não utilize os cintos
de segurança avança e pode embater na almofada ainda
em fase de enchimento. Nesta situação a protecção ofe-
recida pelo airbag é reduzida. Os airbags dianteiros podem não ser activados nos seguin-
tes casos:
❍
impactos frontais contra objectos muito deformáveis,
que não afectam a superfície frontal do veículo (por
exemplo, impacto do guarda-lamas contra o rail de
protecção);
❍ encaixe do veículo sob outros veículos ou barreiras de
protecção (por exemplo, sob autocarros ou rails de pro-
tecção).
A não activação nas condições acima descritas deve-se ao
facto de os air bags poderem não oferecer qualquer pro-
tecção adicional relativamente aos cintos de segurança e,
por isso, a respectiva activação revelar-se-ia inoportuna.
a não activação, nestes casos, não indica uma avaria do
sistema.
Não aplicar autocolantes ou outros objectos
no volante, no tablier na zona do airbag do
lado do passageiro, no revestimento lateral
do lado do tejadilho e nos bancos. Não colocar
objectos no tablier no lado do passageiro (por exem-
plo, telemóveis), uma vez que poderiam interferir
com a correcta abertura do airbag do passageiro
e, por outro lado, causar lesões graves aos ocupan-
tes do veículo.
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