bränsle. Det ger ett bättre skydd mot gelébild-
ning i bränslet och mot vaxproppar i bränslefil-
tren.Fordonet får endast köras på
premiumdieselbränsle som uppfyller kraven
i enlighet med EN 590. Biodiesel som upp-
fyller kraven enligt EN 590 kan även använ-
das.
FÖRSIKTIGHET!
Tillverkaren kräver att fordonet används med
dieselbränsle med ultralåg svavelhalt (max.
15 ppm svavel) och förbjuder användning av
dieselbränsle med låg svavelhalt (max. 500
ppm svavel) för att förhindra skador på av-
gasreningssystemet.
VARNING!
Använd inte alkohol eller bensin som bräns-
letillsats. De kan vara instabila under vissa
förhållanden och farliga eller explosiva om
de blandas med dieselbränsle. Dieselbränsle är sällan helt fritt från vatten. För
att förhindra problem i bränslesystemet, töm ut
det ansamlade vattnet ur bränsle/
vattenavtappningen med hjälp av det medföl-
jande avtappningsröret. Om bränsle av hög
kvalitet används och ovanstående anvisningar
för användning i kyla följs ska bränsletillsatser
inte behövas. Om det finns tillgängligt kan ett
högoktanigt
"premiumdieselbränsle" ge bättre
kallstarts- och uppvärmningsprestanda.
FYLLA PÅ BRÄNSLE
1. Tryck på knappen för öppning av tankluckan
(under strålkastarreglaget). 2. Öppna tankluckan.
3. Det finns inget tanklock. Ett flip-lock i röret
tätar systemet.
4. Sätt in bränslepåfyllningsmunstycket helt i
röret – munstycket öppnar och håller flip-locket
öppet under tankningen.
OBS!
Endast ett munstycke av korrekt storlek kan
lossa spärrarna så att flip-locket öppnas.
5. Fyll på bränsle – när påfyllningsmunstycket
"klickar"
eller stängs av, är tanken full.
6. Ta bort munstycket och stäng tankluckan.
Knapp för öppning av tankluckan
Tanklucka
255
7. Lossa hjulmuttrarna och hjulet.
8. Sätt reservhjulet på fordonet och sätt i hjul-
muttrarna med den konformade delen mot
hjulet. Dra åt muttrarna lätt.
FÖRSIKTIGHET!
Sätt fast reservhjulet med ventilen utåt.
Fordonet kan skadas om reservhjulet
monteras felaktigt.
VARNING!
Minska risken för att fordonet ska glida av
domkraften genom att inte dra åt hjulmutt-
rarna helt förrän fordonet har sänkts ned.
Körning i detta läge kan leda till att person-
skador uppstår.
9. Sänk fordonet genom att vrida domkraftskru-
ven moturs och ta sedan bort domkraften och
hjulblockeringarna.
10. Dra åt hjulmuttrarna helt. Tryck fälgnyckeln
nedåt i änden av skaftet för att få större kraft.
Dra åt muttrarna i ett stjärnmönster tills varje
mutter har dragits åt två gånger. Rätt åtdrag-
ningsmoment för hjulmuttrarna är 150 Nm (110
ft-lbs). Om man är osäker på om muttrarna är
rätt åtdragna kan man be en verkstad eller
auktoriserad återförsäljare att kontrollera dem
med momentnyckel.
11. Sänk domkraften tills den här helt hopfälld
och lägg tillbaka den och verktygen på sin plats
i facket.
12. Ta bort den lilla navkapseln och förvara
hjulet säkert i lastutrymmet. 13. Låt reparera lättmetallfälgen och däcket så
snart som möjligt och sätt fast reservhjulet
ordentligt med vingmuttern och dra åt till 5 Nm
(3,7 ft-lbs), sätt tillbaka domkraften och verkty-
gen och lås luckan till det bakre lastutrymmet.
VARNING!
Ett löst hjul eller en domkraft som kastas
framåt vid en krock eller ett plötsligt stopp
kan innebära en fara för förare och
passagerare. Förvara alltid domkraften och
(Fortsättning)
Montera reservdäck
Reservhjul
277
