2015 Hyundai Santa Fe instrument panel

Sistema de seguridad del vehículo
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(continúa)
• Los airbags delanteros y
laterales pueden lesionar a los
ocupantes sentados
incorrectamente en los asientos
delanteros.
• Eche su asiento hacia atrás para
separarlo todo lo posible de los
airbags delanteros, hasta una
posición que le permita mantener
el control del vehículo.
• Los pasajeros y el conductor
nunca deberían apoyarse o
sentarse demasiado cerca de los
airbags sin necesidad. Los
pasajeros y el conductor
sentados de forma inadecuada
pueden sufrir lesiones graves al
activarse los airbags.
• Nunca se incline sobre la puerta
o la consola central; siéntese
siempre en posición vertical.
• Evite que nadie ocupe el asiento
del acompañante delantero si
está iluminado el indicador de
airbag desactivado, pues éste no
se desplegará en caso de choque
frontal, sea moderado o fuerte.
(continúa)(continúa)
• No deben colocarse objetos
sobre o cerca de los módulos de
airbag en el volante, el panel de
instrumentos y el panel del
acompañante encima de la
guantera, ya que pueden ser
peligrosos si el vehículo sufre
una colisión de intensidad
suficiente para activar los
airbags.
• No manipule o desconecte los
cables u otros componentes del
SRS. Podría sufrir lesiones si los
airbags se despliegan
accidentalmente o si el SRS
queda inutilizado.
• Si el testigo de advertencia del
airbag SRS permanece iluminado
mientras se conduce el vehículo,
recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
• Los airbaigs sólo pueden usarse
una vez: recomendamos que
haga cambiar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
(continúa)(continúa)
• El SRS está diseñado para
desplegar los airbags delanteros
solo cuando el impacto es
suficientemente fuerte y cuando
el ángulo de impacto es menor de
30º con respecto a la parte
delantera del eje longitudinal del
vehículo. Además, los airbags
solo se desplegarán una vez.
Deben llevarse abrochados los
cinturones de seguridad en todo
momento.
• Los airbag delanteros no están
diseñados para inflarse en
colisiones laterales, impactos
por detrás o accidentes con
vuelco. Además, los airbag
delanteros no se activan en
choques frontales por debajo del
umbral de despliegue.
• Nunca debe instalarse un
sistema de sujeción para niños
en el asiento delantero. En caso
de accidente, el niño podría sufrir
lesiones graves o mortales si se
dispara el airbag.
(continúa)

363
Sistema de seguridad del vehículo
(continúa)
• Si el testigo de advertencia del
airbag SRS parpadea o no se
ilumina tras girar la llave de
encendido a ON, o si se ilumina
cuando se conduce el vehículo,
recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.ADVERTENCIA
• El conductor es responsable de
la correcta posición del
conmutador ON/OFF del airbag
del acom-pañante.
• Desactive el airbag del acom-
pañante sólo con el contacto
apagado; de otro modo podría
estropearse el módulo de control
de SRS.
En caso de colisión, hay riesgo
de que los airbag del conductor o
el acompañante o los airbag
laterales o de cortina no se
activen o no se activen correcta-
mente.
• No monte nunca un asiento
infantil orientado hacia atrás en
el asiento del acompañante sin
desactivar el airbag de dicho
asiento. En caso de accidente, el
niño podría sufrir lesiones graves
o mortales si se dispara el airbag.
(continúa)
PRECAUCIÓN
• Si el conmutador ON/OFF del
airbag del acompañante no
funciona adecuadamente, se
encenderá la luz de aviso del
airbag ( ) en el panel de
instrumentos.
El indicador OFF del airbag
delantero del acompañante ( )
no se ilumina (El indicador ON del
airbag delantero del acompa-
ñante se enciende y se apaga
después de aprox. 60 segundos),
el módulo de control SRS reactiva
el airbag delantero del acompa-
ñante y el airbag delantero del
acompañante se inflará en casos
de impacto frontal aunque el
interruptor ON/OFF del airbag
delantero del acompañante esté
colocado en la posición OFF.
Si esto ocurre, recomendamos
que haga revisar el sistema por
un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
(continúa)

Sistema de seguridad del vehículo
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✽ATENCIÓN - Sin el sensor de
vuelco
No obstante, los airbag laterales y/o de
cortina podrían inflarse cuando el
vehículo vuelca a causa de una colisión
lateral, si el vehículo está equipado con
airbags de este tipo.
• Los airbag pueden no inflarse si el
vehículo choca contra objetos tales
como postes o árboles, pues el punto
de impacto se concentra en una zona
y no comunica toda su fuerza a los
sensores.
Cuidado del SRS
El SRS no necesita prácticamente
mantenimiento y por lo tanto no hay
componentes que usted pueda revisar
con seguridad. Si el testigo de
advertencia del airbag SRS no se
ilumina o permanece siempre iluminado,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
1VQA2092
ADVERTENCIA
• Modificar los componentes o el
cableado del SRS, añadir
cualquier tipo de insignia sobre
las tapas o modificar la
estructura de la carrocería podría
perjudicar el rendimiento del SRS
y causar posibles lesiones.
• Para limpiar la tapa de
revestimiento del airbag, utilice
un trapo suave y seco o uno
humedecido en agua. Los
disolventes y los productos de
limpieza podrían dañar las tapas
y afectar a la correcta activación
del sistema.
• No deben colocarse objetos
sobre los módulos de airbag del
volante, el panel de instrumentos
y el panel del acompañante
encima de la guantera ni cerca de
ellos, ya que pueden ser
peligrosos si el vehículo sufre
una colisión lo suficientemente
fuerte como para activar los
airbags.
(continúa)

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Características de vehículo
Control del tablero de
instrumentos
Ajuste de la iluminación del tablero
de instrumentos (opcional)
La intensidad de la iluminación del panel
de instrumentos puede ajustarse
moviendo el mando de control a derecha
o izquierda con el interruptor de
encendido o el botón de inicio/parada del
motor en ON, o con los pilotos traseros
encendidos.• Hay 20 niveles de intensidad: 1 (MIN)
~ 20 (MAX)
• Al pulsar el mando de ajuste de la
iluminación en el extremo derecho (+)
o en el extremo izquierdo (-), la
intensidad cambia de forma continua.
• Cuando la intensidad de luz alcance el
nivel máximo o mínimo sonará una
señal acústica.
Control de la pantalla LCD
Los modos de la pantalla LCD pueden
cambiarse usando los botones de ajuste
en el volante.
(1) : Botón de MODO para cambiar
los modos
(2) : Botón MOVER para cambiar las
funciones
(3) :Botón SELECCIONAR /
REAJUSTE para ajustar o
reajustar la función
seleccionada
❈Para los modos del LCD, consulte el
apartado "Pantalla LCD" en este
capítulo.
ODM042056
ODM042224
■Tipo A
■Tipo B
ODMEDI2029/ODMEDI2029SE
ODMEDI2001/ODMEDI2001SE

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Características de vehículo
Control de las luces
El mando de luces tiene una posición
para el alumbrado de carretera y otra
para las luces de posición.
Para manejar las luces, gire el botón que
hay en el extremo de la palanca de
control a una de las posiciones
siguientes:(1) Sin luces
(2) Posición de luces automáticas
(opcional)
(3) Luces de posición
(4) Alumbrado de carretera
Luces de posición ( )
Cuando se coloca el mando de las luces
en esta posición, se encienden las luces
traseras, las de posición, la de la
matrícula y las del panel de
instrumentos.
ODMECO2004
ODMECO2005 ■Tipo A
■Tipo B
ODMECO2006
ODMECO2007 ■Tipo C
■Tipo D
ODMECO2008
ODMECO2009 ■Tipo A
■Tipo B

Características de vehículo
140 4
Alumbrado de carretera ( )
Cuando se coloca el mando de las luces
en la posición de alumbrado de
carretera, se encienden los faros, las
luces de posición, la de la matrícula y las
del panel de instrumentos.
✽ATENCIÓN
El contacto debe estar en la posición ON
para que funcionen los faros.
Posición de luces automáticas /AFLS
(opcional)
Cuando el interruptor de luces se pone
en la posición AUTO, se enciende y
apagan automáticamente las luces
delanteras y traseras en función de la
intensidad luminosa exterior.
Si el vehículo está equipado con el
sistema de luces delanteras adaptables
(AFLS), también funcionará con los faros
encendidos.
ODMECO2010
ODMECO2011 ■Tipo A
■Tipo B
ODMECO2012

4 143
Características de vehículo
✽ATENCIÓN
• El indicador de alumbrado intensivo
se ilumina cuando se encienden las
luces largas.
• Para evitar que se descargue la
batería, no deje encendidas las luces
durante mucho tiempo seguido con el
motor parado.
Emitir ráfagas
Al soltarla, volverá a su posición normal.
No es preciso llevar las luces encendidas
para emitir destellos.
Señales de giro y de cambio de
carril
Para que funcionen los intermitentes,
debe estar dado el contacto. Para activar
los intermitentes, mueva la palanca
hacia arriba o hacia abajo (A). Las
flechas verdes del panel de instrumentos
indican cuál es la señal de giro activada.
Se apagan por sí mismas cuando se ha
completado el giro. Si continúa
parpadeando el indicador después de
completar el giro, vuelva a mano la
palanca a la posición de apagado.
ADVERTENCIA
No use las luces largas cuando
haya otros vehículos. Las luces
largas podrían reducir la visibilidad
de los demás conductores.
ODMECO2026
ODMECO2014

Características de vehículo
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Calefacción y aire acondicionado
1. Arrancar el motor.
2. Ajuste el modo a la posición deseada.
Para mejorar la efectividad de la
calefacción o de la refrigeración;
- Calefacción :
- Refrigeración :
3. Ajuste el control de temperatura a la
posición deseada.
4. Ajuste el control de toma de aire a la
posición de aire (fresco) exterior.
5. Ajuste el control de velocidad del
ventilador a la velocidad deseada.
6. Si desea el aire acondicionado,
encienda el sistema del aire
acondicionado (opcional).
ODMECL2001
❈ Difusores de salida de aire para la segunda y tercera fila de asientos
(E, F, G, H) (Vent G, H : opcional)
• El aire que fluye por los difusores de salida de la segunda y tercera fila se controla
con el sistema de control del climatizador delantero y se lleva a través de los
conductos interiores del aire en el suelo. (E, F, H)
• El flujo de aire de los difusores de la salida de la segunda y tercera fila (E, F, H)
puede ser más débil que el de las toberas en el panel de instrumentos debido al
largo conducto del aire.
• Cierre los difusores de aire (F) en condiciones ambientales frías. El aire que fluye
por las toberas en la segunda y tercera fila puede enfriar un poco durante el
funcionamiento de la calefacción. (Utilice los difusores de salida de aire de la
segunda y tercera fila (F, G) durante la operación de enfriamiento.)