2015 Hyundai Genesis suspension

F16F16
Chaîne haute-fidélité ............................................4-2
Prise Aux, USB et iPod®..................................................4-2
Antenne ........................................................................\
.......4-3
Commandes de radio au volant .....................................4-4
Système audio / vidéo / navigation (AVN) .................4-5
Système mains libres
Bluetooth®Wireless
Technology ........................................................................\
..4-5
Avant la conduite ...................................................5-4
Avant de pénétrer dans le véhicule..............................5-4
Avant de démarrer ............................................................5-4
Bouton de démarrage/arrêt du moteur ......................5-5
Boîte de vitesses automatique ...........................5-11
Fonctionnement de la boîte de vitesses
automatique ......................................................................5-\
11
Stationnement ..................................................................5-16
Bonnes habitudes de conduite ....................................5-17
Traction intégrale (AWD) ....................................5-19
Utiliser la traction intégrale (AWD) ............................5-19
Précautions d
urg ence...................................................5-22
Système de freinage ...........................................5-25
Freins assistés .................................................................5-25
Indicateur d
usure d e s p l a q u ettes de frein ..............5-26
Frein de stationnement à pied.....................................5-26
Frein de stationnement électrique (EPB)..................5-29
Maintien automatique(AUTO HOLD)...........................5-36
Frein antiblocage (ABS) .................................................5-40
Contrôle électronique de stabilité (ESC) ...................5-43
Assistance au démarrage en côte (HAC) ..................5-47
Bonnes habitudes de freinage.....................................5-47
Système de contrôle intégré du mode de
conduite .................................................................5-49
Contrôle électronique de la suspension (ECS) . .5-51
Voyant d'anomalie de l'ECS (Contrôle électronique
de la suspension) ...........................................................5-51
Freinage d'urgence autonome (AEB) ...............5-52
Fonctionnement de l'AEB..............................................5-53\
Pour annuler l'AEB .........................................................5-55
Témoin et message d'avertissement ..........................5-55
Régulateur de vitesse..........................................5-58
Fonctionnement du régulateur de vitesse................5-58
5Conduite du véhicule
4Chaîne haute-fidélité

3-78
Caractéristiques du véhicule
Désactivation de la fonction faire
l'entretien dans (Service in OFF)
Si l'intervalle d'entretien n'est pas
défini, le message "Service in OFF"
(fonction faire l'entretien dans
désactivée) s'affichera sur l'écran
ACL.
✽AVIS
Si l'une des situations ci-dessous se
produit, le calcul du nombre de
kilomètres ou de jours pourrait être
incorrect.
- Le câble de la batterie estdébranché.
- Le commutateur du fusible est sur position OFF.
- La batterie est déchargée.
Messages d'avertissement
Si une de ces situations se présente,
des messages d'avertissement
s'afficheront pendant quelques
secondes au mode d'information.
- Anomalie des systèmes suivants
• Système de détection des anglesmorts (BSD)
• Ceinture de sécurité à prétendeur (PSB)
• Suspension à contrôle électronique (ECS)
• Système actif du capot
• Régulateur de vitesse intelligent avancé (ASCC)
• Volant haptique
• Système de suivi de voie (LKAS)
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
• Freinage d'urgence autonome
- Niveau bas de liquide de lave- glace
- Bouchon du réservoir de carburant mal fermé
ODH043405L

Check BSD System (vérifier le système BSD) (si équipé)
• Ce message apparaîtra si une
anomalie avec le dispositif de
détection de présence dans les
angles morts (BSD). Et le BSD
sera désactivé automatiquement.
Dans ce cas, demander à un
concessionnaire HYUNDAI agréé
d'inspecter le véhicule.
Pour obtenir davantage de détails,
se référer à la section "Dispositif
de détection de présence dans les
angles morts (BSD)" au chapitre
5.
Check PSB (vérifier le PSB)
• Ce message apparaîtra si une anomalie avec les ceintures de
sécurité est détectée. Dans ce cas,
demander à un concessionnaire
HYUNDAI agréé d'inspecter le
véhicule.
Pour obtenir davantage de détails,
se référer à la section "Ceintures
de sécurité" au chapitre 2.
Check ECS (vérifier l'ECS)
• Ce message apparaîtra si une anomalie avec la suspension
contrôlée électroniquement (ECS)
est détectée. Dans ce cas,
demander à un concessionnaire
HYUNDAI agréé d'inspecter le
véhicule.
Pour obtenir davantage de détails,
se référer à la section "Suspension
contrôlée électroniquement" au
chapitre 5.
3-93
Caractéristiques du véhicule
3
ODH043254L
ODH053127L
ODH043242L

✽AVIS - Message
d'avertissement concernant
l'ECS
Si une anomalie avec la suspension
contrôlée électroniquement (ECS)
est détectée, un message
d'avertissement pourrait s'afficher
et le voyant ESC pourrait s'allumer.
Check SCC radar (Vérifiez le détecteur SCC)
Si le détecteur est sale ou couvert
d'une matière étrangère comme de
la neige, le message s'affiche.
Nettoyez le détecteur ou le couvercle
avec un chiffon doux.
Vous trouverez de plus amples
renseignements sous "Régulateur
de vitesse intelligent avancé" au
chapitre 5.
Check SCC System (vérifier le système SCC)
• Ce message apparaîtra si une
anomalie avec le régulateur de
vitesse intelligent est détectée.
Dans ce cas, demander à un
concessionnaire HYUNDAI agréé
d'inspecter le véhicule.
Pour obtenir davantage de détails,
se référer à la section "Régulateur
de vitesse intelligent" au chapitre
5.
3-94
Caractéristiques du véhicule
ODH043250LODH053151L

3-111
Caractéristiques du véhicule
3
Voyant avertisseur dufrein électrique destationnement (EPB) (si équipé)
Ce voyant avertisseur s'allume :
• Quand le bouton de démarrage/
arrêt du moteur sont placés en
position ON.
- Il s'allume pendant environ 3secondes puis s'éteint.
• Si une anomalie avec l'EPB est détectée.
Dans ce cas, demander à un
concessionnaire HYUNDAI agréé
d'inspecter le véhicule.
✽AVIS- Voyant avertisseur du
frein électrique de
stationnement (EPB)
Le voyant avertisseur du frein
électrique de stationnement
pourrait s'allumer si le voyant
indicateur du contrôle électronique
de stabilité (ESC) s'allume. Cela
signifie que l'ESC ne fonctionne pas
correctement (mais ne signale pas
une anomalie avec l'EPB).
Témoin du freinage d'urgence autonome(AEB) (si équipé)
Ce témoin s'allume :
• Quand le système AEB est hors
circuit.
• Quand le radar ou son couvercle est taché. Nettoyez les taches avec
un chiffon doux.
• Quand l'AEB ne fonctionne pas correctement
Dans pareil cas, faites vérifier votre
véhicule chez un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Voyant avertisseurmaître
Ce voyant avertisseur s'allume :
• Quand une anomalie avec la
ceinture de sécurité, le bouchon du
réservoir d'essence, la suspension
contrôlée électroniquement ou le
régulateur de vitesse intelligent est
détectée. La nature de
l'avertissement s'affichera sur
l'écran ACL.
EPB

Conduite du véhicule
Avant la conduite ...................................................5-4
Avant de pénétrer dans le véhicule..............................5-4
Avant de démarrer ............................................................5-4
Bouton de démarrage/arrêt du moteur ......................5-5
Boîte de vitesses automatique ...........................5-11
Fonctionnement de la boîte de vitesses
automatique ......................................................................5-\
11
Stationnement ..................................................................5-16
Bonnes habitudes de conduite ....................................5-17
Traction intégrale (AWD) ....................................5-19
Utiliser la traction intégrale (AWD) ............................5-19
Précautions d
urg ence...................................................5-22
Système de freinage ...........................................5-25
Freins assistés .................................................................5-25
Indicateur d
usure d e s p l aquettes de frein ..............5-26
Frein de stationnement à pied.....................................5-26
Frein de stationnement électrique (EPB)..................5-29
Maintien automatique(AUTO HOLD)...........................5-36
Frein antiblocage (ABS) .................................................5-40
Contrôle électronique de stabilité (ESC) ...................5-43
Assistance au démarrage en côte (HAC) ..................5-47
Bonnes habitudes de freinage.....................................5-47
Système de contrôle intégré du mode de
conduite .................................................................5-49 Contrôle électronique de la suspension (ECS) ..
5-51
Voyant d'anomalie de l'ECS (Contrôle électronique
de la suspension) ...........................................................5-51
Freinage d'urgence autonome (AEB) ...............5-52
Fonctionnement de l'AEB..............................................5-53\
Pour annuler l'AEB .........................................................5-55
Témoin et message d'avertissement ..........................5-55
Régulateur de vitesse..........................................5-58
Fonctionnement du régulateur de vitesse................5-58
Régulateur de vitesse intelligent avancé .........5-63
Passer au mode de régulateur de vitesse ................5-64
Vitesse avec le régulateur de vitesse intelligent ....5-65
Annulé manuellement .....................................................5-67
Distance entre les véhicules, régulateur de
vitesse intelligent ............................................................5-70
Détecteur pour déceler la distance avec le
véhicule devant ................................................................5-73
Limites du système .........................................................5-74
Système de suivi de voie (LKAS).......................5-80
Utilisation du système de suivi de voie .....................5-82
Mauvais fonctionnement du système de
suivi de voie ......................................................................5-\
87
Changement de fonction LKAS....................................5-88
5

5-51
Conduite du véhicule
5
✽AVIS
En mode SPORT, la consommation
d'essence pourrait augmenter.
Mode NEIGE (SNOW) (si équipé)
Le mode NEIGE aide leconducteur à conduire
plus efficacement sur les
routes glissantes,
recouvertes de neige ou
de boue.
• Si on appuie sur le commutateur " DRIVE MODE " pendant plus d'une
seconde, le mode NEIGE (SNOW)
sera activé, quel que soit le mode de
conduite (NORMAL/ECO/SPORT)
en fonctionnement. Si vous appuyez
sur le bouton une fois de plus, le
mode DRIVE
(NORMAL/ECO/SPORT)
auparavant utilisé s'engagera. Le Contrôle électronique de la
suspension (ECS) contrôle
automatiquement la suspension du
véhicule pour maximiser le confort
de conduite en prenant en compte
les conditions de conduite comme la
vitesse, la surface de la route, les
virages, le freinage et l'accélération.
Voyant d'anomalie de l'ECS
(Contrôle électronique de la
suspension)
Si un message d'avertissement
concernant l'ECS s'affiche, cela
pourrait indiquer une anomalie du
système ECS. Demander à un
concessionnaire HYUNDAI agréé
d'inspecter le véhicule.
SNOW
CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE LA SUSPENSION (ECS)
(SI ÉQUIPÉ)
ODH053072L

5-54
Conduite du véhicule
Fonctionnement des ceinturesde sécurité
Les ceintures de sécurité du
conducteur et du passager avant
pourraient se resserrer si l'AEB
détermine qu'un véhicule ou un objet
se rapproche.
Changement du moded'urgence automatique
Dans certaines situations
dangereuses, le mode d'urgence
automatique prend
automatiquement le contrôle du
Contrôle électronique de la
suspension (ECS) et du Contrôle
électronique de stabilité (ESC), afin
d'aider le conducteur à éviter une
collision. Lorsque la situation
d'urgence est évitée, le Contrôle
électronique de la suspension (ECS)
et le Contrôle électronique de
stabilité (ESC) reprennent leur
fonction précédente.
✽AVIS
• Si le freinage automatique d'urgence (AEB) est annulé dans
la configuration de l'utilisateur ou
qu'une anomalie avec l'AEB est
détectée, le mode d'urgence
automatique ne fonctionnera pas.
• Si l'ESC est désactivé ou qu'une anomalie avec l'ESC est détectée,
le mode d'urgence automatique ne
fonctionnera pas.
• L'ESC doit être activé pour que le mode d'urgence automatique
puisse contrôler l'ESC en cas
d'urgence.
Le mode d'urgence
automatique est un dispositif
d'aide conçu pour aider le
conducteur et son impact peut
changer en fonction des
conditions routières. Ce
véhicule ne peut pas éviter
automatiquement les collisions.
Ne jamais se fier entièrement au
dispositif et toujours rester
vigilant pour éviter toute
situation dangereuse.
AVERTISSEMENT