2015 FIAT SCUDO ECU

183
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
CODES MOTEUR - VERSIONS CARROSSERIE
Description
Combi - Empattement court
Combi - Empattement court
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long - Charge utile majorée
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 10 Q
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit haut - 12 Q
Wagon-plat- Empettement long - 12 Q
Combi - Empattement court - Cat. N1
Combi - Empattement long - Cat. N1
Combi - Empattement long
Fourgon - Empattement court
Fourgon - Empattement long
Fourgon - Empattement court - 10Q
Fourgon - Empattement court - 12Q
Fourgon - Empattement long - 12 Q
Version carrosserie
270XXA1A AA
270XX1A AA2 (*)
270XXA1A AB
270XXA1A AB1 (*)
270XXA1A AAL
270XXA1A ABL
270KXA1A ABL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A WA
270ZXA1A WAL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXH1A CZL (*)
270ZXH1A ZC (*)
270ZXH1A ZCL (*)
270ZXH1A ZA (*)
270ZXH1A WA (*)
270ZXH1A WAL (*)
Placet5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3 Code moteur
9HU
9H07
Moteur
90 Multijet(Euro 4)90 Multijet(Euro 5)(*) Versions avec DPF
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 183

184TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
Moteur
120 Multijet(*)
Versions avec DPF
Placet5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6 Code moteur
RHKDescription
Combi - Empattement court
Combi - Empattement court
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long - Charge utile majorée
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 10 Q
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit haut - 12 Q
Wagon-plat - Empattement long - 12 Q
Combi - Empattement court - Cat. N1
Combi - Empattement long - Cat. N1
Fourgon - Empattement court - 10 Q
Fourgon - Empattement court - 12 Q
Fourgon - Empattement long - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit haut 12 Q
Wagon-plat - Empattement long - 12 Q
Combi - Empattement court - 10 Q
Combi - Empattement long - 10 Q
Combi - Empattement court - 10 Q
Combi - Empattement long - 10 Q
Combi - Empattement court - 10 Q - Cat. N1
Combi - Empattement long - 10 Q - Cat. N1
Version carrosserie
270XXC1B AA
270XXC1B AA2 (*)
270XXC1B AB
270XXC1B AB1 (*)
270XXC1B AAL
270XXC1B AAL2 (*)
270XXC1B ABL
270XXC1B ABL3 (*)
270KXC1B ABL
270KXC1B ABL4 (*)
270ZXC1B ZA
270ZXC1B WA
270ZXC1B WAL
270ZXC1B WBL
270YXA1A ZAL
270ZXA1A ZC
270ZXA1A ZCL
270ZXF1B ZA (*)
270ZXF1B WA (*)
270ZXF1B WAL (*)
270ZXF1B WBL (*)
270YXF1B WAL (*)
270XXF1B AA1 (*)
270XXF1B AAL1 (*)
270KXF1B AB1 (*)
270KXF1B AB2 (*)
270ZXF1B ZC (*)
270ZXF1B ZCL (*)
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 184

185
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
Moteur130 Multijet165 Multijet(*)
Versions avec DPF
Placet8 / 9
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
8 / 9
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6 Code moteur
RH02
RHHDescription
Combi - Empattement court
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long - Toit haut
Fourgon - Empattement court
Fourgon - Empattement long
Fourgon - Empattement court - Cabine allongée - 10 Q
Fourgon - Empattement long - Cabine allongée - 12 Q
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 10 Q
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit haut - 12 Q
Combi - Cat. N1
Combi - Empattement court
Combi - Empattement long
Combi - Empattement long - Charge utile majorée
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 10 Q
Fourgon - Empattement court - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit bas - 12 Q
Fourgon - Empattement long - Toit haut - 12 Q
Wagon-plat - Empattement long - 12 Q
Combi - Empattement court - Cat. N1
Combi - Empattement long - Cat. N1
Version carrosserie
270KXL1B AB (*)
270KXL1B ABL (*)
270KXL1B ABL1 (*)
270XXL1B WCLT (*)
270ZXL1BZC (*)
270ZXL1BZCL (*)
270ZXL1BZA (*)
270ZXL1B ZD (*)
270ZXL1B WDL (*)
270ZXL1BWA (*)
270ZXL1BWAL (*)
270ZXL1BWBL (*)
270YXL1BWAL (*)
270KXG1B AB
270KXG1B ABL
270KXG1B ABL1
270ZXG1B ZA
270ZXG1B WA
270ZXG1B WAL
270ZXG1B WBL
270YXG1B WAL
270ZXG1B ZC
270ZXG1B ZCL
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 185

186TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
90 Multijet
(Euro 4)
9HU
Diesel
4 en ligne
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1750
Gazole pour
traction
automobile
(Spécification
EN590)
120 Multijet
RHK
Diesel
4 en ligne
85 x 88
1997
17,5:1
88
120
4000
300
2000
Gazole pour
traction
automobile
(Spécification
EN590)
130 Multijet
RH02
Diesel
4 en ligne
85 x 88
1997
17,5:1
94
128
4000
320
2000
Gazole pour
traction
automobile
(Spécification
EN590)
165 Multijet
RHH
Diesel
4 en ligne
85 x 88
1997
16±0,4:1
120
163
3750
340
2000
Gazole pour
traction
automobile
(Spécification
EN590)
90 Multijet
(Euro 5)
9H07
Diesel
4 en ligne
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1500
Gazole pour
traction
automobile
(Spécification
EN590)
MOTEURGENERALITESCode typeCycleNombre et position des cylindresDiamètre et course des pistons mmCylindrée totale cm
3
Rapport de compression
Puissance maxi (CEE) kW
Chrégime correspondant tours/min
Couple maxi (CEE) Nm
kgmrégime correspondant tours/min
Carburant
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 186

187
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
ALIMENTATION
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 165 Multijet
Alimentation Injection directe Multijet “Common Rail”
(*) Euro 4 - Euro 5
Des modifications ou des réparations du système d’alimentation effectuées de manière non correcte et sans te-
nir compte des caractéristiques techniques du système peuvent provoquer des anomalies de fonctionnement avec
risques d’incendie.
ATTENTION
A six rapports avant plus marche arrière
avec synchroniseurs pour l’embrayage
des vitesses avant
Autoréglable avec pédale sans course à vide
Avant
TRANSMISSION
90 Multijet (*) 120 Multijet - 130 Multijet
165 Multijet
Boîte de vitesses
EmbrayageTraction(*) Euro 4 - Euro 5
A cinq rapports avant plus marche arrière
avec synchroniseurs pour l’embrayage
des vitesses avant
Autoréglable avec pédale sans course à vide
Avant
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 187

SUSPENSIONS
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 165 Multijet
AvantArrière(*) Euro 4 - Euro 5
à roues indépendantes type Mc Pherson
pont tordant avec ressort à hélice/suspensions pneumatiques (pour versions/marchés, où il est prévu)
188TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
FREINS
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 165 Multijet
Freins de service:
– avant– arrière
Frein de stationnement(*) Euro 4 - Euro 5 ATTENTION L’eau, le verglas et le sel antigel répandus sur les chaussées peuvent se poser sur les disques de frein et réduire l’ef-
ficacité au premier freinage.DIRECTION
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 165 Multijet
Type
Diamètre minimum de braquage m(*) Euro 4 - Euro 5
() Version empattement court () Version empattement long
à pignon et crémaillère électrohydraulique (hydraulique sur la version 90 Multijet)
12,18 () / 12,59 () commandé par levier à main, agissant sur les freins arrièreà disque ou bien à tambour (sur certaines versions) à disque autoventilés (pour versions/marchés, où il est prévu)
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 188

189
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDESSECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
PNEUS RIM PROTECTOR fig. 5b
ROUESJANTES ET PNEUS
Jantes en acier estampé ou en alliage.
Pneus Tubeless à carcasse radiale. Sur la
Carte grise sont aussi indiqués tous les
pneus homologués.
ATTENTION En cas de non correspon-
dance entre la “Notice d’entretien” et la
“Carte grise” il faut tenir compte seule-
ment des indications de cette dernière.
Pour la sécurité de la marche il est indis-
pensable que le véhicule monte des pneus
de la même marque et du même type sur
toutes les roues.
ATTENTION Avec les pneus Tubeless, ne
pas utiliser des chambres d’air.
fig. 5b
F0P0631m
fig. 5a
F0P0309m
ROUE DE SECOURS
Jante en acier embouti.
Pneu Tubeless.
LECTURE CORRECTE
DU PNEU fig. 5a
Exemple: 215/60 R16 99T
215 = Largeur nominale (S, distance en
mm entre les côtés).
60 = Rapport hauteur/largeur (H/S) en
pourcentage.
R = Pneu radial.
16 = Diamètre de la jante en pouces
(Ø).
99 = Indice de charge (charge utile).
T = Indice de vitesse maxi.
En cas d'utilisation d'enjoli-
veurs intégraux fixés (au
moyen d'un ressort) à la jante en tô-
le et de pneus non de série (après-
vente) équipés de rim protector (voir
fig. 5b), NE PAS monter les enjoli-
veurs. L'utilisation de pneus et d'en-
joliveurs inappropriés pourrait pro-
voquer une baisse imprévue de pres-
sion du pneu.
ATTENTION
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 189

190TEMOINS ET
SIGNALISATIONSINDEX
ALPHABETIQUEPLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
SECURITECONDUITES’IL VOUS
ARRIVEENTRETIEN DU
VEHICULECARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
LECTURE CORRECTE
DE LA JANTE
Exemple: 7J x 16 ET39
7 = largeur de la jante en pouces 1.
J = profil de la jante à bord creuse
(rebord latéral où s’appuie le ta-
lon du pneu) 2.
16 = ddiamètre de calage en pouces
(correspond à celui du pneu qui
doit être monté) 3= Ø.
ET39 = carrossage roue (distance entre
le plan d’appui disque/jante et mi-
lieu de la jante). Indice de charge (charge utile)
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73 = 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77 = 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79 = 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg Indice de vitesse maxi
Q= jusqu’à 160 km/h.
R= jusqu’à 170 km/h.
S= jusqu’à 180 km/h.
T= jusqu’à 190 km/h.
U= jusqu’à 200 km/h.
H= jusqu’à 210 km/h.
V= jusqu’à 240 km/h.
Indice de vitesse maxi
pour les pneus à neige
QM + S= jusqu’à 160 km/h.
TM + S= jusqu’à 190 km/h.
HM + S= jusqu’à 210 km/h.
179-214 SCUDO LUM F 18/11/13 11.07 Pagina 190