2015 FIAT SCUDO window

112ARRANQUE
Y CONDUCCIÓNTESTIGOS
Y MENSAJESQUÉ HACER SIMANTENIMIENTO
Y CUIDADOCARACTERÍSTICASTÉCNICASÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOSSEGURIDAD
AIRBAGS FRONTALES


Los airbags frontales del lado del con-
ductor/pasajero (para versiones/países
donde esté previsto) protegen a los ocu-
pantes de los asientos delanteros con-
tra los impactos frontales de media-al-
ta envergadura, interponiendo un cojín
entre el ocupante y el volante o el sal-
picadero. Por lo tanto, la falta de acti-
vación de los airbags en otro tipo de im-
pactos (lateral, trasero, vuelco, etc.) no
significa que el sistema funcione inco-
rrectamente. Los airbags frontales del conductor/pasa-
jero (para versiones/países donde esté
previsto) no sustituyen a los cinturones de
seguridad, sino que son complementarios.
Se recomienda llevarlos siempre, como se
establece en la legislación europea y en la
mayor parte de los países no europeos.
En caso de impacto frontal y, si fuera ne-
cesario, una centralita electrónica activa el
inflado del cojín. El cojín se infla instantá-
neamente, interponiéndose como pro-
tección entre el cuerpo de los ocupantes
de la parte delantera y las estructuras que
podrían causar lesiones; inmediatamente
después el cojín se desinfla. Al alcanzar su
inflado máximo, el volumen de los airbag
frontales ocupa la mayor parte del espa-
cio entre el volante y el conductor, y en-
tre el salpicadero y el pasajero.
AIRBAGEl vehículo dispone de airbags frontales pa-
ra el conductor y el pasajero (para ver-
siones/países donde esté previsto), airbags
laterales delanteros de protección para
la pelvis, el tórax y los hombros (Side bag)
del conductor y el pasajero (para versio-
nes/países donde esté previsto), airbag de
protección de la cabeza de los ocupantes
en las plazas delanteras y los ocupantes de
las plazas traseras laterales (Window bag
- para versiones/países, donde esté pre-
visto).
La posición de los airbags del vehículo es-
tá indicada por la palabra “AIRBAG” si-
tuada en el centro del volante, en el sal-
picadero, en el revestimiento lateral o en
una etiqueta cerca del punto de apertura
del airbag.En caso de impacto, una persona que no
lleve el cinturón de seguridad puede des-
plazarse hacia adelante y entrar en con-
tacto con el cojín todavía en fase de aper-
tura. En este caso, la protección ofrecida
por el cojín se reduce.
Los airbag frontales pueden no activarse
en los siguientes casos:
❒
impactos frontales contra objetos muy
deformables, que no afectan a la su-
perficie frontal del vehículo (por ejem-
plo, impacto del parachoques contra
las barreras de seguridad, gravilla,
etc.);
❒
bloqueo del vehículo debajo de otros
vehículo;
La falta de activación en las condiciones
descritas anteriormente se debe al hecho
de que los airbags podrían no ofrecer pro-
tección adicional respecto a los cinturo-
nes de seguridad y, en consecuencia, su
activación sería inoportuna. La falta de ac-
tivación en estos casos no es señal de un
funcionamiento anormal del sistema.
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ARRANQUE
Y CONDUCCIÓNTESTIGOS
Y MENSAJESQUÉ HACER SIMANTENIMIENTO
Y CUIDADOCARACTERÍSTICASTÉCNICASÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOSSEGURIDAD
DESACTIVACIÓN MANUAL
DE LOS AIRBAGS DEL LADO
DEL PASAJERO
(para versiones/países,
donde esté previsto)
En caso de que fuera estrictamente nece-
sario transportar a un niño en una sillita
para niños que se monta en el sentido
contrario al de la marcha en uno de los
asientos delanteros, desactivar el airbag
frontal y delantero lateral del pasajero pa-
ra la protección de la pelvis, del tórax y de
los hombros (Side bag) (para versiones/pa-
íses donde esté previsto).
El desactivadorfig. 14 está situado al bor-
de de la guantera; para acceder al mismo
es necesario abrir la tapa de la guantera.fig. 14
F0P0115m
Con la llave de contacto, girar la cerra-
dura del desactivador a O
OFF
para desac-
tivar el airbag o bien a O
ON
para activar-
lo. El testigo
“
permanece encendido con
luz fija en el cuadro de instrumentos has-
ta que se vuelvan a activar los airbags del
lado pasajero frontal y lateral de protec-
ción del tórax (Side bag) (para las versio-
nes/países, donde esté previsto).
AIRBAGS LATERALESEl vehículo dispone de airbags laterales de-
lanteros para la protección de la pelvis, el
tórax y los hombros (Side bag delanteros)
del conductor y del pasajero (para ver-
siones/países, donde esté previsto), airbag
de protección de la cabeza de los ocu-
pantes delanteros y traseros (Window
bag) (para versiones/países, donde esté
previsto). Los airbags laterales delanteros
(para versiones/países donde esté previs-
to) protegen a los ocupantes en caso de
impactos laterales de envergadura media-
alta, interponiendo un cojín entre el ocu-
pante y las partes interiores de la estruc-
tura lateral del vehículo. Por lo tanto, la
falta de activación de los airbags laterales
en otros tipos de impactos (frontal, tra-
sero, vuelco, etc.) no significa que el sis-
tema funcione incorrectamente.
Los airbags laterales (para versiones/paí-
ses donde esté previsto) no sustituyen a
los cinturones de seguridad, sino que son
complementarios. Se recomienda llevar-
los siempre, como se establece en la le-
gislación en Europa y en la mayor parte de
los países no europeos.
En caso de impacto lateral y, si fuera ne-
cesario, una centralita electrónica activa el
inflado de los cojines. Los cojines se in-
flan instantáneamente, interponiéndose
como protección entre el cuerpo de los
ocupantes y las estructuras que podrían
causar lesiones.
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116ARRANQUE
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Y MENSAJESQUÉ HACER SIMANTENIMIENTO
Y CUIDADOCARACTERÍSTICASTÉCNICASÍNDICE
ALFABÉTICOSALPICADERO
Y MANDOSSEGURIDAD
ADVERTENCIA No enganchar objetos rí-
gidos en los colgadores ni en las manillas
de sujeción.
ADVERTENCIA No apoyar la cabeza, los
brazos o los codos en las puertas, en las
ventanillas o en la zona de despliegue del
cojín del airbag lateral de protección de la
cabeza (Window bag) para evitar posibles
lesiones durante la fase de inflado.
ADVERTENCIA No asomar la cabeza, los
brazos ni los codos por fuera de la venta-
nilla.
WINDOW BAG Fig. 16
(para versiones/países,
donde esté previsto)
Están formados por dos cojines de “cor-
tina”, uno situado al lado derecho y otro
al lado izquierdo del vehículo, alojados de-
trás de los revestimientos laterales del te-
cho y cubiertos por embellecedores ade-
cuados. Tienen la función de proteger la
cabeza de los ocupantes delanteros y tra-
seros en caso de impacto lateral, gracias
a la amplia superficie de despliegue de los
cojines.
La mejor protección por parte del siste-
ma en caso de impacto lateral se obtiene
manteniendo una posición correcta en el
asiento, permitiendo de este modo que los
airbags laterales se desplieguen perfecta-
mente.
fig. 16
F0P0117m
fig. 15
F0P0116m
SIDE BAG Fig. 15
(para versiones/países,
donde esté previsto)
Se encuentran en los respaldos de los
asientos delanteros, en el lado de la puer-
ta, y están compuestos por un cojín que
se infla instantáneamente para proteger la
pelvis, el tórax y los hombros de los ocu-
pantes en caso de impacto lateral de en-
vergadura media-alta.
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