2015 FIAT SCUDO ESP

Modifiera
en programmerad
hastighet.
En högre hastighet än
den tidigare kan sparas
på två olika sätt:
Utan att använda gaspedalen:
❒Tryck på knappen Set +.
En kort nedtryckning ökar hastigheten
med 1 km/h.
En längre nedtryckning ökar hastighe-
ten i steg med 5 km/h.
Med gaspedalen:
❒Öka den programmerade hastigheten
tills du når önskad hastighet.
❒Tryck på knappen Set +eller Set −.
Programmera en lägre hastighet i förhål-
lande till föregående hastighet:
❒Tryck på knappen Set −.
En kort nedtryckning minskar hastig-
heten med 1 km/h.
En längre nedtryckning minskar hastig-
heten i steg med 5 km/h.
56
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
F0P0330m F0P0336m
F0P0332m
F0P0337m F0P0325m
Avstängning av funktionen
För vredet till läge 0eller ta ur start-
nyckeln.
Radering av programmerad
hastighet
När fordonet stannas och startnyckeln tas
ur, programmeras inte längre hastigheter-
na av systemet.
F0P0328m
Funktionsfel
Den programmerade hastigheten raderas
och ersätts av tre streck.
Vänd dig till Fiats servicenät för att låta
kontrollera systemet.För en korrekt användning
Var försiktig när du ändrar den program-
merade hastigheten med längre tids ned-
tryckning, eftersom hastigheten kan öka
eller minska snabbt.
Använd inte farthållaren när vägen är hal
eller vid intensiv trafik. Vid brant nedförs-
backe kan inte färdhållaren hindra fordo-
net mot att överstiga den programmerade
hastigheten.
Färdhållaren kan inte i något fall ersätta din
respekt för hastighetsbegränsningarna el-
ler förarens kontroll och ansvar. För att
undvika besvär med pedalernas funktion:
– Kontrollera att bilmattan ligger korrekt
på plats.
– Lägg inte flera bilmattor på varandra.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 56

59
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
F0P0333m F0P0341m
Överskrida programmerad
hastighet
En nedtryckning av gaspedalen för att
överskrida programmerad hastighet har
ingen effekt, såvida pedalen inte trycks ned
hårt förbi motståndspunkten. Hastighets-
begränsaren inaktiveras tillfälligt och den
programmerade hastigheten blinkar.
För att aktivera hastighetsbegränsaren
igen, sänk hastigheten till ett värde under
den programmerade hastigheten.
Hastighetsindikeringens blinkning
Hastighetsindikeringen blinkar i följande
fall:
❒Efter att gaspedalens motståndspunkt
har forcerats.
❒När hastighetsbegränsaren inte kan för-
hindra fordonets hastighetsökning på
grund av vägens profil eller en stark lut-
ning.
❒Vid en kraftig acceleration.Avstängning av funktionen
Ställ vredet i läge 0eller ta ur startnyckeln
för att stänga av systemet. Den senast pro-
grammerade hastigheten sparas i minnet.Funktionsfel
Den programmerade hastigheten raderas
och ersätts sedan av tre streck.
Vänd dig till Fiats servicenät för att låta
undersöka systemet.
En korrekt användning
Hastighetsbegränsaren kan inte i något fall
ersätta din respekt för hastighetsbegräns-
ningarna eller förarens kontroll och an-
svar. Var uppmärksam på vägens profil och
starka accelerationer.
För att undvika besvär med pedalernas
funktion:
– Kontrollera att bilmattan ligger korrekt
på plats.
– Lägg inte flera bilmattor på varandra.
F0P0345m F0P0339mF0P0342m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 59

60
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
TAKLAMPOR
FRÄMRE TAKLAMPA
Taklampan 1-fig. 64styrs av tre brytare
A, Boch C. Med brytare Bi det mittre
läget, tänds/släcks lamporna när en av dör-
rarna öppnas/stängs.
Med brytare Bnedtryckt till höger för-
blir lamporna alltid tända.
Med brytare Bnedtryckt till vänster för-
blir lamporna alltid släckta.
Genom att trycka på brytare Atill väns-
ter och Ctill höger tänds respektive si-
dolampor Doch F.
BAKRE TAKBELYSNING
Takbelysningarna 2-fig. 65styrs med bry-
taren A.
Med brytare i det mittre läget, tänds/släcks
lampa Bnär en av dörrarna öppnas/stängs.
Med brytare Anedtryckt åt vänster för-
blir lampan alltid släckt, medan om den
trycks ned åt höger förblir lampan alltid
tänd.VARNING! Innan du lämnar fordonet, se
till att de båda brytarna står på det mittre
läget. Genom att stänga dörrarna, släcks lju-
sen och batteriet laddas på så sätt inte ut.
fig. 65F0P0057m
Timer för takbelysning
På en del versioner finns det två timers
som har till syfte att göra in- och urstig-
ningen ur fordonet mer behaglig särskilt
på natten och dåligt upplysta platser.
TIMER VID INSTIGNING I FORDONET
Takbelysningens ljus tänds med tidsin-
ställning vid följande situationer:
❒När de främre dörrarna låses upp.
❒Vid öppningen av en av sidodörrarna.
❒När dörrarna låses.
Timern inaktiveras när startnyckeln vrids
till M.
TIMER VID URSTIGNING UR FORDONET
När man tagit ur startnyckeln ur tänd-
ningslåset tänds takbelysningen med tids-
inställning vid följande situationer:
❒Efter att motorn har stängts av.
❒Vid öppningen av en av sidodörrarna.
❒När en dörr stängs.
Timern inaktiveras automatiskt när du lå-
ser dörrarna.
fig. 64F0P0056m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 60

61
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
fig. 66F0P0287m
REGLAGE
VARNINGSLJUS fig. 66
Tänds med brytare Aoberoende av start-
nyckelns läge.
Med tända ljus, tänds brytaren i interval-
ler och samtidigt tänds varningslamporna
Îoch ¥på instrumentpanelen.
INAKTIVERING AV ESP-SYSTEM
(för berörda versioner/marknader)
Tryck på knappen fig. 67som sitter på in-
strumentpanelens mittkonsol för att inak-
tivera ESP-systemet.
Inaktiveringen signaleras genom att lys-
dioden på knappen tänds med fast sken.
Systemet aktiveras på nytt:
❒Automatiskt, från 50 km/h.
❒Manuellt, genom att trycka på knappen
igen.
Tillkopplingen av ESP-systemet visas ge-
nom att lysdioden blinkar på knappen.
För ytterligare information, se avsnitt
”ESP-system” i detta kapitel.
fig. 67F0P0064m
För att släcka, tryck igen på brytaren.
Användningen av varningsljuset gäller un-
der vägtrafiklagen i landet där du befin-
ner dig. Observera föreskrifterna.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 61

70
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Två sidohängda bakdörrar
De sidohängda bakdörrarna har ett fjä-
dersystem som gör att de kan ställas öpp-
na med en vinkel på ungefär 90 grader.
Fjädersystemet har krafter
som undersökts för den bäs-
ta användningskomforten. En oav-
siktlig stöt eller kraftig vindpust kan
frigöra fjädrarna och spontant stänga
dörrens luckor.
VARNING!
fig. 93F0P0086m
fig. 92F0P0088m
Upplåsning av de sidohängda dörrarna
utifrån
Vrid nyckeln till läge 2-fig. 92 och dra
handtaget i pilens riktning för att öppna
den sidohängda dörren A.
Om du sedan vill öppna den sidohängda
dörren B, dra handtaget C-fig. 93i pilens
riktning. Om fordonets står stilla med
de bakre dörrarna öppna
i 90° skyms bakljusen. För att signa-
lera fordonets position till övriga
bilister som kör i samma riktning och
som kanske inte upptäcker det par-
kerade fordonet, ska en varningstri-
angel eller annan anordning som fö-
reskrivs av gällande lagstiftning
i respektive land användas.
VARNING!
Om fordonet är parkerat
i en backe, ska du inte låta
skjutdörren vara blockerad i öppet lä-
ge: En oavsiktlig stöt kan frigöra dör-
ren och lämna den fri att åka framåt.
VARNING!
Innan du lämnar fordonet
parkerat med öppna sido-
skjutdörrar, ska du alltid kontrollera
att de har låsts fast.
VARNING!
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 70

74
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
FÖNSTERHISSAR
På förarsätets armstöd sitter reglagen för
de elektriska fönsterhissarna. För att an-
vända dessa måste startnyckeln vara i läge
M:
AÖppning/stängning av vänster framruta.
BÖppning/stängning av höger framruta.
På armstödet på insidan av passagerardör-
ren fram kan en brytare A-fig. 102sitta för
respektive ruta.
fig. 102F0P0093mfig. 103F0P0094m
Felaktig användning av de
elektriska fönsterhissarna
kan vara farlig. Se före och under ak-
tiveringen till att passagerare inte ut-
sätts för fara p.g.a. rutor i rörelse el-
ler p.g.a. personliga föremål som dras
med eller stöts till av dessa. Ta alltid
med startnyckeln när du stiger ur for-
donet för att undvika att de eldrivna
fönsterhissarna används oavsiktligt
och blir en fara för de som är i for-
donet.
VARNING!
Systemet överensstämmer
med direktiv 2000/4/EG om
skydd för passagerare som lutar sig ut
ur bilen.
VARNING!
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 74

77
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
FÖRBEREDELSE
FÖR TAKRÄCKE/
SKIDHÅLLARE
Fästanordningarna sitter på den därtill
avsedda skenan längs fordonets tak.
Fäst takräcket/skidhållarens fästen i de där-
till avsedda hålen som visas i fig. 108.
VARNING Följ noga monteringsinstruk-
tionerna som medföljer satsen Monte-
ringen bör utföras av kvalificerad perso-
nal.
fig. 108F0P0100m
Efter några kilometer, kon-
trollera på nytt att fästa-
nordningarnas fästskruvar är riktigt
åtdragna.
VARNING!
Respektera noggrant de gäl-
lande lagliga bestämmelserna
ifråga om maximala dimen-
sioner.
Fördela lasten jämnt och no-
tera under körningen om for-
donet har blivit mer känslig för sid-
vindar.
VARNING!
Överstig aldrig de tillåtna
max. lasterna (se kapitlet
”Tekniska data”).
Av säkerhetsskäl ska motor-
huven alltid vara ordentligt
stängd under körning. Kontrollera
därför alltid att huven stängts riktigt
genom att kontrollera att låset klick-
ar på plats. Om du upptäcker att
spärren inte kopplats riktigt, stanna
omedelbart och stäng huven riktigt.
VARNING!
En felaktig placering av
stödstången kan leda till att
motorhuven faller ned med kraft.
VARNING!
Utför åtgärderna endast
med fordonet stillastående.
VARNING!
Om fordonet är försett med larmsystem
signaleras en felaktig stängning av motor-
huven genom att kontrollampa
9tänds,
en ljudsignal hörs och ett särskilt med-
delande visas på displayen.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 77

83
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SIGNALERING AV FEL
Fel på ABS
Signaleras av att varningslampan
>tänds
på instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på flerfunktionsdisplayen (be-
rörda versioner/marknader) (se kapitlet
”Varningslampor och meddelanden”).
Bromssystemet fungerar fortfarande, men
utan stöd av ABS. Kör försiktigt till när-
maste verkstad i Fiats servicenät för en
kontroll av systemet.BRAKE ASSIST
(nödbromsassistent integrerad
i ESP)
(för berörda versioner/marknader)
Systemet (går inte att inaktivera) känner
igen nödbromsning (beroende på hur
snabbt bromspedalen trycks ned) och ga-
ranterar en ökning av det hydrauliska
bromstrycket som stöder förarens, vilket
medger snabbare och kraftiga aktivering
av bromssystemet.
Brake Assist inaktiveras på fordon med
ESP-system, vid ett funktionsfel på själva
anläggningen (signaleras genom att var-
ningslampan
™tänds).
När ABS-systemet aktiveras,
och pulseringar känns på
bromspedalen, lätta inte på trycket
utan håll pedalen nertryckt utan tve-
kan. På så sätt kan fordonet stannas
upp inom minsta möjliga avstånd
i förhållande till väglaget.
VARNING!
Funktionsfel EBD
Signaleras av att varningslamporna
>, xoch STOP tänds på instrumentpanelen.
Samtidigt visas ett meddelande på fler-
funktionsdisplayen (berörda versioner/
marknader), (se kapitlet ”Varningslampor
och meddelanden”).
Vid en eventuell kraftig inbromsning kan
det då hända att bakhjulen låser sig och
fordonet börjar slira. Kör därför mycket
försiktigt till närmaste Fiat Servicenät för
en kontroll av anläggningen.
Om endast varningslampanxtänds på instrumentpa-
nelen. Samtidigt visas ett meddelande
på flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner/marknader). Stanna ome-
delbart fordonet och kontakta när-
maste verkstad i Fiats servicenät. En
eventuell vätskeläcka från den hy-
drauliska anläggningen kan äventyra
bromssystemets funktion, både ett
vanligt system och ett ABS-system.
VARNING!
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 83