2015 FIAT PUNTO service

130
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENFUNKTIONSFEL PÅ
ESP-SYSTEMET
(brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Om varningslampan inte släcks eller för-
blir tänd under körningen samtidigt som
lysdioden på knappen ASR OFFtänds,
kontakta Fiats servicenät.
På vissa versioner visar displayen motsva-
rande meddelande.
Obs! Blinkning av varningslampan under
körningen anger att ESP-systemet har ak-
tiverats.
á
FUNKTIONSFEL HILL
HOLDER
(orange)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas igen
efter några sekunder.
Om varningslampan tänds anger det ett
funktionsfel på Hill Holder-systemet. Kon-
takta i detta fall så fort som möjligt Fiats
servicenät.
På vissa versioner tänds alternativt var-
ningslampa
á.
På vissa versioner visar displayen motsva-
rande meddelande.
*
SLITAGE PÅ
BROMSBELÄGGEN
(brandgul)
Varningslampan tänds på instrumentpane-
len om bromsbeläggen fram är slitna. I det-
ta fall ska de bytas ut så fort som möjligt.
På vissa versioner visar displayen motsva-
rande meddelande.
d
RENGÖRING AV DPF (PARTIKELFILTER)
pågår (endast Multijet-
versioner med DPF
– brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läge MAR
tänds varningslampan men ska släckas
igen efter några sekunder. Varningslampan
tänds och lyser med fast sken för att visa
att DPF måste ta bort infångade partiklar
under regenereringen. Varningslampan
tänds inte varje gång DPF regenereras utan
bara när körförhållandena kräver att fö-
raren uppmärksammas på detta. För att
släcka lampan måste man hålla bilen i rö-
relse till dess att regenereringen är avslu-
tad. Proceduren tar i genomsnitt 15 mi-
nuter. De optimala villkoren, för att utfö-
ra en regenerering av DPF-filtret, uppnås
genom att hålla bilen i gång på en hastig-
het på 60 km/h med ett varvtal på unge-
fär 2 000 motorvarvtal. När denna var-
ningslampa tänds betyder inte detta att det
finns ett fel på bilen och den behöver föl-
jaktligen inte lämnas in på verkstad. Sam-
tidigt med att varningslampan tänds visas
ett särskilt meddelande på displayen (för
berörda versioner/marknader).
hKörhastigheten bör anpassas
till den aktuella trafiksitua-
tionen, väderleken och gällande tra-
fikförordningar. Observera att det går
att stänga av motorn även om var-
ningslampan för DPF lyser, men ock-
så att frekventa avbrott av regenere-
ringsprocessen kan leda till att mo-
toroljan förbrukas snabbare. Därför
bör man vänta till dess att varnings-
lampan släcks innan man stänger av
motorn enligt indikationerna ovan. Vi
avråder från att låta regenereringen
av DPF slutföras med stillastående bil.
VARNING
121-132 PUNTO POP 1ed SV 08/10/13 12.16 Pagina 130

133
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
STARTA MOTORN ............................................................ 134
BYTA HJUL ........................................................................\
.... 135
SATS FÖR SNABBREPARATION AV DÄCK
FIX&GO automatic .............................................................. 140
BYTA LA MPA .......................................................................\
145
BYTA UTVÄNDIG LAMPA ............................................... 147
BYTA INVÄN DIG LAMPA ................................................ 152
BYTA SÄKRI NGAR ............................................................. 153
LADDA BATTERIET ........................................................... 161
LYFTA BILEN .......................................................................\
. 162
BOGSERA BILEN ................................................................. 163
I
I


N
N
Ö
Ö
D
D
L
L
Ä
Ä
G
G
E
E
I nödsituationer rekommenderas det att ringa gratisnumret som står\
på
Garantihäftet Besök även www.fiat.com för att hitta närma\
ste verkstad i Fiats servicenät.
133-164 PUNTO POP 1ed SV 26/03/14 11:45 Pagina 133

134
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
STARTA MOTORN
NÖDSTART
Om varningslampan
Ypå instrument-
panelen förblir tänd med fast sken, kon-
takta omedelbart Fiats servicenät.
STARTA MED EXTRABATTERI
fig. 1
Om batteriet är urladdat går det att star-
ta motorn med ett annat batteri med sam-
ma kapacitet eller något högre i förhållande
till det urladdade. För att starta gör man så här:
❒Koppla pluspolerna (markering +
vid
polen) på de två batterierna med en
lämplig kabel.
❒Koppla minuspolen (− ) med en andra
kabel på det extra batteriet med en jord-
punkt
Epå motorn eller på växellådan på
bilen som ska startas.
❒Starta motorn.
❒När motorn har startat, avlägsna ka- blarna genom att utföra ovanstående
procedur i omvänd ordning.
Om motorn inte startar efter några för-
sök, fortsätt inte i onödan utan kontakta
Fiats servicenät. VARNING! Koppla inte de två batterier-
nas minuspoler direkt. En gnista kan tän-
da gasen som kan komma ut ur batteriet.
Om det extra batteriet sitter i en annan
bil ska man undvika kontakt med metall-
delar mellan de två batterierna.
VARNING! Vid start med extra batteri på
bilar med Start&Stop-system, se avsnittet
”Start&Stop-system” i kapitlet ”Lär kän-
na din bil”.
Denna startprocedur skall ut-
föras av specialiserad perso-
nal eftersom en felaktig manöver kan
orsaka elektriska stötar av väsentlig
kraft. Utöver detta är vätskan i bat-
teriet giftig och frätande. Undvik kon-
takt med hud och ögon. Vi rekom-
menderar att man inte kommer nära
batteriet med öppna lågor eller tända
cigaretter och att inte skapa gnistor.
VARNING
fig. 1F0M0659m
133-164 PUNTO POP 1ed SV 26/03/14 11:45 Pagina 134

143
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
❒Se till att brytaren D-fig. 10 för kom-
pressorn står på läget 0 (släckt), starta
motorn, för in kontakten E-fig. 11 i ci-
garettändarens uttag och aktivera kom-
pressorn genom att vrida brytaren
D-fig. 10 till läget I(tänd). Pumpa däck-
et till trycket som anges i avsnittet
”Däcktryck” i kapitlet ”Tekniska data”. För en exakt avläsning, kontrollera
tryckvärdet på manometern
F-fig. 10
med släckt kompressor.
❒Om du inte når ett tryck på minst 1,5 bar inom 5 minuter, koppla från kompres-
sorn från ventilen och eluttaget. Flytta
sedan bilen ca 10 meter framåt för att
distribuera tätningsvätskan i däcket och
upprepa pumpningen.
❒Om ett tryck på minst 1,8 bar fortfa-rande inte uppnås efter att kompres-
sorn har varit igång i 5 minuter, kör in-
te iväg eftersom däcket är för skadat
och snabbreparationssatsen inte kan
garantera en korrekt tätning. Kontakta
Fiats servicenät.
❒Om däcket har pumpats till trycket somanges i avsnittet ”Däcktryck” i kapitlet
”Tekniska data” kan du köra iväg.
fig. 10F0M0202m
fig. 11F0M0203m
fig. 12F0M0364m
Klistra etiketten väl synlig för
föraren för att varna om att
däcket har reparerats med snabbre-
parationssatsen. Kör försiktigt, spe-
ciellt i kurvor. Kör inte fortare än
80 km/h. Undvik plötslig acceleration/
inbromsning.
VARNING
❒Efter att ha kört under ungefär 10 mi- nuter, stanna upp och kontrollera däck-
ets tryck på nytt. Kom ihåg att dra
åt handbromsen.
Om trycket gått ner under
1,8 bar ska man inte fortsät-
ta att köra. Snabbreparationssatsen
Fix&Go automatic kan då inte ga-
rantera en riktig tätning eftersom
däcket är alltför skadat. Kontakta
Fiats servicenät.
VARNING
133-164 PUNTO POP 1ed SV 26/03/14 11:45 Pagina 143

144
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
❒Om ett tryck på minst 1,8 har mättsupp, återställ rätt tryck (med motorn
igång och åtdragen handbroms) och kör
iväg på nytt.
❒Kör sedan mycket försiktigt till Fiatsnärmaste servicenät.
KONTROLLERA DÄCKTRYCK
OCH PUMPA DÄCK
Kompressorn kan även användas för att
enbart pumpa däcken. Koppla från snabb-
kopplingen och koppla den direkt till däck-
ventilen fig. 13. På detta sätt kommer in-
te flaskan att anslutas till kompressorn och
tätningsvätskan kommer inte att sprutas in. PROCEDUR FÖR UTBYTE
AV FLASKAN
För att byta flaska gör man så här:
❒Koppla från kopplingen
A-fig. 14.
❒Vrid flaskan som ska bytas ut moturs
och lyft den.
❒För in den nya flaskan och vrid denmedurs.
❒Anslut kopplingen A till flaskan och för
in det genomskinliga röret Bi motsva-
rande utrymme.
Tala alltid om att däcket re-
parerats med snabbrepara-
tionssatsen. Ge broschyren till per-
sonal som skall hantera däcket som
behandlats med reparationssatsen.
VARNINGfig. 13F0M0365mfig. 14F0M0206m
133-164 PUNTO POP 1ed SV 26/03/14 11:45 Pagina 144

145
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
BYTA LAMPA
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
❒När en lampa inte fungerar ska du kon-trollera att säkringen är hel innan du by-
ter ut den. För placeringen av säkring-
arna, se avsnittet ”Byte av säkringar”
i detta kapitel.
❒Före ett byte av lampan, kontrollera attrespektive kontakter inte är oxiderade.
❒Trasiga lampor ska bytas ut mot en an-nan av samma typ och effekt.
❒Efter ett byte av en strålkastarlampa,kontrollera alltid strålkastarinställning-
en av säkerhetsskäl.
OBSERVERA! Det kan bildas en tunn
hinna med imma på insidan av strålkas-
tarna. Det är inget fel utan är ett natur-
ligt fenomen p.g.a. låg temperatur och luft-
fuktighet. Imman kommer att försvinna när
strålkastarna tänds. Om det finns droppar
inuti strålkastaren betyder det att vatten
har trängt in. Kontakta Fiats servicenät.
TYP AV LAMPOR
På bilen finns följande typer av lampor:
ALampor helt av glas ska tryckas in. Ska
dras ut för att avlägsnas. B
Lampor med bajonettsockel: För att
dra ut dem från lamphållaren, tryck
på glödlampan och vrid den moturs
och avlägsna den sedan.
C Cylindriska lampor: Frigör dem från
kontakterna och ta bort dem.
D-E Halogenlampor: Lossa spärrfjädern
från uttaget för att ta bort lampan.
Halogenlampan ska under
hantering endast vidröras på
metalldelen. Om den genom-
skinliga glödlampskolven kom-
mer i kontakt med fingrarna kan detta
påverka ljusstyrkan och lampans håll-
barhet. Skulle man komma i kontakt
med glödlampan ska man torka den med
alkoholfuktad duk och låta den torka.
Ändringar och reparationer
av elsystemet och elboxar
som utförs felaktigt och utan hänsyn
till anläggningens tekniska egenska-
par kan orsaka felfunktioner och risk
för bränder.
VARNING
Halogenlampan innehåller
trycksatt gas och vid skada
är det möjligt att glasbitar slungas
iväg.
VARNING
fig. 15F0M0207m
133-164 PUNTO POP 1ed SV 26/03/14 11:45 Pagina 145

150
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
❒Ta bort lampan A-fig. 25 genom att
vrida den moturs och frånkoppla det
elektriska kontaktdonet.
LAMPGRUPPER BAK
Lampgrupperna bak omfattar positionsljus
(lysdiod), bromsljus och körriktningsvisare.
Fördelningen av lamporna i lampgruppen
fig. 26 är följande:
D Körriktningsvisare (blinkers).
E Stoppljus.
För att byta lampa gör man så här:
❒Skruva loss fästskruvarna A-fig. 26
❒Koppla från det elektriska kontaktdo-
net i mitten B och dra linsen utåt.
❒Haka loss lamphållaren från fästena C-
fig. 27 .
❒Ta bort lampan genom att trycka in den
lätt och vrida den moturs (bajonett-
fattning). Byt ut lampan.
❒Sätt tillbaka lamphållaren.
❒Återanslut det elektriska kontaktdonet.Sätt tillbaka enheten korrekt i förhål-
lande till karossen och dra sedan åt fä-
stskruvarna A. VARNING! För byte av positionsljus med
lysdiod, kontakta Fiats servicenät.
fig. 25
A
F0M0639m
fig. 26F0M0640mfig. 27F0M0641m
133-164 PUNTO POP 1ed SV 26/03/14 11:45 Pagina 150

151
SÄKERHET
START OCHKÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
DIMBAKLJUS fig. 28
För byte av dimbakljusets lampa A, kon-
takta Fiats servicenät.
BACKLJUS fig. 28
För byte av backljusets lampa B , kontak-
ta Fiats servicenät.
fig. 28F0M0642m
TREDJE BROMSLJUS fig. 29
För att byta lampa gör man så här:
❒Öppna bagageluckan.
❒Ta bort gummipluggarna.
❒Tryck på låsanordningarna och ta bort linsen C.
❒Koppla från det elektriska kontaktdo-
net.
❒Tryck in flikarna D och ta bort lamphål-
laren.
❒Ta bort lampan och tryck fast den nya lampan.
fig. 29F0M0643m
NUMMERPLÅTSBELYSNING
För att byta lampa gör man så här:
❒Ta bort linsen A-fig. 30 i punkten som
anges av pilen.
❒Byt ut lampan fig. 31genom att lossa den
från sidokontakterna. Sätt i den nya lam-
pan och se till att den fästs korrekt mel-
lan kontakterna.
❒Tryck åter fast linsen.
fig. 30F0M0644m
fig. 31F0M0645m
133-164 PUNTO POP 1ed SV 26/03/14 11:45 Pagina 151