
Το κεφάλι ενός παιδιού είναι
μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογικά με
το σώμα του και οι μύες και ο
σκελετός του παιδιού δεν έχουν
αναπτυχθεί πλήρως. Επομένως είναι
απαραίτητα, για τη σωστή συγκράτησή
τους στην περίπτωση σύγκρουσης,
συστήματα διαφορετικά από τις ζώνες
ασφαλείας των ενηλίκων, ώστε να
μειωθεί στο ελάχιστο ο κίνδυνος των
τραυματισμών στην περίπτωση
ατυχήματος, φρεναρίσματος
ή απρόβλεπτου ελιγμού.
Τα παιδιά πρέπει να κάθονται άνετα και
με ασφαλή τρόπο. Ανάλογα με τα
χαρακτηριστικά των παιδικών
καθισμάτων που χρησιμοποιούνται,
προτείνεται να διατηρήσετε όσο το
δυνατόν περισσότερο (τουλάχιστον
μέχρι την ηλικία των3-4χρόνων) τα
παιδικά καθίσματα που βλέπουν
ανάποδα προς τη φορά κίνησης,
εφόσον αυτή είναι η θέση που
προστατεύει περισσότερο σε
περίπτωση σύγκρουσης.
Η επιλογή της πιο κατάλληλης διάταξης
συγκράτησης του παιδιού που θα
χρησιμοποιηθεί γίνεται σύμφωνα με το
βάρος του παιδιού. Υπάρχουν διάφοροι
τύποι συστημάτων συγκράτησης
παιδιών, τα οποία μπορούν να
στερεωθούν στο αυτοκίνητο μέσω των
ζωνών ασφαλείας, ή μέσω των
στηριγμάτων ISOFIX.Συνιστάται να επιλέγετε πάντα το πιο
κατάλληλο σύστημα συγκράτησης
για το παιδί. Για αυτόν τον σκοπό σας
καλούμε να συμβουλεύεστε πάντα
το βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης που
παρέχεται μαζί με το παιδικό κάθισμα
για είστε σίγουροι ότι είναι ο σωστός
τύπος για το παιδί για το οποίο
προορίζεται.
Στην Ευρώπη τα χαρακτηριστικά των
συστημάτων συγκράτησης των παιδιών
συμφωνούν με τον κανονισμό
ECE-R44, που τα διαχωρίζει σε πέντε
ομάδες βάρους:
Ομάδα Εύρος βάρους
Ομάδα 0 βάρος μέχρι 10 κιλά
Ομάδα 0+ βάρος μέχρι 13 κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9-18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15-25 κιλά
Ομάδα 3 βάρος 22-36 κιλά
Όλες οι συσκευές συγκράτησης πρέπει
να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το
σημάδι ελέγχου επάνω σε μία πινακίδα
η οποία πρέπει να είναι τοποθετημένη
σταθερά επάνω στο παιδικό κάθισμα
και δεν πρέπει να αφαιρείται ποτέ.Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori
MOPAR
®περιλαμβάνει παιδικά
καθίσματα για κάθε μία ομάδα βάρους.
Αυτή η επιλογή προτείνεται, γιατί τα
παιδικά καθίσματα που έχουν
δοκιμαστεί ειδικά για τα αυτοκίνητα
Fiat.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ UNIVERSAL ΜΕ
ΤΙΣ ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
83) 84) 85)
Τα παιδικά καθίσματα Universal που
τοποθετούνται με τις ζώνες ασφαλείας
έχουν εγκριθεί βάσει του κανονισμού
ECE R44 και χωρίζονται σε
διαφορετικές ομάδες βάρους.
ΣHMEIΩΣH Οι εικόνες είναι ενδεικτικές
μόνο για σκοπούς τοποθέτησης.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
Ομάδα 0 και 0+
Τα παιδιά μέχρι 13 κιλά πρέπει να
μεταφέρονται σε ειδικά καλάθια εικ. 52
που κοιτάζουν προς τα πίσω, τα οποία
στηρίζουν το κεφάλι, και δεν
καταπονούν με αυτό τον τρόπο το
λαιμό του μωρού σε περίπτωση
απότομων επιβραδύνσεων.
74
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΝΟΣ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ISOFIX
86) 87) 88) 89)Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με
στηρίγματα ISOFIX, ένα νέο ευρωπαϊκό
πρότυπο που καθιστά το μοντάρισμα
ενός παιδικού καθίσματος γρήγορο,
απλό και ασφαλές.
Το σύστημα ISOFIX επιτρέπει την
τοποθέτηση των συστημάτων
συγκράτησης παιδιών ISOFIX, χωρίς να
χρησιμοποιήσετε τις ζώνες ασφαλείας
του αυτοκινήτου, αλλά στερεώνοντας
απευθείας το παιδικό κάθισμα με τα
τρία στηρίγματα που υπάρχουν στο
αυτοκίνητο. Τα συστήματα ISOFIX
μπορούν να τοποθετηθούν ταυτόχρονα
με ένα παραδοσιακό σύστημα
συγκράτησης.
Για να τοποθετήσετε ένα παιδικό
κάθισμα ISOFIX, στερεώστε το με τους
κάτω μεταλλικούς δακτυλίους A εικ.
56 που βρίσκονται μεταξύ της πλάτης
του καθίσματος και του πίσω
μαξιλαριού, στη συνέχεια στερεώστε
την επάνω ζώνη (διατίθεται μαζί με
το παιδικό κάθισμα) στο στήριγμα Β εικ.
57 που βρίσκεται πίσω από την πλάτη
του καθίσματος, στην περιοχή του
παιδικού καθίσματος. Τα συστήματα
''Isofix Universal'' μπορούν να
τοποθετηθούν ταυτόχρονα με ένα
παραδοσιακό σύστημα συγκράτησης.Ενδεικτικά στην εικ. 58 παρουσιάζεται
ένα παράδειγμα παιδικού καθίσματος
ISOFIX Universal που καλύπτει την
ομάδα βάρους 1.
ΣHMEIΩΣH Η εικ. 58 για το
μοντάρισμα είναι εντελώς ενδεικτική.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίες που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν χρησιμοποιείτε ένα
παιδικό κάθισμα ISOFIX Universal, είναι
δυνατόν να χρησιμοποιήσετε μόνο
εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα με την
επιγραφή ECE R44 "ISOFIX Universal”
(R44/03 ή επόμενες ενημερώσεις).
Ειδικά παιδικά καθίσματα ISOFIX
καλύπτουν τις άλλες ομάδες βάρους.
Αυτά τα καθίσματα πρέπει να
απολύτως κατάλληλα για αυτό το
αυτοκίνητο (συμβουλευθείτε τη λίστα
των αυτοκινήτων που συνοδεύει το
παιδικό κάθισμα).
56F1E0123
57F1E012458F1E0122
77

ΣHMEIΩΣH Η πίσω κεντρική θέση (για
εκδόσεις στις οποίες προβλέπεται)
και το μπροστινό κάθισμα του
συνοδηγού δεν έχουν προδιαγραφές
για κανέναν τύπο παιδικού καθίσματος
Isofix.
78
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΛΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ISOFIX
Ο πίνακας που ακολουθεί εμφανίζει τις διαφορετικές περιπτώσεις τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων ISOFIX σε
καθίσματα εφοδιασμένα με ειδικά στηρίγματα σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Διάταξη ECE 16.
Ομάδα βάρους Προσανατολισμός καθίσματος Τάξη μεγέθους Isofix Θέση Isofix πίσω πλευρικά
Ομάδα 0 έως 10 κιλά Κοιτάζει προς τα πίσω EIL
Ομάδα 0+ έως 13 κιλάΚοιτάζει προς τα πίσω E
IL
Κοιτάζει προς τα πίσω D(*)
Κοιτάζει προς τα πίσω CIL
Ομάδα 1 από 9 μέχρι 18 κιλάΚοιτάζει προς τα πίσω D
(*)
Κοιτάζει προς τα πίσω CIL
Κοιτάζει προς τα εμπρός BIUF
Κοιτάζει προς τα εμπρός BIIUF
Κοιτάζει προς τα εμπρός AIUF
IL = κατάλληλα για ειδικά συστήματα συγκράτησης παιδιών, ειδικού τύπου Isofix, και με έγκριση τύπου για αυτό τον τύπο του αυτοκινήτου.
(*)= κατάλληλα για ειδικά συστήματα συγκράτησης παιδιών, ειδικού τύπου Isofix, και με έγκριση τύπου για αυτό τον τύπο του αυτοκινήτου. Είναι δυνατόννα
τοποθετήσετε το παιδικό κάθισμα φέροντας μπροστά το μπροστινό κάθισμα.
IL= κατάλληλα για ειδικά συστήματα συγκράτησης παιδιών, ειδικού τύπου Isofix, και με έγκριση τύπου για αυτό τον τύπο του αυτοκινήτου.
IUF = κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών Isofix που πρέπει να κοιτάζουν προς τα εμπρός, γενικής κατηγορίας (εφοδιασμένα με τρίτη επάνω βάση
συγκράτησης), με έγκριση τύπου για τη σχετική ομάδα βάρους.
79

81)Όταν είναι απολύτως απαραίτητο να
μεταφέρετε ένα παιδί στο κάθισμα του
συνοδηγού με ένα παιδικό κάθισμα που
είναι τοποθετημένο αντίθετα προς τη
φορά κίνησης του αυτοκινήτου, πρέπει να
απενεργοποιηθούν οι αερόσακοι στην
πλευρά του συνοδηγού (μετωπικός και
πλευρικοί) (Side bag) χρησιμοποιώντας το
βασικό μενού της οθόνης, ελέγχοντας
την απενεργοποίηση μέσω του ανάμματος
της λυχνίας
επάνω στην κεντρική
θέση του ταμπλό. Μετακινήστε το κάθισμα
του συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο πίσω
για να αποφύγετε την επαφή μεταξύ
του παιδικού καθίσματος και του ταμπλό.
82)Μην μετακινείτε το μπροστινό ή το
πίσω κάθισμα όταν υπάρχει ένα παιδί
καθισμένο εκεί ή τοποθετημένο μέσα στο
κατάλληλο παιδικό κάθισμα.
83)Ένα λανθασμένο μοντάρισμα του
παιδικού καθίσματος μπορεί να καταστήσει
μη αποτελεσματικό το σύστημα
προστασίας. Σε περίπτωση ατυχήματος το
κάθισμα μπορεί να χαλαρώσει και το παιδί
μπορεί να υποστεί τραυματισμό ή θάνατο.
Για την εγκατάσταση ενός συστήματος
προστασίας για το μωρό ή το παιδί
ακολουθήστε προσεκτικά τις οδηγίες που
δίνονται από τον κατασκευαστή.
84)Όταν το σύστημα προστασίας των
παιδιών δεν χρησιμοποιείται, στερεώστε
το με τη ζώνη ασφαλείας ή με τα
στηρίγματα ISOFIX, ή αφαιρέστε το από
το αυτοκίνητο. Μην το αφήσετε
αποσυναρμολογημένο μέσα στον χώρο
των επιβατών. Με αυτόν τον τρόπο
μπορείτε να αποφύγετε ότι, σε περίπτωση
απότομου φρεναρίσματος ή ατυχήματος,
μπορεί να προκληθεί τραυματισμός στους
επιβάτες.85)Μετά την εγκατάσταση του παιδικού
καθίσματος, μην μετακινήσετε το κάθισμα:
να αφαιρείτε πάντα το παιδικό κάθισμα
πριν από την εκτέλεση οποιοδήποτε
τύπου ρύθμισης.
86)Πάντα να επιβεβαιώνετε ότι το τμήμα
της δέστρας της ζώνης ασφαλείας δεν
περνά κάτω από τα χέρια ή πίσω από την
πλάτη του παιδιού. Σε περίπτωση
ατυχήματος η ζώνη ασφαλείας δεν θα είναι
σε θέση να συγκρατήσει το παιδί, με
κίνδυνο να προκαλέσει τραυματισμούς
ακόμα και θανατηφόρους. Ως εκ τούτου,
το παιδί πρέπει πάντα να φορά σωστά
τη ζώνη ασφαλείας του.
87)Μην χρησιμοποιείτε το ίδιο κάτω
στήριγμα για να τοποθετήσετε
περισσότερα από ένα συστήματα
προστασίας για παιδιά.
88)Εάν ένα παιδικό κάθισμα ISOFIX δεν
στερεωθεί και με τα τρία στηρίγματα, τότε
δεν θα είναι σε θέση να προστατέψει το
παιδί με τον σωστό τρόπο. Στην
περίπτωση ατυχήματος το παιδί μπορεί να
υποστεί σοβαρούς μέχρι και θανάσιμους
τραυματισμούς.
89)Τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα όταν
το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Το
παιδικό κάθισμα έχει ασφαλίσει σωστά στα
μπράτσα συγκράτησής του όταν ακούσετε
το κλικ. Ακολουθήστε τις οδηγίες για τη
συναρμολόγηση, την αποσυναρμολόγηση
και την τοποθέτηση τις οποίες πρέπει
να παρέχει ο κατασκευαστής μαζί με το
παιδικό κάθισμα.
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ (SRS) -
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με:
❒μετωπικό αερόσακο για τον οδηγό
❒μετωπικό αερόσακο για τον
συνοδηγό
❒αερόσακος στα γόνατα του οδηγού
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
❒πλευρικούς μπροστινούς
αερόσακους για την προστασία του
θώρακα/της λεκάνης (Side Bag) του
οδηγού και του συνοδηγού (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
❒πλευρικούς αερόσακους για την
προστασία της κεφαλής των επιβατών
των μπροστινών και πίσω θέσεων
(Window bag) (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται).
ΜΕΤΩΠΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
90)
81
Οι μετωπικοί αερόσακοι (οδηγού και
συνοδηγού) και ο αερόσακος για τα
γόνατα του οδηγού (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίες προβλέπεται)
προστατεύουν τους επιβάτες που
κάθονται στα μπροστινά καθίσματα σε