2015 FIAT FIORINO kontrolka motoru

POSTUP U DIESELOVÉ MOTORY
Postupujte takto:
❒ Zatáhněte parkovací brzdu;
❒zařaďte neutrál;
❒otočte klíček na MAR- na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
m;
❒vyčkejte, až kontrolky Ya
m, zhas-
nou, což se stane tím rychlejí, čím tep-
lejší je motor;
❒sešlápněte spojkový pedál na doraz bez
sešlápnutí pedálu akcelerace;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu
AV Va uvolněte jej, jakmile zhasne kon-
trolka
m. Příliš dlouhá prodleva zma-
ří práci potřebnou pro nažhavení svíček.
Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček.
UPOZORNĚNÍ Pokud je motor studený,
nesmíte při otáčení klíčku na polohu AV V
sešlápnout pedál akcelerace.Pokud motor nenaskočí, je třeba přeto-
čit klíček zpět na polohu STOP,a teprve
poté zopakovat postup spouštění moto-
ru.
Pokud s klíčkem v poloze MAR kontrol-
ka Yna přístrojové desce svítí dál, do-
poručujeme přetočit klíček na STOP,
a pak znovu na MAR; pokud kontrolka
svítí dál, zkuste motor nastartovat dalšími
klíčky od vozidla.
Pokud se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, vyhledejte autorizovaný servis
Fiat.
103
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Rozsvícení a blikání kontrolkympo dobu 60 sekund od
spuštění motoru nebo při
dlouhém startování signalizu-
je poruchu systému žhavení svíček. Po-
kud motor naskočí, je možné s vozidlem
normálně jezdit , ale je třeba co nejdří-
ve vyhledat autorizovaný servis Fiat .
OHŘÍVÁNÍ SPUŠTĚNÝ MOTOR
Postupujte takto:
❒Pomalu se rozjeďte s motorem ve
středních otáčkách bez prudkých akce-
lerací;
❒Při prvních kilometrech nechtějte od
vozidla nejvyšší výkony. Doporučujeme
počkat, až se ručička ukazatele teploty
chladicí kapaliny motoru pohne.
NOUZOVÉ SPUŠTĚNÍ MOTORU
Jestliže se kontrolka
Yna přístrojové des-
ce rozsvítí nepřerušovaně, obraťte se bez
prodlení na autorizovaný servis Fiat.
Je přísně zakázáno startovat
motor roztlačováním, tažením
nebo rozjezdem z kopce. Ta-
kovými manévr y by mohlo do
katalyzátoru natéct palivo a nenapra-
vitelně jej poškodit .
101-110 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:35 Pagina 103

PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi před-
ními sedadly.
Pro zabrzdění vozidla parkovací brzdou za-
táhněte páku nahoru.
Se zataženou parkovací brzdou a klíčkem
zapalování na MAR, se na přístrojové des-
ce rozsvítí kontrolka x.
Uvolnění parkovací brzdy:
❒Vytáhněte lehce páku o něco nahoru a
stiskněte uvolňovací tlačítko A-obr. 1;
❒podržte tlačítko Aa dejte páku dolů.
Kontrolka xna přístrojové desce
zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy radě-
ji sešlápněte brzdový pedál, aby se vozid-
lo nechtěně nerozjelo.ODSTAVENÍ VOZIDLA
Postupujte takto:
❒Vypněte motor a zatáhněte parkovací
brzdu;
❒Zařaďte rychlostní stupeň (1
.ve svahu
nebo zpáteční rychlost ze svahu) a ne-
chejte kola natočená.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme
kola zajistit klínem nebo kamenem.
S vypnutým motorem nenechávejte klíček
zapalování na poloze MAR, aby se nevy-
bíjela baterie. Při opuštění vozidla vytáh-
něte vždy klíček ze zapalování.
Nikdy nenechávejte ve vozidle děti bez do-
zoru. Při opouštění vozidla vytáhněte vždy
klíček ze zapalování a vezměte jej s sebou. VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček za-
palování do polohy STOP.
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě dejte
motoru před vypnutím možnost, aby „na-
bral dech“. To znamená, že ho necháte
chvilku běžet naprázdno, aby se snížila tep-
lota v motorovém prostoru.
104
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA„Protočení motoru“ jednorá-
zovým prošlápnutím pedálu
akcelerace k ničemu neslouží,
jen se zbytečně spotřebuje pa-
livo, a je to velmi škodlivé zejména pro
motor y s turbokompresorem.
obr. 1F0T0043m
Vozidlo se musí zabrzdit za-
tažením páky parkovací brz-
dy o několik zubů rohatky. Pokud to-
mu tak není, vyhledejte autorizova-
ný servis Fiat a nechejte parkovací
brzdu seřídit .
POZOR
101-110 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:35 Pagina 104

PŘÍLIŠ VYSOKÁ
TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout
Kontrolka se rozsvítí, jakmile je motor
přehřátý.
Jestliže se rozsvítí, je třeba postupovat
takto:
❒při normální jízdě: zastavte vozidlo,
vypněte motor a zkontrolujte, zda ne-
klesla hladina v nádrži pod značku MIN.
Pokud ano, počkejte několik minut, aby
mohl motor vychladnout, pak pomalu a
opatrně otevřete uzávěr, doplňte chla-
dicí kapalinu, zkontrolujte, zda se na-
chází mezi značkami MIN a MAX na ná-
držce. Zkontrolujte rovněž případné
úniky kapaliny. Pokud se při dalším spuš-
tění motoru kontrolka znovu rozsvítí,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat.❒Při jízdě vozidla za náročnějších pod-
mínek (např. tažení přípojného vozidla
ve stoupání nebo jízda s plně naloženým
vozidlem): snižte rychlost jízdy; pokud
kontrolka nadále svítí, zastavte vozid-
lo. Nechejte motor běžet 2 – 3 minuty
a lehce přidejte plyn, aby se zrychlil
oběh chladicí kapaliny. Pak motor vy-
pněte. Zkontrolujte hladinu chladicí ka-
paliny motoru výše uvedeným postu-
pem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi nároč-
ných podmínek doporučujeme motor
před zastavením nechat běžet několik mi-
nut s mírně přidaným plynem. U některých
verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.NEDOSTATEČNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí,
ale po spuštění motoru musí zhasnout
(s motorem na volnoběh je přípustné, aby
zhasla s krátkým zpožděním).
Pokud zůstane kontrolka rozsvícená, ob-
raťte se na autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
114
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
çw
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 114

PORUCHA SYSTÉMU
ESP / TRACTION PLUS
(žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout
Pokud kontrolka nezhasne nebo zůstane
svítit za jízdy spolu s kontrolkou v tlačít-
kuASR OFF, obraťte se na autorizovaný
servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí ta-
ké vyhrazené hlášení.
PoznámkaBlikáním kontrolky za jízdy je
signalizováno účinkování systému ESP. PORUCHA SYSTÉMU
ABS (jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout
Kontrolka se rozsvítí, jakmile přestane být
soustava ABS účinná nebo dostupná. Brz-
dová soustava zůstává nadále funkční ale
bez výkonů, které poskytuje ABS. Opatr-
ně pokračujte v jízdě a co nejdříve se ob-
raťte na autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
PORUCHA EBD
(červená)
(jantarově žlutá)
Jakmile se s motorem v chodu současně
rozsvítí kontrolky
xa >, znamená to
závadu nebo výpadek soustavy EBD. V ta-
kovém případě může při prudkém zabrz-
dění dojít k předčasnému zablokování zad-
ních kol a vybočení vozidla ze směru
jízdy.
S nejvyšší opatrností jeďte ihned do nej-
bližšího autorizovaného servisu Fiat a ne-
chejte soustavu zkontrolovat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
115
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
>
x>
v
KONTROLKA SVÍTÍ:
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE
(červená)
KONTROLKA BLIKÁ:
MOTOROVÝ OLEJ JE
OPOTŘEBENÝ(pouze
verze Multijet s filtrem DPF –
červená)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka rozsvítí, ale po spuštění moto-
ru nezhasne.
1. Nedostatečný tlak motorového oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak mo-
torového oleje, kontrolka se trvale rozsvítí
a na displeji se současně zobrazí příslušná
upozornění (pro určitá provedení/trhy).
áJestliže se kontrolka v
rozsvítí za jízdy (u některých
verzí spolu s hlášením na displeji), za-
stavte bez prodlení vozidlo a kontak-
tuje autorizovaný servis Fiat .
POZOR
2. Opotřebený motorový olej
(pouze verze Multijet s filtrem DPF)
Kontrolka začne blikat a na displeji (pro
určitá provedení/trhy) se zobrazí přísluš-
né hlášení. Podle dané verze se kontrolka
může rozblikat takto:
– bliká 1 minutu každé 2 hodiny;
– každé 3 minuty kontrolka bliká po do-
bu 5 sekund, dokud nebude olej vyměněn.
Po této první signalizaci bude kontrolka bli-
kat při každém spuštění motoru výše uve-
deným způsobem, dokud nebude olej vy-
měněn. Kromě blikání kontrolky se na dis-
pleji (pro určitá provedení/trhy) zobrazí
příslušné hlášení.
Rozblikání této kontrolky neznamená zá-
vadu vozidla, ale signalizaci pro zákazníka,
že je při normálním používání vozidla po-
třebné vyměnit olej.
Upozorňujeme, že opotřebení motorové-
ho oleje urychluje:
– používání vozidla ve městě, kde dochá-
zí nejčastěji k procesu regenerace filtru
pevných částic DPF,
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 115

NEZAPNUTÉ
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
(červená)
Se stojícím vozidlem se při ne-
správném zapnutí bezpečnostního pásu ři-
diče kontrolka rozsvítí trvale. Při jedoucím
vozidle je nesprávné zapnutí bezpečnost-
ních pásů předních sedadel signalizováno
blikáním kontrolky a zvukovou výstrahou
(bzučákem).
Zvukovou výstrahu systému S.B.R. (Seat
Belt Reminder) lze vypnout pouze v au-
torizovaném servisu Fiat.
U některých verzí je možné systém znovu
aktivovat v nastavovacím menu.NEDOVŘENÉ DVEŘE
(červená)
Kontrolka se u některých verzí
rozsvítí, kdy jedny nebo více dveří včetně
zavazadlového prostoru nejsou patřičně
dovřené.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
MINIMÁLNÍ HLADINA
MOTOROVÉHO OLEJE
(červená)
Při otočení klíčku do polohy MARse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout
Kontrolka se rozsvítí na přístrojové des-
ce, když hladina motorového oleje klesne
pod stanovenou minimální hodnotu. Hla-
dinu oleje v motoru je pak nutno doplnit
na předepsanou hodnotu (viz „Kontrola
náplní“ v kapitole „Údržba a péče“).
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
116
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
<´
k
– používání vozidla na krátké tratě, které
neumožňují dosažení provozní teploty mo-
toru,
– opakované přerušování procesu rege-
nerace při rozsvícené kontrolce filtru pev-
ných částic DPF.
Po rozsvícení kontrolky by
měl být opotřebený motoro-
vý olej vyměněn co nejdříve a od prv-
ního rozsvícení kontrolky by se nemě-
lo nikdy najezdit více, než 500 km. Ne-
dodržení výše uvedených pokynů mů-
že způsobit vážné poškození motoru,
na které se nebude vztahovat záruka.
Kromě toho připomínáme, že rozsví-
cení této kontrolky není spojeno s
množstvím motorového oleje, a proto
by se v případě blikání této kontrol-
ky neměl nikdy dolévat další olej.
POZOR
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 116

ZÁVADA SYSTÉMU
VSTŘIKOVÁNÍ
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
ZÁVADA ŘÍDICÍHO
SYSTÉMU MOTORU
EOBD (benzínové verze)
(jantarově žlutá)
Závada systému vstřikování
Při otočení klíčku do polohy MARse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
musí zhasnout po spuštění motoru.
Pokud kontrolka svítí dál, nebo se rozsví-
tí během jízdy, signalizuje vadnou činnost
vstřikovací soustavy a možný pokles vý-
konů, zhoršení ovladatelnosti vozidla
a zvýšenou spotřebu.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat v jíz-
dě, ale nevystavujte motor velké zátěži
a nejezděte vysokou rychlostí. V takovém
případě vyhledejte co nejdříve autorizo-
vaný servis Fiat.Závada řídicího systému motoru
EOBD
Při otočení klíčku do polohy MARse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
musí zhasnout po spuštění motoru.
Počáteční rozsvícení signalizuje správnou
činnost kontrolky. Pokud kontrolka zů-
stane svítit nebo se rozsvítí během jízdy:
❒kontrolka svítí: signalizuje vadnou činnost
systému přívodu paliva/zapalování, kte-
rá může způsobit zvýšené množství
emisí ve výfukových plynech, pokles vý-
konů, horší ovladatelnost vozidla
a zvýšenou spotřebu.
U některých verzí se na displeji zobra-
zí příslušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat
v jízdě, ale nevystavujte motor velké zá-
těži a nejezděte vysokou rychlostí. Del-
ší používání vozidla s trvale rozsvícenou
kontrolkou může způsobit vážné záva-
dy. Vyhledejte co nejdříve autorizovaný
servis Fiat.
Kontrolka zhasne po odstranění závady,
která nicméně zůstane uložena v paměti
soustavy.❒Kontrolka bliká: při signalizaci možného
poškození katalyzátoru (viz „Systém
EOBD“ v kapitole „Přístrojová deska
a ovládače“)
Pokud kontrolka bliká, je třeba uvolnit
pedál akcelerace a snížit otáčky moto-
ru, aby kontrolka přestala blikat. Pak je
možné pokračovat v jízdě pomalou
rychlostí bez provozních stavů, které by
mohly způsobit další blikání kontrolky,
a obrátit se co nejdříve na autorizova-
ný servis Fiat.
117
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍJestliže se kontrolka Upo
přetočení klíčku na MAR ne-
rozsvítí nebo začne blikat či se
rozsvítí trvale za jízdy (u některých pro-
vedení spolu s hlášením zobrazeným na
displeji), vyhledejte co nejdříve autori-
zovaný servis Fiat . Funkčnost kontrolky
Umohou příslušným přístrojem zkon-
trolovat i příslušníci dopravní policie.
V každém případě postupujte podle
platných předpisů v dané zemi.
U
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 117

PROBÍHÁ ČISTĚNÍ
FILTRU DPF
(ZANESENÝ FILTR)
(pouze verze Multijet s filtrem
DPF - jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka svítí, aby upozornila zákazníka,
že systém filtru DPF musí pomocí proce-
su regenerace odstranit zachycené zplodi-
ny (pevné částice). Kontrolka se nerozsví-
tí při každé regeneraci filtru pevných čás-
tic DPF, ale pouze v případě, že jízdní pod-
mínky vyžadují tuto informaci zákazníkovi
oznámit. Aby kontrolka zhasla, udržujte
vozidlo v pohybu až do ukončení procesu
regenerace. Proces regenerace je dokon-
čen průměrně za 15 minut. Optimální pod-
mínky pro dokončení procesu regenera-
ce jsou dosažené při rychlosti 60 km/h a
otáčkách motoru 2000 ot./min. Rozsvíce-
ní této kontrolky nepředstavuje závadu na
vozidle, a proto není potřebné dávat vo-
zidlo do servisu. Kromě rozsvícení kon-
trolky se na displeji zobrazí příslušné hlá-
šení (pro určitá provedení/trhy).REZERVA PALIVA
(jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse kontrolka na přístro-
jové desce rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba pali-
va v nádrži klesne asi na 6 – 7 litrů.
UPOZORNĚNÍ Blikání kontrolky signali-
zuje závadu v soustavě. V takovém přípa-
dě vyhledejte autorizovaný servis Fiat a ne-
chte soustavu zkontrolovat.PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
ZÁVADA
PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
Předžhavení svíček
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, a
zhasne, jakmile se svíčky předžhaví na sta-
novenou teplotu. Motor nastartujte až po
zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě pro-
středí může svícení kontrolky trvat téměř
nepostřehnutelnou dobu.
Porucha předehřevu svíček
Kontrolka bliká při závadě žhavicí sousta-
vy svíček. Vyhledejte co nejdříve autori-
zovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
118
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
h
ç
mPřepravní rychlost musí být
vždy přizpůsobena dané do-
pravní situaci, počasí a příslušným pra-
vidlům silničního provozu. Motor lze vy-
pnout i v případě, že kontrolka filtru
pevných částic DPF svítí; opakované
přerušování procesu regenerace může
ale způsobit rychlejší opotřebení mo-
torového oleje. Z tohoto důvodu dopo-
ručujeme před vypnutím motoru po-
stupovat podle výše uvedených pokynů
a počkat , až kontrolka zhasne. Nedo-
poručujeme provádět proces regenera-
ce filtru DPF, pokud vozidlo stojí.
POZOR
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 118

VÝSKYT VODY V
PALIVOVÉM FILTRU
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout
Kontrolka cse rozsvítí, když systém de-
tekuje vodu v palivovém filtru.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.ZÁVADA
ZABEZPEČOVACÍHO
SYSTÉMU VOZIDLA –
FIAT CODE
(jantarově žlutá)
ZÁVADA ALARMU
(jantarově žlutá)
(je-li součástí systému)
POKUS O NÁSILNÉ VNIKNUTÍ
(jantarově žlutá)
Závada ochranného systému
vozidla Fiat CODE
Nepřerušované svícení kontrolky s klíč-
kem v poloze MARsignalizuje možnou
poruchu (viz „Systém Fiat Code“ v kapi-
tole „Přístrojová deska a ovládače“).
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
UPOZORNĚNÍ Současné rozsvícení kon-
trolek Ua Ysignalizuje poruchu systé-
mu Fiat CODE.
Pokud při běžícím motoru kontrolka Y
bliká, znamená to, že vůz není chráněn
imobilizérem motoru (viz „Systém Fiat
Code“ v kapitole „Přístrojová deska a
ovládače“).
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat
a nechejte si uložit do paměti soustavy
všechny klíčky od vozidla.
119
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
Voda v palivovém okruhu mů-
že vážně poškodit vstřikovací
soustavu a způsobit nepravi-
delný chod motoru. Pokud se
rozsvítí kontrolka
c(u některých ver-
zí spolu s upozorněním na displeji), vy-
hledejte co nejdříve autorizovaný servis
Fiat , kde Vám filtr odvodní. Pokud se ta-
to signalizace projeví bezprostředně po
načerpání paliva, je možné, že se voda
dostala do nádrže při čerpání paliva.
V takovém případě okamžitě vypněte
motor a kontaktujte autorizovaný ser-
vis Fiat .
cY
Závada alarmu
Rozsvícením kontrolky (nebo symbolu na
displeji) je signalizována závada alarmové-
ho systému. U některých verzí se na dis-
pleji zobrazí vyhrazené hlášení.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný ser-
vis Fiat.
Pokus o neoprávněné vniknutí do
vozidla
Rychlé blikání kontrolky nebo rozsvícení
symbolu na displeji signalizuje, že došlo
k pokusu o neoprávněné vniknutí do vo-
zidla. U některých verzí se na displeji zo-
brazí vyhrazené hlášení.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný ser-
vis Fiat.
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 119