2015 FIAT DUCATO Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Todas instruções úteis para perceber
como é feito e como funciona o seu
automóvel estão contidas neste capítulo
e ilustradas com dados, tabelas e
gráficos. Para o apaixonado, o técnico,
mas também simplesmente para quem
quer conhecer ao pormenor o seu
próprio veículo.DADOS PARA A IDENTIFICAÇÃO ...254
CÓDIGOS DO MOTOR - VERSÃO
DA CARROÇARIA ...........................256
MOTOR ..........................................258
ALIMENTAÇÃO ...............................259
TRANSMISSÃO ..............................260
SUSPENSÕES ................................261
TRAVÕES .......................................262
DIRECÇÃO .....................................263
RODAS ...........................................264
DIMENSÕES ...................................268
PRESTAÇÕES ................................278
PESOS............................................280
ABASTECIMENTOS ........................320
FLUIDOS E LUBRIFICANTES ..........322
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL ......325
EMISSÕES DE CO2 ........................336
HOMOLOGAÇÕES MINISTERIAIS ..346
DISPOSIÇÕES PARA O
TRATAMENTO DO VEÍCULO EM
FIM DE VIDA ...................................350
253

DADOS PARA A
IDENTIFICAÇÃO
Aconselhamos a tomar nota das siglas
de identificação. Os dados de
identificação gravados e indicados nas
chapas e o seu posicionamento são
os seguintes:
❒Chapa resumida dos dados de
identificação.
❒Marcação do chassis.
❒Etiqueta de identificação da tinta da
carroçaria.
❒Marcação do motor.
CHAPA RESUMIDA DOS
DADOS DE
IDENTIFICAÇÃO
Está aplicada na travessa dianteira do
vão do motor e contém os seguintes
dados de identificação fig. 247:
BNúmero de homologação.
CCódigo de identificação do tipo de
veículo.
DNúmero progressivo de fabrico do
chassis.
EPeso máximo autorizado do veículo
com plena carga.
FPeso máximo autorizado do veículo
com plena carga mais o atrelado.
GPeso máximo autorizado no primeiro
eixo (anterior).
HPeso máximo autorizado no segundo
eixo (posterior).
PTipo de motor.
LCódigo de versão da carroçaria.
MNúmero de referência.
NValor correcto do coeficiente de
fumos (para motores a gasóleo).
MARCAÇÃO DO CHASSIS
Estão localizadas respectivamente: uma
na cava da roda interna do lado do
passageiro, A fig. 248 a outra na parte
inferior do pára-brisas fig. 249.
A marcação compreende:
❒tipo do veículo;
❒número progressivo de fabrico do
chassis.
247F1A0243
248F1A0244
249F1A0365
254
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MARCAÇÃO DO MOTOR
Está gravada no bloco do motor e
contém o tipo e o número progressivo de
fabrico.
250F1A0369
255
ETIQUETA DE
IDENTIFICAÇÃO DA TINTA
DA CARROÇARIA
Está aplicada na travessa anterior do vão
do motor fig. 250 e contém os seguintes
dados:
AFabricante da tinta.
BDenominação da cor.
CCódigo Fiat da cor.
DCódigo da cor para retoques ou
pintura.

CÓDIGOS DO MOTOR - VERSÃO DA CARROÇARIA.
VersãoCódigo de motor
110 Multijet(*) F1AE3481G
115 Multijet(*)250A1000
130 MultijetF1AE3481D
150 MultijetF1AE3481E
180 Multijet PowerF1CE3481E
(*)Versão para mercados específicos
256
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

HChassis com cabina alongada
MMinibus
PPanorama
RMisto 6/9 lugares
257
Indicamos de seguida um exemplo
explicativo de um código de versão da
carroçaria com a respectiva legenda,
válida para todos os códigos de versões
da carroçaria.
Exemplo:
250AMMFADX
250MODELO
APTT
MMOTOR
MTRANSMISSÃO/EIXOS DO MOTOR
FCARROÇARIA
ADISTÂNCIA ENTRE EIXOS
DIRVERSÃO
PTT
A3000 kg
B3300kg
C3500 kg
D3500 kg HEAVY
E3995/4005/4250 kg HEAVY
F2800 kg
G3650 kg
H3510 kg HEAVY
L3510 kg
M4400 kg HEAVY
MOTOR
M130 Multijet
N150 Multijet
P180 Multijet Power
R115 Multijet
V110 Multijet
TRANSMISSÃO
MCaixa mecânica
ACaixa automática
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
ADistância entre eixos curta
BDistância entre eixos média
CDistância entre eixos longa
DDistância entre eixos médio-longa
UTodas as distância entre eixos
(veículos incompletos)
CARROÇARIA
AChassis com cabina
BChassis sem cabina
CCabinado com plataforma
DCom caixa de carga
ETransporte escolar para primária
FFurgão
GCaixa de carga cabina alongada

MOTOR
Informações gerais
110 Multijet (*) 115 Multijet (*)130 Multijet 150 Multijet180 Multijet
Power
Código do tipo F1AE3481G 250A1000 F1AE3481D F1AE3481E F1CE3481E
Ciclo Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Número e posição dos
cilindros4 em linha 4 em linha 4 em linha 4 em linha 4 em linha
Diâmetro e curso dos
pistões (mm)88 x 94 83 x 90,4 88 x 94 88 x 94 95,8 x 104
Cilindrada total (cm³) 2287 1956 2287 2287 2999
Taxa de compressão 16,2 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 17,5 : 1
Potência máxima (CEE) (kW) 82,5 84,6 96 109 130
Potência máxima (CEE) (CV) 110 115 130 148 177
Regime correspondente
(r.p.m.)3600 3750 3600 3600 3500
Binário máximo (CEE) (Nm) 300 280 320 350 400
Regime correspondente
(r.p.m.)1800 1500 1800 1500 1400
Combustível Gasóleo para autotração (Especificação EN590)
(*)Versão para mercados específicos
258
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

ALIMENTAÇÃO
Versões Alimentação
Todas Injecção directa “Common rail”
200)
AVISO
200) Modificações ou reparações do sistema de alimentação efectuadas de modo incorrecto e sem ter em conta as
características técnicas do sistema podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incêndio.
259

TRANSMISSÃO
Versões Caixa de velocidades Embraiagem Tracção
115 Multijet(*)Com cinco velocidades mais
a marcha-atrás com
sincronizadores para o
engate das velocidades
Auto-registo com pedal sem
curso em vazioDianteira 110 Multijet(*)
Com seis velocidades para
a frente mais a marcha-atrás
com sincronizadores para o
engate das velocidades
para a frente 130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet Power
(*)Versão para mercados específicos
260
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS