2015 FIAT DUCATO hűtőfolyadék folyadék szint

ÖNÁLLÓ
KIEGÉSZÍTŐ
FŰTŐBERENDEZÉS
(egyes változatoknál/piacokon)
Kívánságra a jármű kétféle, önálló
kiegészítő fűtőberendezéssel is
felszerelhető: az egyik teljesen
automatikus működésű, a másik
programozható.
AUTOMATIKUS VÁLTOZAT
A kiegészítő fűtőberendezés járó
motornál, a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletétől és a külső környezet
hőmérsékletétől függően,
automatikusan bekapcsol. A
berendezés kikapcsolása mindig
automatikus.
21)
FIGYELMEZTETÉS A berendezés
működésbe lépését kiváltó alacsony
külső hőmérséklet esetén ellenőrizzük,
hogy az üzemanyag mennyisége
meghaladja-e a tartalék szintet.
Ellenkező esetben a berendezés
kikapcsolhat, és a Fiat márkaszerviz
hálózat beavatkozását igényelheti.PROGRAMOZHATÓ
VÁLTOZAT
A motor működésétől teljesen független
fűtőberendezés funkciói az alábbiak:
❒kikapcsolt motor esetén az utastér
fűtése;
❒az ablakok jégmentesítése;
❒a motor indítása előtt a motor
hűtőfolyadék és ezzel a motor
felmelegítése.
A berendezés az alábbiakból áll:
❒a gázolaj-égő a hűtőfolyadék
felmelegítéséhez, az égéstermékek
kiáramlási zaját csökkentő
hangtompítóval;
❒a gázolaj-égőt ellátó, a jármű
üzemanyagtartály csővezetékeihez
csatlakozó szivattyú;
❒a motor hűtőrendszer
csővezetékeihez csatlakozó
hőcserélő;
❒a fűtő/szellőztető házban elhelyezett,
az automatikus működést biztosító
vezérlőegység;
❒elektronikus vezérlőegység, amely a
fűtőberendezés olajégőjének
ellenőrzését és szabályozását
biztosítja;❒egy digitális időkapcsoló ábra 54 a
fűtőberendezés manuális vagy
programvezérelt indításához.
Hideg időben a kiegészítő
fűtőberendezés teljesen automatikusan
növeli és fenntartja a hűtőfolyadék
hőmérsékletét egy beállított időtartamig
annak érdekében, hogy a motor
indításakor a hűtőfolyadék és az utastér
hőmérséklete optimális legyen.
A fűtőberendezés a digitális
időkapcsoló programja szerint
automatikusan, vagy az „azonnali fűtés”
gomb megnyomására lép működésbe.
A berendezés akár automatikus, akár
manuális bekapcsolásakor az
elektronikus vezérlőegység elindítja a
folyadékkeringtető szivattyút, és az
előre beállított és szabályozott módon
begyújtja az olajégőt.
A keringtető szivattyú folyadékszállítását
a felfűtési időtartam minimálisra
csökkentése érdekében szintén a
vezérlőegység szabályozza.
A fűtés bekapcsolása után a
vezérlőegység a második
sebességfokozaton bekapcsolja az
utastér fűtőventilátorát.
A vezérlőegység az olajégő
teljesítményét a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletétől függően szabályozza.
42
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

FIGYELMEZTETÉS A berendezés
bekapcsolása előtt ellenőrizzük, hogy
az üzemanyag mennyisége
meghaladja-e a tartalék szintet.
Ellenkező esetben a berendezés
kikapcsolhat, és a Fiat márkaszerviz
hálózat beavatkozását igényelheti.
❒Üzemanyagtöltés közben vagy az
üzemanyagtöltő állomáson ne
működtessük a fűtőberendezést,
hogy elkerüljük a tűz- és
robbanásveszélyt.
❒Ne állítsuk le a járművet gyúlékony
anyagok, mint papír, száraz levelek,
száraz fű felett: tűzveszély!
❒A fűtőberendezés közelében a
hőmérséklet nem haladhatja meg a
120 °C értéket (pl.
karosszériamunkáknál, a fényezést
követő szárításkor). A nagyobb
hőmérséklet károsíthatja az
elektronikus vezérlőegység
alkatrészeit.
❒Leállított motornál a fűtőberendezés
működtetése fogyasztja az
akkumulátor energiáját, szükséges
lehet tehát időnként a motor járatása
az akkumulátor töltöttségének
fenntartása érdekében.❒A hűtőfolyadék szintjének
ellenőrzésekor kövessük a
„Karbantartás” című fejezet „Motor
hűtőfolyadék szint ellenőrzése” című
részében olvasható előírásokat. A
folyadékkör feltöltéséhez legalább
10% fagyálló adalékot tartalmazó
folyadékot kell használni.
❒A karbantartást és javítást kizárólag a
Fiat márkaszervizek, csakis eredeti
alkatrészek felhasználásával
végezhetik el.
KARBANTARTÁS
A kiegészítő fűtőberendezés időszakos
ellenőrzését (mindenesetre legalább a
téli évszak kezdetekor) végeztessük
el egy Fiat márkaszervizben. Ez
garantálja a biztonságos és
gazdaságos működést, továbbá a
berendezés hosszú élettartamát.
HÁTSÓ KIEGÉSZÍTŐ
FŰTŐBERENDEZÉS
(Panorama és
Combinato)
(egyes változatoknál/piacokon)
A Panorama és Combinato változatok
(külön kívánságra) a fő fűtő berendezés
mellett egy kiegészítő, a második
üléssor felett elhelyezett
kapcsolópanellel szabályozható
fűtőberendezéssel is rendelhetők ábra
55.A bekapcsolásához a kapcsolópanelen
levő gombbal F ábra 56 való
engedélyezés szükséges.
A D gombot a maximális hűtés
pozícióba (kék terület) állítva a
környezeti hőmérsékletű levegő
kiáramlása a hátsó lábtérhez vezető (a
Panorama változatoknál a 2. és 3.
sorban levő ülések alatt, a Combinato
változatoknál a bal oldalon elhelyezett)
kilépő nyílásokon keresztül történik;
55F1A0062
MODEF
56F1A0305
46
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK ....................................112
KIJELZŐ ........................................116
TRIP COMPUTER ...........................126
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK .....................................129
- ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK .......................... 129
- EBD ÜZEMZAVAR ............................ 130
- LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ................... 130
- BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ..................................... 131
- MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT .............................. 132
- AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ...................................... 133
- ALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS
............................................................ 134
-ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ ... 134
-AZ AJTÓK / A RAKTÉR ROSSZUL
VANNAK BECSUKVA ......................... 135
- A SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA .................................... 135
-KIEGYENLÍTŐ FELFÜGGESZTÉSEK
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 136
- EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................ 138
- ABS ÜZEMZAVAR ............................ 139
-TARTALÉK ÜZEMANYAG .................. 139
- GYERTYÁK ELŐFŰTÉSE/
GYERTYÁK ELŐFŰTÉSI
MEGHIBÁSODÁS ............................... 140
- VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN ............ 140
-FIAT CODE VÉDELMI RENDSZER
ÜZEMZAVARA .................................... 141
- HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ...................... 141
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................ 142-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN .................................. 143
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK ................. 144
-DRIVING ADVISOR ........................... 145
- T.P.M.S. RENDSZER ........................ 146
- TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK ............. 147
- FOLLOW ME HOME ........................ 147
- BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ............... 147
- JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ ............ 148
-KÖDFÉNYSZÓRÓK ........................... 148
- SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) .......................... 148
-SPEED LIMITER ................................ 148
- AUTOMATIKUS REFLEKTOROK ...... 149
- TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............. 149
-KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR ...... 150
-FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA ............. 150
-FÉNYSZÓRÓ-AUTOMATIZMUS
RENDELLENESSÉG ........................... 151
-JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN ................................... 151
-SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ........ 151
-KARBANTARTÁSI TERV .................... 151
-DRIVING ADVISOR RENDSZER
RENDELLENESSÉGE ......................... 152
-TRAFFIC SIGN RECOGNITION
RENDELLENESSÉG ........................... 152
-KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG .... 153
-START&STOP RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA/KIKAPCSOLÁSA .... 153
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 153
111

MŰSZERCSOPORT ÉS MŰSZEREK.
Multifunkciós kijelzővel szerelt változatok
A. Sebességmérő (kilométeróra) – B. Kijelző – C. Fordulatszámmérő – D. Motor hűtőfolyadék hőmérő, túlmelegedésre figyelmeztető lámpával – E.
Üzemanyagszint-mérő tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával
142F1A0356
112
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Konfigurálható multifunkciós kijelzővel szerelt változatok
A. Sebességmérő (kilométeróra) – B. Kijelző – C. Fordulatszámmérő – D. Motor hűtőfolyadék hőmérő, túlmelegedésre figyelmeztető lámpával – E.
Üzemanyagszint-mérő tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával
143F1A0358
113

SEBESSÉGMÉRŐ
(kilométeróra)
Az A műszer a gépkocsi sebességét
mutatja.
FORDULATSZÁMMÉRŐ
A C műszer a motor fordulatszámát
mutatja.
FIGYELMEZTETÉS A motor túlzottan
nagy fordulatszámánál az elektronikus
vezérlés korlátozza az üzemanyag-
ellátást, ami a motor teljesítményének
fokozatos csökkenéseként érzékelhető.
A motor alapjáratánál a
fordulatszámmérő fokozatos vagy
hirtelen fordulatszám-változásokat
jelezhet.
Ez normális jelenség, és nem utal
üzemzavarra, mert előfordulhat például
a légkondicionálás vagy a hűtőventilátor
bekapcsolásakor. Alapjáraton a
fordulatszám kismértékű változása
egyébként az akkumulátor töltése miatt
is jelentkezhet.
ÜZEMANYAGSZINT-JELZŐ
MŰSZER
Az E mutató a tartályban levő
üzemanyag mennyiségét mutatja.
E - üres üzemanyagtartály.F - tele üzemanyagtartály (lásd a jelen
fejezet „Jármű feltöltése üzemanyaggal”
című részében foglaltakat).
A kijelzőn lévő figyelmeztető lámpa
akkor gyullad fel, amikor a tartályban
körülbelül 10-12 liter (90-120 literes
tankkal szerelt változatoknál) vagy 10
liter (60 literes tankkal szerelt
változatoknál) üzemanyag maradt.
Ne közlekedjünk majdnem üres
üzemanyagtartállyal, mivel ez
károsíthatja a katalizátort.
FIGYELMEZTETÉS Ha a mutató az E
mezőben áll, miközben a figyelmeztető
lámpa villog, az a rendszer
meghibásodását jelenti. Ilyen esetben
lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel a rendszer ellenőrzése
céljából.
FIGYELMEZTETÉS Ne működtessük a
Webasto kiegészítő fűtőberendezést,
ha már csak tartalék mennyiségű
üzemanyag áll rendelkezésre.MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
HŐMÉRSÉKLETMÉRŐ
MŰSZER
A D műszer a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletét jelzi, és annak kb. 50
°C-os hőmérsékleténél kezd működni.
A jármű normál üzemeltetése esetén
a mutató a kijelzési tartományon belül
különböző értékeket mutathat a
gépkocsi üzemi körülményeitől
függően.
C - Alacsony motor hűtőfolyadék
hőmérséklet.
H - Magas motor hűtőfolyadék
hőmérséklet.
A mérőműszeren lévő figyelmeztető
lámpa (egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt) jelzi, hogy a
hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas;
ilyen esetben állítsuk le a motort, és
lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
20)
MOTOROLAJSZINT-JELZŐ
(egyes változatoknál/piacokon)
Ez a műszer a motorban levő olaj
szintjét grafikusan jeleníti meg.
114
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a kijelző ábra 144 - ábra 145 öt
szimbólum felgyulladásával/kialvásával
jeleníti meg a motorban levő olaj
mennyiségét.
A világító szimbólumok számának
fokozatos csökkenése jelzi az olajszint
csökkenését.A motorban levő megfelelő mennyiségű
olajat 4 vagy 5 világító szimbólum jelzi.
Az ötödik szimbólum felgyulladásának
hiánya nem tekinthető a rendszer
hibájának vagy nem megfelelő
motorolaj szintnek.
Ha az olajszint a minimális érték alá
csökken, a kijelzőn megjelenő
vonatkozó üzenet figyelmeztet a
minimális motorolaj szintre és
az utántöltés szükségességére.
FIGYELMEZTETÉS Az olajszint pontos
megállapításához mindenesetre a
mérőpálcát használjuk (lásd a
„Folyadékszintek ellenőrzése” című
részt a „Karbantartás és gondozás”
című fejezetben).
Néhány másodperc elteltével a
szimbólumok eltűnnek a kijelzőről, és:
❒ha a következő karbantartási művelet
esedékessége már közel van, a
kijelző az addig hátralévő távolságot
mutatja, és a kijelzőn levő õ
szimbólum felgyullad. Az előírt
karbantartás esedékességekor a
kijelző egy vonatkozó figyelmeztetést
jelenít meg;❒ha a következő motorolaj-csere
esedékessége már közel van, a
kijelzőn az olajcseréig hátralévő
távolság jelenik meg. Az előírt
karbantartás esedékességekor a
kijelző egy vonatkozó figyelmeztetést
jelenít meg.
FIGYELMEZTETÉS
20) Ha a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletét jelző mutató eléri a
skála piros tartományát, azonnal
állítsuk le a motort, és lépjünk
kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
144 - Változatok multifunkciós kijelzővelF1A0354
Liv.olio
MAX MIN
145 - Konfigurálható multifunkciós kijelzővel szerelt
változatokF1A0355
115

A kijelzőn
megjelenő
figyelmeztető
lámpákMit jelent Mit kell tenni
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia. A
figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a
motor túlmelegszik.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.Normális üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a
járművel, állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a
kiegyenlítő tartályban a hűtőfolyadék szintje nem
süllyedt-e a MIN jelzés alá. Ebben az esetben várjuk
meg a motor lehűlését, azután óvatosan és lassan
vegyük le a tartály kupakját, töltsük fel hűtőfolyadékkal,
hogy annak szintje a tartályon lévő MIN és MAX
jelzések között legyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük
az esetleges folyadékszivárgást. Ha a motor
újraindításakor a lámpa ismét felgyullad, lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. magas
teljesítményt igénylő vezetési körülmények esetén):
csökkentsük a sebességet, és ha a figyelmeztető lámpa
égve marad, állítsuk meg a járművet. Járassuk a motort
2 – 3 percig alapjárati fordulatszámon, közben kis
gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áramlását,
azután állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék
szintjét az előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő
üzemeltetés után a motort leállítás előtt ajánlatos
néhány percig kis gázadással járatni.
132
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL