2015 FIAT DUCATO Usterka

INDEKS GRAFICZNY
.
REFLEKTORY PRZEDNIE
❒Rodzaje żarówek ................................219
❒Światła do jazdy dziennej .................... 48
❒Światła pozycyjne/mijania ................... 48
❒Światła drogowe ................................. 48
❒Wymiana żarówek ...............................222
KOŁA
❒Obręcze i opony .................................279
❒Ciśnienie w oponach ...........................280
❒Wymiana koła .....................................207
❒Zestaw do naprawy opon FiX&Go .......213
LUSTERKA ZEWNĘTRZNE
❒Regulacja ............................................ 25
❒Składanie ............................................ 26
DRZWI
❒Otwieranie/zamykanie centralne .......... 71
WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ
❒Działanie ............................................. 52
❒Wymiana pióra ....................................259
SILNIK
❒Sprawdzanie poziomów ......................247
❒Dane techniczne .................................270
1F1A5000
5

POZNAWANIE SAMOCHODU
Najlepiej od tego miejsca zacząć
poznawanie swojego nowego
samochodu.
Czytana przez Państwa instrukcja w
łatwy i bezpośredni sposób opisuje, jak
jest on skonstruowany i jak działa.
Dlatego zalecamy Państwu zapoznanie
się z tym dokumentem, siedząc
wygodnie w samochodzie, by mogli
Państwo w bezpośredni sposób
sprawdzić opisane w nim poszczególne
funkcje samochodu.SYMBOLE....................................... 10
SYSTEM FIAT CODE ....................... 10
KLUCZYKI....................................... 11
ALARM ELEKTRONICZNY .............. 13
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU .................. 14
SIEDZENIA ...................................... 15
ZAGŁÓWKI ..................................... 24
KIEROWNICA ................................. 24
LUSTERKA WSTECZNE ................. 25
OGRZEWANIE I WENTYLACJA....... 28
WYLOTY POWIETRZA .................... 29
ELEMENTY STEROWANIA
OGRZEWANIEM I WENTYLACJĄ.... 29
KLIMATYZACJA MANUALNA .......... 32
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA . 35
DODATKOWA NAGRZEWNICA....... 41
NIEZALEŻNA NAGRZEWNICA
DODATKOWA ................................. 42
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE ................ 48
CZYSZCZENIE SZYB ...................... 52
CRUISE CONTROL (REGULATOR
STAŁEJ PRĘDKOŚCI) ..................... 54
LAMPY SUFITOWE ......................... 58
ELEMENTY STEROWANIA.............. 60
WYŁĄCZNIK BLOKOWANIA
PALIWA .......................................... 62
WYPOSAŻENIE WNĘTRZA ............ 64
TACHOGRAF .................................. 69SPEED BLOCK ............................... 70
ZAWIESZENIA PNEUMATYCZNE
SAMOPOZIOMUJĄCE .................... 70
DRZWI ............................................ 71
PODNOŚNIKI SZYB ........................ 77
POKRYWA KOMORY SILNIKA ........ 78
BAGAŻNIK DACHOWY/NA
NARTY ............................................ 80
REFLEKTORY ................................. 81
SYSTEM ABS ................................. 82
SYSTEM ESC (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 83
SYSTEM TRACTION PLUS ............. 88
SYSTEM TPMS (TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM) ................. 89
DRIVING ADVISOR ......................... 92
KAMERA TYLNA (PARKVIEW®
REAR BACK UP CAMERA) ............. 98
TRAFFIC SIGN RECOGNITION .......100
SYSTEM EOBD...............................102
CZUJNIKI PARKOWANIA ................102
SYSTEM START&STOP ..................105
RADIOODTWARZACZ.....................108
AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ
UŻYTKOWNIKA ..............................109
TANKOWANIE SAMOCHODU .........111
OCHRONA ŚRODOWISKA .............112
9

UWAGA
17) Regulację należy wykonywać
wyłącznie w samochodzie, który
stoi i ma wyłączony silnik.
18) Po zakupie samochodu
bezwzględnie zabrania się
naruszania układu kierowniczego
lub kolumny kierownicy (np.
montaż urządzeń zapobiegających
przed kradzieżą), ponieważ mogą
one spowodować, oprócz utraty
osiągów systemu i gwarancji,
poważne problemy z
bezpieczeństwem, a także nie
odpowiadać homologacji
samochodu.
LUSTERKA
WSTECZNE
LUSTERKO
WEWNĘTRZNE
Poruszając dźwignią A rys. 39, można
wyregulować lusterko w dwóch
różnych położeniach: normalnym lub
przeciwodblaskowym.
LUSTERKA ZEWNĘTRZNE
Lusterka regulowane
ręcznie
Aby ustawić lusterka, należy w każdym
z nich wyregulować ręcznie odbłyśnik.
19)
Lusterka regulowane
elektrycznie
Regulacja elektryczna jest możliwa
tylko, gdy kluczyk w wyłączniku
zapłonu znajduje się w położeniu MAR.
Aby wyregulować lusterka, należy
obracać pokrętłem B rys. 40 w jednym
z czterech kierunków: 1 lusterko lewe,
2 lusterko prawe, 3 szerokokątne
lewe, 4 szerokokątne prawe.
Po obróceniu pokrętłem B w przypadku
regulowanego lusterka, należy
przesunąć je w kierunku wskazanym
strzałką, aby dokonać regulacji.
39F1A0353
40F1A0042
25

Ręczne składanie
lusterek
W razie konieczności (na przykład w
sytuacji, w której wielość lusterek
sprawia trudności w przejechaniu przez
dany odcinek lub w myjni
automatycznej), możliwe jest ręczne
złożenie lusterek, poprzez przesunięcie
ich z pozycji 1 do pozycji 2 rys. 41.
Jeśli lusterko zostało obrócone
przypadkowo do przodu (pozycja 3), na
przykład przez uderzenie, powinno
być przywrócone ręcznie w położenie
1.
20)
Elektryczne składanie
lusterek
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W razie konieczności (na przykład w
sytuacji, w której wielość lusterek
sprawia trudności w przejechaniu przez
dany odcinek lub w myjni
automatycznej), możliwe jest zarówno
ręczne jak i elektryczne złożenie
lusterek, poprzez przesunięcie ich z
pozycji 1 do pozycji 2 rys. 41.
Składanie elektryczne
Aby elektrycznie złożyć lusterka, należy
nacisnąć punkt 2 przycisku
kołyskowego A rys. 42. Aby przywrócić
lusterka do pozycji otwarcia, należy
nacisnąć przycisk w punkcie 1.OSTRZEŻENIE Jeżeli lusterka są
składane elektrycznie, powinny być
również elektrycznie przywrócone
w pozycję otwarcia: nie należy
próbować ustawiać ręcznie lusterek w
pozycję jazdy.
Składanie ręczne
Aby złożyć ręcznie lusterka, należy
przesunąć je z pozycji 1 rys. 41 do
pozycji 2. Jeżeli lusterka są składane
ręcznie, mogą być ustawione w pozycji
otwartej zarówno ręcznie jak i
elektrycznie.
OSTRZEŻENIE Aby ustawić
elektrycznie lusterko w pozycji otwartej,
należy nacisnąć w punkcie 2 przycisk
rys. 42 do momentu usłyszenia
dźwięku jednego „zatrzaśnięcia”
zaczepu, a następnie nacisnąć w
punkcie 1 ten przycisk.
Składanie w przód
Lusterka można złożyć ręcznie w przód
(pozycja 3 rys. 41), lub ustawić ręcznie
w pozycji 2 otwartej w przypadku,
gdy zostały obrócone przypadkowo w
przód (na przykład w wyniku uderzenia).
41F1A0043
42F1A0044
26
POZNAWANIE SAMOCHODU

Jeżeli lusterka zostały obrócone w
przód ręcznie lub w wyniku uderzenia,
możliwe jest ustawienie ich w pozycji
otwartej zarówno ręcznie jak i
elektrycznie.
Aby ustawić elektrycznie lusterko w
pozycji otwartej, należy nacisnąć w
punkcie 2 przycisk rys. 42 do momentu
usłyszenia dźwięku jednego
„zatrzaśnięcia” zaczepu, a następnie
nacisnąć w punkcie 1 ten przycisk.
OSTRZEŻENIE Jeżeli z powodu błędu
lusterka zostały złożone ręcznie w
pozycję 3 rys. 41, ustawiają się
w pozycji pośredniej. W tym przypadku
należy obrócić ręcznie lusterkiem w
pozycję 1, następnie nacisnąć w
punkcie 2 przycisk A rys. 42, aby
ustawić lusterko w pozycji 2 do
momentu usłyszenia dźwięku jednego
„zatrzaśnięcia” zaczepu, a następnie
nacisnąć w punkcie 1 przycisk, aby
ustawić je w pozycji 1.
Odszranianie/
odparowywanie
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lusterka wyposażone są w oporniki,
które działają w momencie włączenia
szyby tylnej ogrzewanej (po naciśnięciu
przycisku
).OSTRZEŻENIE Funkcja ta jest
ograniczona czasowo i wyłącza się
automatycznie po kilku minutach.
UWAGA
19) Ponieważ powierzchnia lusterka
zewnętrznego po stronie kierowcy
jest krzywizną, zmienia
nieznacznie precyzję odległości
obrazu odbitego. Ponadto,
powierzchnia odbitego obrazu w
części dolnej lusterka
zewnętrznego posiada kształt
paraboliczny w celu zwiększenia
widoczności. Wymiary obrazu
odbitego w lusterku sprawiają
wrażenie bardziej oddalonego niż
jest w rzeczywistości.
20) Podczas jazdy lusterka wsteczne
muszą być zawsze w pozycji 1.
27

POPIELNICZKA
Składa się z wyjmowanego
plastikowego pojemnika rys. 95, który
może być ustawiony we wgłębieniach
na kubki/puszki znajdujących się w
środkowej części deski rozdzielczej.
OSTRZEŻENIE Nie należy używać
popielniczki jako kosza na odpady
papierowe i równocześnie popiół
z papierosów: w momencie kontaktu
mogą one spowodować płomień.
DASZKI
PRZECIWSŁONECZNE
Umieszczone są po obu stronach
lusterka wstecznego wewnętrznego
rys. 96.
Mogą być ustawione czołowo lub
bocznie.W niektórych wersjach daszek
przeciwsłoneczny po stronie pasażera
jest wyposażony w lusterko.
OSTRZEŻENIE Z obu stron daszka
przeciwsłonecznego po stronie
pasażera umieszczona jest etykieta
informująca o obowiązku wyłączenia
poduszki powietrznej, jeśli na siedzeniu
instaluje się fotelik dziecięcy zwrócony
przeciwnie do kierunku jazdy. Należy
zawsze postępować zgodnie ze
wskazówkami podanymi na daszku
przeciwsłonecznym (patrz opis w sekcji
„Przednie poduszki powietrzne” w
rozdziale „Bezpieczeństwo”).GNIAZDKO PRĄDOWE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Gniazdko prądowe znajduje się w
środkowej części deski rozdzielczej,
obok zapalniczki.
Aby z niego skorzystać, należy
podnieść pokrywę A rys. 97.
BIURKO/PULPIT
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Na środku deski rozdzielczej, nad
komorą radioodtwarzacza, znajduje się
biurko A rys. 98; w niektórych wersjach
biurko to może być użyte jako pulpit,
po podniesieniu części tylnej i oparciu
go na desce rozdzielczej, jak pokazano
na rysunku.
W niektórych wersjach wyposażonych
w podwójną poduszkę powietrzną
po stronie pasażera biurko jest
elementem stałym.
95F1A0099
96F1A0100
97F1A0308
67

71) System TPMS nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
sprawdzania ciśnienia w oponach
co miesiąc; nie stanowi on funkcji
zastępczej w zakresie konserwacji
czy bezpieczeństwa.
72) Ciśnienie w oponach powinno
być sprawdzane, gdy opony są
zimne. Jeśli z jakiegokolwiek
powodu ciśnienie sprawdzane jest
w oponach nagrzanych, nie
należy zmniejszać poziomu
ciśnienia, nawet jeśli przekracza
on zalecaną wartość, a ponowić
kontrolę, gdy opony będą zimne.
73) System TPMS nie jest w stanie
zasygnalizować nagłego obniżenia
ciśnienia w oponach (na przykład
w przypadku pęknięcia opony).
W takiej sytuacji należy zatrzymać
samochód, hamując ostrożnie i
bez wykonywania nagłych
skrętów.
74) System informuje jedynie o
niskim poziomie ciśnienia w
oponach: nie jest w stanie ich
napompować.
75) Niewystarczające
napompowanie opon powoduje
wzrost zużycia paliwa, ogranicza
trwałość bieżnika i może mieć
wpływ na bezpieczne
prowadzenie samochodu.76) Po skontrolowaniu lub
wyregulowaniu ciśnienia w
oponach należy zawsze
zamontować kapturek na trzonku
zaworu. Uniemożliwi to
przedostanie się wilgoci i
zabrudzeń do wnętrza trzonka
zaworu, co mogłoby uszkodzić
czujnik kontroli ciśnienia w
oponach.
77) Zestaw do naprawy opon
(Fix&Go), dostępny na
wyposażeniu samochodu (dla
wersji/rynków, gdzie
przewidziano), jest kompatybilny z
czujnikami systemu TPMS;
zastosowanie uszczelniaczy
niezgodnych z tym, który
występuje w oryginalnym
zestawie, może zakłócić działanie
systemu. W razie zastosowania
uszczelniaczy niezgodnych z tym,
który jest na wyposażeniu, zaleca
się zlecić sprawdzenie czujników
systemu TPMS
wykwalifikowanemu personelowi
serwisowemu.DRIVING ADVISOR
(powiadomienie o wyjechaniu poza
pas ruchu)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
82) 79) 80)
Driving Advisor jest to system
powiadamiania o wyjechaniu poza pas
ruchu, wspomagający kierowcę w
momentach rozproszenia jego uwagi.
Zamontowany na szybie przedniej,
w pobliżu lusterka wstecznego
wewnętrznego, czujnik wideo
rozpoznaje linie oddzielające pasy
ruchu i pozycję samochodu względem
nich.
OSTRZEŻENIE W samochodach
wyposażonych w Driving Advisor, w
razie gdyby konieczna była wymiana
szyby przedniej, należy zwrócić się do
ASO Fiata. W razie, gdyby interwencja
tego typu wykonywana była w centrum
specjalistycznym w zakresie wymiany
szyb, należy zwrócić się do ASO Fiata
w celu wykonania kalibracji kamery.
92
POZNAWANIE SAMOCHODU

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU EOBD/WTRYSKU
W normalnych warunkach, po przekręceniu kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położenie MAR, lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz
po uruchomieniu silnika.
Funkcjonowanie lampki sygnalizacyjnej
może zostać
zweryfikowane - przy pomocy specjalnej aparatury -
przez funkcjonariuszy kontroli ruchu drogowego. Należy
przestrzegać przepisów obowiązujących w kraju, w
którym się podróżuje23)
Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostaje zaświecona lub
zaświeca się podczas jazdy, sygnalizuje nieprawidłowe
działanie układu wtrysku; w szczególności, świecenie się
tej lampki sygnalizuje nieprawidłowe działanie systemu
zasilania/zapłonu, które może spowodować zwiększenie
emisji zanieczyszczeń, możliwe zmniejszenie osiągów, złe
własności jezdne samochodu i zwiększone zużycie
paliwa.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.
Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli usterka zostanie
wyeliminowana, jednak system zapamięta tę
sygnalizację.W tego typu warunkach można
kontynuować podróż, unikając jednak
nadmiernego przeciążania silnika lub
wysokich prędkości. Dłuższe używanie
samochodu ze świecącą się lampką
sygnalizacyjną może spowodować awarie.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej
do ASO Fiata.
142
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW