2015 CITROEN JUMPER stop start

Startovanje i zaustavljanje
42
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Isključivanje
Pritisnite komandu "A - OFF" u bilo kom
trenutku, kako biste isključili sistem.
Paljenje lampice na komandi, uz poruku na
ekranu instrument table, označava da je
komanda uzeta u obzir.
Ako se isključivanje vrši u režimu
STOP, doći će do ponovnog paljenja
motora.
Ukoliko ne želite da se prekine rad
klima uređaja, potrebno je isključiti
funkciju Stop & Start.
Lampica za ovu komandu će ostati upaljena.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "A - OFF" .
Sistem je ponovo uključen ; što potvrđuje
gašenje lampice na komandi i pojavljivanjem
poruke na ekranu instrument table.
Neispravnost u radu
U slučaju kvara sistema, deaktivira
se funkcija Stop & Start, i pali se
ova lampica uz poruku na ekranu
instrument table.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP,
moguće je ponovo startovati motor pritiskom
pedale kvačila do kraja i stavljanjem ručice
menjača u neutralan položaj.
Održavanje
Pre svake intervencije ispod haube,
obavezno prekinite kontakt preko
ključa kako biste izbegli svaki rizik od
povređivanja koji bi nastao automatskim
aktiviranjem režima START.
Ovaj sistem radi pomoću akumulatora
posebne tehnologije i karakteristika
(reference su dostupne u mreži CITROËN ili
u stručnom servisu).
Montiranje akumulatora koji ne preporučuje
CITROËN može da dovede do neispravnog
rada sistema.
Stop & Start sistem zahteva naprednu
tehnologiju. Za svaku intervenciju
potrebna je posebna kvalifikacija, koju vam
garantuje CITROËN mreža. Pogledajte rubriku "Brza pomoć -
Ispražnjen akumulator".

47
3
ERGONOMIJA
i
ERGONOMIJA
i
ERGONOMIJA
KOMFOR
Komande na volanu
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
KOMANDA BRISAČA Stalno lagano brisanje : 2 podeoka nadole. Nemojte nikada prekrivati detektor
za kišu koji se nalazi u gornjem
centralnom delu vetrobranskog stakla.
Brisači na vretrobranskom staklu i pranje farova
Povucite komandu za brisače ka sebi, pranje
stakla je praćeno odgovarajućim radom
brisača.
Pranje farova je povezano sa pranjem stakla,
ono se pali ako su upaljena oborena svetla.
Prednji brisač
Brisanje je uključeno isključivo ako je
kontakt-ključ u položaju MAR .
Komanda može imati pet različitih položaja :
Zaustavljeni brisač.
Isprekidani rad brisača : 1 podeok nadole
U ovom položaju, okretanjem prstena,
moguće je odabrati četiri brzine :
- vrlo usporen rad brisača,
- spor rad brisača,
- rad na mahove,
- brzo brisanje.
Automatski brisač sa detektorom za kišu
Ako vaše vozilo ima ovu opremu, tempo rada
brisača će se automatski prilagođavati u
zavisnosti od jačine padavina.
Automatski rad : 1 zarez nadole. To potvrđuje
rad brisača. Potrebno je ponovo aktivirati
funkciju nakon svakog prekida kontakta.
U ovom položaju, okretanjem prstena možete
da povećate osetljivost senzora za kišu.
Pravilno korišćenje
Proverite da li prednje metlice brisača mogu
nesmetano da rade prilikom korišćenja po
hladnom vremenu i mrazu.
Poslužite se osloncem za noge, u prednjem
braniku, da biste očistil sav sneg sa
vetrobrana i sa metlica. Metlice brisača možete da menjate.
Pogledajte rubriku "Brza pomoć -
Istrošene metlice brisača".
Možete proveriti nivo tečnosti.
Pogledajte rubriku Provere - Nivoi i
provere.
Stalno brzo brisanje : 3 podeoka nagore.
Rad sa prekidima, povucite komandu ka
volanu.
Sa Stop & Start, ako je komanda za
prednje brisače na položaju za brzo
brisanje, režim STOP nije dostupan.
Prilikom pranja vozila, prekinite kontakt i
isključite automatski brisač.

Ventilacija
58
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
ODMRZAVANJE I ODMAGLJIVANJE
Manuelni mod
Okrenite komandu za ovo
podešavanja na raspodelu
vazduha.
Da bi odmrzavanje i odmagljivanje
vetrobrana bilo brže i efi kasnije : Odmrzavanje zadnjeg stakla
i retrovizora
Radi samo kad radi motor, jednim
pritiskom na ovaj taster aktivirate
brzo odmagljivanje-odmrzavanje
zadnjeg stakla i retrovizora.
Ova funkcija se gasi sama od sebe kako
bi se izbegla preterana potrošnja goriva.
Njen rad se zaustavlja sa prekidom rada
motora, ali nastaviće se prilikom sledećeg
startovanja.
Jednim pritiskom na ovaj taster gasite
funkciju.
- povećajte protok vazduha u kabini,
Zatim se vratite na položaj za
ulazak spoljašnjeg vazduha koji
omogućava da se obnovi vazduh
u kabini.
Odmrzavanje vetrobrana i bočnih stakala
Mlaznice za izlaz vazduha nalaze se u
osnovi vetrobrana, i bočnih mlaznica za
bočna stakla, one omogućavaju efikasnije
odmagljivanje i odmrzavanje. Nemojte
prekrivati izlaze za vazduh.
Filter za polen, omogućava stalno snažno
filtriranje čestica i prašine.
Ponovno kruženje vazduha u kabini (koje
mogu uključiti vozač ili suvozač) omogućava
da se kabina izoluje od spoljašnjeg
vazduha. Ipak, ovaj položaj bi trebalo
da bude privremen, obično se vozi sa
komandom postavljenom u položaj za ulazak
spoljašnjeg vazduha.
- na kratko prebacite komandu
za ulazak spoljašnjeg
vazduha u položaj za
ponovno kruženje.
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje zadnjeg stakla,
režim STOP nije dostupan.

Sigurnosni pojasevi
102
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SIGURNOSNI POJASEVI U KABINI
Vozačko mesto je opremljeno pirotehničkim
zatezačima pojasa i sistemom za
ograničenje sile.
Prednji red sedišta je opremljen sa dva
sigurnosna pojasa.
Ukoliko naknadno ugrađujete sedište, ono
obavezno mora biti opremljeno sigurnosnim
pojasevima.
SIGURNOSNI POJASEVI NA ZADNJIM SEDIŠTIMA
Sedišta/klupe opremljene su sigurnosnim
pojasevima sa tri kopče i namotačima.
Centralni deo čine kaiš i namotač pojasa,
koji su sastavni deo naslona.
Podešavanje po visini
Uhvatite komandu za podešavanje i
zaljuljajte čitav sklop na strani sedišta
vozača i na strani bočnog sedišta.
Sigurnosni pojas vezan za centralno sedište
nije podesiv po visini.
Zaključavanje
Povucite kaiš koji je ispred vas, ujednačenim
pokretom, pazeći da se ne uvrne.
Zaključajte kopču u njeno kućušte.
Proverite njegovo zaključavanje i pravilan
rad uređaja brzim povlačenjem kaiša.
Otključavanje
Pritisnite "crveni" taster kućišta, i pojas se
automatski sklapa ali vam savetujemo da
ovo bude pod vašim nadzorom. Iz bezbednosnih razloga, ove operacije
ne smeju se obavljati u toku vožnje.
Pokazivač nevezanog sigurnosnog pojasa vozača
PROŠIRENA KABINA
Svako od zadnjih sedišta poseduje svoj
sigurnosni pojas, koji podrazumeva i
namotače i tri kopče.
Jedan pojas koristite za vezivanje samo
jedne osobe.
U slučaju odvezivanja pojasa vozača,
režim START Stop & Start sistema,
neće moći da se aktivira. Startovanje motora
moćiće da se izvrši samo pomoću kontakt
ključa. Prilikom startovanja vozila, kada vozač nije
vezao svoj pojas ovaj pokazivač se pali.

Nivoi i provere
126
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014

Prisustvo ove nalepnice, posebno sa tim
Stop & Start, pokazuje korišćenje olovnog
akumulatora od 12 V specifi čne tehnologije i
karakteristika, koje traže, u slučaju zamene ili
isključivanja, isključivu intervenciju ovlašćenog
servisa CITROËN ili stručnog servisa. Ove operacije omogućavaju održavanje
vašeg vozila u dobrom stanju.
Pogledajte preporuke mreže CITROËN, ili
u servisnoj i garantnoj knjižici koja vam je
priložena uz bord dokumentaciju.
KONTROLE
Akumulator
Pred zimu proverite akumulator u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Ispuštanje vode iz filtera za gorivo
Ako se upali ova lampica,
očistite filter, ili ga redovno čistite
prilikom svake zamene ulja.
Da biste izvukli vodu, odvrnite vijak za njeno
ispuštanje ili sondu za detekciju vode u
gorivu, koji se nalazi u osnovi filtera. Pustite
da voda potpuno isteče. Zatim ponovo
zategnite vijak za ispuštanje vode ili sondu
za detekciju vode.
Filter za vazduh i filter za kabinu
Prljavština u filteru za kabinu može da
smanji performanse klima-uređaja i da
stvori neprijatne mirise. Pogledajte servisnu
i garantnu knjižicu da biste se upoznali sa
periodima predviđenim za zamenu ovih
elemenata.
U zavisnosti od okoline (zagađena
atmosfera...) i uslova upotrebe vozila
(gradska vožnja...), menjajte ih ako je
potrebno i duplo češće.
Pogledajte rubriku "Provere - Odeljak
motora".
HDi motori predstavljaju dostignuće
napredne tehnologije. Svaku
intervenciju na njima moraju da vrše
posebno kvalifikovani tehničari CITROËN
mreže ili stručnog servisa.

Gorivo
129
7
PROVERE
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Minimalan nivo goriva
Kada nivo goriva padne na E
(Empty - prazno), upaliće
se lampica. U tom trenutku,
preostaje vam približno 10 ili
12 litara goriva u rezervoaru, u zavisnosti
od zapremine rezervoara, vrste motora,
uslova vožnje, i stanja puta. Dopunite
rezervoar što pre kako ne biste ostali bez
goriva.
Zapremina rezervoara je približno 90 litara .
U prodaji su dostupni rezervoari zapremine
od 60 do 125 litara.
SIPANJE GORIVA U REZERVOAR
Na niskim temperaturama
U planinskim i/ili hladnim područjima,
savetuje se upotreba goriva tipa "zima"
koji je prilagođen niskim temperaturama ili
temperaturama ispod nule. Kod Stop & Start, nikada nemojte da
punite gorivo kad je motor u modu
STOP ; obavezno prekinite kontakt ključem. Dosipanje goriva treba da se vrši nakon što
ugasite motor .
- Otvorite kapak za gorivo.
- Zadržite čep jednom rukom.
- Drugom rukom, uvucite ključ, zatim ga
okrenite suprotno od smera kretanja
kazaljke na satu.
- Skinite čep i zakačite da za kukicu koja se nalazi sa unutrašnje strane kapka.
Nalepnica koja je zalepljena sa unutrašnje
strane otvora za gorivo podseća vas koju
vrstu goriva treba da koristite.
Kada napunite rezervoar, nemojte insistirati
nakon trećeg prekida pištolja. To bi moglo da
dovede do pojave oštećenja.
- Nakon punjenja rezervoara, zaključajte čep i zatvorite kapak.

133
Prazan akumulator
BRZA POMOĆ
8
JUMPER-PAPIER_SR_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014

Prisustvo ove nalepnice, posebno sa
sistemom Stop & Start, označava da se
koristi akumulator sa olovom 12 V posebne
tehnologije i specifičnih karakteristika,
za koji je potrebna, u slučaju isključenja
ili zamene, isključivo intervencija mreže
CITROËN ili stručnog servisa.
Ako ne budete poštovali ova uputstva,
rizikujete da se vaš akumulator prevremeno
istroši.
Nakon ponovnog stavljanja
akumulatora u mreži CITROËN ili
u stručnom servisu, Stop & Start će biti
uključen tek nakon što vozilo ostane da
miruje u trajanju koje zavisi od klimatskih
uslova i stanja napunjenosti akumulatora
(do približno 8 sati).
Ne isključujte akumulator da biste ga
napunili.
Ako više od mesec dana ne koristite
vozilo, preporučujemo odvajanje
stezaljke (-) sa akumulatora.
Opis postupka za punjenje akumulatora služi
isključivo u informativne svrhe.
Ukoliko protekne duži period nakon vađenja
akumulatora, može biti neophodno da
ponovo inicijalizujete sledeće funkcije :
- parametre prikaza (datum, sat, jezik, jedinica mere za razdaljinu i
temperatura),
- radio stanice,
- centralno zaključavanje.
Pojedina podešavanja će biti poništena,
neophodno ih je ponovo inicijalizovati zato
se obratite mreži CITROËN.
Ako je vaše vozilo opremljeno hrono-
tahografom ili alarmom, preporučuje se da
isključite klemu (-) akumulatora (koja se
nalazi ispod poda na levoj strani, u kabini),
ako vozilo ne koristite duže od 5 dana.