2015 CITROEN JUMPER ESP

Vēdināšana
61
3
ERGONOMIJA
un
KOMFORTS
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Ārējā gaisa padeve Padomi gaisa kondicionētāja noregulēšanai
Pareizai šīs sistēmas lietošanai mēs iesakām jums :
Salona gaisa cirkulācija
Šāds režīms ir jāizmanto īslaicīgi.
Ieslēdzot cirkulācijas režīmu kopā
ar gaisa kondicionēšanas režīmu
un regulējot ventilācijas atveres
(no 1 līdz 4), tas ļauj ātri atdzesēt vai sasildīt
salona gaisu.
Šāds regulatora stāvoklis ļauj izolēt salonu
no ārējā gaisa ieplūdes lielu putekļu vai
nepatīkamu smaku gadījumā. Ja jūs
vēlaties... Gaisa sadale
Temperatūra Gaisa
padeve Gaisa
apmaiņa AC
Apsilde -
Atdzesēšana
Apledojuma notīrīšana
Kondensāta notīrīšana

Tiklīdz tas iespējams, ieslēdziet regulatoru
ārējā gaisa ieplūdes pozīcijā, tas ļauj
salonā ieplūst svaigam gaisam un novērst
kondensātu. Šis ir ieteicamais režīms. Šī ir ieteicamā pozīcija.

Vēdināšana
62
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMĀTISKAIS VIENZONAS GAISA KONDICIONĒTĀJS
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šiem
slēdžiem, tie ir novietoti uz priekšējā paneļa
viduskonsoles priekšējās daļas.
Režīms AUTO
FULL AUTO režīma ieslēgšana :
nospiežot slēdzi AUTO , sistēma
tiek ieslēgta. Par to liecina
paziņojums displejā FULL
AUTO . Tas ir parastais automātiskā gaisa
kondicionētāja sistēmas darbības režīms.
Pagriežot gredzenveida slēdzi pozīcijā
AUTO, noregulējiet, lai komforta
temperatūras gradācija būtu starp :
- HI (High līdz ≈ 32) un,
- LO (Low līdz ≈ 16).
Sistēma kontrolē gaisa plūsmas daudzumu,
sadali, lai salonā nodrošinātu komfortu
atbilstoši uzskatāmajai temperatūrai displejā un pietiekamu gaisa apmaiņu.
Jums nav jāveic nekādas darbības.
Jūsu automātiskā gaisa kondicionētāja
sistēmas vadības ekrāns.
Režīms AUTO ar personīgiem uzstādījumiem
Ieslēdzot AUTO režīmu, var tikt
mainīti atsevišķi uzstādījumi :
gaisa padeves plūsmas virziens,
daudzums, gaisa dzesēšana un
gaisa padeve/gaisa cirkulācija.
Displejā uzrakstu FULL AUTO aizvieto
uzraksts AUTO .
Lai atgrieztos pilnībā automātiskā darbības
režīmā, vēlreiz piespiediet šo taustiņu.
Uzraksts AUTO pazūd no ekrāna un tā vietā
ekrānā parādās uzraksts FULL AUTO.
Ja, manuāli regulējot, sistēma nepāriet
izvēlētajā režīmā, uzraksts mirgo, pēc
tam pazūd. Piespiediet slēdzi AUTO , lai
atgrieztos automātiskajos iestatījumos.
Gaisa kondicionētāja izslēgšana
Piespiežot šo taustiņu, tiek
izslēgts gaisa kondicionētājs.
Sniegpārsliņas simbols vairs nav
redzams displejā.
Pilnīga izslēgšana
Piespiežot šo taustiņu, sistēma
tiek izslēgta. Diode un displeja
rādījumi nodziest.
Motoram darbojoties, ja gaisa
kondicionētājs ir ieslēgts, iedegas šis
simbols un paziņojums
FULL AUTO .
Citas sistēmas funkcijas parādās ekrānā
kolīdz lietotājs veic attiecīgu darbību.

Vēdināšana
63
3
ERGONOMIJA
un
KOMFORTS
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Komforta līmeņa regulēšanas gredzenveida slēdzis
Temperatūra tiek regulēta starp :
- salona gaisa temperatūras palielināšana HI (Hight), kas palielina temperatūru līdz
maksimāli iespējamajiem 32 grādiem,
- salona gaisa temperatūras pazemināšana LO (Low), kas pazemina
temperatūru līdz 16 grādiem.
Gaisa plūsmas virziena sadalījums
Spiežot vairākas reizes šo pogu un, iedegoties
diodei, varat virzīt gaisa plūsmu uz :
vējstiklu ventilācijas atverēm un
priekšējiem sānu stikliem (logu
aizsvīšana-apledojums),
centrālajām ventilācijas atverēm
un sānu ventilācijas atverēm
(krūtis un seja),
priekšējo un aizmugurējo zonu
gaisa izkliedētāji.
Taustiņu kombinācijas ļauj uzlabot gaisa
plūsmas virziena sadalījumu.
Gaisa padeves daudzums
Secīga šī taustiņa piespiešana
palielina (+) vai samazina (-)
ārējā gaisa padeves apjomu.
Ārējā gaisa padeve / salona gaisa cirkulācija
Ja lampiņa ir iedegta, gaisa
cirkulācijas režīms ļauj izolēt
salonu no nepatīkamām smakām vai
putekļiem. Šim stāvoklim jābūt īslaicīgam.
Tiklīdz vēlamais gaisa komforta līmenis ir
sasniegts, viens spiediens uz taustiņa nodzēš
lampiņu un tiek atjaunota ārējā gaisa padeve.
Piespiežot taustiņu AUTO , tiek atjaunota arī
ārējā gaisa padeve. Tiklīdz iespējams, no
jauna piespiediet taustiņu, lai turpinātu gaisa
atjaunošanu salonā un izvairītos no logu
aizsvīšanas. No jauna piespiežot taustiņu
AUTO , tiek atjaunots FULL AUTO darbības
režīms.
Aizsvīšana / Apledojums
Piespiežot šo slēdzi, ir iespējams
ātri notīrīt logus. Diode iedegas.
Sistēma veic apledojuma
notīrīšanu, ārējā gaisa padevi, aizmugurējā
spoguļa apsildi un gaisa plūsmas sadalījumu
uz vējstikla un priekšējiem sānu logiem.
Ja aprīkojumā ietilpst arī papildu apsilde,
to vēlams atslēgt, lai veiktu ātru un efektīvu
kondensāta un apledojuma notīrīšanu.
AIZMUGURĒJĀ PAPILDU VENTILĀCIJA
Šīs sistēmas, kas papildina
salona ventilācijas standarta
aprīkojumu, vadības slēdži
izvietoti priekšējā paneļa
apakšējā daļā blakus stūrei.
Gaisa izplūde
Nospiežot šo vadības slēdzi,
aktivizējas gaisa izplūde uz
ārpusi, iedegas diode.
Gaisa ieplūde
Nospiežot šo vadības slēdzi,
aktivizējas ārējā gaisa ieplūde salonā,
iedegas diode. Vēlreiz nospiežot,
sistēma izslēdzas un diode nodziest.

Vēdināšana
64
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
PAPILDU APSILDES
Papildu apsilde
2-3 vietīgā versijā tā atrodas zem vadītāja
sēdekļa ar gaisa izplūdes virzienu uz
priekšu.
AIZMUGURĒJĀ APSILDE / KLIMATA KONTROLE
Ja jūsu automašīna ir aprīkota
ar papildu gaisa kondicioniera
sistēmu, kas novietota
automašīnas aizmugures daļā :
sadales rampa nodrošina salonā vienmērīgu
izvēlēto gaisa temperatūru.
Siltais gaiss tiek pūsts grīdas līmenī otrās un
trešās rindas pasažieru kāju augstumā.
Speciāla siltā gaisa plūsmas atvere,
kas atrodas aizmugurējā riteņa kreisajā
pārslēgumā, var nodrošināt gaisa plūsmu
otrās un trešās rindas pasažieru kāju līmenī.
Papildu apsilde
Šī ir salona papildu apsildes sistēma, kas ir
sērijas aprīkojuma sastāvdaļa.
Tās funkcionēšana ir atkarīga no dzinēja.
Ūdens cirkulācijas apsildītājs un programmējama papildu apsilde
Šī papildu apsildes sistēma ir autonoma un
programmējama.
Šī funkcija atvieglo situāciju salona apsildes,
apledojuma un kondensāta gadījumā un, ja
automašīna ir aprīkota, arī sēdekļu apsildi.
Salona apsildes vēlamās temperatūras
iestatīšana ir daudz ātrāka.
Pirms iekāpjat automašīnā, pamazām tiek
paaugstināta dīzeļmotora temperatūra, lai to
varētu vieglāk iedarbināt. 5-9 vietīgā versijā tā ir novietota
aizmugurē. Atkarībā no modeļa
versijas gaisa izplūde ir tieši uz
priekšu, gaisa izplūdes atveres
atrodas arī zem katra no divās rindās
esošajiem sēdekļiem.
Piespiediet šo taustiņu, lai
ieslēgtu/izslēgtu apsildi. Diode
iedegas, ja apsilde ir ieslēgta.
Ātra kondensāta un apledojuma tīrīšanas
gadījumā, taustiņš nodziest.

Vēdināšana
67
3
ERGONOMIJA
un
KOMFORTS
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Iekšējā pulksteņa noregulēšana
Noregulējiet priekšējā daļā novietoto
pulksteni, pirms ieprogrammēt iepriekš
uzstādītas apsildes ieslēgšanu.
Tūlītējas apsildes ieslēgšana
Pirms ieslēgt apsildi, pārbaudiet, vai :
- temperatūras regulators atrodas pozīcijā "Siltais gaiss" (sarkanā zona).
- gaisa padeves daudzuma regulators atrodas pozīcijā 2. Šis simbols vai iepriekšējais atmiņā
saglabātais laiks un numurs (piem. 1), kas
atbilst iepriekšējai izvēlei, ekrānā redzams
desmit sekundes.
Piezīme : ja vēlaties atsaukt citus
iepriekšējos laika uzstādījumus,
desmit sekunžu laikā vairākas reizes
nospiediet taustiņu SET.
Piespiediet šo taustiņu.
Ekrāns un ar to saistītā
signāllampiņa iedegas.
Turpmākajās desmit sekundēs spiediet šos
divus regulēšanas taustiņus, līdz ekrānā
redzami precīzi pulksteņa rādījumi. Nospiediet ">", lai palielinātu
stundu rādījumus vai "<", lai
samazinātu stundu rādījumus.
Paturot taustiņu piespiestu ilgāk,
rādījumi mainās ātrāk.
Pulksteņa rādījumu nolasīšana
Piespiediet šo taustiņu.
Šī signāllampiņa iedegas,
pulksteņa rādījumi
ekrānā redzami apmēram
desmit sekundes. Piespiediet šo taustiņu.
Ekrāns un apsildes cikla
signāllampiņa iedegas un paliek
iedegta visu sistēmas darbības
laiku.
Iepriekš uzstādītas apsildes ieslēgšana
Sistēmas ieslēgšana var tikt ieprogrammēta uz
vienu minūti līdz divdesmit četrām stundām uz
priekšu.
Jūs varat saglabāt atmiņā trīs dažādus sistēmas
ieslēgšanas laikus, taču ieprogrammēt varat tikai
vienu atliktu sistēmas ieslēgšanās laiku.
Piezīme : ja jūs vēlaties ieslēgt sistēmu katru
dienu noteiktā laikā, jums tikai katru dienu no
jauna jāieprogrammē atmiņā saglabātais laiks.
Piespiediet šo taustiņu, ekrāns
iedegsies. Desmit sekunžu laikā nospiediet
šos divus regulēšanas taustiņus,
lai izvēlētos vēlamo sistēmas
ieslēgšanās laiku.
Par uzstādījumu saglabāšanu
atmiņā liecina pulksteņa rādījumu
nodzišana, ekrānā redzamais
iepriekšējās izvēles numurs
(piem. 1) un izgaismotais ekrāns.

Vēdināšana
68
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Ieprogrammēto uzstādījumu anulēšana
Lai izdzēstu ieprogrammēto
ieslēgšanas laiku, īsi piespiediet
šo taustiņu.
Ekrāna apgaismojums un
iepriekšējas izvēles numurs (piem. 1) nodziest.
Pareiza lietošana
Lai novērstu saindēšanās un noslāpšanas
draudus, papildu apsildes sistēma nedrīkst
tikt darbināta pat īsu laika periodu slēgtās
telpās, piemēram, garāžā vai darbnīcā,
kuras nav aprīkotas ar izplūdes gāzu
izsūknēšanas sistēmu.
Papildu apsildes sistēma tiek barota no
automašīnas degvielas tvertnes. Pārbaudiet,
vai degvielas līmeņa indikators nav
pietuvojies kritiskajai atzīmei.
Vienmēr izslēdziet papildu apsildes sistēmu,
kad uzpildāt degvielu, lai izvairītos no
iespējamiem aizdegšanās vai eksplozijas
draudiem.
Nenovietojiet automašīnu uz virsmas, kas
var viegli aizdegties (sausa zāle, sausas
lapas, papīri…), pastāv aizdegšanās
briesmas.
Temperatūra apsildes tuvumā nedrīkst
pārsniegt 120 °C. Augstāka temperatūra
(piemēram, krāsojot) varētu izraisīt
bojājumus elektroniskajās sistēmās.
Papildu apsildes sistēma ir aprīkota ar
termisku ierobežotāju, kas atslēdz degšanu,
ja nepietiekama dzesēšanas šķidruma
līmeņa dēļ ir notikusi pārkaršana. Papildiniet
šķidruma līmeni un pirms apsildes atkārtotas
ieslēgšanas piespiediet programmas
izvēles slēdzi. Vismaz vienreiz gadā, tuvojoties
ziemai, pārbaudiet papildu apsildes
sistēmu. Sistēmas apkopi un remontu veiciet
tikai CITROËN pārstāvniecībā.
Izmantojiet tikai oriģinālas rezerves daļas.
Iepriekš izvēlētu ieslēgšanas laika rādījumu atjaunošana
Nospiediet šo taustiņu tik reižu,
cik nepieciešams, lai ekrānā
būtu redzams numurs, kas atbilst
iepriekš izvēlētajam sistēmas
ieslēgšanās laikam (piem., 2).
Pēc desmit sekundēm pulksteņa rādījumi
nodziest, bet paliek saglabāti atmiņā, kamēr
numurs (piem., 2) un ekrāns paliek iedegts.
Apsildes izslēgšana
Piespiediet šo taustiņu.
Ekrāns un apsildes cikla
signāllampiņa nodziest.
Divi dažādi uzstādījumi
Papildu apsilde ir autonoma un
programmējama. Pirms iekāpjat automašīnā,
pamazām tiek paaugstināta motora
temperatūra, lai to varētu vieglāk iedarbināt.
Šī funkcija atvieglo situāciju salona apsildes,
apledojuma un kondensāta gadījumā.
Papildu salona apsilde ir mehānisms, kas
papildināts ar sērijveida uzstādījumiem. Tā
darbība var būt atkarīga no motora. Apsildes
uzsākšana var būt programmējama.

Sēdekļi
69
3
ERGONOMIJA
un
KOMFORTS
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
PRIEKŠĒJAIS VADĪTĀJA SĒDEKLIS
Galvas balsti
Piespiediet mēlīti, lai noregulētu galvas
balsta augstumu.
Lai galvas balstu noņemtu, piespiediet mēlīti
un noņemiet galvas balstu.
Regulējams roku balsts
Paceliet vai nolaidiet elkoņbalstu.
Pagrieziet gredzenveida slēdzi, kas
novietots zem rokas balsta, lai to nobloķētu
vēlamajā pozīcijā.

Sēdekļi
72
JUMPER-PAPIER_LV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AIZMUGURĒJIE SĒDEKĻI
Atzveltnes slīpuma regulēšana
Pagrieziet pogu, lai regulētu
atzveltnes slīpumu.
Piekļuve aizmugurējām sēdvietām
Lai piekļūtu 3. rindai, piespiediet 2. rindas
ārējā sēdekļa pogu un pabīdiet atzveltni uz
priekšu.
Lai pārvietotu atzveltni, novietojiet to atpakaļ
vertikālā stāvoklī, nepiespiežot taustiņu.
Nolokāma centrālā sēdekļa atzveltne (2. un 3. rinda)
Centrālā sēdekļa atzveltni ir iespējams
pilnīgi nolocīt un izmantot kā turekli divu
pudeļu novietošanai.
Nolokiet galvas balstu, pēc tam paceliet uz
augšu slēdzi un nolokiet atzveltni uz priekšu.
Lai novietotu atzveltni tās sākotnējā pozīcijā,
no jauna paceliet uz augšu slēdzi.