2015 CITROEN JUMPER ECU

95
5
Säkerhet vid körning
SÄKERHET
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
PARKERINGSBROMS VARNINGSBLINKERS
Tryck på den här knappen,
körriktningsvisarna blinkar.
De kan fungera med tändningen frånslagen.
Använd varningsblinkers endast vid fara,
nödstopp. Dra åt
Dra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat.
Kontrollera att den är åtdragen, innan du
stiger ut ur bilen. Dra bara åt parkeringsbromsen
när
bilen är stillastående .
Släppa upp
Dra i handtaget och tryck på knappen för att
släppa upp parkeringsbromsen. Om du undantagsvis använder
parkeringsbromsen medan bilen är
i rörelse, ska du dra åt den med en lätt
dragning så att inte bakhjulen låser sig
(risk för sladd).
Om parkeringsbromsen är
kvar i åtdraget läge lyser
den här kontrollampan på
instrumentgruppen.
Vid parkering i backe vrider du hjulen mot
trottoaren och drar åt parkeringsbromsen.
Någon växel behöver inte läggas i när du
har parkerat.

96
Säkerhet vid körning
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SIGNALHORN
Tryck mitt på ratten.
ABS-bromsar och elektronisk bromskraftsfördelare
Det här är ett kombinerat system som
ökar bilens stabilitet och manövrerbarhet,
i synnerhet på dåliga eller hala vägar.
Påslagning
ABS-systemet aktiveras automatiskt när det
finns risk för att hjulen ska låsa sig.
Det är normalt att det uppstår lätta
vibrationer i bromspedalen åtföljt av ett ljud
när ABS-systemet reglerar bromsarna.
Vid häftig inbromsning ska du trampa
mycket kraftigt och ihållande på
bromspedalen.
Avstängning
De här systemen kan inte kopplas bort av
föraren.
BILENS OLIKA BROMSSYSTEM
Alla system som hjälper dig att bromsa
optimalt även i nödsituationer:
- låsningsfria bromsar (ABS),
- elektronisk bromskraftsfördelare (REF),
- nödbromshjälp (AFU).

97
5
Säkerhet vid körning
SÄKERHET
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Korrekt användning
Det låsningsfria bromssystemet ger inte
en kortare bromssträcka. På mycket
hala vägbanor (is, olja etc.) kan ABS till
och med förlänga bromssträckan. Vid en
nödbromsning ska du inte tveka att trampa
hårt och ihållande på bromspedalen,
även på hala vägbanor. Systemet ger dig
möjlighet att manövrera bilen för att undvika
hinder.
Vid byte av hjul (däck och fälgar), bör du
kontrollera att de stämmer överens med
tillverkarens föreskrifter. Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och
därmed förkorta bromssträckan.
Påslagning
Systemet aktiveras när bromspedalen
trampas ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.
Avstängning
Det här systemet kan inte kopplas bort av
föraren.
Funktionsstörning
Om den här lampan tänds åtföljt
av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan, betyder det att
ett fel uppstått i ABS-systemet.
Det kan leda till att du förlorar kontrollen
över bilen vid bromsning.
För att bromssystemet ska uppnå
maximal bromsverkan krävs en
injusteringsperiod på ca 500 km. Under
denna tid avråder vi från alltför kraftiga,
upprepade och långvariga inbromsningar. Om den här lampan tänds
tillsammans med
ABS -lampan,
åtföljt av ett meddelande på
displayen i instrumenttavlan,
betyder det att ett fel uppstått i den
elektroniska bromskraftsfördelningen. Det
kan leda till att du förlorar kontrollen över
bilen vid bromsning.
Stanna bilen omedelbart på ett så säkert
sätt som möjligt.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad i båda dessa fall. För att systemet ska fungera
måste pedalen hållas mycket hårt
nedtrampad.

98
Säkerhet vid körning
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
STABILITETSSYSTEM
Avstängning
Det här systemet kan inte kopplas bort av
föraren.
Antisladdreglering (CDS)
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett
eller flera hjul och påverkar motorstyrningen,
så att bilen kan behålla den färdriktning som
föraren önskar, inom det möjligas gränser.
CDS-systemet hjälper dig att hålla kursen
utan att behöva parera sladdar.
Påslagning
CDS-systemet aktiveras automatiskt varje
gång bilen startas. Funktionsstörning
När denna kontrollampa och
tänds, åtföljt av en ljudsignal och
bekräftat av ett meddelande på
instrumenttavlan, innebär det att
ett fel har uppstått i CDS-systemet.
Låt CITROËN eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll. Påslagning
Systemet aktiveras automatiskt varje gång bilen
startas.
Systemet griper in när väggreppet försämras
eller när bilens färdriktning behöver korrigeras.
Avstängning
I speciella förhållanden som t.ex när bilen
sitter fast i snön kan det vara bra att koppla
ifrån ASR-systemet för att låta hjulen rotera
och återfå fästet.
- Tryck på den här knappen mitt på
instrumentbrädan för att koppla ifrån
systemet.
Antispinnreglering (ASR)
Antispinnsystemet optimerar drivningen
och förhindrar hjulspinn, genom att påverka
motorn och drivhjulens bromsar.
När indikeringslampan på knappen tänds,
åtföljt av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan indikerar det att ASR-
systemet är urkopplat.
Om väggreppet eller stabiliteten
försämras kopplas systemet in.
Det indikeras genom att den här
kontrollampan blinkar på instrumenttavlan.

99
5
Säkerhet vid körning
SÄKERHET
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Återaktivering
ASR-systemet återaktiveras automatiskt
efter varje frånslagning av tändningen.
- Tryck en gång till på den här knappen för att återaktivera systemet manuellt.
Funktionsstörning Om denna kontrollampa tänds,
åtföljt av en ljudsignal och
bekräftat av ett meddelande på
displayen i instrumenttavlan, har en
funktionsstörning uppstått i ASR-systemet.
Låt CITROËN eller en kvalifi cerad verkstad
göra en kontroll.
Korrekt användning
CDS- och ASR-systemen erbjuder ytterligare
säkerhet vid normal körning, men innebär
inte att föraren kan ta större risker eller köra
i för höga hastigheter.
Systemens funktion garanteras på villkor
att föraren respekterar tillverkarens
rekommendationer i fråga om hjulen (däck
och fälgar), bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter samt att
monterings- och arbetsmetoder följs.
Efter en krock bör systemen ses över av
en CITROËN-verkstad eller en kvalificerad
verkstad.
ITC antispinnsystem
Det här är ett system som förbättrar
väggreppet på hala vägbanor (snö, is,
lera etc.).
Systemet gör det möjligt att identifiera
förhållanden då det kan vara besvärligt att
komma igång och ta sig fram med bilen.
I dessa lägen träder ITC antispinnsystem
in i stället för ASR -systemet genom att
överföra vridmomentet till det hjul som har
bäst väggrepp, för att optimera drivkraften
och stabilisera färdriktningen.
Kontroll av lastens tröghet
Ett nyttofordons faktiska totalvikt kan variera
mycket beroende på lasten. Fordonets
tyngdpunkt kan således förskjutas på
längden och till och med på höjden.
Dessa variationer påverkar bromsförmågan,
drivförmågan, köregenskaper i kurvor och
risken för att fordonet välter.
Med Kontroll av lastens tröghet sker en
uppskattning av fordonets faktiska totalvikt
genom analys av dess köregenskaper under
faserna för acceleration och inbromsning.
Systemet anpassar därefter CDS- och
ASR-systemens funktion till fördelningen av
fordonets last. På så vis kan fordonet följa
sin färdriktning på ett säkrare sätt i kritiska
situationer.

100
Säkerhet vid körning
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Det här är ett system förbättrar väggreppet i
nedförsbacke på hala vägbanor (lera,
grus etc.).
Systemet används för att minska risken
för att bilen slirar eller kör av vägen i
nedförsbacke.
Det fungerar som ett komplement till ITC
antispinnsystemet .
Hjälp i nedförsbacke
Påslagning
När bilen startas är systemet avaktiverat.
Tryck på den här knappen mitt på
instrumentbrädan för att aktivera systemet.
Kontrollampan på knappen tänds.
Lutningen måste vara minst 8 % för att
systemet ska aktiveras.
Systemet är aktivt upp till en hastighet på
cirka 30 km/tim.
När hastigheten överskrider 30 km/tim
avaktiveras systemet automatiskt, men
kontrollampan på knappen fortsätter att lysa.
Systemet aktiveras automatiskt igen när
hastigheten sjunker under 30 km/tim.
Avstängning
Tryck på den här knappen mitt på
instrumentbrädan för att koppla ur systemet.
Kontrollampan på knappen släcks.
Funktionsstörning
När en funktionsstörning uppstår
i Hjälp i nedförsbacke tänds den
här kontrollmapan.
Låt CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Påslagning
När bilen startas är systemet urkopplat.
Tryck på den här knappen som sitter mitt på
instrumentbrädan för att aktivera systemet –
indikeringslampan på knappen tänds.
Systemet är aktivt upp till 30 km/tim.
När hastigheten överskrider 30 km/tim
kopplas systemet ur automatiskt, men
indikeringslampan på knappen fortsätter
att lysa.
När hastigheten på nytt underskrider
30 km/tim kopplas systemet in automatiskt
igen.
Avstängning
Tryck på den här knappen som sitter mitt
på instrumentbrädan för att koppla ur
systemet – indikeringslampan på knappen
släcks och ASR -systemet aktiveras på nytt.
Funktionsstörning När en funktionsstörning uppstår
i ITC antispinnsystemet tänds
denna kontrollampa.
Låt CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.

101
5
Säkerhet vid körning
SÄKERHET
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
AVÅKNINGSVARNARE
System som känner av när man oavsiktligt
kör över en vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
En kamera, som är monterad i upptill i
vindrutans övre del, har vägen under uppsikt
och ger en varning om bilen avviker från
körfältet (i hastighet över 60 km/h).
Användning av detta system är optimal på
motorväg och landsväg.
Avstängning
- Tryck på den här knappen för att koppla bort systemet. Kontrollampan på
knappen tänds.
Systemets status sparas då tändningen
slås av.
Påslagning
- Tryck på den här knappen för att aktivera systemet igen. Kontrollampan
på knappen släcks.
Detektering
Om bilen avviker från körfältet blir du varnad
av en kontrollampa på instrumenttavlan och
av en ljudsignal:
Fel
När ett fel uppstår tänds denna
kontrollampa och en ljudsignal
hörs, felet bekräftas av ett
meddelande på displayen.
Låt CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Systemet kan under inga
omständigheter ersätta vaksamhet och
ansvar från förarens sida. - kontrollampan till vänster blinkar
om bilen avviker till vänster,
Ingen varning ges så länge en
körriktningsvisare är aktiverad och ca
20 sekunder efter att den slutat blinka.
En varning kan ges när man kör över en
riktningsmarkering (pil) eller t.ex graffiti.
Detekteringen kan störas av följande:
- om vägmarkeringarna är slitna,
- om kontrasterna är svaga mellan markeringarna och vägbeläggningen. - kontrollampan till höger blinkar
om bilen avviker till höger.

Säkerhetsbälten
102
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
BILBÄLTEN I HYTTEN
Förarplatsen är utrustad med pyrotekniska
bältessträckare och kraftbegränsare.
Framsoffan är försedd med två
säkerhetsbälten.
Om du eftermonterar en soffa måste den
vara försedd med säkerhetsbälten.
SÄKERHETSBÄLTEN I BAKSÄTET
Baksätena är försedda med trepunktsbälten
och spännrullar.
Mittplatsen har en styrning och en
spännrulle för bältet, som är fast förbundna
med ryggstödet.
Inställning i höjdled
Tryck ihop reglaget och förflytta enheten på
förarsidan och motstående ytterplats.
Bältet till mittplatsen kan inte ställas in i
höjdled.
Fastspänning
Dra längs remmen med en jämn rörelse för
att kontrollera att den inte är vriden.
För in låstungan i låset.
Kontrollera att bältet är låst och att
automatspärren fungerar normalt genom att
dra snabbt i remmen.
Upplåsning
Tryck på den röda knappen på låset,
bilbältet rullas upp automatiskt, men vi
rekommenderar att du följer med i rörelsen. Av säkerhetsskäl bör du inte göra detta
under körning.
Kontrollampa som anger att förarens bilbälte inte är fastspänt
DUBBELHYTT
Alla sittplatser i baksätet har trepunktsbälten
med bältesrulle.
Spänn inte fast flera personer med samma
bälte.
Om förarens bälte inte är
fastspänt eller har låsts upp, kan inte
läget START utlösas av funktionen
Stop & Start. Motorn kan bara startas med
tändningsnyckeln. Denna kontrollampa tänds när bilen
startar om föraren inte har spänt fast
säkerhetsbältet.