2015 CITROEN JUMPER stop start

47
3
ERGONOMIJA
ir KOMFORTASir KOMFORTASir
Jungikliai prie vairo
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
STIKLO VALYTUVŲ JUNGIKLIS Ištisinis lėtas valymas: 2-oji padėtis žemyn. Neuždenkite lietaus jutiklio, esančio
viršutinėje vidurinėje priekinio stiklo
dalyje.
Stiklų plautuvas ir žibintų plautuvas
Patraukite stiklo valytuvų svirtelę į save,
kartu su stiklo plautuvu laikinai įsijungia ir
stiklo valytuvai.
Žibintų plautuvas yra sujungtas su stiklo
plautuvu, jis įsijungia, jei yra įjungtos
artimosios šviesos.
Priekiniai stiklo valytuvai
Stiklo valytuvai veikia tik tada, kai uždegimo
kontakto raktas yra pasuktas į padėtį MAR .
Jungiklis gali būti įjungtas į penkias
skirtingas padėtis:
Stiklo valytuvai išjungti.
Valymas su pertrūkiais: 1-oji padėtis žemyn.
Šioje padėtyje sukant žiedą galima pasirinkti
keturis skirtingus dažnumo lygius:
- labai lėtą,
- lėtą,
- vidutinį,
- greitą.
Automatiniai valytuvai su lietaus jutikliu
Jei jūsų automobilis turi šią funkciją, valytuvų
veikimo greitis bus reguliuojamas automatiškai,
priklausomai nuo lietaus smarkumo.
Automatinis valymas: 1-oji padėtis žemyn. Tai
patvirtina imantys veikti valytuvai. Funkciją
reikia įjungti iš naujo po kiekvieno kontakto
išjungimo.
Šioje padėtyje sukant žiedą galima didinti
lietaus jutiklio jautrumą.
Tinkamas naudojimasis
Kai stiklas apledėjęs, patikrinkite, ar
priekiniai stiklo valytuvai nėra prišalę.
Norėdami nuvalyti priekinio stiklo apačioje
ir ant stiklo valytuvų susikaupusį sniegą
naudokitės po bamperiu įrengtomis
pakojomis. Jūs galite pakeisti stiklo valytuvų
šluostiklius.
Skaitykite skyrių "Skubi pagalba",
skyrelį "Stiklo valytuvų šluostikliai".
Jūs galite patikrinti plovimo skysčio lygį.
Apie lygių patikrinimą ir papildymą
skaitykite skyrių "Tikrinimai", skyrelį
"Lygių tikrinimas".
Ištisinis greitas valymas: 3-ioji padėtis
žemyn.
Labai greitas valymas: patraukite rankenėlę
į vairą.
Kai automobilio su "Stop & Start"
sistema priekinio stiklo valytuvai yra
įjungti į intensyvaus valymo padėtį,
STOP režimas nėra veikiantis.
Plaudami automobilį išjunkite kontaktą arba
išjunkite automatinio stiklo valymo funkciją.

Ventiliacija
58
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
ŠERKŠNO NUTIRPDYMAS IR APRASOJIMO NUDŽIOVINIMAS
Rankinis reguliavimas
Pasukite rankenėlę į šią išorės
oro įleidimo padėtį.
Tam, kad šerkšno nutirpdymas
ir aprasojimo nudžiovinimas nuo
priekinio stiklo būtų efektyvesnis: Šerkšno nutirpdymas nuo galinio stiklo ir
nuo veidrodžių
Ši funkcija veikia tik užvedus
variklį. Paspaudus šį mygtuką
įjungiamas greitas šerkšno
nutirpdymas ir aprasojimo
nudžiovinimas nuo galinio stiklo ir veidrodžių.
Ši funkcija išsijungia pati, kad būtų mažiau
naudojama elektros energijos. Jos veikimas
nutrūksta išjungus variklį, tačiau ji vėl ima
veikti iš naujo jį užvedus.
Paspaudus šį mygtuką funkcija išjungiama.
- padidinkite oro pūtimo stiprumą,
Grąžinkite rankenėlę į išorės oro
įleidimo padėtį, kad salone būtų
atnaujinamas oras.
Priekinis stiklas ir šoniniai stiklai
Po priekiniu stiklu esančios oro pūtimo
angos ir šoninės ventiliacijos angos, skirtos
šoniniams stiklams, leidžia efektyviau
nutirpdyti šerkšną ir nudžiovinti aprasojimą.
Neužkimškite šių angų.
Žiedadulkių filtras nuolat efektyviai filtruoja
dulkes.
Vidinė oro cirkuliacija (įjungiama vairuotojo
arba keleivio) leidžia apsaugoti saloną nuo
išorės atmosferos. Tačiau šią padėtį galima
įjungti tik laikinai, įprastai rankenėlę reikia
laikyti nustatytą į išorės oro įleidimo padėtį.
- laikinai pasukite išorės oro
įleidimo rankenėlę į vidinės
oro cirkuliacijos padėtį.
Kol yra įjungtas automobilio su
"Stop & Start" sistema galinio stiklo
aprasojimo nudžiovinimas, STOP
režimas nėra veikiantis.

Saugos diržai
102
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
KABINOJE ĮRENGTI SAUGOS DIRŽAI
Vairotojo vietos saugos diržai turi
pirotechninius įtempiklius ir įtempimo
ribotuvus.
Priekinė sublokuota keleivio sėdynė turi du
saugos diržus.
Jei jūs įrengiate sublokuotą sėdynę kaip
atskirai montuojamą įrangą, ji būtinai turi
turėti saugos diržus.
SAUGOS DIRŽAI GALINĖSE VIETOSE
Atskira sėdynė ir sėdynių blokas turi trijuose
taškuose tvirtinamus saugos diržus su
vyniotuvais.
Viduriniosios vietos saugos diržas turi laikiklį
ir vyniotuvą, pritvirtintus prie sėdynės atlošo.
Reguliavimas pagal aukštį
Suspauskite gnybtą su kreiptuvu ir
perslinkite visą diržo bloką iš vairuotojo
sėdynės arba šoninio keleivio sėdynės
pusės.
Vidurinės sėdynės diržas nėra reguliuojamas
pagal aukštį.
Prisisegimas
Ištraukite diržą traukdami tolygiai priešais
save ir patikrinkite, ar jis nesusisukęs.
Įsekite diržo antgalį į sagties lizdą.
Staigiai truktelėkite diržą ir patikrinkite, ar jis
gerai prisisegė, ir ar gerai veikia automatinio
blokavimosi mechanizmas.
Atsisegimas
Paspauskite raudonąjį sagties mygtuką, -
diržas susivynioja automatiškai, bet patartina
jį prilaikyti. Dėl saugumo šie veiksmai neturėtų būti
atliekami automobiliui važiuojant.
Neprisegto vairuotojo saugos diržo kontrolinė lemputė
PAILGINTA KABINA
Kiekviena galinė vieta turi trijuose taškuose
tvirtinamą saugos diržą su vyniotuvu.
Atskiroje vietoje saugos diržu sekite tik
vieną žmogų.
Kai vairuotojas atsisega saugos diržą,
sistemos "Stop & Start" būdas START
negali veikti. Tokiu atveju variklį galima
užvesti tik konktakto raktu. Užvedus automobilį ši lemputė užsidega, kol
vairuotojas neprisisega saugos diržo.

Lygiai ir tikrinimai
126
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014

Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis
akumuliatorius yra specifinės technologijos
ir parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis išimtinai į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Šios procedūros yra įprasta geros
jūsų automobilio veikimo būklės
priežiūra. Apie reikalavimus galite sužinoti
CITROËN tinklo atstovybėje arba techninės
priežiūros ir garantijų knygelėje, kuri yra jūsų
automobilio techninių dokumentų rinkinyje.
TIKRINIMAI
Akumuliatorius
Artinantis žiemai atlikite savo automobilio
akumuliatoriaus patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Vandens pašalinimas iš dyzelino filtro
Jei užsidega ši lemputė,
išvalykite filtrą arba valykite jį
reguliariai, kaskart keisdami
variklio alyvą.
Norėdami išleisti vandenį atsukite išleidimo
varžtą arba vandens nustatymo zondą,
esantį filtro apačioje. Laikykite atsukę, kol
ištekės vanduo. Po to įsukite išleidimo
varžtą arba zondą.
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
Užsiteršęs salono oro filtras gali sumažinti
oro kondicionavimo sistemos galias ir kelti
nemalonius kvapus. Norėdami sužinoti apie
šių elementų keitimo periodiškumą skaitykite
techninės priežiūros ir garantijų knygelę.
Priklausomai nuo aplinkos sąlygų (dulkina
atmosfera ir pan.) ir automobilio naudojimo
sąlygų (mieste ir pan.), prireikus keiskite
šiuos elementus du kartus dažniau.
Skaitykite skyrių "Tikrinimai, skyrelį
"Variklio skyrius".
HDi varikliai yra sukurti pagal naujausią
technologiją. Bet koks įsikišimas
reikalauja ypatingos kvalifikacijos, kurią jums
gali garantuoti CITROËN tinklo atstovybė
arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.

Degalai
129
7
TIKRINIMAI
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Minimalus degalų lygis
Kai degalų bake pasiekiamas
lygis E (Empty), užsidega ši
lemputė. Tada, priklausomai nuo
bako talpos ir variklio tipo, jums
lieka maždaug 10 arba 12 litrų rezervas.
Nedelsdami pripilkite degalų į baką, kad dėl
jų trūkumo nesustotų variklis.
Degalų bako talpa yra maždaug 90 litrų.
Gali būti parduodami įvairios talpos degalų
bakai - 60 ir 125 litrų.
DEGALŲ BAKO PRIPYLIMAS
Esant žemai oro temperatūrai
Kalnų vietovėse arba šalto klimato šalyse
žiemą patartina naudoti žieminius degalus,
pritaikytus žemai oro temperatūrai. Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
niekada nepilkite degalų, kai variklis yra
išsijungęs STOP būdu; būtinai išjunkite
kontaktą raktu. Degalų į baką turi būti pilama
išjungus
variklį.
- Atidarykite degalų bako liuką.
- Prilaikykite kamštį ranka.
- Kita ranka įkiškite raktą, po to pasukite jį prieš laikrodžio rodyklę.
- Nusukite kamštį ir pakabinkite jį ant mentelės, esančios vidinėje liuko
dangtelio pusėje.
Ant etiketės, priklijuotos bako liuko viduje,
yra nurodyta naudotinų degalų rūšis.
Kai pilate pilną degalų baką, nepilkite
daugiau kaip iki 3-iojo pistoleto išsijungimo.
Antraip gali atsirasti sutrikimų.
- Pripylę degalų užsukite kamštį ir uždarykite liuką.

133
Išsikrovęs akumuliatorius
SKUBI PAGALBA
8
JUMPER-PAPIER_LT_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014

Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis
akumuliatorius yra išskirtinės technologijos ir
parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis į CITROËN atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų, akumuliatorius
gali pirma laiko susidėvėti.
Iš naujo uždėjus akumuliatorių
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, sistema
"Stop & Start" ims veikti tik po tam
tikro automobilio stovėjimo laiko, kurio
trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir nuo
akumuliatoriaus įkrovos būklės
(maždaug iki 8 valandų).
Norėdami įkrauti akumuliatorių jo
neatjunkite.
Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį
patartina atjungti akumuliatoriaus
gnybtą (-).
Akumuliatoriaus įkrovimo aprašymas
pateikiamas tik kaip rekomendacinis.
Po to, kai ilgą laiką buvo atjungtas
akumuliatorius, gali būti būtina atlikti šių
funkcijų pradinės padėties nustatymą:
- displėjaus parametrų (datos, valandų, kalbos, atstumo ir temperatūros
vienetų),
- radijo stočių,
- centrinio užrakto.
Kai kurie reguliavimo nustatymai būna
ištrinti, juos reikia nustatyti iš naujo,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.
Jei jūsų automobilyje yra įrengtas
tachografas arba signalizacija, patartina
atjungti papildomo akumuliatoriaus
gnybtą (-), kai automobilis stovi ilgiau kaip
5 dienas (šis akumuliatorius yra įrengtas
kabinoje, kairėje pusėje po grindimis).