2015 CITROEN DS5 key

99
DS5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Moottorin käynnistäminen/sammuttaminen
F Vie elektroninen avain lukijaan.
F P aina jarrupoljinta, jos autossa on
automaatti- tai automatisoitu vaihteisto, tai
paina kytkinpoljin pohjaan, jos autossa on
manuaalinen vaihteisto.
Käynnistäminen
elektronisella avaimella Käynnistäminen ilman
avainta eli elektronisella
lähettimellä
Jos jotain käynnistyksen edellyttämistä
toimenpiteistä ei tehdä, mittariston
näyttöön ilmestyy muistutusviesti.
Joissain tapauksissa on tarpeen
liikuttaa ohjauspyörää samalla kun
painaa START/STOP-painiketta,
jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuu. Tästä ilmoitetaan viestillä.
Aseta manuaalivaihteiston
vaihteenvalitsin vapaalle.
Aseta automatisoidun vaihteiston aluevalitsin asentoon N .
Aseta automaattivaihteiston aluevalitsin asentoon
p
tai N .
di

eselajoneuvoissa
sytytysvirta kytkeytyy
kylmällä ilmalla päälle
vasta, kun hehkutuksen merkkivalo on
sammunut.
Jos tämä merkkivalo syttyy sen
jälkeen, kun olet painanut START/
STOP-painiketta, pidä jarrupoljin
tai kytkinpoljin painettuna, kunnes
merkkivalo sammuu. Älä myöskään
paina uudelleen START/STOP-
painiketta moottorin käynnistämiseksi.
F

K

un elektroninen avain on auton sisällä
(avainta ei tarvitse laittaa lukijaan), paina
jarrupoljinta, jos autossa on automaatti-
tai automatisoitu vaihteisto tai paina
kytkinpoljin pohjaan, jos autossa on
käsivalintainen vaihteisto.
F

P

aina START/STO
p

-painiketta.
M

oottori käynnistyy (katso
dieselmoottorin käynnistämistä
koskeva huomautus jäljempänä). F

P

aina START/STO
p

-painiketta.
M

oottori käynnistyy (katso
dieselmoottorin käynnistämistä
koskeva huomautus jäljempänä). Elektronisen avaimen eli lähettimen on
oltava ehdottomasti tunnistusalueen
sisäpuolella.
Turvallisuussyistä älä poistu tältä
alueelta ja jätä autoa käyntiin.
Ajaminen

109
DS5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Kytke peruutusvaihde vain auton ollessa
pysähtyneenä ja moottorin joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistymisen helpottamiseksi
valitse aina vapaa-asento ja paina
kytkinpoljinta.
6-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan
oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi
kunnolla.
Vaihtaminen 5. tai
6. vaihteelle
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
F Nosta nupin alla olevaa hilaa ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin. Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi
vaihteisto vauroitua peruuttamattomasti
(3. tai 4. vaihteen kytkeytyminen
tahattomasti).
Ajaminen

DS5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Vaihteiden siirto käsin
F Moottorin käynnistyttyä valitse asento M siirtyäksesi käsivalintaiseen
toimintatilaan.
F

K
äytä ohjauspyörässä olevia kytkimiä + ja
-.
A
u
T
O poistuu näytöstä ja kytketyt
vaihteet tulevat vuorollaan näyttöön
mittaristossa. Vaihteensiirtokäskyt toteutetaan vain, jos auton
käyntinopeus sen sallii.
Jalan nosto kaasupolkimelta ei ole tarpeen
vaihteensiirtojen aikana.
Jarrutettaessa tai hidastettaessa vaihteisto
vaihtaa automaattisesti pienemmälle vaihteelle,
jotta vaihteensiirto voidaan suorittaa.
Tämän hetkellisen vaihteen siirron kuljettaja
voi suorittaa esimerkiksi ohitustilanteessa,
ja vaihteisto pysyy automaattisessa
toimintatilassa.
F

K

äytä ohjauspyörän ( +) tai ( -) -kytkintä.
Vaihteisto kytkee kuljettajan valitseman
vaihteen, jos moottorin käyntinopeus sen sallii.
A
u
T

O pysyy mittariston näytössä.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaihteisto
palautuu automaattiseen toimintatilaan.
Käsivalintainen toimintatila
Jos kuljettaja haluaa vaihtaa
peruutusvaihteelle hyvin pienessä
nopeudessa, siirto otetaan huomioon
vasta, kun auto on pysähtynyt
(paina jarrupoljinta). Merkkivalo tulee
mittariston näyttöön.
Kiihdytettäessä voimakkaasti
käsivalintaisessa tilassa vaihteisto ei
kytkeydy suuremmalle vaihteelle ilman, että
kuljettaja käyttää ohjauspyörän kytkimiä.
Kun auto on liikkeellä, älä koskaan valitse
vapaa-asentoa N.
Kytke peruutusvaihde R ainoastaan, kun
auto on pysähdyksissä ja kun pidät jalkaa
jarrupolkimella.

11 7
DS5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Paina ehdottomasti jarrupoljinta
moottorin käynnistyksen ajan.
Aina pysäköityäsi kiristä ehdottomasti
seisontajarru, jotta auto pysyy
paikallaan, ellei seisontajarru
ole ohjelmoitu automaattiseen
toimintatilaan.
Kun auto on paikallaan moottorin
käydessä, vaihteenvalitsin on ehdottomasti
siirrettävä vapaalle asentoon N
.
Aina ennen kuin moottoritilassa tehdään
toimenpiteitä, tarkista, että vaihteenvalitsin
on vapaa-asennossa N ja seisontajarru on
kiristetty.
Auton pysäyttäminen
Jos tämä merkkivalo vilkkuu
sytytysvirran ollessa kytkettynä,
ja samalla kuuluu merkkiääni ja
mittariston näyttöön tulee viesti,
vaihteistossa on toimintahäiriö.
Ennen kuin sammutat moottorin, voit tehdä
seuraavia valintoja:
-

s

iirtää vivun asentoon N , jolloin vaihteisto
kytkeytyy vapaalle
-

j

ättää kytkettynä olevan vaihteen päälle.
Tässä tapauksessa autoa ei voi siirtää.
Molemmissa tapauksissa on kiristettävä
seisontajarru, ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattiseen toimintatilaan.
Toimintahäiriö
Sport-ohjelma
F Käsivalintaisessa tai
automaattitilassa painamalla
painiketta S voit aktivoida
Sport-jousituksen, joka sallii
dynaamisemman ajotavan.
S

tulee näkyviin mittariston
näytölle kytketyn vaihteen
viereen.
F

K

un haluat ohjelman pois päältä, paina
uudelleen painiketta S.
S

sammuu mittariston näytöltä.
Sport-ohjelma kytkeytyy pois päältä aina, kun
sytytysvirta katkeaa. Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Ajaminen

121
DS5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen STOp-
t ilaan
Merkkivalo e CO syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:
-

k

äsivalintaisella vaihteistolla ,
ajonopeuden ollessa alle 20 km/h tai auto
seisoo (dieselmallit BlueHDi 115 ja 120),
silloin kun siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-
asentoon ja päästät kytkinpolkimen,
-

a

utomatisoidulla vaihteistolla,
ajonopeuden ollessa alle 8 km/h, silloin
kun painat jarrupoljinta tai kun siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon N,
-

a

utomaattivaihteistolla , auto seisoo,
silloin kun painat jarrupoljinta tai siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon N. Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee yhteen
STOP-vaiheisiin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite nollautuu
aina, kun sytytysvirta kytketään
START/STOP-painikkeella.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
START/STOP-painikkeella. Mukavuussyistä, pysäköitäessä
STOP-tila ei kytkeydy päälle
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin ajan.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto on paikoillaan.
Ajaminen

DS5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
erityistilanteet: STOp-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
-
a uto seisoo jyrkässä rinteessä (ylä- tai
alamäki)
-

k
uljettajan ovi on auki
-

k
uljettajan turvavyö on lukitsematta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin
(START/STOP-painikkeella)
-

s
ähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-

h
uurteenpoisto toimii
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
e CO
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo e CO sammuu ja moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen:
-

k

äsivalintaisella vaihteistolla, silloin kun
painat jarrupolkimen täysin pohjaan,
-

a

utomatisoidulla vaihteistolla:
●

v

aihteenvalitsin asennossa A tai M ,
silloin kun päästät jarrupolkimen,
●

t

ai vaihteenvalitsin asennossa N ja
jarrupoljin vapautettu, silloin kun siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon A tai M,
●

t

ai kun kytket peruutusvaihteen.
-

a

utomaattivaihteistolla :
●

v

aihteenvalitsin asennossa d tai M,
silloin kun päästät jarrupolkimen,
●

t

ai vaihteenvalitsin asennossa N ja
jarrupoljin päästettynä, silloin kun siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon
d

tai M,
●

t

ai kun kytket peruutusvaihteen. Turvallisuussyistä tai mukavuuden vuoksi
START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
-

a
vaat kuljettajan oven
-

a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a
jonopeus ylittää 25 km/h käsivalintaisella
vaihteistolla (3 km/h BlueHDi 115
ja 120 -dieselmalleissa), 11 km/h
automatisoidulla vaihteistolla ja 3 km/h
automaattivaihteistolla varustetulla autolla
-

s
ähköinen seisontajarru kiristyy
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Tässä tapauksessa merkkivalo eCO
v ilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.

DS5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Toimintahäiriö
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy.
Mittariston kaikki merkkivalot syttyvät.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen START/
STOP-painikkeella.
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla, kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta, jotta pieninkin riski START-tilan
automaattisesta kytkeytymisestä päälle ja
siitä seuraava loukkaantumisriski estetään.
Järjestelmä tarvitsee 12 voltin sekä
erityisominaisuuksin ja teknisin vaatimuksin
varustetun akun (suositellut akut saatavilla
CITROËN-verkostolta tai valtuutetulta
korjaamolta).
Mikäli autoon asennetaan akku, jotta CITROËN
ei ole suositellut, voi se aiheuttaa järjestelmän
toimintahäiriöitä.
Huolto
Stop & Start -järjestelmä vaatii
erikoistekniikkaa. Tämäntyyppiselle
akulle tehtävät toimenpiteet tulee antaa
yksinomaan CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäviksi.Kosketusnäytön painikkeilla
Järjestelmän toimintahäiriö osoitetaan driving -valikon sivulla.
Kojelaudan kytkimellä
Mikäli järjestelmässä on toimintahäiriö, eC O
OFF -painikkeen merkkivalo vilkkuu, jonka
jälkeen se jää palamaan kiinteästi.
eC

O OFF! -painikkeen kuva siirtyy
varoitustilaan ja merkkivalo vilkkuu
muutaman hetken, jonka jälkeen se
jää palamaan kiinteästi. Jos painat painiketta järjestelmän
aktivoimiseksi uudelleen, merkkivalo
vilkkuu jälleen hetken aikaa ja jää
palamaan kiinteästi.

DS5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Katvekulman valvontajärjestelmä
Katveavustin varoittaa kuljettajaa toisesta
autosta, joka on katvekulmassa suhteessa
omaan autoon (alueet, jotka jäävät kuljettajan
näkökentältä piiloon), mikäli toinen ajoneuvo on
mahdollinen vaaratekijä ohitustilanteessa.Järjestelmän tarkoitus on parantaa ajoturvallisuutta eikä se korvaa missään tapauksessa
sivupeilien ja taustapeilin käyttöä. Kuljettajan on tarkkailtava muuta liikennettä jatkuvasti
sekä huomattava muut ajoneuvot, arvioitava niiden välimatkat ja suhteelliset nopeudet sekä
tehtävä päätökset onko kaistan vaihtaminen turvallista vai ei.
Valvontajärjestelmä ei missään tapauksessa koskaan korvaa kuljettajan velvollisuutta olla
valppaana.
To i m i n t a
Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo
palamaan kiinteästi:
-
v
älittömästi silloin, kun ohitetaan,
-

n
oin sekunnin viiveellä silloin, kun toinen
auto ohitetaan hitaasti. F

K
un virta kytkeytyy tai moottori käy, paina
tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi;
merkkivalo syttyy.
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita.