2015 CITROEN DS5 stop start

DS5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Toimintahäiriö
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy.
Mittariston kaikki merkkivalot syttyvät.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen START/
STOP-painikkeella.
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla, kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta, jotta pieninkin riski START-tilan
automaattisesta kytkeytymisestä päälle ja
siitä seuraava loukkaantumisriski estetään.
Järjestelmä tarvitsee 12 voltin sekä
erityisominaisuuksin ja teknisin vaatimuksin
varustetun akun (suositellut akut saatavilla
CITROËN-verkostolta tai valtuutetulta
korjaamolta).
Mikäli autoon asennetaan akku, jotta CITROËN
ei ole suositellut, voi se aiheuttaa järjestelmän
toimintahäiriöitä.
Huolto
Stop & Start -järjestelmä vaatii
erikoistekniikkaa. Tämäntyyppiselle
akulle tehtävät toimenpiteet tulee antaa
yksinomaan CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäviksi.Kosketusnäytön painikkeilla
Järjestelmän toimintahäiriö osoitetaan driving -valikon sivulla.
Kojelaudan kytkimellä
Mikäli järjestelmässä on toimintahäiriö, eC O
OFF -painikkeen merkkivalo vilkkuu, jonka
jälkeen se jää palamaan kiinteästi.
eC

O OFF! -painikkeen kuva siirtyy
varoitustilaan ja merkkivalo vilkkuu
muutaman hetken, jonka jälkeen se
jää palamaan kiinteästi. Jos painat painiketta järjestelmän
aktivoimiseksi uudelleen, merkkivalo
vilkkuu jälleen hetken aikaa ja jää
palamaan kiinteästi.

DS5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
F Moottorin käydessä paina painiketta 1.
Viimeksi valittu toiminto on päällä seuraavalla
käynnistyskerralla.
Näyttö sulkeutuu automaattisesti noin 3
sekunnin
kuluttua moottorivirran katkaisemisesta, paitsi
Stop & Start - järjestelmän STOP-tilassa.
Käynnistys/käytöstä poisto
F Moottorin käydessä säädä näytön kirkkautta painikkeella 3:
-

p
aina taaksepäin lisätäksesi näytön
kirkkautta
-

p
aina eteenpäin tummentaaksesi
näyttöä.
Kirkkauden säätö
Säätäminen suositellaan tehtäväksi
auton ollessa paikallaan.
Auton ollessa paikallaan tai sen
liikkuessa läpinäkyvän näytön
(tai sen suojuksen) päälle ei saa asettaa
mitään esineitä, jotka estäisivät tietojen
näkymisen tai näytön toiminnan.
Tietyt sääolosuhteet (sade ja/tai lumi,
suora auringonpaiste jne.) haittaavat
tuulilasinäytön luettavuutta tai
häiritsevät sitä hetkellisesti.
Joidenkin aurinkolasien käyttö voi
häiritä tuulilasinäytön tietojen lukemista.
Puhdista läpinäkyvä näyttö puhtaalla ja
pehmeällä silmälasien puhdistukseen
tarkoitetulla liinalla tai mikrokuituliinalla.
Älä käytä kuivaa tai hankaavaa liinaa
äläkä hankaavaa ainetta tai liuotinta,
jotta taulu ei naarmuunnu eikä
heijastussuoja vaurioidu.
Korkeuden säätö
F Moottorin käydessä säädä näyttö halutulle korkeudelle painikkeella 2:
-

p
aina taaksepäin nostaaksesi näyttöä
-
pa

ina eteenpäin laskeaksesi näyttöä.

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Akku 12 V
Tämä tarra osoittaa, erityisesti
Stop & Start -järjestelmän yhteydessä,
että käytössä on korkealuokkainen
ja eriyisominaisuuksiltaan määrätty
lyijyakku 12 V, ja jos se on vaihdettava
tai irrotettava, on työ tehtävä
ehdottomasti CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon toimesta. Akku sijaitsee konepellin alla.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F

a
vaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten ulkopuolen vivulla
F

i
rrota muovisuojus, jotta saat esiin
(+) -navan
F

t
arvittaessa irrota sulakerasia, niin saat
akun ulos.
Akun sijainti
(+) navan irrottaminen
F Nosta kieleke d maksimiin, jotta kiinnike e
vapautuu.
(+) navan uudelleen kytkeminen
F Aseta kaapelin avoin kiinnike e akun
(+) napaan.
F

P
aina kohtisuoraan kiinnikettä e niin, että
se asettuu hyvin akkua vasten.
F

L
ukitse kiinnike vetämällä haka erilleen ja
laskemalla sen jälkeen alas kieleke
d
.
Ä

lä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa sillä, jos kiinnike ei ole
kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton.
Suorita toimenpiteet uudelleen.
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun lataamiseksi.

225
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen, Stop & Start -järjestelmä on
aktivoitu viiveellä vasta sen jälkeen, kun
akun varaustila on saavuttanut riittävän
tason (noin 8 tuntia maksimissaan).
Kun autossa on Stop & Start -
järjestelmä, akun uudelleenlataaminen
ei edellytä akun kytkemistä irti.
Käynnistys vara-akulla
Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen
kapasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
Älä käynnistä moottoria kytkemällä
laturi akkuun.
Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on
käynnissä.
F

P

oista (+) navan muovisuojus, jos
varusteena.
F

K

ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+) -napaan ja sen jälkeen
vara-akun B (+)-napaan.
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B (-) napaan (tai virtaa
antavan auton maadoituspisteeseen).
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C
(tai moottorin kannattimeen).
F

K

äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa. F

K
äytä käynnistintä moottorin
käynnistämiseksi ja anna sen käydä.
J

os moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen. F
I rrota akku autosta.
F N oudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
F

K
ytke akun kaapelit aloittaen
miinusnavasta (-).
F

T
arkista, että navat ja liitinkengät ovat
puhtaat. Jos niissä on (valkoinen tai
vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa
ja puhdistaa.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla.
F

O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F

L
aita (+) navan muovisuojus ( jos
varusteena) takaisin paikalleen.
Käytännön tietoja

241
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Polttoainesäiliöpolttoainesäiliön tilavuus: noin 60 litraaPolttoainetta on aina täytettävä vähintään
5 litraa, jotta polttoainemittari voi rekisteröidä
sen.
Polttoainesäiliön tulpan avaaminen voi
laukaista ilmanimusta johtuvan äänen.
Tämä alipaine on normaalia, ja se johtuu
polttoainekierron tiiviydestä.
F

V
alitse auton moottorityypille oikea
polttoainepumppu (merkitty luukkuun
liimattuun tarraan).
F

A
vaa tulppa kääntämällä sitä
neljäsosakierroksen verran vasemmalle.
F

I
rrota tulppa ja aseta se luukussa olevaan
pidikkeeseen.
Avaaminen
Jos tankkaat moottorille sopimatonta
polttonestettä, on polttonestesäiliö
ehdottomasti tyhjennettävä ja
täytettävä sopivalla polttonesteellä
ennen moottorin käynnistystä.
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun
moottori on Stop & Start -järjestelmän
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
ehdottomasti START/STOP-painikkeella.
polttoainesäiliön täyttö
F Työnnä täyttöpistooli pohjaan saakka
(työntämällä metalliläppää A koko täytön
ajan, bensiinimoottori).
F

L
isää polttoainetta säiliöön (älä jatka
täyttöä enää polttonestepumpun
kolmannen katkon jälkeen, sillä se saattaa
aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi).
F

A
seta tulppa takaisin paikoilleen ja sulje
se kääntämällä sitä neljäsosakierroksen
verran oikealle.
F

S
ulje täyttötulpan peitekansi työntämällä se
kiinni.
Autosi on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei mahdu
tämän auton pienempään täyttöputkeen.
Bensiinimoottorille lyijytön polttoaine on
pakollista.
F

P

aina painiketta.
Virran katkaisun jälkeen tämä painike toimii
vielä muutaman minuutin ajan. Tarvittaessa
kytke virta uudelleen painikkeen aktivoimiseksi.
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Konepellin avaaminen
Avaaminen
F Sisäpuolelta: vedä kojetaulun alapuolella
vasemmalla olevaa vipua itseäsi kohti.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Sulkeminen
F Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni pieneltä korkeudelta.
F

V
armista, että konepelti on lukkiutunut.
F

u
lk
opuolelta
: nosta vipu ylös ja avaa
konepelti.
Konepelti avautuu nostimen varassa, joka pitää
sitä ylhäällä.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista
(sade, pesu jne.) on vältettävä. Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
vielä moottorin sammutuksen
jälkeen: pidä esineet ja vaatteet
loitolla, etteivät ne pääse tarttumaan
puhaltimen laippoihin.

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Tarkastukset
Akku 12 V
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.Tämä tarra osoittaa, erityisesti
Stop & Start -järjestelmän yhteydessä, että
korkealuokkaisen ja erityisominaisuuksiltaan
määrätyn 12
V:n lyijyakun vaihtaminen tai
irrotus on annettava yksinomaan CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huolto-ohjelman sekä oman
automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä,
katso ensin kohdasta "Akku 12
V ", mitä
varotoimenpiteitä on noudatettava ennen akun
irrotusta ja takaisinkiinnitystä.

261
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Älä säilytä AdBlue® -pulloja autossa.Ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli
-11°C. Muussa tapuksessa jäätyvää AdBlue
®
-ainetta ei voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta
voit lisätä ainetta säiliöön.
Menettelytapa
F Paina START/STOP-painiketta, niin moottori sammuu. F

N
osta tavaratilan välipohjaa, niin saat
AdBlue
® -säiliön esille. Laita esim. kassi
pitämään vasenta puolta kohotettuna.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11°C pakkasessa ja sen laatu
heikkenee 25°C:n lämpötilasta lähtien. Pullot on
hyvä varastoida viileään tilaan ja suojaan suoralta
auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
lisäaineen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Tarkistukset