2015 CITROEN DS5 instrument panel

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
izslēgšana ar elektrisko
atslēgu
F Apstādiniet automašīnu.
Aizmirsta atslēga
Gadījumā, ja esat aizmirsuši elektrisko
atslēgu lasītājā, pēc vadītāja durvju
atvēršanas par to jūs brīdina paziņojums.
izslēgšana ar sistēmu
"Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana"
F Imobilizējiet automašīnu.Ja automašīna nav imobilizēta, motors
neizslēdzas.
Aizdedzes ieslēgšana
(neiedarbinot motoru)
F Ar elektrisko atslēgu automašīnā, nospiediet " Stop&Start " pogu.
M

otors izslēdzas un nobloķējas
stūres kolonna.
F

N
ospiediet "
Stop&Start " pogu.
M
otors izslēdzas un nobloķējas
stūres kolonna.
Aizsardzība pret aizdzīšanu
Elektroniskā pretaizdzīšanas sistēma
Aizdedzes atslēgas satur individuālu
elektronisku čipu, kurā ieprogrammēts slepens
kods. Ieslēdzot aizdedzi, pretaizdzīšanas
sistēma šo kodu atpazīst un automašīnu var
iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistēmu tūlīt
pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbināt
automašīnu bez atslēgas.
Ja sistēmas darbībā novērojami traucējumi,
mēraparātu panelī iedegas signāls kopā ar
skaņas signālu un paziņojumu mēraparātu
paneļa displejā.
Tādā gadījumā automašīnu nevar iedarbināt
;
steidzami vērsieties CITROËN pārstāvniecībā.
Elektroniskajai atslēgai atrodoties lasītājā vai
ar sistēmu"Brīvroku piekļuve un ieslēgšana"
atslēgu automašīnā, nospiežot pogu "Start /
Stop", nekādi neiedarbojoties uz pedāļiem, ļauj
ieslēgt aizdedzi.
F

I

zņemiet elektrisko atslēgu no lasītāja. F

N

ospiediet pogu "Start/Stop",
iedegas mērinstrumentu panelis,
tomēr motors neiedarbojas.
F

L

ai izslēgtu aizdedzi un varētu
aizslēgt automašīnu, nospiediet
pogu vēlreiz.
Pie ieslēgtas aizdedzes sistēma pārslēgsies
enerģijas ekonomijas režīmā, ja tas būs
nepieciešams akumulatora uzlādes līmeņa
uzturēšanai noteiktā līmenī.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.

101
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Rezerves iedarbināšanas
sistēma "Brīvroku piekļuve
un ieslēgšana"
Ja elektriskā atslēga atrodas atpazīšanas zonas
robežās un jūsu automašīna neiedarbojas pēc
"Sop&Start" pogas nospiešanas :
F

i
evietojiet elektrisko atslēgu lasītājā ;
F

automašīnām ar automātisko vai elektriski
vadāmo pārnesumkārbu nospiediet bremžu
pedāli vai automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu - līdz galam nospiežot sajūgu ;
F nospiediet "Stop&Start" pogu. Motors iedarbojas. Tikai ārkārtas gadījumā var veikt motora
beznosacījumu izslēgšanu. Lai to veiktu,
piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm
"Stop&Start" pogu.
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Ja jūs braucat vai iedarbināt motoru (vēlāk), un
elektriskā atslēga vairs neatrodas atpazīšanas
zonas robežās, mērinstrumentu panelī parādās
paziņojums.
Rezerves izslēgšanaElektriskā atslēga, ko neatpazīst
sistēma "Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana"
F Piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm
"Stop&Start" pogu, ja jūs vēlaties motoru
izslēgt (uzmanību - iedarbināšana no jauna
nebūs iespējama bez atslēgas).
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Liela aukstuma vai
vilkšanas gadījumā
Šādos apstākļos ieteicams stāvbremzi
neieslēgt.
Lai to izdarītu, pie ieslēgtas aizdedzes
atslēdziet stāvbremzi manuāli, tad pirms
aizdedzes izslēgšanas :
F manuālā pārnesumkārba - ieslēdziet pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitu ;
F elektroniski vadāma pārnesumkārba - ieslēdziet
pozīciju
A

, vai R ;
F automātiskā pārnesumkārba -
ieslēdziet pozīciju P vai R .
Elektroniskā stāvbremze apvieno 2 darbības
režīmus
:
-

A
utomātiska ieslēgšana / izslēgšana


A
utomātiska ieslēgšanās notiek pēc
motora izslēgšanas, un ieslēgšanās pēc
gāzes pedāļa nospiešanas (rūpnīcas
uzstādījums).
-

A
utomātiska ieslēgšana / izslēgšana
S

tāvbremzes manuāla ieslēgšana
veicama, pavelkot slēdzi A .
M

anuāla izslēgšana veicama, pavelkot,
tad atlaižot slēdzi, turot nospiestu bremžu
pedāli.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un
parādās brīdinājuma paziņojums.
Automātiskā režīma
ieprogrammēšana
Atsevišķās automašīnas tirdzniecības valstīs
automātiskās darbības režīmu var atslēgt.
Šādā gadījumā atslēgšanu veic,
izmantojot automašīnas konfigurāciju
izvēlni.
Elektroniskā stāvbremze
Ja automātiskais režīms ir atslēgts,
tad stāvbremzes ieslēgšanu un
izslēgšanu veic manuāli.
Ja mērinstrumentu panelī deg
signāllampiņa, automātiskais režīms
ir izslēgts.
Nekādā gadījumā neizkāpiet
no automašīnas, ja nav ieslēgta
stāvbremze. Šī diode deg fiksēti.
uzlīme uz durvju paneļa
Akumulatora bojājuma
gadījumā
Šajā gadījumā elektroniskā stāvbremze
vairs nedarbojas.
Drošības nolūkos imobilizējiet
automašīnu atbilstoši augstāk
minētajiem ieteikumiem vai zem
riteņiem novietojiet ķīļus.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.

103
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Lai stāvbremzi izslēgtu, neatkarīgi no tā,
vai ieslēgta aizdedze vai darbojas motors,
nospiediet bremžu pedāli, pavelciet , tad
atlaidiet sviru A .
Pilnīgu stāvbremzes izslēgšanu apstiprina
:
manuāla izslēgšana
- bremzēšanas signāllampiņas un signāllampiņas P izslēgšanās uz
slēdža A
;
-

p
aziņojuma "Izslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja pavilksiet sviru A , nenospiežot bremžu
pedāli, stāvbremze neieslēdzas un
mērinstrumentu panelī parādās brīdinājuma
paziņojums.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, lai mērinstrumentu panelī
un uz slēdža A būtu iedegušās
stāvbremzes signāllampiņas.
Automašīnai stāvot, neatkarīgi no tā, vai motors
ir ieslēgts vai izslēgts, pavelciet
sviru A.
manuālā ieslēgšana
Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina :
-
b
remzēšanas signāllampiņas un
signāllampiņas P ieslēgšanās uz
slēdža A
;
-

p
aziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja stāvbremze nav ieslēgta un darbojas
motors, tad, vadītājam atverot savas durvis,
atskan skaņas signāls un parādās paziņojums.
Izņemot tad, ja automātiskās pārnesumkārbas
svira atrodas pozīcijā P .
ma

ksimāla ieslēgšana ir nepieciešama :
-

a
utomašīnai, kas velk piekabi vai treileri, ja
ir aktivizētas automātiskās funkcijas, un ja
veicat manuālu ieslēgšanu
;
-

j
a ceļa slīpuma apstākļi, kādos ir novietota
automašīna, var izraisīt tās pārvietošanos
(piemēram, uz kuģa, uz automašīnas,
vilkšana).
Vajadzības gadījumā jūs varat veikt
maksimālu stāvbremzes ieslēgšanu
. Tas
izdarāms, ilgi pavelkot slēdzi A, līdz parādās
paziņojums "Stāvbremze ieslēgta līdz galam"
un atskan skaņas signāls.
Apstāšanās laikā, ja tiek vilkta piekabe
vai automašīna novietota uz slīpas
braucamās daļas, ieslēdziet to līdz
galam, tad pagrieziet riteņus uz ietves
pusi un ātrumu ielieciet pārnesumā.
Pēc maksimālas ieslēgšanas tās
izslēgšanās laiks ir ilgāks.
maksimāla ieslēgšana
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai stāvbremzes
signāllampiņas ir iedegušās
mērinstrumentu panelī un uz slēdža A.
Ja aizdedze palikusi ieslēgta,
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var
atslēgt.
Automātiska ieslēgšana,
pie izslēgta motora
- bremzēšanas signāllampiņas un signāllampiņas P iedegšanās uz
slēdža A
;
-

p
aziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Automašīnai stāvot, pēc motora izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski
.
Tās ieslēgšanos apstiprina :
Automātiska izslēgšana
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas
.
F
m
an

uālā pārnesumkārba - līdz galam
nospiediet sajūgu, tad ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūgu līdz
atlaižas bremzes.
F

E
lektroniski vadāma pārnesumkārba
- ieslēdziet pozīciju A,
m vai R, tad
nospiediet gāzes pedāli.
F

A
utomātiskā pārnesumkārba - ieslēdziet
pozīciju D,
m vai R, tad nospiediet gāzes
pedāli.
Pilnīgu tās izslēgšanos apstiprina
:
-

b
remzēšanas signāllampiņas un
signāllampiņas P izdzišana uz
slēdža A
;
-

p
aziņojuma "Izslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Automašīnai stāvot un darbojoties
motoram, nespiediet bez vajadzības gāzes
pedāli, jo tā jūs varat sabojāt stāvbremzi. Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, lai stāvbremzes signāllampiņas
būtu iedegušās mērinstrumentu panelī un
uz slēdža A
fiksētā režīmā.
Ja motors ir ieslēgts un jūs izkāpjat no
automašīnas, to noteikti jāimobilizē, ieslēdzot
stāvbremzi
manuāli, pavelkot aiz sviras A .
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
:
-

b
remzēšanas signāllampiņas vai
signāllampiņas P iedegšanās uz
slēdža A
;
-

p
aziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja nav ieslēgta stāvbremze, pēc vadītāja
durvju atvēršanas atskan skaņas signāls
un parādās paziņojums. Izņemot tad, ja
automātiskās pārnesumkārbas svira atrodas
pozīcijā P.
Automašīnas imobilizācija,
motoram darbojoties

105
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Rezerves bremzēšanas sistēma
Rezerves bremzēšanas sistēma izmantojama
vienīgi ārkārtas gadījumos.ESP sistēmas defekta gadījumā, par ko
brīdina šīs signāllampiņas iedegšanās,
bremzēšanas laikā stabilitāte vairs nav
garantēta.
Tad stabilitāte jānodrošina vadītājam,
pārmaiņus atkārtoti pavelkot un atlaižot
slēdzi A
.
Bremžu pedāļa defekta gadījumā
vai izņēmuma gadījumā (piemēram,
vadītāja vājums, braukšana
ar līdzbraucēju u. c.), pavelkot
regulētājpogu
A, var apstādināt
automašīnu.
CDS sistēma ārkārtas bremzēšanas sistēmas
darbības laikā nodrošina bremzēšanas stabilitāti.
Rezerves bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā parādās paziņojums
"Stāvbremzes defekts".
Īpašas situācijas
Lai garantētu tās pareizu darbību un
tātad arī jūsu drošību, stāvbremzes
ieslēgšana un izslēgšana vairākas reizes
pēc kārtas ir ierobežota līdz 8
reizēm.
Pārlieku biežas tās izmantošanas
gadījumā jūs brīdina paziņojums "Bojāta
stāvbremze" un mirgojoša signāllampiņa. Atsevišķās situācijās (motora
iedarbināšana), stāvbremze savu
stiprumu var pielāgot pati. Tā ir normāla
darbība.
Lai automašīnas pārvietotu par
dažiem centimetriem, neiedarbinot
motoru, ieslēdziet aizdedzi, nospiediet
bremžu pedāli un atlaidiet stāvbremzi,
pavelkot , tad atlaižot slēdzi A. Par
pilnīgu stāvbremzes atslēgšanos
liecina signāllampiņas izdzišana
slēdzī A , signāllampiņas izdzišana
mērinstrumentu panelī un paziņojuma
"Stāvbremze atlaista" parādīšanās.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Tiklīdz jūs pārvietojat pārnesumu pārslēgu,
lai izvēlētos pozīciju, mērinstrumentu panelī
iedegas attiecīgā signāllampiņa.
P
P
arking (Novietošana stāvvietā)
R

R
everse (Braukšana atpakaļgaitā)
N

N
eutral (Neitrālais pārnesums)
D

D
rive (Braukšana automātiskajā režīmā)
S

Sp
orta režīms
T

S
niega režīms
1 līdz 6

P
ārnesums ieslēgts manuālajā režīmā
-

N
ederīgs lielums manuālajā režīmā
Automātiskā 6 pakāpju pārnesumkārba ļauj
izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
ko papildina arī sportiskais režīms un sniega
režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu
pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti divi vadības režīmi

:
-

a

utomātiskais
režīms - elektroniskai
pārnesumkārbas vadībai, ar sporta režīmu
dinamiskākam braukšanas stilam vai
sniega režīms slideniem ceļiem piemērotai
vadībai
;
-


m

anuālais
režīms - sekvenciālai ātrumu
pārslēgšanai.
Automātiskā pārnesumkārba
1. Pārnesumu izvēle.
2. P
oga "T" (sniega režīms) .
3.
P

oga "S" (spor ta režīms) .
4.
P

ārnesumu pārslēga pozīciju gravējums.
Pārnesumkārbas tastatūra Pārnesumu pārslēga
pozīcijas
P Novietošana stāvvietā.
-
A utomašīnas apstādināšana, ieslēgta vai
izslēgta stāvbremze.
-
M

otora iedarbināšana.
R

B
raukšana atpakaļgaitā.
-
A

tpakaļgaitas manevrs, automašīna ir pilnībā
apstājusies, motors darbojas tukšgaitā.
N

N
eitrālais pārnesums.
-

A
utomašīnas apstādināšana, ieslēgta
stāvbremze.
-
M

otora iedarbināšana.
D

Aut
omātiskais režīms.
m+ / -


D
arbojas manuālā režīmā ar
6
pārnesumu sekvenciālu pāreju.
F

P
agrieziet slēdzi uz priekšu, lai palielinātu
pārnesumus.
vai
F

P
agrieziet slēdzi atpakaļ, lai samazinātu
pārnesumus.

111
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
F Kājai atrodoties uz bremžu pedāļa, izvēlieties pozīciju P vai N .
F

I
edarbiniet motoru.
Pretējā gadījumā sāk skanēt skaņas signāls
un mērinstrumentu paneļa displejā parādās
paziņojums.
F

L
ai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu
pedāli.
F

I
zvēlieties pozīciju R , D vai M.
Braukšanas uzsākšana
Ja motoram ir paaugstināti tukšgaitas
apgriezieni un ir izvēlēta pozīcija
R, D vai
M , atlaižot bremžu pedāli, automašīna var
sākt kustību arī tad, ja akseleratora pedālis
netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet
bērnus bez uzraudzības automašīnā ar
darbojošos motoru.
Ja nepieciešams veikt darbības ar
automašīnu, kuras motors ir iedarbināts,
ieslēdziet stāvbremzi un ievietojiet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā P .
Ja stāvbremze neatslēdzas automātiski,
pārbaudiet, vai priekšējās durvis ir
kārtīgi aizvērtas.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N,
ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R ,
kamēr automašīna nav apstājusies.
Automātiskais režīms
F Izvēlieties pozīciju D , lai automātiski
pārslēgtos starp 6 pārnesumiem.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā
bez vadītāja līdzdalības.
Tā izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila
un automašīnas slodzes. Lai nodrošinātu
ātru ieskrējienu, nepieskaroties pārnesumu
pārslēgam, piespiediet līdz galam akseleratora
pedāli (kick down). Pārnesumkārba automātiski
pārslēgsies zemākā pārnesumā vai izvēlēsies
to pārnesumu, kurā motors attīsta maksimālo
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.
Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies
pozīcija
N, samaziniet braukšanas
ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru
pozīcijā D, lai palielinātu ātrumu.
Ja jūs, pārslēdzot pārnesumu
pārslēgu pozīcijā P
, nenospiežat
bremzes pedāli, mērinstrumentu
panelī parādās šī signāllampiņa
un piktogramma, ko papildina
paziņojuma parādīšanās,
P

mirgošana un skaņas signāls.
F

P

ārbaudiet, vai rādījums mērinstrumentu
panelī atbilst ieslēgtajai pozīcijai.
F

L

ēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Ja stāvbremze ir atlaista manuāli, automašīna
sāks braukt.
Ja stāvbremze ir ieslēgta un aktivizēts
automātiskais režīms, pakāpeniski uzsāciet
braukšanu.
Vadīšana