2015 CITROEN DS5 stop start

DS5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Bakrutetorkare
Om det är mycket snö eller is eller om
en cykelhållare monteras på bakluckan,
går det att koppla bort denna funktion
med hjälp av inställningsmenyn.stopp,
intervalltorkning,
torkning med bakrutespolare
(under bestämd tid).Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras även
bakrutetorkaren.
Aktivering och avaktivering av
funktionen sker med hjälp av
inställningsmenyn.
Som standard är denna funktion
aktiverad.
Programmering
F Dra torkarspaken mot dig. Vindrutespolaren och vindrutetorkaren
startar och går under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras enbart när bilen
rullar och hel- eller halvljusen är tända .
vindrutespolare och
strålkastarspolare
Vridkontakt för bakrutetorkaren:
För att minska förbrukningen av spolarvätska
startar strålkastarspolarna bara var sjunde
gång som vindrutespolaren används eller var
40:e km, under en och samma bilfärd.

DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
12 V-batteri
Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har
Stop & Start) har bilen ett 12-volts
blybatteri med specifika egenskaper
och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad. Batteriet är placerat i motorrummet.
Gör så här:
F

ö
ppna motorhuven med det inre reglaget
och sedan det yttre,
F

t
a bort plastlocket för att komma åt
pluspolen (+),
F

s
näpp vid behov loss säkringsboxen för att
ta bort batteriet.
Komma åt batteriet
Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp låsplattan D maximalt för att låsa upp kabelskon E .
Återanslutning av pluspolen (+)
F Placera kabelns öppna klämma E på
batteriets pluspol.
F

T
ryck vertikalt på klämman E så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F

L
ås klämman genom att föra styrklacken åt
sidan och därefter fälla ner låsplattan D .
Tryck inte för hårt på plattan, eftersom
det blir omöjligt att låsa om klämman
är felplacerad. Börja vid behov om från
början.
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.

225
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Efter återmontering av batteriet kommer
Stop & Start-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid,
som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
I bilar med Stop & Start behöver
batteriet inte kopplas ur vid
uppladdning.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
kapacitet som minst är likvärdig med det
urladdade batteriets.
Starta inte motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång.
F

T

a bort pluspolens (+) plastkåpa om din bil
är utrustad med en sådan.
F

A

nslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
F

A

nslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B (eller till en jordpunkt i bilen
där hjälpbatteriet sitter).
F

A

nslut den andra änden av den gröna
eller den svarta kabeln till jordpunkten
c i
bilen med det urladdade batteriet (eller på
motorfästet).
F

S

tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter. F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
S

täng av tändningen och vänta en stund
om motorn inte startar direkt, innan du
försöker igen. F
K oppla ur bilens batteri.
F F ölj de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.
F

A
nslut batteriet på nytt. Börja med
minuspolen (-).
F

K
ontrollera att klämmorna och kabelskorna
är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktig
eller grönaktig beläggning), demontera
dem och rengör dem.
Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar.
F

V
änta tills varvtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F

S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
Praktisk information

229
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell bärgare:
-
o
m bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled,
-

f
yrhjulsdrivna fordon,
-

o
m det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

b
ogsering med bara två hjul på marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång etc.
Bogsera bilen
Ta fram verktyg
Bogseröglan finns under golvet i
bagageutrymmet.
Så här kommer du åt den:
F
ö
ppna bakluckan,
F

l
yft upp golvet i bagageutrymmet,
F

t
a ut bogseringsöglan, som finns i
förvaringslådan.
Så här bogserar du din bil eller en annan bil med en avtagbar bogserögla.
Praktisk information

241
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
BränsletankTankvolym: cirka 60 literDu måste tanka minst 5 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
F

T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil (anges på
dekalen som klistrats på luckan).
F

Ö
ppna locket genom att vrida det ett kvarts
varv åt vänster.
F

T
a av locket och sätt det på fästet (på
luckan).
Öppna så här
om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med knappen
"START/STOP".
Påfyllning
F Stick in munstycket så långt det går (och
tryck undan metallspjället A om du har en
bensinmotor).
F

T
anka (fortsätt inte efter att munstycket
har stoppat tre gånger, det kan leda till
funktionsstörningar).
F

S
ätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det ett kvarts varv åt höger.
F

T
ryck på tankluckan för att stänga den
igen.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka bensin.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
F

T

ryck på knappen.
När tändningen slagits ifrån är denna knapp
aktiverad i några minuter. Slå vid behov på
tändningen igen för att aktivera knappen
på nytt.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Öppna motorhuven
Öppna motorhuven så här
F Inne i bilen: dra i handtaget på vänster
sida under instrumentbrädan mot dig.
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Stäng huven så här
F Sänk huven och släpp den i slutet av
rörelsen.
F

K
ontrollera att huven gått i lås.
F

P
å utsidan
: lyft handtaget och lyft upp
huven.
En gasfjäder öppnar huven och håller den
öppen.
På grund av den elektriska
utrustning som finns i motorrummet
rekommenderar vi dig att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten
(regn, tvättning etc.). Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av.
v
a

r försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.

247
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
I händelse av bränslestopp i bilar utrustade
med en HDi-motor måste bränslesystemet
avluftas. Se motsvarande bild av motorrummet.
Bränslestopp (diesel)
Om din bil är försedd med ett
feltankningsskydd kan du läsa mer
under rubriken "Feltankningsskydd
(diesel)".F

F
yll på minst fem liter bränsle i tanken.
F

Ö
ppna motorhuven.
F

T
a vid behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
F

A
ktivera startmotorn tills motorn startar
(vänta cirka 15 sekunder och försök igen,
om den inte startar på första försöket).
F

O
m motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.
F

S
ätt tillbaka dekorkåpan och kläm fast den.
F

S
täng motorhuven.
HDi-motor 1.6
F Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.
F Ö ppna motorhuven.
F

T
a vid behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.
F

L
ossa avluftningsskruven.
F

P
umpa med handpumpen till du ser
bränsle i det genomskinliga röret.
F

D
ra åt avluftningsskruven igen.
F

A
ktivera startmotorn tills motorn går igång
(vänta i ca 15 sekunder och försök igen om
motorn inte startar på första försöket).
F

P
umpa på nytt med handpumpen och
aktivera sedan startmotorn igen, om
motorn inte startar efter flera försök.
F

S
ätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.
F

S
täng motorhuven.
Motor 2.0 HDi
Om motorn inte startar på första försöket
ska du inte fortsätta att försöka starta,
utan göra om proceduren från början.
Blue HDi-motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F S lå till tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F

U
pprepa proceduren 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontroller
12 v-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.Om bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra
kontrollerna.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa under
rubriken "12
V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutning.