2015 CITROEN DS5 instrument panel

Head up-display 129 -130
Instrumentgrupper
1
8, 37-38
-

c
heck / serviceindikator /
triptæller
-

l
ysreostat / black panel
Kontrollamper
1

9-31
Indikatorer


32-36
Elektrisk parkeringsbremse
1

02-107
Ratlås / Start / STOP
med START/STOP-knap
9
9 -101
Ur 38
Havariblink

182
Førerpladsen
Lof t s lys 15 9 -16 0
Display med kontrollamper for sikkerhedsseler /
airbag i højre side

1
89, 192
Bakspejl


81
Varme / Ventilation

8
9 -90
Automatisk klimaanlæg, to -zonet


91-94
Afdugning / Afrimning

9
5
USB-drev / Jack-stik

8
2, 85
Sikringer under instrumentbord
2

21-222
Manuel gearkasse, 6 gear

1

09
Automatgearkasse


110-113
Elektronisk styret manuel g e a r k a s s e


114 -117
Indikator for gearskifte

1

18
Hjælp til start på skrånende vej

1

08 Radio / Bluetooth

3
49 -375
Monokrom skærm C

3
9 - 42
Indstilling af dato/klokkeslæt

4
2
Bilens konfiguration
4

0-41
Berøringsfølsom tablet
2

85-348
Farveskærm


43- 47
Indstilling af dato/klokkeslæt

4
7
Bilens konfiguration
4

5
Åbning af motorhjelm

2

44 Rudehejs bag
6

6-67
12 V tilbehørsstik

8
2, 83
DS5_da_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015

DS5_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Med denne funktion er det muligt at slukke
visse displays i instrumentgruppen og den
berøringsfølsomme tablet (sort skærm) ved
kørsel om aftenen/natten for at undgå, at
føreren bliver træt i øjnene.
De vigtigste kørselsinformationer såsom bilens
hastighed, kontrollamperne, det indkoblede
gear med den elektronisk styrede manuelle
gearkasse eller automatgearkassen, fartpilot
eller hastighedsbegrænser vises stadig i
instrumentgruppen.
Black panel (komfortabel
visning om aftenen) med den
berøringsfølsomme tablet
Ur
Uret har ingen indstillingsknap.
For at stille uret henvises der til afsnittet om
skærmens konfigurationsmenu (radio).
Uret synkroniseres med uret på skærmen. Når
indstillingen på skærmen er godkendt, drejer
viserne til den indstillede tid, samt hver gang
tændingen tilsluttes.
F

Når lygter er tændt, trykker du på
denne knap for at aktivere funktionen.
Berøringsfølsom tablet
Du kan til enhver tid vende tilbage til
den igangværede visning ved at trykke
på den sorte skærm eller på en af
menutasterne.
Med automatisk lygtetænding
deaktiveres "Black panel-funktionen"
automatisk, så snart lyset udenfor er
blevet tilstrækkeligt.
F

T

ryk igen på denne knap for at deaktivere
funktionen, eller tryk på lysreostatknappen
ved førerpladsen.

DS5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Hvis det er meget koldt eller
i tilfælde af bugsering
Under disse forhold anbefales det ikke
at aktivere parkeringsbremsen.
Deaktiver parkeringsbremsen manuelt
med tændingen tilsluttet, og inden
tændingen afbrydes:
F
M
anuel gearkasse: Sæt bilen i
1.
gear eller bakgear.
F
e
lektronisk styret manuel
gearkasse: Vælg position A
eller
R.
F

A
utomatgearkasse: Vælg
position


P eller R.
Den elektriske parkeringsbremse har to
funktioner:
-

A

utomatisk aktivering / deaktivering
A

ktivering er automatisk ved standsning af
motor og deaktivering er automatisk ved
igangsætning (aktiveret som standard).
-

M

anuel aktivering / deaktivering
M

anuel aktivering af parkeringsbremsen
sker ved at trække i grebet A .
M

anuel deaktivering sker ved at trække og
derefter slippe grebet, samtidig med at du
træder på bremsepedalen.
Ved åbning af venstre fordør, udsendes
et lydsignal og en besked vises, hvis
parkeringsbremsen ikke er aktiveret.
Programmering af automatisk
funktion
I nogle lande er det muligt at frakoble den
automatiske funktion.
I så fald sker frakoblingen i bilens
konfigurationsmenu.
Elektrisk parkeringsbremse
Hvis den automatiske funktion er frakoblet,
foretages aktivering og deaktivering af
parkeringsbremsen manuelt.
Hvis denne kontrollampe tænder på
instrumentgruppen, er den automatiske
funktion deaktiveret.
Forlad aldrig bilen uden at have
aktiveret parkeringsbremsen.Kontrollampen lyser konstant.
Mærkat på dørpanel
I tilfælde af batterisvigt
I så fald fungerer den elektriske
parkeringsbremse ikke.
Af sikkerhedsmæssige årsager
blokeres bilen ved at følge ovenstående
anbefalinger eller ved at lægge en kile
ved et af hjulene.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.

DS5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Display i instrumentgruppe
Når du flytter gearvælgeren, viser en
kontrollampe på instrumentgruppen hvilken
position, du har valgt.
P
P
arking (parkering)
R

R
everse (bakgear)
N

N
eutral (frigear)
D

D
rive (kørsel med automatgear)
S

P
rogrammet sport
T

P
rogrammet glatføre
1 - 6

V
algt gear i manuel funktion
-

U
gyldig værdi i manuel funktion
Automatgearkassen med 6 gear giver mulighed
for at vælge mellem automatgearsfunktion
med sport- og glatføreprogram eller manuelt
gearskifte.
Vælg mellem følgende to kørselsformer:
-

A

utomatisk gearskifte
, hvor gearkassen
styrer gearskiftet elektronisk, med
sport -programmet til at give dig
en mere dynamisk kørestil eller
glatføre -programmet, der forbedrer
køreegenskaberne på glat vej.
-

M

anuelt gearskifte
, hvor føreren selv
skifter gear.
Automatgearkasse
1. Gearvælger
2. K nappen " T" (glatføre)
3.
K

nappen " S" (spor t)
4.
P

rint af gearvælgerens positioner
Gearkassens
betjeningspanel Gearvælgerens positioner
P.
Parkering
-
B lokering af bilen med eller uden trukket
parkeringsbremse.
-

S
tart af motoren.
R.

B
akgear
-

N
år bilen skal bakke. Bilen skal holde
helt stille, og motoren køre i tomgang, når
denne position vælges.
N.

Fr
igear
-
B

lokering af bilen, når parkeringsbremsen
er trukket.
-

S
tart af motoren.
D.

T
il kørsel med automatisk gearskifte
M.+ / -

M
anuel funktion med sekventielt skift af
seks gear.
F

S
kub gearvælgeren fremad for at vælge et
højere gear.
eller
F

S
kub gearvælgeren bagud for at vælge et
lavere gear.

191
DS5_da_Chap07_securite_ed01-2015
Airbags
Airbaggene er udviklet med henblik på
at øge sikkerheden for bilens fører og
passagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. De
supplerer virkningen af sikkerhedsselerne
med selestrammer (undtagen for
bagsædepassageren i midten).
Bilens elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner.
-
I t
ilfælde af kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt og er med til
at beskytte bilens fører og passagerer
(undtagen bagsædepassageren i midten).
Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigt
ud af airbaggene for ikke at genere hverken
udsynet eller eventuel udstigning af bilen.
-

I t
ilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, risikerer airbaggene
ikke at aktivere. I disse situationer er
det sikkerhedsselerne alene, der sikrer
beskyttelse.
Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til Når en eller flere airbags udløses,
udledes der en smule røg, og der
lyder et kraftigt knald, fordi systemets
pyrotekniske tændsats aktiveres.
Røgen er ikke skadelig, men den kan
virke irriterende for følsomme personer.
Støjen fra detonationen af en eller
flere airbags kan medføre en lettere
nedsættelse af hørelsen i et kort
tidsrum.
Bilens zoner, hvor kollision registreres
A.
Frontzone
B. Sidezone
Frontairbags
Aktivering
Airbaggene aktiveres, undtagen hvis
passagerens frontairbag er afbrudt, i tilfælde
af en kraftig frontal kollision over hele eller en
del af kollisionsområdet A i bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens
brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller
instrumentpanelet i passagersiden for at
afbøde stødet, når personen kastes fremad. I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter
dette system føreren og forsædepassageren,
så læsioner i hoved og brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over
handskerummet.
Airbaggene virker kun en gang. Hvis
en ny kollision opstår (ved samme
ulykke eller i en ny ulykke), fungerer
airbaggene ikke.
Sikkerhed

193
DS5_da_Chap07_securite_ed01-2015
Sideairbags
Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor den
kraftige sidekollision sker på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem hoften og
skulderen på forsædepassageren og det
pågældende dørpanel. I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og forsædepassageren,
så læsioner på kroppen mellem hoften og
skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernes
ryglæn, mod døren.
Bilens zoner, hvor kollision registreres
A. Frontzone
B. Sidezone
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og passagererne (undtagen
bagsædepassageren i midten), så læsioner på
siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og
kabinens øverste del. I tilfælde af en mindre kraftig kollision
mod bilens side, eller hvis bilen ruller
rundt, udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller en
kollision mod bilens bagende, udløses
gardinairbaggen ikke.
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt med
sideairbaggen i den samme side i tilfælde af
en kraftig sidekollision på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passager foran eller bag og ruderne.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted
for at få systemet efterset, hvis
denne kontrollampe tænder
på instrumentgruppen, og der
udsendes et lydsignal samtidigt
med, at en meddelelse vises på
instrumentgruppens display. Ellers
risikerer man, at airbaggene ikke
udløses i tilfælde af voldsom kollision.
Funktionsfejl
Sikkerhed