DS5_da_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Råd vedrørende vedligeholdelse
Dekorationsfolier
Disse dekorationsfolier er selvklæbende og
behandlet for at sikre optimal holdbarhed.
De er designet til at give karrosseriet et
personligt præg.
Fås som tilbehør, men vi anbefaler, at de
monteres af et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Ved vask med højtryksspuler skal den holdes
mere end 30 cm fra dekorationsfolien.Det frarådes, at bilen vaskes med
højtryksspuler.
Lygter og lys
Lygterne er udstyret med polykarbonatglas, der
er beklædt med en beskyttelseslak.
Det frarådes kraftigt at rengøre dem med en
tør eller slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler.
Brug en svamp og sæbevand.
Brug af en højtryksspuler til vask af lygter og
lys og området omkring dem kan ødelægge
lakken og tætningslisterne.
Overhold anbefalingerne for maks. spuletryk
og afstand.
Vask først meget snavsede steder manuelt med
en svamp og lunkent sæbevand.
De generelle anbefalinger vedrørende vedligeholdelse er beskrevet i bilens servicehæfte samt
garanti- og reklamationsbestemmelser.
Læder
Læder er et naturprodukt. En passende
og regelmæssig vedligeholdelse er derfor
nødvendig for at opretholde en lang levetid.
Se bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser for at lære alle
særlige forholdsregler, der skal overholdes, at
kende.
DIESEL
DS5_da_Chap09_verifications_ed01-2015
Brændstofminimum
Når niveauet for brændstofminimum i
tanken er nået, tænder kontrollampen
i instrumentgruppen, efter fulgt
af et lydsignal og en besked på
instrumentgruppens display.
Brændstofafbryder
Bilen er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af
sammenstød.
Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible med
benzinbiobrændstoffer af typen E10 (indeholder
10 % ethanol) og overholder de europæiske
normer EN 228 og EN 15376.
Brændstofferne af typen E85 (indeholder op til
85 % ethanol) er kun forbeholdt biler til denne
brændstoftype (BioFlex-biler). Ethanolets
kvalitet skal overholde den europæiske norm
EN 15293.
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorer er kompatible med biobrændstof,
som er i overensstemmelse med de aktuelle
og kommende EU standarder (diesel, som
overholder normen EN 590 og er blandet
med biobrændstof, som overholder normen
EN 14214), der distribueres via standere på
tankstationerne (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-
methyl-ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes til visse
dieselmotorer. Denne anvendelse kræver dog,
at de særlige serviceforhold nøje overholdes.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene
eller fortyndede vegetabilske eller animalske
olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt
(risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Første gang lampen tænder, er der ca. 6 liter
tilbage.
Så længe der ikke er foretaget påfyldning
med tilstrækkeligt brændstof, tænder denne
kontrollampe, hver gang tændingen tilsluttes,
efter fulgt af et lydsignal og en besked.
Dette lydsignal og denne besked gentages
med stigende interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig "0".
Foretag påfyldning af brændstof for at undgå
at løbe tør.
DS5_da_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontrol af væskestande
Ved indgreb i motorrummet skal man være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstremt varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).
Motoroliestand
Kontrollen udføres, når
tændingen tilsluttes, enten
med oliestandsindikatoren i
instrumentgruppen på biler med
elektrisk måler, eller med den
manuelle oliemålepind.
Der skal normalt fyldes olie på (eller skiftes
olie) mellem to eftersyn. CITROËN anbefaler
en kontrol, eventuelt med påfyldning af olie,
efter hver 5.000 km. For at få en pålidelig måling skal bilen
være parkeret på en vandret flade,
og motoren have været standset i
30
minutter.
Kontroller regelmæssigt alle disse væskestande i henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag efterfyldning, om nødvendigt, med mindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.Kontrol med manuel
oliemålepind
Se afsnittene "Benzinmotor" eller "Dieselmotor"
for at lokalisere den manuelle oliemålepinds
placering i motorrummet.
F
T
ag fat i målepindens farvede del og træk
den helt ud.
F
A
ftør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger.
F
S
æt målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter op igen for at udføre en
visuel kontrol: Den korrekte oliestand er
mellem afmærkningerne A og B .A = MAKS.
B = MIN.
Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B , må motoren ikke star tes .
-
H
vis oliestanden er over MAKS. (risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
-
H
vis oliestanden ikke når op på MIN., skal
der foretages efterfyldning med motorolie.
249
DS5_da_Chap09_verifications_ed01-2015
Servovæskestand
Væskestanden skal ligge tæt på
mærket "MA XI". Skru proppen af,
når motoren er kold for at kontrollere
standen. Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.
Oliespecifikationer
Inden du fylder olie på bilen eller foretager
olieskift, skal du kontrollere, at olien passer
til motortypen og overholder fabrikantens
anbefalinger.
efterfyldning med motorolie
Se afsnittene "Benzinmotor" eller "Dieselmotor"
for at finde oliedækslets placering i
motorrummet.
F
S
kru dækslet af for at få adgang til
påfyldningsrøret.
F
H
æld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F
V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F
E
fterfyld om nødvendigt.
F
E
fter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Efter påfyldning af olie gælder den kontrol,
som foretages ved tilsluttet tænding ud fra
oliestandsindikatoren på instrumentgruppen
30
minutter efter påfyldningen.
Olieskift
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation. For at sikre motorernes ydeevne og
anti-forureningssystemet må der aldrig
anvendes additiver i motorolien.
Kontrol af væskestande
251
DS5_da_Chap09_verifications_ed01-2015
Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud på
jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Spildolie
efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv bør altid og
hurtigst muligt foretages på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Minimumsniveauet for additiv
vises ved, at serviceindikatoren
tænder, der høres et lydsignal
og en meddelelse vises på
instrumentgruppens display.
Kontrol af væskestande
DS5_da_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontrol
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Kontroller dog, at det er rent, og at
polklemmerne er tilspændt, specielt i
sommer- og vintersæsonen.Denne mærkats tilstedeværelse, især med
Stop & Start, angiver, at der anvendes
et blyholdigt 12
V batteri med særlige
specifikationer, der i tilfælde af udskiftning
eller frakobling kræver, at et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted
foretager indgrebet.
Med mindre andet er angivet, kontrolleres
disse komponenter i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afh. af
motortypen.
Eftersynene kan også udføres på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis der skal udføres arbejde på batteriet,
henvises til afsnittet "12
V batteri" for at se,
hvilke forholdsregler der skal træffes før
afbrydelse og efter tilslutning af batteriet.
253
DS5_da_Chap09_verifications_ed01-2015
Par tikelfilter (Diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfilteret angives ved at
kontrollampen tænder midlertidigt,
efter fulgt af en besked på
multifunktionsdisplayet.
Regenerer filteret under kørslen, så
snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60
km/t, indtil
kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse,
er det tegn på, at der mangler additiv; se
afsnittet "Brændstofadditiv-niveau".
På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men
det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man
se vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
disse komponenter.
Luftfilter og kabinefilter
Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
denne komponent.
Oliefilter
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.
elektronisk styret manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.
Kontrol af væskestande
DS5_da_Chap09_verifications_ed01-2015
Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Det
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Bremseklodser
For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Slitage af bremseskiver
el
ektrisk parkeringsbremse
Dette system kræver ingen særlig
kontrol. Hvis der imidlertid opstår
problemer, skal du ikke tøve med
at få det kontrolleret på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Anvend kun produkter, som er
anbefalet af CITROËN eller produkter
af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
CITROËN helt specielle produkter.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
For yderligere informationer henvises til punktet
"Elektrisk parkeringsbremse - § Funktionsfejl".