2015 CITROEN DS5 HYBRID stop start

11Hybrid4 sistēma
DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Pie iedarbināšanas un pie izslēgšanas
Enerģijas plūsma nenotiek ; (Stop&Start) maiņstrāvas ģeneratora starteris automātiski izslēdz un iedarbina dīzeļmotoru neatkarīgi no izvēlētā darbības režīma.
Enerģijas uzkrāšana
Šīs fāzes laikā (ātruma samazināšana, bremzēšana, pedāļa atlaišana visos režīmos) augstsprieguma akumulatoru no jauna uzlādē elektromotors / elektriskais ģenerators, ko darbina aizmugurējie riteņi. Jūs pilnībā varat izmantot šo uzkrāto elektroenerģiju, spēcīgāk spiežot akseleratora pedāli, tādējādi ātruma palielinājums būs lielāks nekā klasiskajām automašīnām.
100% elektrorežīms
Braucot tikai elektrorežīmā (AUTO un ZEV režīmi), aizmugurējos riteņus darbina tikai elektromotors, kura barošanu nodrošina augstsprieguma akumulators. Paziņojums "Zero Emission" norāda, ka dīzeļmotors ir izslēgts un automašīna neizdala CO2.

15Hybrid4 sistēma
DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Iedarbināt Hybrid4
sistēmu
Hybrid4 sistēmas aktivizēšana
Aktivizējoties Hybrid4 sistēmai, iedegas mērinstrumentu paneļa apgaismojums, jaudas indikatora bultiņa ieņem "0" pozīciju. Stūres kolonna atbloķējas automātiski ( jūtams ar atbloķēšanos saistīts troksnis un stūres kustība). Atkarībā no vairākiem tādiem parametriem kā augstsprieguma akumulatora uzlādes līmenis vai ārējā gaisa temperatūra, Hybrid4 sistēma pati nosaka, vai nepieciešams iedarbināt dīzeļmotoru. Režīma pārslēgs atrodas AUTO p o z ī c i j ā .
Ziemas periodā un ar aukstu motoru dīzeļa uzsildīšanas signāllampiņa varētu degt vairākas sekundes. PIrms bremžu pedāļa atlaišanas, sagaidiet tās nodzišanu.
Hybrid4 sistēmas iedarbināšana / apstādināšana
Ja Hybrid4 sistēma ir aktīva, nekādā gadījumā neatstājiet salonā bērnus bez uzraudzības.
 Pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā N .  Ievietojiet elektronisko atslēgu lasītājā. v a i  Pietiek ar sistēmu Brīvroku piekļuve un iedarbināšana, ja elektroniskā atslēga atrodas automašīnas iekšpusē.
 Nospiediet līdz galam bremžu pedāli.  Vienu reizi īsi nospiediet "START/STOP " pogu (apmēram uz sekundi).  Turiet bremžu pedāli nospiestu tik ilgi, līdz iedegas signāllampiņa RE ADY , kas norāda RE ADY , kas norāda RE ADYuz to, ka ir aktivizējusies Hybrid4 sistēma, un ko apstiprina skaņas signāls.
Ja Hybrid4 sistēma neaktivizējas :  Ja mērinstrumentu panelī mirgo N , pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā A , tad pozīcijā N .  Ja parādās paziņojums " Kāja uz bremžu pedāļa ", spēcīgāk
nospiediet bremžu pedāli.

17Hybrid4 sistēma
DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Izslēgt Hybrid4 sistēmu
 Apturiet automašīnu.  Ieslēdziet pārnesumu pārslēgu pozīcijā N .  Īsi nospiediet "START/STOP" pogu (apmēram uz sekundi). Hybrid4 sistēma izslēdzas : - RE ADY signāllampiņa nodziest ; RE ADY signāllampiņa nodziest ; RE ADY
- stūres kolonna nobloķējas ; - elektroniskā stāvbremze ieslēdzas automātiski, izņemot gadījumu, ja ir atslēgts automātiskās darbības režīms ;  pārliecinieties, ka elektroniskās stāvbremzes signāllampiņas ir iedegušās ;  izņemiet elektronisko atslēgu no lasītāja.
Pirms veicat jebkādas darbības motora nodalījumā, obligāti jāizslēdz Hybrid4 sistēma ( RE ADY signāllampiņa RE ADY signāllampiņa RE ADYnodzisusi) un jāieslēdz elektroniskā s t ā v b r e m z e .
Pirms izkāpjat no automašīnas, pārliecinieties, ka RE ADY signāllampiņa ir nodzisusi. RE ADY signāllampiņa ir nodzisusi. RE ADY Prombūtnes laikā nekādā gadījumā neatstājiet elektronisko atslēgu automašīnas salonā.
Drošības nolūkos vai aizsardzībai pret
zādzībām nekādā gadījumā neatstājiet elektronisko atslēgu automašīnā arī tad, ja paši atrodaties netālu no tās. Ieteicams to vienmēr glabāt pie sevis.
Aizdedzes ieslēgšana
Elektroniskajai atslēgai atrodoties lasītājā vai ar sistēmas "Brīvroku piekļuve un iedarbināšana" atslēgu automašīnas salonā, nospiežot pogu " START/STOP", neaiztiekot bremžu pedāli , ieslēdziet aizdedzi.
 Nospiediet pogu " S TA R T/STOP", iedegas mērinstrumentu panelis, bet Hybrid4 sistēma neiedarbojas.
Pie ieslēgtas aizdedzes sistēma pārslēgsies enerģijas ekonomijas režīmā, ja tas būs nepieciešams akumulatora uzlādes līmeņa uzturēšanai noteiktā līmenī.
 Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt automašīnu, nospiediet šo pogu vēlreiz.

DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Rezerves iedarbināšana /
izslēgšana
Rezerves iedarbināšana ar sistēmu Brīvroku piekļuve un iedarbināša
Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas zonas robežās un Hybrid4 sistēma pēc " START/STOP" pogas nospiešanas
neiedarbojas :  ievietojiet elektronisko atslēgu lasītājā ;  pārslēdziet pārnesumu pārslēgu pozīcijā N ;  nospiediet līdz galam bremžu pedāli ;  nospiediet pogu " START/STOP" . Hybrid4 sistēma ir aktivizēta un RE ADYsignāllampiņa ir iedegusies.
Elektroniskā atslēga, ko neatpazīst sistēmu Brīvroku piekļuve un iedarbināšana
Ja jūs braucat vai iedarbināt hibrīda sistēmu (vēlāk), un elektroniskā atslēga vairs neatrodas atpazīšanas zonas robežās, mērinstrumentu panelī parādās paziņojums.
 Piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm pogu " START/STOP", ja jūs vēlaties hibrīda sistēmu piespiest izslēgties.
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt motora beznosacījumu izslēgšanu.  Lai to veiktu, piespiediet aptuveni uz 3 sekundēm pogu " START/STOP" . Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas, līdzko automašīna tiek apstādināta.
Automašīnas lietošanas laikā elektroniskajai atslēgai vienmēr jāatrodas tās iekšpusē.
Rezerves izslēgšana
Uzmanību, atkārtota iedarbināšana nebūs iespējama, ja elektroniskā atslēga neatradīsies atpazīšanas zonā.

27Hybrid4 sistēma
DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
200V augstsprieguma akumulators
Augstsprieguma 200V akumulators ir piemērots daļējai, ātrai un biežai uzlādēšanai / izlādēšanai. Tā ir Ni-MH (niķeļa-metāla hidrīda) tehnoloģijas ierīce, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma grīdas elektromotora tuvumā.
U z l ā d e
Braucienu laikā akumulators uzlādējas automātiski. Akumulators uzlādējas tad, kad automašīna samazina ātrumu vai brauc pa slīpu ceļu lejup, elektromotors kļūst par ģeneratoru un pārveido elektroenerģiju (izņemot tad, ja automašīna brauc ar ātrumu, kas ir lielāks par 120 km/h). Šī atjaunošana ļauj izmantot "bezmaksas" enerģiju. Ar dīzeļmotora maiņstrāvas ģeneratora-startera (Stop&Start) palīdzību akumulators var uzlādēties daļēji līdz vidējam 4 vai 5 atzīmju l ī m e n i m .
Uzlādes vidējais līmenis ir 4 līdz 5 iedaļas, kas paredz arī enerģijas uzkrāšanu, samazinot ātrumu vai braucot lejup ("bezmaksas" enerģija).
Lai paildzinātu akumulatora kalpošanas ilgumu, uzlādes līmenis nedrīkst nokrist zem 20%, pat ja līmenis tiek rādīts pie 0 iedaļām pēc braukšanas ZEV režīmā. Akumulatora uzlādes līmenim tuvojoties maksimumam, automašīnas ātruma samazinājums, atlaižot akseleratora pedāli, var būt samazināts.
Akumulatora baterijas uzlādēšanās laiks ir ļoti ātrs. Izlādējies akumulators (piemēram, pēc braukšanas ZEV režīmā vai spēcīga paātrinājuma) ātri atjauno pietiekamu uzlādes līmeni (apmēram 10 minūtēs), lai nodrošinātu visas dažādo hibrīda režīmu izmantošanas i e s p ē j a s .
Akumulators nepārsniedz maksimālo uzlādes līmeni.

DS5Hy4_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Automazgātava
Automazgātavās, kur automašīna tiek transportēta ar konveijera lentes palīdzību, tiek noteikts, ka mazgāšanas laikā stāvbremzei jābūt izslēgtai.
Hibrīda sistēma aktivizēta, iedegts indikators RE ADY , stāvbremze RE ADY , stāvbremze RE ADYizslēgta : - pārslēdziet ātruma pārslēgu pozīcijā N ; - izslēdziet motoru (nospiežot " START/STOP" pogu). Stāvbremze ieslēdzas automātiski, un mērinstrumentu panelī iedegas indikators RE ADY ; RE ADY ; RE ADY - ieslēdziet aizdedzi no jauna (nospiežot " START/STOP " pogu), kājai neatrodoties uz bremžu pedāļa. Indikators RE ADY paliek nodzisis ; RE ADY paliek nodzisis ; RE ADY - izslēdziet stāvbremzi ar manuālo slēdzi uz centrālās konsoles, paturot kāju uz bremžu pedāļa ; - izslēdziet aizdedzi (nospiežot " START/STOP " pogu,
kājai neatrodoties uz bremžu pedāļa), pārliecinoties, ka stāvbremze paliek izslēgta līdz galam.
Ja dīzeļmotors ir gaidīšanas režīmā, tas iedarbojas no jauna. Ja dīzeļmotors darbojas, tā darbība tiek saglabāta bez laika ierobežojuma.
Hibrīda sistēma aktivizēta, indikators RE ADY iedegts, RE ADY iedegts, RE ADYstāvbremze izslēgta : - pārslēdziet ātrumu pārslēgu pozīcijā N ( AUTO režīms). - nospiediet bremžu pedāli, tad "ECO OFF" p o g u .
Automazgātavas, kurās ir jāizslēdz dīzeļmotors. Automazgātavas, kurās dīzeļmotors nav jāizslēdz.
Ja jūsu automašīnas versija to pieļauj, atslēdziet elektroniskās stāvbremzes automātisko darbības režīmu, automašīnas aprīkojuma konfigurāciju i z v ē l n ē .

DS5Hy4_lv_Chap12_index-recherche_ed01-2015
Velkamās kravas .............................................37Vide .................................................................24
Tehniskie parametri ..................................35 -37
Skārienekrāns .....................................10, 12, 14Sniega ķēdes ..................................................34Spiediena indikators .....................................8, 9Stiprinājuma siksna.........................................31Stop & Start .................................................5, 22
Rādītājs .............................................................8READY (signāllampiņa) ....................8, 9, 28, 30Riepas .............................................................33Riepu pagaidu remonta komplekts .................33
Zem motora nodalījuma pārsega ...................30

DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Hybrid4 sistēmas prezentācija
Hybrid4 tehnoloģija apvieno 2 enerģijas avotus : HDi dīzeļmotoru, kas darbina priekšējos riteņus (velkošais), un elektromotoru, kas darbina aizmugurējos riteņus (dzenošais). Šie 2 dzinēji var darboties pamīšus vai vienlaicīgi atkarībā no izvēlētā Hybrid4 darbības režīma un braukšanas apstākļiem. Viens pats elektromotors nodrošina automašīnas mobilitāti ZEV (bezizmešu automašīna) režīmā un AUTO režīmā braukšanas fāzes ar zemu ātrumu un mērenu piedziņu. Elektromotors papildina dīzeļmotoru iedarbināšanas, ātruma palielināšanas un ātrumu pārslēgšanas fāzēs. Akumulators, kas nodrošina elektromotora barošanu, uzlādējas ātruma samazināšanas fāžu laikā, kā arī ja dīzeļmotors sasniedzis attiecīgu robežvērtību.
1. Dīzeļmotors (velkošais). 2. Elektromotors (dzenošais). 3. Augstsprieguma akumulators (200V). 4. Elektroniskais jaudas kontroles bloks.
5. Stop&Start sistēmas starteris. 6. Elektroniskā pārnesumkārba (ETG6). 7. Elektriskā plūsma. 8. R e ž ī m a p ā r s l ē g s .