2015 CITROEN DS5 HYBRID ESP

DS5Hy4_lv_Chap11_questions-frequentes_ed01-2015
Gaisa kondicionētājs / apsilde
JautājumsAtbilde
Man šķiet, ka tad, kad darbojas gaisa kondicionētājs vai apsilde, automašīna retāk izmanto elektronisko režīmu, vai tā ir tiesa ?
Gaisa kondicionētāja vai apsildes nepieciešamības gadījumā var būt jāiedarbina dīzeļmotors, kamēr tiek sasniegts vēlamais termiskā komforta līmenis. Hybrid4 sistēmas normālā darbība ir nedaudz kavēta. Šis laiks būs lielāks zemas vai ļoti augstas ārējās temperatūras gadījumā.
Man šķiet, ka spēcīga karstuma gadījumā un darbojoties gaisa kondicionētājam, automašīna izmanto elektronisko režīmu īsāku laiku. Vai tā ir tiesa ?
Kad ir karsts, dīzeļmotora snaudas režīma pārslēgšanās un elektroniskā režīma izmantošanas ilgums tiek pēc vajadzības ierobežots, lai samazinātu temperatūras starpību starp izvēlēto komforta temperatūru. Spēcīga karstuma gadījumā ir iespējams aktivizēt " ECO OFF " pogu (ar ko tiks atslēgts ZEV režīms un kas nepieļauj braukšanu elektroniskajā režīmā un motora izslēgšanos), lai vispirms nodrošinātu termisko komfortu (gaisa kondicionētāja funkcijas saglabāšana).
D a ž ā d i
JautājumsAtbilde
Vai ar manu Hybrid4 ir iespējama vilkšana ? Lai noskaidrotu jūsu Hybrid4 automašīnas vilktspējas kapacitāti, skatiet sadaļas "Tehniskie raksturlielumi" nodaļu - "Masas". Ar to var vilkt, piemēram, ūdens motociklu un divu riteņu piekabi. Ierobežojuma iemesls ir saistīts ar pietiekamas dzesēšanas kapacitātes saglabāšanu iekšdedzes dzinējā un dzinēja ūdens dzesēto hibrīda elementu dzesēšanai.
Kādēļ bremzēšana ar motoru šķiet tik spēcīga ? Atlaižot akseleratora pedāli, motora bremzēšana nodrošina enerģijas uzkrāšanu elektromotorā. Tas nodrošina lielāku ātruma samazinājumu nekā klasiskajai automašīnai un ļauj arī uzkrāt "bezmaksas" enerģiju.

4DconceptDiadeisInterak
02-15
DS5Hy4_lv_Chap13_couv-fi n_ed01-2015
Bez rakstiskas Automobiles CITROËN atļaujas ir aizliegta pilnīga vai daļēja šī dokumenta tulkošana vai pavairošana.
Lūdzam jūs pievērst uzmanību šādiem punktiem :
- Ja tiek uzstādīts Automobiles CITROËN nereģistrēts aprīkojums vai elektronisks papildaprīkojums, tas var sabojāt jūsu automašīnas elektrosistēmas darbību. Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā, lai iepazītos ar apstiprinātu papildaprīkojuma piedāvājumu.
- Jebkuras Automobiles CITROËN neatļautas izmaiņas vai pielāgojumi vai tādas izmaiņas vai pielāgojumi, kas veikti, neievērojot ražotāja tehniskos norādījumus, var novest pie līguma garantijas zaudēšanas.
Automobiles CITROËN apliecina, ka saskaņā ar Eiropas Savienības noteikumiem (Direktīva 2000/53) par nolietotām automašīnām tā izpilda noteiktos uzdevumus un pārstrādātās izejvielas tiek izmantotas tās pārdotās produkcijas ražošanā.
Jūsu automašīnā dažādās vietās atrodas uzlīmes. Tajās ir drošības brīdinājumi, kā arī jūsu automašīnas identifi kācijas informācija. Nenoņemiet tās : tās ir jūsu automašīnas neatņemama sastāvdaļa.
Iespiests ES
Letton
Lai veiktu kādas darbības ar jūsu automašīnu, vērsieties kvalifi cētā remonta darbnīcā, kurai ir pieejama CITROËN tehniskā dokumentācija, zināšanas un piemēroti materiāli.

DS5Hy4_lv_Chap00_couv-debut_ed01-2015
Lietotāja rokasgrāmata internetā
Ja sadaļa "MyCITROËN" CITROËN tīmekļa vietnē Jūsu valstī nav pieejama, Jūs varat iepazīties ar Jūsu lietotāja rokasgrāmatu šādā adresē :
http://service.citroen.com/ddb/
Sameklējiet lietotāja rokasgrāmatu CITROËN tīmekļa vietnē, sadaļā "MyCITROËN".
Izvēlieties :
Izvēlieties vienu no tālāk minētajām piekļuvēm, lai iepazītos ar lietotāja rokasgrāmatu tiešsaistē.
Šī personalizētā daļa atkarībā no iespējas jums piedāvā veidot tiešu un priviliģētu kontaktu ar preču zīmi.
valodu,
automašīnu, virsbūves veidu,
Jūsu lietotāja rokasgrāmatas izdošanas periodu, kas atbilst Jūsu automašīnas pirmajam reģistrācijas datumam.
Ievadiet šo kodu, lai tiešā veidā piekļūtu Jūsu lietotāja rokasgrāmatai.
Iepazīstoties ar lietotāja rokasgrāmatu tiešsaistē, Jūs varēsiet piekļūt jaunākajai pieejamajai un ar šo lapu atzīmēm viegli identifi cējamai informācijai, kas viegli atrodama ar šīs piktogrammas palīdzību :

DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Elektroniskā jaudas kontrolierīce (4) vada
dīzeļmotora un elektromotora darbību tā, lai pēc iespējas mazāk tiktu patērēta degviela.
Alternatīvais star teris (5) nodrošina
Stop&Start sistēmas darbību, kas dīzeļmotoru pārslēdz gaidīšanas režīmā automašīnas apstāšanās fāzēs (sarkanā gaisma, sastrēgumi) vai fāzēs, kad 100% tiek izmantota elektrība. Dīzeļmotora iedarbināšana un izslēgšana notiek automātiski un tūlītēji, vadītājam neko nedarot. Tas nodrošina arī augstsprieguma akumulatora papildu uzlādi, piemēram, 4WD režīmā vai ja augstsprieguma akumulatora līmenis ir zems.
12V akumulators atrodas motora nodalījumā
un baro automašīnas tradicionālo elektrotīklu. Tas ļauj iedarbināt dīzeļmotoru, darbināt tādu automašīnas aprīkojumu kā apgaismojums, stikla tīrītāji, audio sistēma u.c. 12V akumulators automātiski tiek uzlādēts no augstsprieguma tīkla.

9Hybrid4 sistēma
DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Aktivizējoties Hybrid4 sistēmai, šī signāllampiņa iedegas, jūs informējot, ka automašīna ir gatava braukšanai.
Šī signāllampiņa iedegas gandrīz uzreiz, tomēr dažkārt tas var aizņemt dažas sekundes (dīzeļmotora uzsildīšana aukstā laikā vai ja aktivizēts enerģijas ekonomijas režīms).

READY signāllampiņa
Nekādā gadījumā neatstājiet ieslēgtu Hybrid4 sistēmu, ja jūs izkāpjat no automašīnas, vēlaties atvērt motora pārsegu vai papildināt degvielu. Pirms izkāpšanas no automašīnas pārbaudiet,
vai RE ADY signāllampiņa ir nodzisusi. RE ADY signāllampiņa ir nodzisusi. RE ADY
notiek labāka enerģijas uzkrāšana). Tas ļauj uzlādēt augsta sprieguma akumulatora bateriju, izmantojot "bezmaksas" enerģiju , ko būs iespējams no jauna izmantot vēlākas
nepieciešamības gadījumā.
C H A R G E z o n a
POWER zona
Norāda, ka jūsu automašīnas izmantotā jauda palielinās, apvienojot dīzeļmotora un elektromotora kapacitāti.
Jaudas indikators
Mērinstrumentu panelī iespējams apskatīt reālo kopējo izmantotās jaudas laiku gan elektromotoram, gan dīzeļmotoram. Tas ietver trīs darbības zonas.
Norāda, ka automašīna optimizē degvielas patēriņuelektrorežīmā, dīzeļmotora režīmā vai kombinējot abus.
E C O z o n a
Šī zona atbilst elektrobraukšanas fāzēm, kā arī dīzeļmotora optimālas izmantošanas fāzēm, ko viegli ieslēgt, atbilstoši braucot (vienmērīga braukšana "ECO pilsēta").
Norāda, ka automašīna
darbojas elektroenerģijas atjaunošanas fāzē, samazinot ātrumu, bremzējot (daļēji) un īpaši ar atlaistu pedāli (labāk izvēloties bremzēšanu, jo tad

DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Automašīnas iedarbināšana
Lai iegūtu vairāk informācijas par ETG6 elektronisko pārnesumkārbu un elektrisko stāvbremzi, skatiet automašīnas lietošanas instrukcijas attiecīgo sadaļu.
Izmantojot režīmu pārslēgu, jūs jebkurā brīdī varat mainīt Hybrid4 sistēmas darbības režīmu. Braukšanai ZEV režīmā nepieciešami īpaši braukšanas apstākļi.
Ja jūsu automašīna iedarbojas elektriskajā režīmā, tā nerada nekādu troksni. Tādēļ ļoti uzmanieties no gājējiem un velosipēdistiem, jo viņi nedzird jūs tuvojamies.
Augšējā displeja rādījumi
Ātruma indikatora krāsa mainās atkarībā no braukšanas režīma : - balts rādījums - iekšdedzes dzinējs ieslēgts ; - zils rādījums - iekšdedzes dzinējs i z s l ē g t s .
Elektroniskās pārnesumkārbas automātiskais režīms ļauj uzlabot pārnesumu maiņu, kā arī braukt daudz ekonomiskāk.
 Ja elektroniskās stāvbremzes automātiskais darbības režīms ir atslēgts, pavelciet tās rokturi, lai to atbloķētu manuāli.  Pakāpeniski atlaidiet bremžu pedāli. Ja stāvbremze ir atslēgta, automašīna uzsāks kustību. Ja stāvbremze ir ieslēgta un ir aktivizēts tās automātiskās darbības režīms, lēnām piespiediet akseleratora pedāli.
 Pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā A(automātiskais režīms), M (manuālais režīms) vai R (atpakaļgaita).

DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
Rezerves iedarbināšana /
izslēgšana
Rezerves iedarbināšana ar sistēmu Brīvroku piekļuve un iedarbināša
Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas zonas robežās un Hybrid4 sistēma pēc " START/STOP" pogas nospiešanas
neiedarbojas :  ievietojiet elektronisko atslēgu lasītājā ;  pārslēdziet pārnesumu pārslēgu pozīcijā N ;  nospiediet līdz galam bremžu pedāli ;  nospiediet pogu " START/STOP" . Hybrid4 sistēma ir aktivizēta un RE ADYsignāllampiņa ir iedegusies.
Elektroniskā atslēga, ko neatpazīst sistēmu Brīvroku piekļuve un iedarbināšana
Ja jūs braucat vai iedarbināt hibrīda sistēmu (vēlāk), un elektroniskā atslēga vairs neatrodas atpazīšanas zonas robežās, mērinstrumentu panelī parādās paziņojums.
 Piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm pogu " START/STOP", ja jūs vēlaties hibrīda sistēmu piespiest izslēgties.
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt motora beznosacījumu izslēgšanu.  Lai to veiktu, piespiediet aptuveni uz 3 sekundēm pogu " START/STOP" . Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas, līdzko automašīna tiek apstādināta.
Automašīnas lietošanas laikā elektroniskajai atslēgai vienmēr jāatrodas tās iekšpusē.
Rezerves izslēgšana
Uzmanību, atkārtota iedarbināšana nebūs iespējama, ja elektroniskā atslēga neatradīsies atpazīšanas zonā.

21Hybrid4 sistēma
DS5Hy4_lv_Chap00c_hybride_ed01-2015
S P O R T r e ž ī m s
(dīzeļmotors un
elektromotors)
4 W D r e ž ī m s
(4 velkošie
riteņi)
Šis režīms ļauj izmantot dinamiskāku braukšanas stilu, izmantojot maksimālo veiktspēju . Izmantojot elektromotora kapacitāti, kas papildina dīzeļmotoru, tiek izmantota visa automašīnas akselerācijas jauda. Šis režīms ņem vērā akseleratora pedāļa izmantošanu, elektriski vadāmās pārnesumkārbas vadību un elektromotora papildu jaudu. SPORT režīmā : - elektromotora darbība ir pieejama līdz 1 2 0 k m / h .
Šis pilnpiedziņas režīms ļauj izmantot papildu piedziņu * pie zema ātruma, iesaistot visus 4 automašīnas riteņus : dīzeļmotors (velkošais) un elektromotors (dzenošais) darbojas vienlaicīgi un pastāvīgi. To savienojums tiek nodrošināts elektroniskā veidā, lai optimizētu piedziņu vājas saķeres gadījumā. 4WD režīmā : - dīzeļmotors darbojas nepārtraukti : ja nepieciešams, tas nodrošina elektromotora barošanu ; - elektromotora papildu piedziņa iespējama līdz 120 km/h.
Šis režīms paredzēts, braucot pa piesnigušiem un grūti izbraucamiem ceļiem (dubļi, smiltis), kā arī braslu ar samazinātu ātrumu. Šajā režīmā apgrūtinātos apstākļos un, ja vide to atļauj, ieteicams gāzes pedāli spiest spēcīgāk, lai automašīnas pakāpeniska kustības uzsākšana būtu vieglāka un samazinātu iegrimšanas risku. 4WD papildu piedziņa ir pieejama atkarībā no : - 12V akumulatora baterijas uzlādes
līmeņa ; - a u g s t u m a .
* Šis režīms būs vēl efektīvāks, ja automašīna būs aprīkota ar sezonai piemērotām riepām.