2015 CITROEN DS5 HYBRID ad blue

DS5_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
η τοποθέτηση ηλεκτρικού ή άλ λου
ε ξοπλισμού μη εγκεκριμένου από
την CITROËN μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο ηλεκτρονικό σύστημα του
αυτοκινήτου σας καθώς και αυξημένη
κατανάλωση.
Επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο
της CITROËN για να μάθετε τη σειρά
εγκεκριμένου εξοπλισμού ή αξεσουάρ.Εγκατάσταση πομπών
ραδιοεπικοινωνίας
Πριν από οποιαδήποτε τοποθέτηση
στο αυτοκίνητό σας πομπών
ραδιοεπικοινωνίας έξτρα εξοπλισμού
με εξωτερική κεραία, μπορείτε να
απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN
για να ενημερωθείτε σχετικά με τα
χαρακτηριστικά των πομπών (εύρος
συχνότητας, μέγιστη ισχύς εξόδου, θέση
κεραίας, ιδιαιτερότητες εγκατάστασης)
που μπορούν να τοποθετηθούν,
σύμφωνα με την Ευρωπαική
ό
δ
ηγία
ηλ

εκτρομαγνητικής
ςυ
μβατότητας
οχημάτων (2004/104/CE). Ανάλογα με τη νομοθεσία που ισχύει σε
κάθε χώρα, ορισμένα είδη εξοπλισμού
ασφάλειας μπορεί να είναι υποχρεωτικά,
όπως ανακ λαστικά γιλέκα υψηλής
ορατότητας, προειδοποιητικά τρίγωνα
σήμανσης, αλκοτέστ, λαμπτήρες,
εφεδρικές ασφάλειες, πυροσβεστήρας,
φαρμακείο, προστατευτικοί λασπωτήρες
στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου κ λπ.
ςτ
ο δίκτυο της CITROËN θα βρείτε επίσης
προϊόντα καθαρισμού και συντήρησης
και ειδικότερα την οικολογική σειρά
"TECHNATURE", σωληνάρια βαφής,
ανταλ λακτικά του κιτ προσωρινής επισκευής
τροχού κ λπ
"Multimedia" (Πολυμέσα):
κιτ hands free Bluetooth, συστήματα
πλοήγησης, μέσα βοήθειας στην οδήγηση,
USB Box, πρίζα 230V/50Hz, αντάπτορας
230V/12V, φορτιστές κινητού συμβατούς με
Iphone
®, βάση τηλεφώνου Wifi on board κ λπ

247
DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDi
και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως
να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.
δε
ίτε τη σχετική εικόνα του χώρου κινητήρα.
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)
Αν το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας είναι
εξοπλισμένο με διάταξη αποτροπής ακατάλ ληλου
καυσίμου, ανατρέξτε στην ενότητα "Πόρτες- §
Εκτροπέας ακατάλ ληλου καυσίμου (κινητήρες Diesel)".
F ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου (ρεζερβουάρ) τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F

Α
νοίγετε το καπό μηχανής.
F

Α
ν χρειάζεται, ξεκουμπώνετε το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα
για να έχετε πρόσβαση στην αντλία
επαναπλήρωσης κυκ λώματος καυσίμου.
F

Ε
νεργοποιείτε την αντλία
επαναπλήρωσης, μέχρι να σκ ληρύνει
(το πρώτο πάτημα μπορεί να είναι
σκληρό).
F

Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά
ο κινητήρας (σε περίπτωση που ο κινητήρας
δεν πάρει μπροστά στην πρώτη προσπάθεια,
περιμένετε περίπου 15 δευτερόλεπτα και μετά
αρχίζετε πάλι από την αρχή).
F Αν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από μερικές προσπάθειες, ενεργοποιείτε ξανά
την αντλία επαναπλήρωσης κυκ λώματος
καυσίμου και μετά τη μίζα.
F

Τ
οποθετήστε ξανά στη θέση του το
προστατευτικο κάλυμμα του κινητήρα και
κουμπώστε το.
F

Κ
λείστε το καπό της μηχανής.
κινητήρας 1.6 HDi
F ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F

Α
νοίγετε το καπό μηχανής.
F

Α
ν χρειάζεται, ξεκουμπώνετε το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα
για να έχετε πρόσβαση στην αντλία
επαναπλήρωσης του κυκλώματος καυσίμου.
F

Ξ
εσφίγ γετε τη βίδα εξαέρωσης.
F

Ε
νεργοποιείτε την αντλία
επαναπλήρωσης, μέχρι να εμφανιστεί
καύσιμο στο διαφανές σωληνάκι.
F
ς
φ
ίγ γετε τη βίδα εξαέρωσης.
F

Ε
νεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά
ο κινητήρας (σε περίπτωση που ο κινητήρας
δεν πάρει μπροστά με την πρώτη ενέργεια,
περιμένετε 15 δευτερόλεπτα περίπου και
επαναλάβατε).
F

Α
ν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από μερικές
προσπάθειες, ενεργοποιήστε εκ νέου την
αντλία επαναπλήρωσης και μετά τη μίζα.
F

Τ
οποθετείτε ξανά το προστατευτικό
κάλυμμα του κινητήρα, το κουμπώνετε και
βεβαιώνεστε για την ασφάλισή του.
F

Κ
λείνετε το καπό μηχανής.
κινητήρας 2.0 HDi
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά
με την πρώτη προσπάθεια, μην
επιμείνετε, αλ λά επαναλάβετε τη
διαδικασία.
κινητήρες Blue HDi
F ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F

Α
νοίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F

Π
εριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F

Επ
αναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F

Ε
νεργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Έλεγχοι

255
DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Πρόσθετο AdBlue® και σύστημα SCR
για κινητήρες Diesel BlueHDi
για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το περιβάλ λον
και το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να αλ λοιωθούν οι
επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των κινητήρων της πετρελαίου, η CITROËN επέλεξε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με έναν μηχανισμό
που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective Catalytic
Reduction =
ς
ύ
στημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων (FAP) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός πρόσθετου που ονομάζεται
AdBlue® και περιέχει ουρία, ένας καταλύτης μετατρέπει
μέχρι 85% τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο και
νερό, που είναι αβλαβή για την υγεία και το περιβάλ λον.
Το πρόσθετο AdBlue® περιέχεται σε ειδικό δοχείο,
που βρίσκεται κάτω από το χώρο αποσκευών, στο
πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
η χωρητικότητά του
είναι 17 λίτρα και προσφέρει αυτονομία κίνησης για
περίπου 20.000 χλμ πριν την ενεργοποίηση ενός
μηχανισμού προειδοποίησης που σας ειδοποιεί
σχετικά με τη στάθμη του αποθέματος του υγρού
που θα σας επιτρέψει να διανύσετε 2.400 χλμ.
ςε κ

άθε προγραμματισμένη επίσκεψη
συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN, θα
γεμίζετε το δοχείο πρόσθετου AdBlue
® ώστε να
λειτουργεί σωστά το σύστημα SCR.
Αν ο αριθμός των υπολογιζόμενων διανυθέντων
χιλιομέτρων ανάμεσα σε δύο servises
υπερβαίνει το όριο των 20.000 χλμ, σας
συνιστούμε να πηγαίνετε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN για να συμπληρώνουν
την απαιτούμενη ποσότητα υγρού. Όταν το δοχείο τού πρόσθετου
AdBlue
® είναι άδειο, ένα σύστημα που
προβλέπτεται από το νόμο εμποδίζει την
επανεκκίνηση του κινητήρα.
Όταν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το
επίπεδο εκπομπών τού αυτοκινήτου σας
παύει να είναι σύμφωνο με τη νομοθετική
ρύθμιση Euro 6, και το αυτοκίνητό σας
καθίσταται ρυπογόνο.
ςε π

ερίπτωση που υπάρχει
επιβεβαιωμένη βλάβη του συστήματος
SCR, πρέπει να πάτε το συντομότερο σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN,
αφού μετά από 1.100 χιλιόμετρα που θα
διανύσετε, θα ενεργοποιηθεί αυτόματα
ένα σύστημα που θα εμποδίσει την
επανεκκίνηση του κινητήρα σας.
Έλεγχοι

DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Ενδείξεις αυτονομίας
Όταν η στάθμη τουπρόσθετου AdBlue®
κατέβει στο επίπεδο του αποθέματος ή μετά
από αχίνευση ανωμαλίας λειτουργίας του
αντιρρυπαντικού συστήματος SCR, χάρη
σε μια ένδειξη μπορείτε να γ νωρίζετε, μόλις
ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, την εκτίμηση
των χιλιομέτρων που μένουν να διανυθούν
πριν μπλοκάρει η δυνατότητα εκκίνησης του
κινητήρα.
ςε π

ερίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης
ανωμαλίας λειτουργίας και χαμηλής στάθμης
του πρόσθετου AdBlue
®, εμφανίζεται στην
οθόνη η πιο μικρή αυτονομία.
Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue®
Το προβλεπόμενο σύστημα κατά της
εκκίνησης του κινητήρα ενεργοποιείται
αυτόματα μόλις το δοχείο τού AdBlue
®
αδειάσει. Αυτονομία πάνω απο 2 400 χλμ
Ανοίγοντας τον διακόπτη, καμία πληροφορία
σχετική με την αυτονομία δεν εμφανίζεται στο
καντράν.
Το πάτημα αυτού του μπουτόν επιτρέπει τη
στιγμιαία εμφάνιση της αυτονομίας.
Πέρα από τα 5 000 χλμ, η τιμή δεν ορίζεται
ακριβώς.

257
DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η
ένδειξη UREA, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη (π.χ.: "Top up
emissions additive: Starting prevented in 1 500 km")
(
ςυ
μπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί
δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
σας στα 1.500 χλμ), η οποία δηλώνει την αυτονομία
κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 300 χλμ εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί η
στάθμη του πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να συμπληρώσουν το πρόσθετο
AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το
πρόσθετο.
διαβάστε την ενότητα "ςυ μπλήρωση υγρών".
Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η
ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
(π.χ: "Top up emissions additive: Starting prevented in
600 km") (
ςυ

μπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο,
γιατί δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
σας σε 600 χλμ), που δηλώνει την αυτονομία κίνησης
εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί
η στάθμη τού πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να συμπληρώσουν το πρόσθετο
AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το
πρόσθετο.
δι

αβάστε την ενότητα "
ςυ
μπλήρωση υγρών".
Α λ λιώς, δεν θα μπορείτε πια για επανεκκινήσετε το
αυτοκίνητό σας.
Αυτονομία μεταξύ 0 και 600 χλμ
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η
ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και το μήνυμα
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(
ςυ

μπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Αν το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, το σύστημα που
προβλέπεται από τον νόμο κατά της επανεκκίνησης του
κινητήρα θα εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Βλάβη που έχει σχέση με την έ λλειψη πρόσθετου AdBlue®
για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα, σας συνιστούμε να απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για να συμπληρώσουν την απαραίτητη
ποσότητα πρόσθετου. Αν συμπληρώσετε
μόνοι σας το πρόσθετο, πρέπει υποχρεωτικά
να ρίξετε ελάχιστη ποσότητα πρόσθετου
AdBlue
® 3,8 λίτρα στο δοχείο.δι
αβάστε την ενότητα "ςυ μπλήρωση υγρών".
Έλεγχοι

259
DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβουν
οι φωτεινές ενδείξεις SERVICE και αυτοδιάγ νωσης
κινητήρα και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA, συνοδευόμενες
από ένα ηχητικό σήμα και το μήνυμα "Emissions fault:
Starting prevented" (Βλάβη αντιρρυπαντικού συστήματος:
δεν θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα
γι
α να μπορέσετε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα, πρέπει υποχρεωτικά να
επικοινωνήσετε με εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Αν έχετε ξεπεράσει το επιτρεπόμενο όριο κίνησης,
το σύστημα κατά της εκκίνησης του κινητήρα θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Πάγωμα πρόσθετου AdBlue®
Το πρόσθετο AdBlue® παγώνει σε
εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από
τους μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου
περίπου.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου τού
AdBlue
® για πολύ κρύες συνθήκες.
Έλεγχοι

DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue®
η συμπλήρωση του δοχείου τού AdBlue®
προβλέπεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ωστόσο, λαμβανομένης υπόψη της
χωρητικότητας του δοχείου, μπορεί να
χρειάζεται να συμπληρώνετε πρόσθετο μεταξύ
δύο σέρβις, ιδιαίτερα αν αυτό δηλώνεται από
μια προειδοποίηση (φωτεινές ενδείξεις και
μήν υμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώνετε μόνοι σας το
πρόσθετο, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά
τις παρακάτω προειδοποιήσεις.Προφυλάξεις χρήσης
Το πρόσθετο AdBlue® είναι διάλυμα με βάση
την ουρία. Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο,
άχρωμο και άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό
χώ ρ ο).
ςε π

ερίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε
την περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι.
ςε π

ερίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό της βρύσης ή με ένα
διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή
ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
ςε π

ερίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως
το στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια
πιείτε πολύ νερό.
ςε

ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία για
παράδειγμα), δεν μπορούμε να αποκ λείσουμε
πιθανότητες έκ λυσης αμμωνίας, γι΄αυτό μην
εισπνέετε το προϊόν.
ό
ι α
ναθυμιάσεις αμμωνίας
ερεθίζουν τις βλεν νογόνους (τα μάτια, τη μύτη
και τον λαιμό).
Φυλάσσετε το AdBlue
® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του φιάλη.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, θα χάσει την καθαρότητά του.
χρ
ησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο AdBlue
® που
είναι σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Μη διαλύετε ποτέ το πρόσθετο με νερό.
Μη ρίχνετε ποτέ το πρόσθετο στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Μη συμπληρώσετε ποτέ πρόσθετο
από διανομέα AdBlue
® που
προορίζεται μόνο για μεγάλα φορτηγά.
η συσκευασία σε φιάλη με σύστημα κατά του
σ ταξίματος, απλοποιεί τη διαδικασία συμπλήρωσης
πρόσθετου. Μπορείτε να προμηθεύεστε φιάλες
των 1,89 λίτρων (μισό γαλόνι) από ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.

261
DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες τού
AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
Πριν προβείτε στη συμπλήρωση του υγρού, σιγουρευτείτε
ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο πάνω σε επίπεδη και
οριζόντια επιφάνεια.
Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία του
αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου. ς
τ
ην αντίθετη περίπτωση, παγώνοντας το
AdBlue
® δεν μπορείτε να το ρίξετε στο δοχείο. ςτ αθμεύστε
το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για
μερικές ώρες για να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
διαδικασία
F Πιέστε το μπουτόν START/STOP για να σβήσετε τον κινητήρα. F

Α
νασηκώστε το δάπεδο του πορτ-μπαγκάζ
για να αποκτήσετε πρόσβαση στο δοχείο
AdBlue
®. χρησιμοποιήστε ένα αντικείμενο
για να κρατήσετε την αριστερή πλευρά
ανασηκωμένη.
συστάσεις αποθήκευσης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και υποβαθμίζεται σε
θερμοκρασίες πάνω από τους 25° βαθμούς.
ς
κ
όπιμο είναι
να αποθηκεύετε τις φιάλες σε δροσερό χώρο και μακριά
από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
ςτ

ις συνθήκες αυτές, το πρόσθετο μπορεί να συντηρηθεί
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να
χρησιμοποιηθεί αφού ξεπαγώσει τελείως στον
ατμοσφαιρικό αέρα.
Έλεγχοι