2015 CITROEN DS5 service

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Rotiţi selectorul A pe poziţia "Umflare".
F

D
erulaţi complet tubul negru H .
F

R
acordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate. F

C
onectaţi din nou fişa electrică a
compresorului la priza 12 V a vehiculului.
F P orniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze. F

A
justaţi presiunea cu ajutorul
compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B în poziţia "I" ; pentru
dezumflare: întrerupătorul B în poziţia "O"
şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O p

ierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.
F

Î
ndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
F

R
ulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanţa parcursă.
Prezentati-vă cât de curând posibil în
reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
2. Umflare

203
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Indepartarea cartusului
F Aşezaţi în poziţie tubul negru.
F D egajaţi baza cu cot a tubului alb.
F

M
enţineţi compresorul vertical.
F

D
eşurubati cartuşul pe la partea inferioară.Fiţi atenţi la eventualele scurgeri de
lichid.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe cartuş.
Cartuşul cu lichid este de unică
folosinţă; chiar dacă este numai
început, el trebuie înlocuit.
După utilizare, nu aruncaţi cartuşul, ci
predaţi-l în reţeaua CITROËN, sau la o
societate abilitată pentru recuperarea
acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou cartuş,
care este disponibil în cadrul reţelei
CITROËN sau un Service autorizat.
Controlul presiunii /
Umflare ocazionala
Puteţi de asemenea utiliza compresorul, fără
injectare de produs, pentru a:
-

c
ontrola sau umfla ocazional pneurile,
-

u
mfla alte accesorii (mingi, roţi de
bicicletă...).
F

R
otiţi selectorul A pe poziţia
"Umflare".
F

D
erulaţi complet tubul negru H .
F

R
acordaţi tubul negru la valva
roţii sau accesoriului.
D

acă este necesar, montaţi în prealabil
unul dintre capetele furnizate împreună cu
kitul. F
C onectaţi fişa compresorului la priza 12 V
a vehiculului.
F

P
orniţi vehiculul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.
F

A
justaţi presiunea folosind compresorul
(pentru umflare: înterupătorul B
în poziţia
"I"; pentru dezumflare:
înterupătorul
B în poziţia "O" şi apăsaţi pe
butonul C ), conform etichetei de presiune a
pneurilor vehiculului sau a accesoriului.
F

Î
ndepărtaţi şi depozitaţi kitul.
Informaţii practice

205
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Lista de scule*
Acces la roata de rezerva
Roata de rezervă este fixata sub vehicul
printrun un mecanism cu troliu.
detectarea pneului dezumflat
Roata de rezervă nu este echipată cu
senzor. Repararea roţii cu pana trebuie
efectuată de reţeaua CITROËN sau la
un Service autorizat.
Toate aceste instrumente sunt specifice
vehiculului dumneavoastră şi pot varia în
funcţie de echipare. Nu le utilizaţi în alt scop.
1.
C

heie pentru demontare roţi.
S

e foloseşte la demontarea capacului de
roata si a suruburilor de fixare a rotii.
2.
C

ric cu manivelă.
S

e foloseşte la ridicarea vehiculului.
3.
I

nstrument pentru demontarea capacelelor
de protecţie de şurub de roata.
Pe

rmite demontarea ornamentelor pentru
capetele suruburilor (piese de protectie din
cauciuc) la jantele din aluminiu.
4.
I

nstrument pentru demontarea ornamentului.
Pe

rmite demontarea ornamentului la
jantele din aluminiu.
5. C
heie tubulara pentru şurubul antifurt
(situata in torpedo).
Pe

rmite adaptarea cheii de demontare roti
la şuruburile speciale "antifurt".
6.
C

ala.
Pe

rmite imobilizarea rotilor vehiculului.
7.
P

relungitor de cheie.
Pe

rmite desurubarea/insurubarea piulitei
cablului de troliu.
8.
Ine

l de remorcare detasabil.
Vezi rubrica "Remorcarea vehiculului".
* In functie de destinatie.
Informaţii practice

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Montarea rotii
Fixarea rotii de rezerva de
tip "galet"
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat cu roţi cu jante din aluminiu,
este normal să constataţi, la strângerea
suruburilor, că saibele nu vin în contact
direct cu roata de rezervă tip "galet".
Fixarea roţii se face prin suprafa conica
a fiecărui surub.
dupa schimbarea unei roti
Roata cu pana nu poate fi fixata sub
vehicul. Aceasta trebuie asezata
orizontal in portbagaj; utilizati o husa
pentru a proteja interiorul portbagajului.
Utilizând roata de rezervă de tip "galet"
nu depăşiţi viteza de 80 km/h.
Verificaţi cat de curand dacă şuruburile
sunt strânse corect, precum şi
presiunea din roata de rezervă, în
reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Reparaţi roata cu pana remontati-o pe
vehicul cat mai curand.
Lista operatiilor
F Asezati roata pe butuc.
F Î nşurubaţi suruburile cu mâna, pana la
capat.
F

E
fectuaţi o prestrângere a şurubului
antifurt, cu cheia 1 echipată cu adaptorul
antifurt 5 .
F

E
fectuaţi o prestrângerea a celorlalte
suruburi, cu cheia de demontare roti 1 .

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roţile faţă. Acestea nu pot fi
montate pe roata de rezervă de tip
"galet ".
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o
suprafaţă plană, în afara carosabilului.
F

T
rageţi frâna de staţionare şi asiguraţi
roţile cu o cală pentru a evita alunecarea
vehicului.
F

M
ontaţi lanţurile respectând instrucţiunile
furnizate de către producătorul acestora.
F

P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F

O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora anvelopele vehiculului
cât şi carosabilul. Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu jante
din aluminiu, verificaţi ca nici o parte a
lanţului sau a fixărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Utilizaţi numai lanţurile pentru zăpadă
concepute pentru a fi montate pe tipul de roţi
cu care este echipat vehiculul dumneavoastră:
Dimensiunea pneurilor originale Dimensiune maxima
za de lant
215/60 R16 9 mm
225/50 R17
235/45 R18 nu se poate monta
lant
235/40 R19
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile
pentru zăpadă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.

213
DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Inlocuirea unei lămpi
Lumini faţă
Model cu faruri directionale cu
xenon
1. Lumini de zi / de pozitie (LEd).
2. L umini de intalnire / de drum
directionale (
d1S

).
3.
L

umini semnalizatoare de directie
(LE
d).
4. P

roiectoare anticeata directionale
(LE
d).
Model cu faruri cu halogen
1. Lumini de drum (H1).
2. L umini de intalnire (H7).
3.
L

umini de zi / de pozitie (LE
d
)* .
4.
L

umini semnalizatoare de directie
(H Y21).
5.
P

roiectoare anticeata directionale ( H11) .
Pentru becurile cu proeminente de
tip
H7..., respectaţi poziţionarea
corectă, pentru garanta cea mai bună
calitate a iluminatului. În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor.Risc de electrocutare
Inlocuirea unui bec cu xenon (D1S)
trebuie efectuată în reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat.
Lumini cu diode
electroluminiscente (LEd)
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini, adresati-
va retelei CITROËN sau unui Service autorizat.
Reteaua CITROËN va propune un kit de
inlocuire pentru diodele electroluminiscente
(LED).
* LED: diode electroluminiscente.
Informaţii practice

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri
din policarbonat, acoperite cu lac de
protecţie:
F
n
u le curatati cu materiale textile
uscate sau abrazive, nici cu
produse pe baza de detergenti
sau solventi,
F

u
tilizaţi un burete şi soluţie de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F

u
tilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa
petele persistente, nu îndreptaţi
mult timp pistolul spre proiectoare,
farurilor sau contururilor acestora
pentru a evita deteriorarea lacului de
protecţie şi a garniturii de etanşare. Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu
farul stins de mai multe minute (risc de
arsură gravă).
F

N
u atingeţi direct becul: utilizaţi
lavete nepluşate.
Este absolut necesară utilizarea
exclusivă a becurilor anti-ultraviolet
(UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna un bec defect
cu altul nou având aceleasi repere şi
aceleasi caracteristici.
Lumini de zi / de pozitie
Pentru a înlocui acest tip de diode si ghidurile
de lumina, consultaţi un reparator agreat
CITROËN sau un Service autorizat.
Reteaua CITROËN va propune un kit de
inlocuire a diodelor electroluminescente-LED.

DS5_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Proiectoare anticeata
F Indepartati deflectorul de sub caroserie.
F D ebranşaţi conectorul becului.
F

R
otiţi becul cu un sfert de tura, scoateţi-l si
inlocuiti-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversa.
Pentru înlocuirea acestor becuri, puteţi, de
asemenea, consulta reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Semnalizatoare de directie
O clipire mai rapida a martorului de
indicator de directie (dreapta sau
stanga) indica defectarea unui bec de
pe partea corespondenta.
Lampa semnalizatorului de directie este
amplasata sub farul din fata.
F

R

otiţi un sfert de tur suportul lămpii şi
îndepărtaţi-l.
F

Î

nlocuiţi lampa defectă. Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
sens invers.
Pentru înlocuirea acestor becuri, puteţi de
asemenea consulta reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.