71
DS4_hr_Chap02_ouvertures_ed02-2015
neispravnost - reinicijalizacija
daljinskog upravljača
Ako problem time ne riješite, obratite se što
prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Nakon odspajanja i ponovnog spajanja
akumulatora, zamjene baterije ili u slučaju
neispravnosti daljinskog upravljača, vozilo
se više ne može otključati i zaključati, niti se
može uključiti funkcija pronalaženja vozila na
parkiralištu.
F
Z
a otključavanje vozila, stavite pomoćni
ključ (integriran u daljinski upravljač) u
bravu. F
O
tvorite prednji naslon za ruke.
●
P
odignite oblogu jezičcem i izvadite je.
●
P
ostavite elektronički ključ na pomoćni
čitač.
F
U
ključite kontakt pritiskom na prekidač
"START/STOP" .
Elektronički ključ ponovno normalno radi.
Nakon vađenja reinicijaliziranog elektroničkog
ključa, postavite oblogu na dno naslona za
ruke.
Otvaranje
87
DS4_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klima uređaja nema klora,
tako da nema opasnosti za ozonski
omotač.
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F
R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore
za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F
N
e prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u
regulaciji sustava automatskog klima uređaja.
F
K
lima uređaj uključite barem 5
do 10
minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste
ga održavali u besprijekornom radnom stanju.
F
V
odite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške.
P
reporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine
(manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F
Z
a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u
servisnoj i garancijskoj knjižici.
F
A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila. Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila
može istjecati nešto vode.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor. Ako želite održavati željeni
toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start
(vidi odgovarajuću točku).
Komfor
DS4_hr_Chap03_confort_ed02-2015
2. Podešavanje na strani vozača 4. A utomatski program
"vidljivost"
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti
ili zagrijati, minimalna vrijednost
14
odnosno maksimalna vrijednost
28
mogu se prekoračiti.
F
Ko
tačić 2
ili 3
okrećite ulijevo dok
se ne pojavi oznaka "LO" , odnosno
udesno dok se ne pojavi oznaka "HI" .
Vidi točku "Odmagljivanje -
odleđivanje sprijeda".
3. Podešavanje na strani
suvozača
Vozač i suvozač mogu namjestiti
različite vrijednosti temperature,
svaki za svoju stranu.
Zadana vrijednost prikazana
na ekranu odgovara ugodnoj temperaturi,
a ne temperaturi u stupnjevima Celzija ili
Fahrenheita.
F
Ko
tačić 2
ili 3 okrećite ulijevo za
smanjivanje vrijednosti, odnosno udesno
za povećavanje vrijednosti.
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijednost
namjestite na oko 21. Međutim, uobičajene su
vrijednosti u rasponu od 18
do 24.
Preporučujemo da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3.
Ručna podešavanja
U automatskom načinu rada postoji mogućnost
ručnog podešavanja pojedinih funkcija.
Žaruljice na tipki "A
uT
O" se gase, a ostale
funkcije ostaju pod automatskim upravljanjem.
F
Z
a povratak u potpuno automatski način
rada pritisnite tipku "A
uT
O".
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.
DS4_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Isključivanje sustava
F Okrećite kotačić za podešavanje brzine ventilatora
ulijevo dok se ne ugase sve
žaruljice.
Kad je funkcija "REST" uključena, temperatura zraka, brzina ventilatora i usmjeravanje
zraka ne mogu se mijenjati: njihovo upravljanje je automatsko ovisno o vanjskoj
temperaturi.
Ova funkcija nije dostupna u režimu STOP sustava Stop & Start. Izbjegavajte duže strujanje unutrašnjeg
zraka ili dugotrajnu vožnju uz isključen
sustav (mogućnost magljenja
i opasnost od pogoršanja kvalitete
zraka).na
kon uključivanja kontakta
-
K
ontrolni ekrani se pale: funkcija je
dostupna.
-
P
ritiskom na tipku " REST" ventilacija se
uključuje na nekoliko minuta. Dvije crtice
na kontrolnim ekranima i četiri upaljene
žaruljice brzine ventilatora pokazuju da je
funkcija uključena.
-
F
unkcija se može isključiti i ponovo uključiti
tako dugo dok su upaljeni kontrolni ekrani.
-
E
krani se gase nakon isteka tog vremena.na
kon gašenja motora
-
K
ontrolni ekrani ostaju upaljeni: funkcija je
dostupna.
-
P
ritiskom na tipku REST ventilacija se
uključuje na nekoliko minuta. Dvije crtice
na kontrolnim ekranima i četiri upaljene
žaruljice brzine ventilatora pokazuju da je
funkcija uključena.
Z
aključavanje vozila nema utjecaja na rad
te funkcije.
-
E
krani se gase nakon isteka tog vremena.
P
onovnim pritiskom prije isteka vremena
rada, ventilacija se trajno isključuje: ekrani
se gase, a funkcija više nije dostupna.
O
vom tipkom ne uključuje se sustav klima
uređaja, nego samo ventilator. Na taj način isključuje se klima uređaj i ventilacija.
Toplinski komfor više nije pod nadzorom.
Međutim, i dalje će se osjećati lagano strujanje
zraka koje nastaje zbog kretanja vozila.
F
P
romijenite jednu od vrijednosti
(temperaturu, brzinu ventilatora ili
usmjeravanje zraka) ili pritisnite tipku
"A
uT
O" za ponovno uključivanje sustava,
na vrijednosti koje su bile zadane prije
isključivanja.
95
DS4_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Odmagljivanje - odleđivanje sprijeda
Ove oznake na upravljačkoj ploči pokazuju položaj sklopki za brzo odmagljivanje ili
odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
S ručnim klima uređajem
F Postavite sklopke za podešavanje temperature, brzine ventilatora i
usmjeravanja zraka u odgovarajući
označeni položaj.
F
P
ostavite sklopku dovoda zraka u položaj
"dovoda vanjskog zraka"
(
ugašena žaruljica na tipki).
F
U
ključite klima uređaj pritiskom na
tipku "A /C " ; pali se žaruljica na tipki.
S automatskim dvozonskim
klima uređajem
Uz sustav Stop & Start, tako dugo
dok su uključene ove funkcije -
odmagljivanje, klima uređaj i ventilator
u kabini - režim STOP nije dostupan.
Automatski program "vidljivost"
F Uključite taj program za brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i
bočnim staklima.
F
T
aj program se isključuje ponovnim
pritiskom na tipku "vidljivost" ili na
tipku
"A
uT
O". Žaruljica na tipki se gasi,
a
pali se žaruljica na tipki "A
uT
O".
Sustav se ponovo uključuje, na vrijednosti
zadane prije isključivanja. Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.
Komfor
11 7
DS4_hr_Chap04_amenagement_ed02-2015
Utičnica 230 V / 50 H z
Na utičnicu se istovremeno
smije priključiti samo jedan uređaj
(ne smiju se koristiti produžni kabeli s
više utičnica).
Na utičnicu se smiju priključiti
samo uređaji s izolacijom
klase
2 (naznačena je na uređaju).
Radi sigurnosti, u slučaju prekomjerne
potrošnje i ako to iziskuje električni
sustav u vozilu (posebni vremenski
uvjeti, električno preopterećenje), struja
koja napaja utičnicu bit će prekinuta;
zelena žaruljica tada se gasi.
Na središnjoj konzoli nalazi se utičnica 230
V /
50
Hz (najveća snaga: 120
W).
Korištenje utičnice:
F
p
odignite poklopac prednjeg naslona za
ruke,
F
p
rovjerite da žaruljica svijetli zelenom
bojom,
F
p
riključite multimedijalni uređaj ili bilo koji
drugi električni uređaj (punjač mobitela,
prijenosno računalo, CD-DVD uređaj,
grijač bočica...).
Ova utičnica radi uz pokrenut motor, kao i u
režimu STOP sustava Stop & Start.
Ako je utičnica neispravna, zelena žaruljica bljeska.Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Oprema
DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa na cestama i budite oprezni u svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču upravljača kako biste spremno reagirali u svakom trenutku
i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte motor
da radi na mjestima na kojima bi
zapaljive tvari i materijali (suha trava,
suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom - opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut. Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu
kočnicu i postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj ili u položaj N ili P
,
ovisno o vrsti mjenjača.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Va ž no!
- provjerite da dubina vode nije veća od 15 cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-
i
sključite funkciju Stop & Start,
-
v
ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km/h,
-
n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
DS4_hr_Chap08_conduite_ed02-2015
Pokretanje - gašenje motora sustavom "Pristupa i pokretanja bez
ključa"
Pokretanje motora
F Postavite ručicu mjenjača u položaj N (uz upravljani mjenjač), P ili N
(uz automatski mjenjač), odnosno u
neutralan položaj (uz ručni mjenjač).
F
S e
lektroničkim ključem u vozilu, pritisnite
papučicu kočice (uz upravljani mjenjač ili
automatski mjenjač) odnosno pritisnite do
kraja papučicu spojke (uz ručni mjenjač). F
K
ratko pritisnite prekidač
" START/STOP " uz pritisnutu
papučicu do pokretanja motora. Ako se elektronički ključ ne otkrije
u području djelovanja, prikazuje se
poruka. Premjestite elektronički ključ
u područje djelovanja kako biste mogli
pokrenuti motor.
Ako neki od uvjeta za pokretanje nije
ispunjen, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. U nekim
slučajevima, potrebno je okretati
obruč upravljača prilikom pritiska na
prekidač " START/STOP " radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača. Na to
će vas upozoriti odgovarajuća poruka.
Elektronički ključ sustava "Pristupa i
pokretanja bez ključa" obavezno mora
biti u području djelovanja.
Radi sigurnosti, on se ne smije iznijeti
iz tog područja ako motor radi.
Vozilo s dizel
motorom
Pri negativnoj temperaturi,
motor se može pokrenuti
tek nakon gašenja žaruljice
predgrijanja.
Ako se ova žaruljca upali nakon pritiska
na prekidač " START/STOP ", morate
držati pritisnutu papučicu kočnice ili
spojke do gašenja žaruljice i ne smijete
ponovo pritiskati prekidač " S TA R T/
STOP " do potpunog pokretanja
motora.
Stup upravljača se otključava, a motor se
pokreće praktički trenutačno.
Vidi upozorenje za izvedbe s dizel motorom.
Nije potrebno stavljanje elektroničkog ključa u
čitač.