2015 CITROEN DS4 ECU

DS4_fi_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Mekaaninen lapsilukkoMekaaninen laite, joka estää takaoven avaamisen sen sisäkytkimestä.
Punainen säätökytkin löytyy kummankin takaoven sivusta. Säätökytkin on merkitty koriin
kaiverretulla kuvalla.
Lukitseminen
F Käännä punainen kytkin pohjaan saakka
virta-avaimella tai integroidulla avaimella
(mallista riippuen):
-

v
asemmalle vasemmassa takaovessa,
-

o
ikealle oikeassa takaovessa.
Lukituksen avaaminen
F Käännä punainen kytkin pohjaan saakka
virta-avaimella tai integroidulla avaimella
(mallista riippuen):
-

o
ikealle vasemmassa takaovessa,
-

v
asemmalle oikeassa takaovessa. Älä sekoita keskenään lapsilukkoa, joka
on väriltään punainen ja hätätilanteen
avauskytkintä, joka on väriltään musta.

163
DS4_fi_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Lasten turvallisuus

DS4_fi_Chap07_securite_ed02-2015

167
DS4_fi_Chap07_securite_ed02-2015
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
auton vauhti hidastuu voimakkaasti
hätäjarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
F
V
oit sammuttaa hätävilkut myös painiketta
painamalla.
Äänimerkki
Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
välittömästä vaarasta.
F

P
aina ohjauspyörän keskiosaa.
Käytä äänimerkkiä ainoastaan ja
maltillisesti sen maan tieliikennelain
mukaisesti, jossa ajat.
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa
hätäpuhelun tai tiepalvelukutsun hätänumeroon
tai palvelunumeroon (palveluita operoi
CITROËN-tiepalvelu).
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat
kohdasta Audio ja telematiikka.
Turvallisuus

169
DS4_fi_Chap07_securite_ed02-2015
Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva jarrupaine,
minkä seurauksena jarrutusmatka lyhenee.
Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen painuessa
nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus pienenee
ja jarrutus tehostuu.Paina jarrupoljinta voimakkaasti
ja yhtäjaksoisesti alas koko
hätäjarrutuksen ajan äläkä löysää
jarrupoljinta.
Ajonhallintajärjestelmät
Luistonesto (ASR) ja
dynaaminen ajovakauden
hallinta (C
dS
)
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa vetävien
pyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa
rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan
haluamalla ajolinjalla.
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia.
Tämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.
Älykäs vetoluiston hallinta
("Snow motion")
Mallista riippuen autosi on varustettu
älykkäällä vetoluiston hallintajärjestelmällä ,
joka parantaa liikkuvuutta lumisissa
olosuhteissa.
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton
etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa
lumessa tai tampatussa lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintajärjestelmä säätelee etupyörien
luistoa, jolla varmistetaan auton optimaalinen
ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Pidon ollessa huono on erittäin
suositeltavaa käyttää talvirenkaita.
(Suomessa on talvirengaspakko ajalla
joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)
Turvallisuus

171
DS4_fi_Chap07_securite_ed02-2015
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Lukitseminen
F Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.
F T arkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F A nna turvavyön kelautua hitaasti.
Turvavyö lukitsematta -
merkkivalo mittaristossa
Kun sytytysvirta kytketään, eikä
kuljettaja ja/tai etumatkustaja
ole kytkenyt turvavyötään, tämä
mittaristossa oleva merkkivalo syttyy.
Korkeuden säätö
F Kun haluat laskea kiinnityskohtaa, purista kytkintä A ja liu'uta sitä alaspäin.
F

K
un haluat nostaa kiinnityskohtaa, liu'uta
kytkintä A ylöspäin.
Tämä merkkivalo vilkkuu ja voimistuva
merkkiääni kuuluu noin 20
km/h:n nopeudesta
lähtien kahden minuutin ajan. Kun kaksi
minuuttia on kulunut, tämä merkkivalo jää
palamaan siihen saakka, kunnes kuljettaja ja/
tai etumatkustaja lukitsee turvavyön.
Turvallisuus

173
DS4_fi_Chap07_securite_ed02-2015
Turvavyön aukeamisen
merkkivalo mittaristossa
Tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa, kun yksi tai useampi
takamatkustajista avaa turvavyönsä.
Turvavyön aukeamisen
merkkivalojen näyttö
3. Oikean takaturvavyön merkkivalo
4. K eskimmäisen takaturvavyön merkkivalo
5.
V

asemman takaturvavyön merkkivalo
Jos turvavyö ei ole kiinnitetty, kun sytytysvirta
kytketään, kun moottori on käynnissä tai kun
ajoneuvo liikkuu alle 20
km/h:n nopeudella,
vastaavat merkkivalot 3 , 4
ja 5 syttyvät ja
palavat noin 30
sekuntia punaisena.
Kun auto liikkuu yli 20
km/h:n nopeudella ja
takamatkustaja avaa turvavyön, vastaava
merkkivalo 3, 4
tai 5 syttyy ja palaa punaisena.
Samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti.
Kun auton nopeus saavuttaa noin 20

km/h,
tämä merkkivalo vilkkuu ja samalla kuuluu
voimistuva merkkiääni noin kahden minuutin
ajan. Kahden minuutin kuluttua tämä
merkkivalo jää palamaan, kunnes yksi tai
useampi takamatkustaja on lukinnut turvavyön.
Turvallisuus

175
DS4_fi_Chap07_securite_ed02-2015
Turvatyynyt
Yleistä
Turvatyynyt on suunniteltu matkustajien (paitsi
takapenkin keskimatkustajan) turvallisuuden
takaamiseksi rajuissa törmäyksissä.
Turvatyynyt täydentävät voimanrajoittimella
varustettuja turvavöitä (ei koske takapenkin
keskimatkustajan turvavyötä, jossa ei ole
voimanrajoitinta).
Törmäystilanteessa elektroniset törmäysanturit
havaitsevat ja analysoivat törmäyksen
havainnointialueille kohdistuneet etu- ja
sivutörmäykset:
-
T
urvatyynyt täyttyvät hetkessä ja suojaavat
siten paremmin auton matkustajia (paitsi
takapenkin keskimatkustajaa) rajuissa
törmäyksissä. Välittömästi törmäyksen
jälkeen turvatyynyt tyhjentyvät nopeasti,
jotta näkyvyys ei estyisi ja matkustajat
pääsisivät poistumaan autosta.
-

T
urvatyynyt eivät ehkä täyty lievemmissä
törmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä,
vaan pelkkä turvavyö takaa suojan näissä
tilanteissa. Tur vatyynyt eivät toimi, kun vir ta on
katkaistu.
Tämä varuste on törmäyskohtainen,
se laukeaa vain kerran. Turvatyyny ei
enää laukea toisessa törmäyksessä
(samassa onnettomuudessa tai
toisessa onnettomuudessa).
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue
B. Si
vutörmäysalue
Kun yksi tai useampi turvatyyny
laukeaa, niistä purkautuu hieman
savua ja kuuluu ääni, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille
ihmisille.
Yhden tai useamman turvatyynyn
laukeamisesta aiheutuva pamahdus
voi aiheuttaa kuulon hetkellisen
heikentymisen.
Turvallisuus