2015 CITROEN DS4 ad blue

gel de l'additif ad Blue®
L'additif AdBlue® gèle à des
températures inférieures à -11°C
environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'AdBlue
®
qui vous permet de rouler en conditions
climatiques très froides.
Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50

km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), les témoins SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument et le témoin
UREA clignote, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message (ex

:
"Défaut antipollution


: Démarrage interdit dans
300

km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30

secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.
Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Pendant la phase de roulage autorisé (entre
1

100

km et 0

km)
A chaque mise du contact, les témoins
SERVICE et autodiagnostic moteur s'allument
et le témoin UREA clignote, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du message
"Défaut antipollution


: Démarrage interdit".
dé

marrage interdit
Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé

: le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.

255
appoints en additif ad Blue®
Précautions d'utilisation
Conservez l'AdBlue® hors de portée
des enfants, dans son flacon d'origine.
Ne transvasez jamais l'AdBlue
® dans
un autre récipient

: il perdrait ses
qualités de pureté. Ne diluez jamais l'additif avec de l'eau.
Ne versez jamais l'additif dans le
réservoir de gazole.
Ne faites jamais d'appoint depuis un
distributeur d'AdBlue® réservé à l'usage
des poids lourds.
L'additif AdBlue
® est une solution à base
d'urée. Ce liquide est ininflammable, incolore et
inodore (conservé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, lavez la
zone touchée à l'eau courante et au savon.
En cas de contact avec les yeux, rincez
immédiatement et abondamment à l'eau
courante ou avec une solution de lavage
oculaire pendant au moins 15
minutes. En
cas de sensation de brûlure ou d'irritation
persistante, consultez un médecin.
En cas d'ingestion, rincez immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte
température, par exemple), on ne peut exclure
des risques de dégagement d'ammoniac
: ne
pas inhaler le produit. Les vapeurs d'ammoniac
ont une action irritante sur les muqueuses (les
yeux, le nez et la gorge).
Le remplissage du réservoir d'AdBlue
® est
prévu à chaque révision de votre véhicule dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Néanmoins, compte-tenu de la capacité du
réservoir, il peut être nécessaire d'effectuer
des compléments d'additif entre deux révisions,
plus particulièrement si une alerte (témoins et
message) le signale.
Vous pouvez vous adresser au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Si vous envisagez d'effectuer cet appoint
vous-même, veuillez lire attentivement les
avertissements suivants. Utilisez uniquement de l'additif AdBlue
®
conforme à la norme ISO 22241.
Le conditionnement en flacon avec dispositif
anti-goutte permet de simplifier les opérations
d'appoint. Vous pouvez vous procurer des
flacons de 1,89

litres (1/2 gallon) dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
vérifications

Ne stockez pas les flacons d'AdBlue®
dans votre véhicule.
recommandations de stockage
L'AdBlue® gèle en-deçà de -11°C environ et se
dégrade à partir de 25°C. Il est recommandé
de stocker les flacons dans un endroit frais et
à l'abri de l'exposition directe au rayonnement
solaire.
Dans ces conditions, l'additif peut être
conservé au moins un an.
Si l'additif a gelé, celui-ci pourra être utilisé une
fois complètement dégelé à l'air ambiant. Avant de procéder à l'appoint, assurez-vous
que le véhicule est stationné sur une sur face
plane et horizontale.
Par temps hivernal, vérifiez que la température
du véhicule est supérieure à -11°C. Dans le
cas contraire, en gelant, l'AdBlue
® ne peut être
déversé dans le réservoir. Garez votre véhicule
dans un local plus tempéré pendant quelques
heures pour permettre l'appoint.
Procédure
F Coupez le contact et retirez la clé, ou si votre véhicule en est équipé, appuyez sur
le bouton START/STOP pour éteindre le
moteur. F

S
oulevez le plancher de coffre pour
accéder au réservoir d'AdBlue
®. I
mmobilisez le plancher en accrochant son
cordon au crochet du support de tablette.
F

D

éclippez l'obturateur en plastique noir à
l'aide de sa languette.
F

I

nsérez les doigts dans l'orifice et tournez
le bouchon bleu d'un 6
ème de tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
F

D

égagez le bouchon vers le haut avec
précaution, sans le lâcher.

257
Ne jetez pas les flacons d'additif
AdBlue® avec les ordures ménagères.
Déposez-les dans un container dédié à
cet usage ou rapportez-les dans votre
point de vente.
Important

: si le réservoir d'AdBlue
®
de votre véhicule s'est vidé
complètement

- ce qui est confirmé par
les affichages d'alerte et l'impossibilité
de redémarrer le moteur - vous devez
impérativement effectuer un appoint de
3,8

litres au minimum (soit deux flacons
de 1,89

litres). En cas de projections d'additif, rincez
immédiatement à l'eau froide ou
essuyez à l'aide d'un chiffon humide.
Si l'additif s'est cristallisé, éliminez-le à
l'aide d'une éponge et de l'eau chaude.
Important : en cas d’appoint après
une panne d’additif, vous devez
impérativement patienter environ
5 minutes avant de remettre le contact,
sans ouvrir la porte conducteur,
ni déverrouiller le véhicule, ni
introduire la clé dans le contacteur,
ni introduire la clé du système
"
ac
cès et d
é
marrage m
a
ins Libres"
dans l'habitacle .
Mettez le contact, puis, après un délai
de 10 secondes, allumez le moteur.
F

M

unissez-vous d'un flacon d'AdBlue
®.
Après avoir vérifié la date de péremption,
lisez attentivement les consignes
d'utilisation figurant sur l'étiquette avant de
procéder au déversement du contenu du
flacon dans le réservoir d'AdBlue
® de votre
véhicule. F

A
près avoir dégagé le flacon, en cas
de coulures, essuyez le pourtour de
l'embouchure du réservoir à l'aide d'un
chiffon humide.
F
R
eplacez le bouchon bleu sur
l'embouchure du réservoir et tournez-le
d'un 6
ème de tour dans le sens des aiguilles
d'une montre, jusqu'en butée.
F

R

eplacez l'obturateur en plastique noir en
le clippant sur la trappe.
F

D

étachez le cordon du crochet du support
de tablette et abaissez le plancher de
coffre.
vérifications

Pour les versions diesel Bluehdi
Si votre véhicule est équipé du frein de
stationnement manuel, le cric est rangé
sous la roue de secours et sous le caisson de
rangement :
F

r
etirez la roue de secours,
F

r
etirez le caisson de rangement en
polystyrène,
F

p
oussez le cric vers l'avant, puis soulevez-
le par sa partie arrière.
Si votre véhicule est équipé du frein de
stationnement électrique
, le cric est rangé
dans une sacoche placée au fond du coffre.

305
"multimédia" :
kit mains-libres Bluetooth, navigations
nomades, mise à jour cartographie, assistant
d'aide à la conduite, écran vidéo nomade,
support vidéo nomade, prise 230V/50Hz,
chargeur de téléphone portable compatible
Iphone®, support de téléphone/smartphone...
En vous rendant dans le réseau CITROËN,
vous pouvez également vous procurer des
produits de nettoyage et d'entretien (intérieur
et extérieur) - dont les produits écologiques
de la gamme "TECHNATURE" - , des produits
de mise à niveau (liquide lave-vitre...), des
stylos de retouche et des bombes de peinture
correspondant à la teinte exacte de votre
véhicule, des recharges (cartouche pour kit de
dépannage provisoire de pneumatique...), ...installation d'émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d'émetteurs
de radiocommunication en post-
équipement, avec antenne extérieure
sur votre véhicule, vous pouvez
consulter le réseau CITROËN qui vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques
d'installation) qui peuvent être
montés, conformément à la Directive
Compatibilité Électromagnétique
Automobile (2004/104/CE).La pose d'un équipement ou
d'un accessoire électrique, non
référencé par CITROËN, peut
entraîner une panne du système
électronique de votre véhicule et une
surconsommation.
Prenez contact avec un représentant
de la marque CITROËN pour connaître
la gamme des équipements ou
accessoires référencés. Selon la législation en vigueur dans le
pays, certains équipements de sécurité
peuvent être obligatoires : gilets de
sécurité haute visibilité, triangles de
présignalisation, éthylotests, ampoules,
fusibles de rechange, extincteur,
trousse de secours, bavettes de
protection à l'arrière du véhicule...
informations pratiques

Motorisations et boîtes de vitesses Diesel
moteurs di eselhd i 90e-hd i 115Blue hd i 115
Boîtes de vitesses B
vm
(ma

nuelle
5


rapports)B
vm
6
(ma

nuelle
6


rapports)
e
tg
6
(

Pilotée
6


rapports)B
vm
6
(ma

nuelle
6


rapports)
e
at
6
(au

to.
6


rapports)
ty

pes variantes versions :
nX

... 9
hP

09
h

d
8
/ s
9h

d
8
/1 s
9
hd
8
/P
sBhX
m /
sBhX

m /1
s

-/2
s -/

3
s
BhXt/
1 s
BhXt

/2
s
C

ylindrée (cm
3) 1 5601 560 1 560
Alésage x course (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Puiss. maxi* : norme CEE (kW) 6884 85
Régime de puiss. maxi (tr/min) 4 0003 600 3 500
Couple maxi : norme CEE (Nm) 230270 300
Régime de couple maxi (tr/min) 1 7501 750 1 750
Carburant GazoleGazole Gazole
Catalyseur OuiOui Oui
Filtre à particules (FAP) OuiOui Oui
Capacités d'huile moteur (en litres) 3,753,75 3,75
.../
s : mo

dèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement.
.../2 : modèle équipé de pneumatiques à très faible résistance au roulement.
*

L

a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(Directive


1999/99/CE).

313
moteurs di esel Blue hd i 120hd i 135Blue hd i 150
Boîtes de vitesses B
vm
6
(ma

nuelle
6


rapports)
e
at
6
(au

to. 6 rapports)B
vm
6
(ma

nuelle
6


rapports)B
vm
6
(ma

nuelle
6


rapports)
ty

pes variantes versions :
nX

... B
hZm/

s
BhZm/

1
s
-/2
s
-/3
sBhZt
/
sr

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r

hd
8
/1
ah
rm
/s
ah

rm
/
1
s
ah

rm
/
2
s
C

ylindrée (cm
3) 1 5601 9971 997
Alésage x course (mm) 75 x 88,385 x 8885 x 88
Puiss. maxi* : norme CEE (kW) 8810 011 0
Régime de puiss. maxi (tr/min) 3 5004 0004 000
Couple maxi : norme CEE (Nm) 300320370
Régime de couple maxi (tr/min) 1 7502 0002 000
Carburant GazoleGazoleGazole
Catalyseur OuiOuiOui
Filtre à particules (FAP) OuiOuiOui
Capacités d'huile moteur (en litres) 3,75-6 ,1
.../
s : mo

dèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement.
.../2 : modèle équipé de pneumatiques à très faible résistance au roulement.
*

L

a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(Directive


1999/99/CE).
Caractéristiques techniques