2015 CITROEN DS4 ESP

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
manuālais režīms
F Izvēlieties pozīciju m, l ai sekvenciāli
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
F

L
ai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu,
pabīdiet sviru zīmes + virzienā.
F

L
ai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu,
pabīdiet sviru zīmes - virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru
notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas
ātrums un motora režīms to pieļauj, pretējā
gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsies
uz automātisko darbības režīmu.
Pozīcija D pazūd un izvēlētie
pārnesumi parādās mērinstrumentu
panelī.
Atrodoties zemākā pārnesumā vai augstākā
pārnesumā, izvēlētais pārnesumkārbas
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās
no pozīcijas D (automātiskais režīms) uz
pozīciju
m

(manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu,
pārnesumkārba automātiski izvēlas
pārnesumu
m

1.
Sportiskais un sniega režīms manuālajā režīmā
nedarbojas.
Sportiskais režīms un Sniega režīms
Sportiskais režīms "S"
F Piespiediet taustiņu "S", tiklīdz motors sāk
darboties.
Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku
braukšanu un ātrākus ieskrējienus.
Mērinstrumentu panelī parādās S.
Sniega režīms " T"
F Piespiediet taustiņu " T", tiklīdz motors sāk
darboties.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas
apstākļiem uz slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu
vadību, kas uzlabo automašīnas kustību un
stabilitāti.
Mēraparātu panelī parādās " T".
Atgriešanās automātiskajā
režīmā
F Jebkurā brīdī jūs varat, no jauna piespiežot
izvēlēto taustiņu, pamest aktīvo režīmu,
atgriezties autoadaptīvajā režīmā.
Šie 2 specifiskie režīmi nepieciešamības
gadījumā pilda automātiskā režīma funkciju.

209
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Pārnesuma maiņas indikators*
Automašīnām, kas aprīkotas ar
manuālo pārnesumkārbu, bultiņu var
papildināt ieteicamais pārnesums.
Ar elektriski vadāmi manuālo vai
automātisko pārnesumkārbu sistēma
darbojas vienīgi manuālajā režīmā. * Atkarībā no motora.
Atsevišķos braukšanas apstākļos Diesel BlueHDi
150 ZS versijām ar manuālo pārnesumkārbu
sistēma var jums piedāvāt pārslēgties tukšgaitā,
lai tādējādi pārslēgtu motoru gaidīšanas režīmā
(Stop & Start STOP režīmā). Šajā gadījumā
mērinstrumentu panelī iedegas N
.
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus
uzreiz. Jūs šim ieteikumam varat sekot,
nepārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir
noteicošie elementi optimālā pārnesuma
izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Piemērs :
-

j
ūs esat ieslēguši 3. pārnesumu ;
-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli ;
-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultiņas formā. Atkarībā no jūsu automašīnas
aprīkojuma to var pavadīt ieteiktais pārnesums.
Atkarībā no vadīšanas apstākļiem
(nogāze, krava) un vadītāja veiktu jaudas
maiņu (paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos :
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšanai ;
-
a

tpakaļgaitas ieslēgšanai.
Vadīšana

2 11
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Atklātā spiediena zuduma riepā
ietekme ne vienmēr redzama kā vizuāla
riepas deformācija. Nepaļaujieties
vienīgi uz vizuālo pārbaudi.Šis brīdinājums parādās arī tādā
gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena sensoru
(piemēram, mazizmēra rezerves ritenis
vai metāla rezerves ritenis).
Brīdinājums saglabājas līdz brīdim, kad
atjaunots spiediens, saremontēta vai
nomainīta viena vai vairākas attiecīgās
riepas.
Rezerves ritenis (mazizmēra rezerves
ritenis vai metāla disks) nav aprīkots ar
šo sensoru.
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko papildina
skaņas signāls un, atkarībā no aprīkojuma
versijas, paziņojuma parādīšanās.
Ja kādai no riepām konstatēta anomālija, to
ļauj identificēt piktogramma vai, atkarībā no
aprīkojuma versijas, paziņojuma parādīšanās.
F

N
ekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F

A
pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj.
Darbības anomālijas
Riepu spiediena zuduma signāllampiņas
mirgošana, tad iedegšanās fiksētā
režīmā, ko papildina servisa
signāllampiņas iedegšanās, norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu
sistēmu vai bojāto riteni nomainītu ar oriģinālo
riteni, kas aprīkots ar sensoru.
F
J
a jūsu rīcībā ir kompresors, kas iekļauts
riepu pagaidu remonta komplektā,
pārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad
tās ir "aukstas".
J

a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu
braukšanas ātrumu

;
va

i
F

J

a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu vai rezerves
riteni (atkarībā no aprīkojuma versijas).
Riteņu, kas aprīkoti ar šo sistēmu, riepu
remontu un nomaiņu jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja, nomainot riepu, jūs uzliekat riteni, ko
jūsu automašīna neatpazīst (piemēram,
uzliekot ziemas riepas), tad jums jāatjauno
sistēmas darbība CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Vadīšana

215
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas
un parametru akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā).
Sistēmas darbību var sabojāt nepareizi
uzstādīts un CITROËN prasībām neatbilstošs
akumulators.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas
"ECO OFF" diode, pēc tam tā
paliek degot fiksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumi Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, deaktivizējiet Stop
&
Start sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu rasties pēc
START režīma automātiskas ieslēgšanās.
Stop & Start sistēma ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām. Jebkuras
darbības ar šā veida akumulatoru
jāveic vienīgi CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā
STOP režīmā iespējams, ka
automašīna nobloķējas. Iedegas visas
mērinstrumentu paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas var parādīties
brīdinājuma paziņojums, lai jums
pieprasītu pārslēgt pārnesumu sviru
pozīcijā
N un nospiest bremžu pedāli.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi
un no jauna iedarbināt motoru ar
atslēgu vai "START/STOP" pogu.
Vadīšana

223
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
ieslēgšana
F Lai izvēlētos ierobežotāja funkciju, pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā
"L
i

mi
T
" ; funkcija ir pauzes režīmā.
F

J
a ātruma vērtība jūs apmierina (pēdējā
ieprogrammētā vērtība sistēmā), lai ieslēgtu
ierobežotāju, nospiediet taustiņu 4.
F

V
ēlreiz nospiežot taustiņu 4 , var acumirklī
pārtraukt funkcijas darbību (ieslēgt pauzi).
Ātruma ierobežotāja
iestatīšana (iestatījums)
Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ierobežotāju. Lai mainītu ātruma ierobežotāja vērtību,
braucot ar šā brīža braukšanas ātrumu :
F

p
a +/- 1 km/h solim, īsi pēc kārtas
piespiežot taustiņu 2 vai 3 ;
F

p
aātrināti, pa +/- 5 km/h, solim, turot
piespiestu taustiņu 2 vai 3 .
Lai mainītu ierobežotāja ātruma vērtību,
izmantojot atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus
un jūsu Autoradio :
F

a
r iepriekš aktivizēto funkciju (skatīt
sadaļu
- "Ātrumu iekļaušana atmiņā") ;
F

t
urot nospiestu taustiņu 2 vai 3 , sistēma
atver atmiņā iekļautā ātruma iestatījumu,
kas ir vistuvākais automašīnas šā brīža
braukšanas ātrumam. Šis iestatījums kļūst
par jauno ierobežotāja ātrumu ;
F

l
ai izvēlētos citu vērtību, no jauna turot
nospiestu taustiņu 2 vai 3 .
Lai mainītu ierobežotāja ātruma vērtību,
izmantojot atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus
un jūsu skārienekrānu :
F

n
ospiediet taustiņu 5, lai atvērtu sešu
atmiņā iekļauto iestatījumu sarakstu ;
F

n
ospiediet attiecīgajam braukšanas ātruma
iestatījumam atbilstošo taustiņu.
Šis iestatījums kļūst par jauno ierobežotāja
ātrumu.
Vadīšana

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ātruma uzņemšanas gadījumā
ātruma ierobežotājs nespēs ierobežot
automašīnas ieprogrammēto ātrumu.CITROËN neatzītu virspaklāju
lietošana var traucēt ātruma
ierobežotāja darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
-

p
ārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots ;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
F Ja jūs vēlaties īslaicīgi pārsniegt ieprogrammētā ātruma vērtību, spēcīgi
nospiediet akseleratora pedāli un pārkāpiet
pretestības punktu .
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo. Ja ātruma palielināšanās nav saistīta ar vadītāja
darbību, brīdinājumu papildina skaņas signāls.
Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums
sasniedzis ieprogrammētā ātruma līmeni,
ierobežotājs atkal darbojas, un ieprogrammētā
ātruma rādījums parādās fiksētā degšanas
režīmā.
izslēgšana
F Pagrieziet regulētājpogu
1 pozīcijā "0" ; ar
ātruma ierobežotāju saistītās informācijas
rādījumi nodziest.
Bojājums sistēmas darbībā
Svītriņu mirgošana norāda uz ātruma
ierobežotāja darbības traucējumiem.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

225
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Ātruma regulētājs
1. Regulētāja režīma atlases regulētājpoga.
2. Taustiņš automašīnas šā brīža braukšanas
ātruma iestatīšanai vai vērtības samazināšanai.
3. Taustiņš automašīnas šā brīža braukšanas ātruma iestatīšanai vai vērtības
palielināšanai.
4.
T

austiņš regulētāja izslēgšanai pauzes
režīmā / regulēšanas atsākšanai.
5.
A

tmiņā iekļauto ātrumu robežvērtību
apskatīšanas taustiņš.
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par ieslēgtu pauzi / regulēšanas atsākšanu.
7.
I

nformācija par izvēlēto regulētāja režīmu.
8.
I

estatītā ātruma vērtība.
9.
A

tmiņā iekļautā ātruma atlase.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu kruīza braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora
pedāli. Ātruma regulētāju ieslēdz manuāli.
Automašīnas braukšanas ātrumam
jābūt vismaz 40 km/h, kā arī :
-

m
anuālajai pārnesumkārbai jābūt
ieslēgtai vismaz 4. pārnesumā ;
-

e
lektroniskās pārnesumkārbas
pārslēgam jābūt ieslēgtam
pozīcijā
A

vai manuālajā režīmā
vismaz 2. pārnesumā ;
-
a

utomātiskās pārnesumkārbas
pārslēgam jābūt ieslēgtam
pozīcijā
D

vai manuālajā režīmā
vismaz 2. pārnesumā.
Drošības nolūkos kājas ieteicams turēt
pedāļu tuvumā.
Aizdedzes izslēgšana atceļ
ieprogrammētos ātrumus.
Ātruma regulētājs ir braukšanas palīgsistēma, kas
nekādā gadījumā nevar nodrošināt ne satiksmes
noteikumu noteiktos ātruma ierobežojumus, ne
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Ātruma regulētāja darbību var momentāni
pārtraukt (pauze) :
-

n
ospiežot komandpogu 4 , bremžu pedāli
vai sajūgu ;
-

a
utomātiski gadījumā, ja ieslēdzas
dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma.
Vadīšana

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
ieslēgšana
F Lai aktivizētu ātruma regulētāju un iestatītu tā ātrumu, tiklīdz automašīna sasniedz
jums vajadzīgo braukšanas ātrumu,
nospiediet taustiņu 2 vai 3 ; automašīnas
šā brīža braukšanas ātrums kļūst par
iestatīto braukšanas ātrumu.
J

ūs varat atlaist akseleratora pedāli.
Kruīza ātruma iestatīšana
F Lai izvēlētos ātruma regulētāja funkciju, pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā
"CR
ui
S
E" ; funkcija ir pauzes režīmā. F

N
ospiežot taustiņu 4
, acumirklī var
pārtraukt funkcijas darbību (pauze).
F V ēlreiz nospiežot taustiņu 4, var atjaunot
regulētāja darbību (ON).
Ātruma regulētājam jābūt ieslēgtam.
Piesardzības nolūkos ieteicams iestatījuma
ātrumu noturēt pēc iespējas tuvāk šā brīža
automašīnas braukšanas ātrumam, lai
izvairītos no pārāk straujas braukšanas
ātruma uzņemšanas vai samazināšanas.
Esiet piesardzīgi, turot ilgstoši
nospiestu taustiņu 2 vai 3 , jo tas var ļoti
strauji mainīt automašīnas braukšanas
ātrumu.
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, braucot ar
šā brīža braukšanas ātrumu :
F

p

a +/- 1 km/h solim, īsi pēc kārtas
piespiežot taustiņu 2 vai 3 ;
F

p

aātrināti, pa +/- 5 km/h solim, turot
piespiestu taustiņu 2 vai 3 .
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, izmantojot
atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus un jūsu
Autoradio :
F

a

r iepriekš aktivizēto funkciju (skatīt
sadaļu

- "Ātrumu iekļaušana atmiņā") ;
F

t

urot nospiestu taustiņu 2 vai 3
, sistēma
atver atmiņā iekļautā ātruma iestatījumu,
kas ir vistuvākais automašīnas šī brīža
braukšanas ātrumam ; šis iestatījums kļūst
par jauno kruīza ātruma vērtību ;
F

l

ai izvēlētos citu vērtību, no jauna turot
nospiestu taustiņu 2 vai 3 .Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, izmantojot
atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus un jūsu
skārienekrānu :
F

n

ospiediet taustiņu
5, lai atvērtu sešu
atmiņā iekļauto iestatījumu sarakstu ;
F

n

ospiediet attiecīgajam braukšanas ātruma
iestatījumam atbilstošo taustiņu.
Šis iestatījums kļūst par jauno kruīza ātruma
vērtību.